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[车友会] 轮胎的数字代表什么?  关闭 [复制链接]

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哈卡一族 10周年纪念

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楼主
发表于 2012-1-7 00:04:14 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
轮胎的数字代表什么?例如225\16\55 95w 能说说吗!

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最强王者 20周年纪念

沙发
发表于 2012-1-7 00:20:12 |只看该作者 微信分享
225是宽度,16是轮毂尺寸,55是厚度,95W是轮胎能承受的最快速度。。。
记得是这样。。。

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发表于 2012-1-7 00:31:24 |只看该作者 微信分享
Fullhappysky 发表于 2012-1-6 23:20
225是宽度,16是轮毂尺寸,55是厚度,95W是轮胎能承受的最快速度。。。
记得是这样。。。

225mm(毫米)宽度
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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哈卡一族 10周年纪念

地板
发表于 2012-1-7 06:27:13 来自手机 |只看该作者 微信分享
95是最快速度,只有95公里吗?
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最强王者 20周年纪念

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发表于 2012-1-7 09:05:29 |只看该作者 微信分享
南希 发表于 2012-1-7 06:27
95是最快速度,只有95公里吗?

不是,之前发的太简单了,95W指的是你轮胎受的力的程度。 就是95的承重系数,W指的是急速,W代表最大270KM每小时。  我的才91V。。。

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荣誉勋章 元老勋章 10周年纪念

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发表于 2012-1-7 09:33:31 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 sky9 于 2012-1-7 08:34 编辑

55 是 %age 啊。不是55mm 呀。

不过我现在用的赛车轮胎会这样写 210/625/17 ~!
625 就是圆周。

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哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2012-1-7 11:16:04 |只看该作者 微信分享
楼主说的应该是 225/55R16 95W.
225代表轮胎的宽度。(MM)
55 是一个轮胎宽厚的比例。 不是代表55MM. 数字越小轮胎越薄,反之着厚。
16 代表的是你轮毂的尺寸。基本轿车从 13英寸到16英寸。 17英寸以上的术语叫UHP代表高性能。
95W 的 95代表轮胎的最大负荷重量。 95如果我没记错的话应该是代表 550公斤每个轮胎。
W 代表的是这个轮胎最大的可承受速度。 W是270公里每小时。还有V,H,S,R的等级,分别代表不同的速度。
如果我没有猜错的话,楼主的这条轮胎应该是单向的,或者不规则单向的。绝对不会是双向的轮胎。
轮胎王
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哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2012-1-12 00:00:16 来自手机 |只看该作者 微信分享
请问什么是双向轮胎?另外v h s r 各代表多少?
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发表于 2012-1-12 13:35:54 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 爱国爱港 于 2012-1-12 12:37 编辑
南希 发表于 2012-1-11 23:00
请问什么是双向轮胎?另外v h s r 各代表多少?

以我所知双向胎是安装的时候,不用担心胎纹的方向反了。

单向胎(directional tyre)一般比双向胎贵,因为高性能胎都是单向,安装的时候,胎纹不能反掉,要配合车子直走的方向(请高手补充)
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2012-1-12 16:56:14 |只看该作者 微信分享
LL330 发表于 2012-1-7 10:16
楼主说的应该是 225/55R16 95W.
225代表轮胎的宽度。(MM)
55 是一个轮胎宽厚的比例。 不是代表55MM. 数 ...

说的好的!

我想说两点,第一是换大的轮子极速可以提高,但加速就慢了,第二是轮胎越宽并不代表加速或刹车效果越好,因为摩擦系数和接触面积无关。
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发表于 2012-1-14 14:47:47 |只看该作者 微信分享
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发表于 2012-1-31 13:20:37 |只看该作者 微信分享
happydog1314 发表于 2012-1-12 16:56
说的好的!

我想说两点,第一是换大的轮子极速可以提高,但加速就慢了,第二是轮胎越宽并不代表加速或 ...

摩擦系数不变,摩擦力与接触面相关。同等摩擦系数条件下,接触面越大,摩擦力越大。

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发表于 2012-1-31 14:06:30 |只看该作者 微信分享
那我这245/45ZR18/ 96Y  都是啥意思

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本帖最后由 happydog1314 于 2012-1-31 15:06 编辑
ryan9043 发表于 2012-1-31 12:20
摩擦系数不变,摩擦力与接触面相关。同等摩擦系数条件下,接触面越大,摩擦力越大。

摩擦力只跟摩擦系数和压力有关系,摩擦系数是指材料在特定环境下的属性,压力是作用在轮胎上汽车重量,接触面积和压强有关。当然如果能证明摩擦力和接触面积有关,就推翻了教科书的理论,是了不起的成就。
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发表于 2012-1-31 16:16:03 |只看该作者 微信分享
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发表于 2012-2-2 11:52:33 |只看该作者 微信分享
happydog1314 发表于 2012-1-31 16:06
摩擦力只跟摩擦系数和压力有关系,摩擦系数是指材料在特定环境下的属性,压力是作用在轮胎上汽车重量,接 ...

在理想情况下,摩擦力只和摩擦因数有关。
实际摩擦过程很复杂,根据不同的材料,形状,可以向不同的方向化简处理。当正压力为10-1000公斤范围时,接触面的物理性质基本保持稳定,这时候那个与正压力成正比的公式完全能够满足工程上的需要。但是如果把正压力加到10000公斤,这时候接触面都压溃了,摩擦力都无法建立起来,上述公式将无法成立。
摩擦力与压力成正比,换个说法,接触面积越大,作用力越大。作用力也就是抓地力。前提条件是同样车重(同压力),同样轮胎(摩擦系数不变)。如附图,两个小木块,f(fuG)在理想情况下是相等的,但现实中无法做到绝对理想化。
可以试想下平日生活经验。
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发表于 2012-2-2 23:11:37 |只看该作者 微信分享
我是非常同意理想状况下的理论跟实际的应用有很大的不同。

如上图所看到的,同重的两个Block,F 都是一样的,因为重量一样,接触的材料一样。从另一个角度解释,试想一下,同样的重量分配到更大的面积,单位面积的重量就小了(压强小了),如果我们引入单位面积的摩擦力,那么这个单位面积力就小了,但是总面积大了,最终总的摩擦力还是一样的。当然前提是材料没有因为单位压力的增大也产生质变(摩擦系数不变)。

摩擦力是什么呢?想象一下一个静止的,没有非垂直外力作用的物体,有压力G,也有摩擦系数u,那么摩擦力是多少呢?答案是0,所以我们说摩擦力其实是克服相对运动和相对运动产生的力。所谓克服相对运动,就是说有非垂直外力(例如平行的推力)要把物体推动,在物体运动之前,摩擦力等于平行外力(并不是F=uG!)。当物体匀速运动时,F=uG=平行作用的外力。当这个外力大于摩擦力时,物体是加速的,但摩擦力没有变大,还是F=uG。

好了,回到汽车的理论,外力是轮子的Torque (扭力),材料是轮胎和路面,如果扭力大于摩擦力F=uG,那么轮子就打滑了,那么加大轮胎和路面的接触面积,能不能减少打滑呢?答案是。。。。?

理论上不能!实际应用上,路面每一点的状况都不一样,例如你开车看到一堆沙子,如果你的轮胎窄,可能轮胎全部进入沙子路面,摩擦力立马变小,轮子就会打滑,如果你用的大轮胎,有可能有部分没有接触沙子路面,你就安全过关,所以轮胎和路面接触面积越大,越能防止意外打滑,从这一点上说,OFF ROAD 的都倾向用宽轮胎。

所以我同意理论和实践应用会有不同,但是理论也是从实践中总结的,上面说的只是摩擦力的基本理论,并不能解释所有的实际应用,但实际的应用并没有推翻基础的理论,就好像需要微积分解释的问题并不证明1+1=2是错的。
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