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[车友会] 关于saab9-3....了解的请进!!!!!  关闭 [复制链接]

seto 心中有爱 

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发表于 2012-6-4 22:01:02 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
请问0304年的saab9-3这种车怎么样?性能?油耗?维修?请说小毛病挺多....所以希望有哪位了解可以帮我解答一下....谢谢!

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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沙发
发表于 2012-6-4 22:02:28 |只看该作者 微信分享
已绝种的名车。
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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seto 心中有爱 

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板凳
发表于 2012-6-4 22:04:50 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2012-6-4 22:02
已绝种的名车。

所以担心维修那方面.........

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地板
发表于 2012-6-4 22:08:19 |只看该作者 微信分享
安全性是没得说,但是要说修的话。。。。。。
凭君莫话封候事
一将功成万骨枯

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2012-6-4 22:17:32 |只看该作者 微信分享
seto 发表于 2012-6-4 22:04
所以担心维修那方面.........

这是它最大的问题了。。。。。
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发表于 2012-6-4 22:17:53 |只看该作者 微信分享
只知道saab的车非常的安全 强于bmw不输volvo

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发表于 2012-6-5 01:51:25 |只看该作者 微信分享
倒闭之前都不太考虑,倒闭了还敢买?

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发表于 2012-6-5 02:05:26 |只看该作者 微信分享
单是三滤都不知道去哪里找
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2012-6-6 01:21:02 |只看该作者 微信分享
开saab需要勇气啊

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发表于 2012-6-6 13:01:49 来自手机 |只看该作者 微信分享
很喜欢,各方面都算不错,就是太小众了,修起来配件都没有。

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发表于 2012-6-8 16:56:34 |只看该作者 微信分享
车外表还好~~年份新公里数低相对来说是比较便宜的欧洲车~~但是它的内饰................................................此处省略号几百个字~~
孩子是唐僧,一路受着保护,有时还不辩好坏,忠奸不分
妈妈就像孙悟空,一路坎坷,不畏艰险,有时还费力不讨好,吃喝拉撒全负担
长辈就像沙僧,默默付出,不求回报
爸爸就像八戒,没什么用,就知道吃,一不小心还有可能被女妖精勾引了去......

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发表于 2012-6-9 01:59:29 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 爱国爱港 于 2012-6-9 02:01 编辑
wellington2005 发表于 2012-6-7 21:38
不要担心太多,常用耗材如三滤都有OEM的产品,相当便宜。 话说回来,02到04款的发动机貌似有设计缺陷,要用 ...

你能说清楚一点,SAAB的三滤都有OEM的产品哪里能找到?Repco?网上定?SAAB在纽西兰这么冷门,公司也倒了,如果你不能准确说清楚哪里还能找到SAAB的配件,又鼓励人家买saab,是非常害人的。
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2012-6-10 02:06:01 |只看该作者 微信分享
wellington2005 发表于 2012-6-9 20:28
REPCO是最直接,最便宜的耗材商店。 SAAB是冷门, 但还不至于吓到不敢买! 而且SAAB相对同等德系欧洲车, ...

但是如果撞烂了车灯后镜等配件,你去哪里找呢?
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2012-6-10 03:59:03 |只看该作者 微信分享
爱国爱港 发表于 2012-6-10 02:06
但是如果撞烂了车灯后镜等配件,你去哪里找呢?

有保险的话一般都不愁外观配件的吧,撞了还有保险呢,萨博最愁人的应该是机械问题,特别是年份老的,买不上机械险,一坏了基本没法修了

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发表于 2012-6-10 14:13:05 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 爱国爱港 于 2012-6-10 20:30 编辑
vassell 发表于 2012-6-10 03:59
有保险的话一般都不愁外观配件的吧,撞了还有保险呢,萨博最愁人的应该是机械问题,特别是年份老的,买不 ...

你也不确实哪里找绅宝(萨博)的外观配件哦!保险公司也不是万能的

不过无可否认,全世界的确有不少绅宝的粉丝
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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LAZIE 心中有爱  天维论坛20周年认证 

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发表于 2012-6-10 16:23:15 |只看该作者 微信分享
saab好 車 耐撞 缺點 內室太醜 維修太貴  家裡從台灣 小時後 就一直開saab 到這邊 2000年前 都一直還是saab 我爸是 saab鍾實粉絲~~家裡到現在還有台 saab 9000   =/=
Harley Davidson life style  FTP

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2012-6-10 16:31:20 |只看该作者 微信分享
我很愿意在中国开SAAB。。。。。。
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M

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发表于 2012-6-10 19:50:06 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 M 于 2012-6-10 19:50 编辑

看看测评就知道了,欧洲车里SAAB的质量已经算是最好的了,而且修和保养其实比宝马(开过3辆)和奥迪(开过两辆)便宜不少
我开过两辆萨博,不过都是9-5,一个2.0T的,一个2.3T的,开高速的话一样,可以开到近900公里,全开CITY的话2.0T的大概570~580公里.  2.3T的530公里,一箱油现在的油价大概150刀98号油。
链条的发动机,不用换皮带,但是要换转向和空调什么的皮带,只有一根大概300多到400多(我朋友在北帕换的300多可能奥克兰贵点),平时保养和维护在AA做就行
配件么,97年到10年的基本一样,十几年的产量了,在澳洲和美洲比较多点,新西兰的话再奥克兰还是不难找的。一个侧观后镜从美国买加寄费的话就180刀,在新西兰买的话大概300多刀,还不一定有。
不冥则已,一瞑乌呼!
嘿嘿
!@#$%^&*()_+

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元老勋章 10周年纪念

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发表于 2012-6-11 20:12:31 |只看该作者 微信分享
9-5AERO轻松放掉B4,而且比B4省油多了,安全多了,换皮带也不贵(主皮带不用换是钢练的)。
不过真的买的话还是最好有机械保修了,TURBO用的都是三菱的,保养起来不麻烦
03年后的是5速的拨片换挡的,之前的是4速自动的,耗油差不多
9-3的话比较好看,不过没9-5实用,因为股东是通用旗下的
其实HOLDEN借鉴了不少SAAB的技术,SAAB的缸内直喷现在才被德国车广泛运用,收藏的话还是不错的
AERO版的都是扮猪吃老虎,0~100基本6秒多搞定
新年快乐

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wellington2005 发表于 2012-6-9 20:28
REPCO是最直接,最便宜的耗材商店。 SAAB是冷门, 但还不至于吓到不敢买! 而且SAAB相对同等德系欧洲车, ...

买的时候便宜,卖的时候更便宜,我去年卖了我的03年saab 93,10万公里不到的车,才5000出头
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发表于 2012-6-11 22:29:12 |只看该作者 微信分享
wellington2005 发表于 2012-6-9 20:28
REPCO是最直接,最便宜的耗材商店。 SAAB是冷门, 但还不至于吓到不敢买! 而且SAAB相对同等德系欧洲车, ...

买的时候便宜,卖的时候更便宜,我去年卖了我的03年saab 93,10万公里不到的车,才5000出头
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爱国爱港 发表于 2012-6-10 02:06
但是如果撞烂了车灯后镜等配件,你去哪里找呢?

很多台湾件,都很便宜,在otahuhu,以前叫 asain car parts,现在改名了,马来西亚老板,他买出来的saab灯都很便宜
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wintercool 发表于 2012-6-11 20:12
9-5AERO轻松放掉B4,而且比B4省油多了,安全多了,换皮带也不贵(主皮带不用换是钢练的)。
不过真的买的话 ...

同意! 我也是aero的粉丝,但是saab从90年代后期被美国人接手后,就做烂了,真的没有操控性可言,技术没有突破,动力没有突破,车越造越烂,电路问题多。都是gm一味追求短期经济利益,把一个本来很好的品牌给毁了
021 1293659

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发表于 2012-6-12 20:43:23 |只看该作者 微信分享
其实SAAB的技术一直很先进,2000年后后期很多AERO版本的有后轮随转功能,弯道不输给4驱车。还有后来的9X的技术就是和保时捷一起推出的,宝马现在也用了,叫XWD。是目前最先进的,但是宝马只能做到把95%的马力分配到一个轮子上,SAAB可以做到把100%的马力分配到一个轮子上。
SAAB和VOLVO都是公认的最安全的轿车,防侧撞击的话SAAB更好点,但是SAAB的操控更出色,改装潜力更大,很多欧洲和美国人喜欢SAAB也是因为喜欢改装,据说STAGE 1 的改装在不提升油耗的情况下,换个ECU就可以到300多匹了。
最可悲的其实就是SAAB不会经营,而且90年代到2000年代造车不计成本,却卖得很便宜,不像以前价格和奔驰宝马不相上下。
新年快乐

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