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楼主: 狂野的水墨
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[车友会] 轉貼 “你知道柴油引擎中的 TDI CDI TDCI CRDi是什麼嗎??”  关闭 [复制链接]

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发表于 2013-4-8 21:40:38 |只看该作者 微信分享
bctwnud 发表于 2013-4-8 20:16
唉~~ 寒國行銷策略....

Variable-geometry turbocharger

3q 3q 我又重溫了下..... 差點都忘了這些教導

                            Banana~?     OHhhh~~~No~!

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发表于 2013-4-8 21:59:20 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 bctwnud 于 2013-4-8 21:04 编辑
casanova 发表于 2013-4-8 20:40
3q 3q 我又重溫了下..... 差點都忘了這些教導
HONEYWELL

OK, 所以行銷是很重要的.   




用車愉快, BANANA......

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33#分享本帖地址
发表于 2013-4-8 22:26:55 |只看该作者 微信分享
bctwnud 发表于 2013-4-8 20:59
HONEYWELL

OK, 所以行銷是很重要的.   

我那天 还在问大婶 vgt 技术跟 crdi 差别... 他老人家也忘了... 之后 看到这帖子 才明白哈哈哈~
闻老大一个问题 话说 现在 现在的 vgt 不适合 长时间 可是 为了 緺牛 好 你长跑/拉完 后不怠速 怕以后引擎会 "缩起来" 那安怎?..... 只能适当的代数 冷却哦?

                            Banana~?     OHhhh~~~No~!

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发表于 2013-4-8 23:29:46 |只看该作者 微信分享
casanova 发表于 2013-4-8 21:26
我那天 还在问大婶 vgt 技术跟 crdi 差别... 他老人家也忘了... 之后 看到这帖子 才明白哈哈哈~
闻老大一 ...

以我遇上的案例, 大部份車主都是怠速開空調睡午覺, 每次時間約20~40分鐘.
新車遇過最短不到3w km(約交車10個月)就咬死.
而且那台車只跑山區.  

起動建立油壓與熄火前散熱時間建議3~5分鐘.

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2013-4-8 23:33:09 |只看该作者 微信分享
casanova 发表于 2013-4-8 21:26
我那天 还在问大婶 vgt 技术跟 crdi 差别... 他老人家也忘了... 之后 看到这帖子 才明白哈哈哈~
闻老大一 ...

没你有想的那么复杂,那是极端情况下....另外,当代的柴油机早就解决了热车时急停车,TURBO高转无润滑的问题了......那就是TURBO润滑在停机后,延时30秒......
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发表于 2013-4-8 23:35:30 |只看该作者 微信分享
bctwnud 发表于 2013-4-8 22:29
以我遇上的案例, 大部份車主都是怠速開空調睡午覺, 每次時間約20~40分鐘.
新車遇過最短不到3w km(約交車 ...

喔原來是安ㄋㄟ  那我放心了... 沒辦法國內夏天  熱到腰獸~ 不吹冷氣會死郎

                            Banana~?     OHhhh~~~No~!

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发表于 2013-4-8 23:37:18 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2013-4-8 22:33
没你有想的那么复杂,那是极端情况下....另外,当代的柴油机早就解决了热车时急停车,TURBO高转无润滑的问题 ...

恩恩~~~ 知道啦 大叔~~~ 你咋不睡呢~~绕了 大半个奥克兰了 今天~~~

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发表于 2013-4-8 23:43:33 |只看该作者 微信分享
casanova 发表于 2013-4-8 22:37
恩恩~~~ 知道啦 大叔~~~ 你咋不睡呢~~绕了 大半个奥克兰了 今天~~~

刚去 NEW MARKET 的 LONG STAR 吃完饭回来,累了,洗洗就睡了,今天真的又跑了近300公里......一天没停过.....
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发表于 2013-4-8 23:46:00 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2013-4-8 22:43
刚去 NEW MARKET 的 LONG STAR 吃完饭回来,累了,洗洗就睡了,今天真的又跑了近300公里......一天没停过... ...

那么浪漫~~~ 估计不是 你提议的吧..... 你又不爱吃 洋食....

                            Banana~?     OHhhh~~~No~!

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发表于 2013-4-8 23:49:57 来自手机 |只看该作者 微信分享
很好,收藏了。大婶是干啥的?每天这么能跑?

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发表于 2013-4-8 23:50:56 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2013-4-8 22:33
没你有想的那么复杂,那是极端情况下....另外,当代的柴油机早就解决了热车时急停车,TURBO高转无润滑的问题 ...

大濕到

不過在TW有些柴油乘用車車主, 因為氣溫高, 小跑前熄火還要開蓋,
怕發動機室線束/塑膠部品太熱, 加速劣化.

這裡就不用了...

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发表于 2013-4-8 23:55:54 |只看该作者 微信分享
bctwnud 发表于 2013-4-8 22:50
大濕到

不過在TW有些柴油乘用車車主, 因為氣溫高, 小跑前熄火還要開蓋,

一般也不会了啦.....这些年来,柴油汽车多使用PBC塑料和氟基橡胶材料,耐温性能很出色的啦.....呵呵.....特别是近年来,很多柴油车款上,发动机仓的电路用线,外层也不是普通的电线包层了......最担心的,倒是极冷地区引发的脆化问题啦.....
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发表于 2013-4-9 16:54:24 |只看该作者 微信分享
嗯?那是不是说现代的CRDi比丰田的D-4D要好呢?

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发表于 2013-4-9 17:53:59 |只看该作者 微信分享
pAtrick 发表于 2013-4-9 15:54
嗯?那是不是说现代的CRDi比丰田的D-4D要好呢?

可以这么说......
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发表于 2013-4-9 17:54:24 |只看该作者 微信分享
provenco 发表于 2013-4-8 22:49
很好,收藏了。大婶是干啥的?每天这么能跑?

大婶天天要买菜的啊......
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发表于 2013-4-9 17:54:47 |只看该作者 微信分享
casanova 发表于 2013-4-8 22:46
那么浪漫~~~ 估计不是 你提议的吧..... 你又不爱吃 洋食....

也可以接受啦...只是不想天天吃它....
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发表于 2013-4-9 19:54:44 |只看该作者 微信分享
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