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[车友会] MARK 250。&. 300. 什么差别 高手来解答  关闭 [复制链接]

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发表于 2013-3-31 09:48:33 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
2004   到2008 好像都一样。具体什么差别?

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沙发
发表于 2013-3-31 10:09:54 |只看该作者 微信分享
250= 2.5L 215PS 300= 3.0L 250PS?

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板凳
发表于 2013-3-31 10:26:27 |只看该作者 微信分享
2006年10月小改款,改前后保险杠,全车系侧安全灯标准化,提高避震性能和静音效果,运动版本增加更多的专用性能配件

都是V6引擎,都是使用高级无铅汽油,因为排气量不同动力表现也不同,
4GR-FSE引擎 2499cc 215ps(158kw)/6400rpm,26.5kg・m(260N・m)/3800rpm 日本10.15模式油耗12.6km/L
3GR-FSE引擎 2994cc 256ps(188kw)/6200rpm,32.0kg・m(314N・m)/3600rpm 日本10.15模式油耗11.8km/L
Green Motors(RMVT)Since Year 2006.
行业十余年 / SKYKIWI 九年资历,日本语专业,专精日本拍卖行订购月月新车到港。机械保险,购车贷款,代理AA进口车检WOF车检
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哈卡一族

地板
发表于 2013-3-31 10:59:00 |只看该作者 微信分享
GRMVT 发表于 2013-3-31 10:26
2006年10月小改款,改前后保险杠,全车系侧安全灯标准化,提高避震性能和静音效果,运动版本增加更多的专用 ...

那就是说3.0的比2.5的还省油????

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发表于 2013-3-31 11:05:01 来自手机 |只看该作者 微信分享
colazero 发表于 2013-3-31 10:59
那就是说3.0的比2.5的还省油????

油耗在那写着,为什么说比2.5还省。。。我觉得2.5省吧。纠结到底买2.5还是3.0

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发表于 2013-3-31 11:30:04 |只看该作者 微信分享
GRMVT 发表于 2013-3-31 09:26
2006年10月小改款,改前后保险杠,全车系侧安全灯标准化,提高避震性能和静音效果,运动版本增加更多的专用 ...

难道Mark X V6 3.0 的油耗比accord 2.4还低,accord好像才9.8km/L 吧?我也听喜欢mark x 所以想了解一下 谢谢
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发表于 2013-3-31 11:30:27 |只看该作者 微信分享
colazero 发表于 2013-3-31 10:59
那就是说3.0的比2.5的还省油????

3.0L比2.5L 的要耗有些,但差别不大,但引擎的功率差异却很大,所以如果条件允许的话,建议上300而不是250.
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发表于 2013-3-31 11:37:18 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 GRMVT 于 2013-3-31 11:39 编辑
adsl2 发表于 2013-3-31 11:30
难道Mark X V6 3.0 的油耗比accord 2.4还低,accord好像才9.8km/L 吧?我也听喜欢mark x 所以想了解一下  ...

2004的2.4L ACCORD 日本10.15模式为12KM/L, 和MARK X 250相比耗一些,略低于300,居中吧, 但其实3者的油耗差异不大,基本上驾驶技巧和习惯的不同,基本可以忽略,而动力300要更强悍些,比较推荐。
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发表于 2013-3-31 11:41:27 |只看该作者 微信分享
GRMVT 发表于 2013-3-31 10:37
2004的2.4L ACCORD 日本10.15模式为12KM/L, 和MARK X 250相比耗一些,略低于300,居中吧

啥叫“日本10.15模式为12KM/L”呢? 那我怎么看TM上倒车的有写9.8km/L呢 也许我记错了
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发表于 2013-3-31 11:48:44 |只看该作者 微信分享
adsl2 发表于 2013-3-31 11:41
啥叫“日本10.15模式为12KM/L”呢? 那我怎么看TM上倒车的有写9.8km/L呢 也许我记错了

厂家油耗
主要资料来自原厂提供的数据,统一的油耗标准在日本汽车制造界早就开始实行。按照日本国土交通省所制定的“10·15 Mode”(1 L汽油的行走公里数)测量方法,消费者很容易就能比较出不同厂家同类型车的油耗大小。
其测试条件是车辆:




行驶了3,000km 磨合期后
在完全暖车状况( 60km/h 开行15分钟)后
行驶状态为空车无荷载+110kg(相当于2名成人)
所有车载电器未使用
空调 OFF

10 Mode油耗測定
怠速 (20秒)
加速到20km/h(7秒)
从20km/h匀速开行 (15秒)
从20km/h开始減速到停止 (7秒)
怠速 (16秒)
加速到40km/h(14秒)
从40km/h匀速开行 (15秒)
从40km/h到20km/h減速 (10秒)
从20km/h到40km/h加速 (12秒)
从40km/h減速到停止 (17秒)
15Mode油耗測定
怠速 (65秒)
加速到50km/h(18秒)
50km/h匀速开行 (12秒)
减速到40km/h (4秒)
收油门状态 (4秒)
从40km/h加速到60km/h (16秒)
从60km/h匀速开行 (10秒)
从60km/h加速到70km/h (11秒)
70km/h匀速开行 (10秒)
从70km/h减速到50km/h (10秒)
50km/h匀速开行 (4秒)
从50km/h加速到70km/h (22秒)
70km/h匀速开行 (5秒)
从70km/h减速到停止 (30秒)
怠速 (10秒)
通过上面的10Mode测定3次 、15Mode测定一次计算出车辆的厂家油耗值。
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发表于 2013-3-31 11:56:30 |只看该作者 微信分享
GRMVT 发表于 2013-3-31 10:48
厂家油耗
主要资料来自原厂提供的数据,统一的油耗标准在日本汽车制造界早就开始实行。按照日本国土交通 ...

太详细了 哥们 专家啊 谢谢了
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发表于 2013-3-31 21:49:45 |只看该作者 微信分享
GRMVT 发表于 2013-3-31 10:26
2006年10月小改款,改前后保险杠,全车系侧安全灯标准化,提高避震性能和静音效果,运动版本增加更多的专用 ...

250和300搭配的变速箱分别是几速的呢? 难道是档位不一样导致的油耗不一样?

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发表于 2013-3-31 22:23:19 |只看该作者 微信分享
jinxin56 发表于 2013-3-31 21:49
250和300搭配的变速箱分别是几速的呢? 难道是档位不一样导致的油耗不一样?

FR的都是6AT, 4WD的250采用的是5AT波箱
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CVT?vvvvvvvvvv

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发表于 2013-4-1 09:57:33 |只看该作者 微信分享
都说了是6AT!!!!!!!

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发表于 2013-4-1 11:34:20 |只看该作者 微信分享
差别就是。。。。一个真的很250。。。。 一个给力点。。。。

                            Banana~?     OHhhh~~~No~!

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发表于 2013-4-1 21:04:06 |只看该作者 微信分享
Fse 那是不是就是直喷的代码。可以说高端的丰田都是D4引擎吗,很怕d4啊,积碳很厉害发动机都是黑的。我还是觉得Vvti靠谱。

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发表于 2013-4-3 16:04:01 来自手机 |只看该作者 微信分享
D4 什么问题啊啊啊啊啊啊

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