世界各大车系家谱

beck@

大众谱系 　　大众汽车公司的德文Volkswagenwerk，意为大众使用的汽车；图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的两个字母V和W的叠合，并镶嵌在一个大圆圈内，然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形商标形似三个"V"字，像是用中指和食指作出的V形，表示大众公司极其产品"必胜-必胜-必胜"。文字商标则标在车尾的行李箱盖上，以注明该车的名称。大众商标简捷、鲜明、引人入胜，令人过目不忘。 　　大众汽车公司是德国最年轻、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是"甲壳虫"式轿车（由波尔舍设计），该车在80年代初就已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的马球、捷达、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。 戴姆勒谱系 　　克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。 　　随着经营的扩大，克莱斯勒开始向海外扩张，先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权，购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司，从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期，曾一度超过福特公司。本世纪70年代，公司因管理不善濒于倒闭，著名企业家李·雅柯卡接管该公司。在80年代初，克莱斯勒又奇迹般地活了过来，继续排在世界前5名汽车大公司行列。进入90年代，因日本汽车公司的进攻，克莱斯勒再次陷入困境，它在汽车公司排名中一降再降，甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。 　　1998年，戴姆勒奔驰汽车集团与克莱斯勒合并，组建了戴姆勒-克莱斯勒集团，成为世界第5大汽车公司。 福特谱系 　　1903年，亨利 · 福特创建福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利 · 福特的姓氏。福特生前十分喜爱动物， 他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的书籍和报纸，他在这个领域也有较深的造诣。1911年，商标设计者为了迎合亨利 · 福特的嗜好，就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象， 一博福特的欢心。 福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样，被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。"Ford"犹如在温馨的大自然中，有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔， 象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。 　　1908年，福特T型诞生， 为"装在汽车轮上的美国"立下了不朽功勋。因此，福特汽车公司名扬天下，福特本人也成为世纪名人。 在美国独立200周年期间，为了配合这了个有纪念意义的节日，美国最大的通讯社——美联社， 在对这200 年中的20件大事进行的全美民意测验中，福特汽车公司名列第十，可与后来的"阿波罗"飞船登月、原子弹爆炸媲美。 　　福特汽车公司是世界十大汽车工业公司之一。它是一个以生产汽车为主，业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国垄断工业集团。它于1901年成立于美国的底特律，目前公司总部设在美国密执安州的迪尔伯恩市，拥有职工总数达37万人。 通用汽车谱系 　　"GM"是美国通用汽车公司名称的缩写，取自通用汽车公司（General Motor Corporation）英文全称的前两个单词的第一个大写字母。各车型商标都采用了公司下属分部的标志。 　　1902年报9月16日，威廉·杜兰特分明建了早期的通用汽车公司，总部设在美国的密执安州底特律城。后经威廉·杜特兰的几番努力，先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛莱、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司，成立了美国通用汽车公司，使原来的各小汽车公司成为该公司的分部，从而使公司下属的分部达30余个之多。 　　其中较知名的分部有：别克分部、奥兹莫比尔分部、旁蒂克分部、雪佛莱分部、凯迪莱克分部等。 日本车谱系 菲亚特谱系 　　1899年，阿涅利在意大利西北城市都灵创建菲亚特公司，开始采用盾型商标；1906年，开始采用公司的全称四个单词的第一个大写字母"F.I.A.T"为商标。"FIAT"在英语中具有"法令"、"许可"的含义，因此在客户的心目中, 菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性，深得用户的信赖。1918年，公司决定不用大写字母或在字母间不加标点书写。 1921年，曾经使用过圆形商标；1931年, 开始使用在方形中含有 "FIAT"字样的商标。1980年开始使用五根短柱斜置平行排列的新商标。 　　菲亚特垄断着意大利全国年总产量的 90％以上的汽车生产量，这在世界汽车工业中是罕见的。 因此， 菲亚特被称为意大利汽车工业"寒暑表"，菲亚特牌汽车被喻为"意大利车"。 "菲亚特"轿车的紧凑楔形造型、线条简练、优雅精巧、极富动感、充满活力，处处显现拉丁民族那热情、浪漫、机敏、灵活的风格。所以，"菲亚特"轿车造型总是引导世界汽车造型的潮流。 法国车谱系 英韩车谱系

NZWESTK

VOLVO现在归吉利了吧

花天堂

怎沒有看到保時捷在VW下

beck@

是很郁闷。。。。。。。。。。

masterq

VOLVO现在归吉利了吧
NZWESTK 发表于 2011-3-30 22:44

不是百分百歸吉利,包括很多車型。

masterq

怎沒有看到保時捷在VW下
花天堂 发表于 2011-3-30 22:46

我一年多前就看過這圖表了。

花天堂

我一年多前就看過這圖表了。
masterq 发表于 2011-3-30 22:52

我很少看這種圖....

大蛋

很多都不准确了，包括吉利，捷豹和ROVER

小人儿雪糕

Volkswagenwerk


这个。。。。我怎么记得就是这养而已啊：Volkswagen。。没有后面的werk
难道是我记错了？

wagen是汽车
volk是人民，百姓

werk。。。。根本不搭吧

萨米

Porsche belongs to VW too

花天堂

Volkswagenwerk


这个。。。。我怎么记得就是这养而已啊：Volkswagen。。没有后面的werk
难道是我记错了？

wagen是汽车
volk是人民，百姓

werk。。。。根本不搭吧
小人儿雪糕 发表于 2011-3-31 08:04

its German. Volkswagenwerk.

闲人莫入

什么世界车系？？？告诉你，以后最大的那个就是中国一汽，然后下面分出无数个你熟悉的欧美名牌

小人儿雪糕

its German. Volkswagenwerk.
花天堂 发表于 2011-3-31 09:06

我知道是德语
我也没说英语啊
搜索出来的也是没有后面werk的
werk在德文里是工作的意思

Zidane

NICE@@@@@@@@@@@@@@

CWF895

这些图標与文字对应的确是扫盲贴。不过对我而言汽车像手机一样，什么iPhone，黑莓这么多功能全浪费，作为手机能接收和打电话就行，还比这些什么爱phone放在裤袋省地方。同样就算送我部路虎还不如给我辆1.0的Vitz开开 ...
kennelly 发表于 2011-3-31 08:20

无欲则刚啊~~ 大气~~！

xyz1234

学习了，长长知识

ben4

我知道是德语
我也没说英语啊
搜索出来的也是没有后面werk的
werk在德文里是工作的意思
小人儿雪糕 发表于 2011-3-31 10:38

德文werk还可以译为工厂。

小人儿雪糕

德文werk还可以译为工厂。
ben4 发表于 2011-3-31 11:56

那也不顺吧。。。


到底有没有那个WERK在后面？
我记得是没有

还是我真记错了

武夫的眉笔

原来subaru是通用的？

Rubiebabie

大众汽车公司的德文Volkswagenwerk
品牌没有werk....只是牌子的话就是Volkswagen