便宜又省油的车求推荐心理价位5000？

ilmaro

要求太多，不切实际。

byfsdhr

房奴甲 发表于 2014-1-30 08:30
开了很久vitz的人回答下：即使是1000cc的vitz,油耗也将尽6了。而且大风天过北岸大桥各种飘，各种爬不上去。 ...

''那个车也很省油，又比vitz技术上高一级''

你怎么给他评的级？
我很好奇，第一代vitz 总成是vvti 自动控制气门大小---这个应该高转速省油有力才对
飞度是idsi ---双火花，点火控制---声音 震动更小
你说vitz飘 可是 辆车重量差不多，fit体积更大一些。。。
你怎么比较这两个引擎的呀？

byfsdhr

The 2SZ-FE is 1.3 L (1297 cc). Bore is 72 mm and stroke is 79.6 mm, with a compression ratio of 11.0:1. Output is 64 kW (86 hp) at 6000 rpm with 122 Nm of torque at 4200 rpm. It features VVT-i.

Peak power output of the 1339cc engine is 61kW (83 PS) at 5700 rpm, and maximum torque is 119 Nm at just 2600 rpm. Significantly, approximately 90% of the maximum torque is available at between 2000 and 5000 rpm

可能是两火花塞fit起步快一点

byfsdhr

ilmaro 发表于 2014-1-30 18:18
要求太多，不切实际。

好的谢谢

joyfulwan

勤劳的处男 发表于 2014-1-29 19:19
SMART.....................

顶smart！！！！

爱国爱港

byfsdhr 发表于 2014-2-2 21:06
The 2SZ-FE is 1.3 L (1297 cc). Bore is 72 mm and stroke is 79.6 mm, with a compression ratio of 11.0 ...

不知道双火花塞引擎好不好修

LZ，择车不能只看纸上写的性能。最重要还是看现实用车的性能表现、可靠性、好不好保养修理和配件好不好找

byfsdhr

爱国爱港 发表于 2014-2-5 13:57
不知道双火花塞引擎好不好修

LZ，择车不能只看纸上写的性能。最重要还是看现实用车的性能表现、可靠性 ...

你不选高配顶配就日本车而言还好修吧