Golf GTi 还是 Lexus IS 250？

粉肠蛋塔超人

爱国爱港 发表于 2012-8-23 21:30
日本车喜欢在外在的地方省钱，但你的举例都是在中国。在纽西兰，如果一部欧洲车撞坏了，一个小修理已经是 ...

如果你的角度单纯以维修便捷，零件到位迅速，成本低的话，这的确是丰田的优势。
我的角度是，性能，安全，价值，品味去评论车的好坏。
角度不同，结果不同。

我都当爸爸了，还是欧洲车适合我这个刚步入老头阶段的人吧。

爱国爱港

新Cammy轮胎自动飞脱的问题相信你听说过，安全气囊撞击后不能自动弹开你听说过吗？另外中国的丰田车，无论进口还是国产都没有HDC下坡缓降系统，没有ARM电子防倾侧系统，没有DR动态反应系统，没有EBA紧急刹车强度辅助，这些电子设备，在日本本土丰田上都经常看得到，出口到中国一个都没有！除了land cruiser进口版有一部分之外，国产的丰田也一样没有。

我跟你说！澳洲和纽西兰从没有发生这种事，如果真的发生，澳纽媒体一定会吵得震天。澳洲和纽西兰丰田最严重一次只是美国的油门问题，澳洲和纽西兰丰田当年马上回收修理问题油门。美国丰田因为油门卡死出事故死了人，澳纽也没有发生过

如果我加上你的说法，右方向的丰田绝对造得比左方向的好。感觉日本车厂是把好车送到澳纽市场，但欧洲车厂是把质量低的车送到澳纽市场

最后一点我想指出，澳纽警方和交通部，有非常科学、公正和完善的制度去研究致命交通事故，研究结果都会向媒体和汽车制造商发报。新车在澳洲发售，都要接受澳洲撞击测试，澳洲撞击测试的是和欧洲撞击测试同步。如果有丰田车安全气囊撞击后不能自动弹开，那澳洲撞击测试是会测出来的。纽西兰政府资源不足，只能依靠澳洲、欧洲和日本政府撞击测试的数据。但澳纽政府一直有联手研究两地致命交通事故，从而推测新车和旧车的安全性

澳纽政府联合研究两地致命交通事故，这个月出了新报告，请看下面的连结
http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2039467

中国公安和交通部有科学和完善的制度去研究撞烂的汽车吗？中国那么仇日，都是带偏见的评论撞烂的日本车，中国媒身会详细研究出事故时的车速、撞击方向、路况、天气和驾驶员是否喝酒等各方面？中国记者有这样科学和不偏不依的头脑去分析撞烂的车和事故现场？还是因为黑暗腐败的政治理由，而偏帮某些车厂？最后中国撞击测试也不是和欧洲撞击测试同步，听说中国撞击测试测试速度也是比欧洲的慢

爱国爱港

dark-ranger 发表于 2012-8-24 08:29
日本把质量最好的送澳纽？？？你真看得起澳纽这地方。日本最好的留自己，次好的送欧美（市场决定一切，欧 ...

我没写清楚，我意思是按粉肠蛋塔超人的说法,比较澳纽出售的右方向日本车，和中国和美国出售的左方向日本车

日本一直是把最好的留自己，但我最近去日本丰田的官方网，发现大部分现在在日本出售的自排丰田都是带cvt

粉肠蛋塔超人

爱国爱港 发表于 2012-8-24 00:47
我跟你说！澳洲和纽西兰从没有发生这种事，如果真的发生，澳纽媒体一定会吵得震天。澳洲和纽西兰丰田最严 ...

哦哦。这样子吗？

按照你前面的帖子的说法，是说过德国大众奥迪，没有把好的产品给新西兰，却给了中国，因为本地有工厂，这是你的原话，没错吧？

你并且认为德国企业歧视NZ市场，重视中国市场。相反而日本歧视中国市场，而把好货卖到NZ。

既然你说澳洲有完善的安全评测机制，新西兰是参照于澳洲的安全评测结果，既然大众奥迪允许在澳纽销售，它怎就差过丰田了？

跟你接触一段时间，觉得你很多事情都越说越牵强，有一些你是有道理的。但你会喜欢因为个人偏爱丰田而去做一些假设，没根据的猜测。

但我不希望因为你个人的偏爱，而去否决其他人的选择。你一半有理，一半是你个人价值取向。你喜欢丰田没有人制止你，我喜欢德国车，更没有人可以干预我。

我家里都是德国车，我上班公司都是一样。从来没有一台出什么毛病，其中一台BMW740,12万公里，底盘和引擎状况极佳，我觉得丰田车引擎一样可以有这个质量，但是车架到了12万公里就一定大不如德国车。它就是正常保养而已。保养成本的确比丰田高一些，但是质量没有问题。

我你是实用主义者，我是价值取向者。

大量事实在我面前证明德国车没有那种棘手问题，我只相信事实，和我亲身体会，也会参考你的部分意见。

没什么好评论的，喜欢什么你就买什么吧。

Good Bye，谢谢交流

爱国爱港

我家里都是德国车，我上班公司都是一样。从来没有一台出什么毛病，其中一台BMW740,12万公里，底盘和引擎状况极佳

大量事实在我面前证明德国车没有那种棘手问题，我只相信事实，和我亲身体会，

估计你的欧洲车都是回原厂保修吧！听说欧洲车原厂保修会多换一些东西，欧洲车的电脑都要在service的时候给原厂刷过才能保持正常操作。那些想省钱不会原厂保修是自找麻烦

我只能说，现在大部分的日本车，不回原厂保修是不会出大麻烦

有钱谁不想玩欧洲车？谁不知道新欧洲车充满驾驶乐趣，外形和内装给人家品味和气派。但欧洲车是有钱人的玩的。我一直回帖的意思一直是建议穷人不要碰日本车

iamnidaye

爱国爱港 发表于 2012-8-24 23:36
估计你的欧洲车都是回原厂保修吧！听说欧洲车原厂保修会多换一些东西，欧洲车的电脑都要在service的时候 ...

诚恳。欧洲车质量不敢恭维。德国的汽车制造技术正在被日本逐渐追上并超过，甚至甩开。我不怕别人拍砖，欧洲车驾驶感觉是不错，但要建立在高昂的保养，维修费的基础上。

爱国爱港

iamnidaye 发表于 2012-8-26 23:44
诚恳。欧洲车质量不敢恭维。德国的汽车制造技术正在被日本逐渐追上并超过，甚至甩开。我不怕别人拍砖，欧 ...

原来你也会说人话

iamnidaye

爱国爱港 发表于 2013-3-14 01:36
原来你也会说人话

你这个畜生竟然懂人话？了不起

南极熊

爱国爱港 发表于 2010-12-20 17:00
听说新的IS350是燃油直喷到汽缸，像三菱的GDI......

直喷好啊，省油马力大，特别是21世纪的直喷。

爱国爱港

南极熊 发表于 2013-3-14 10:26
直喷好啊，省油马力大，特别是21世纪的直喷。

但直喷在纽西兰开得久，会出现积碳问题哦！

南极熊

爱国爱港 发表于 2013-3-15 03:00
但直喷在纽西兰开得久，会出现积碳问题哦！

我的直喷19W了，怎么还没有积碳？

爱国爱港

南极熊 发表于 2013-3-15 21:51
我的直喷19W了，怎么还没有积碳？

有没有高手补充哦？