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[车友会] 麻烦懂车的朋友 帮忙看下 这两款车  关闭 [复制链接]

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楼主
发表于 2014-10-8 21:58:48 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
如题   想买个小车   现在选了两款    Nissan Tiida  和 Mazda Axela(不是sport版)   年份和公里数都差不多
空间来说 Tiida更大   但是 听朋友说Axela开的更稳一些   好纠结   麻烦懂车的朋友 给点建议  (比如机械问题等等)

谢谢

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沙发
发表于 2014-10-8 22:09:42 |只看该作者 微信分享
开过tiida,很省油,手波也很有力

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板凳
发表于 2014-10-8 22:53:19 |只看该作者 微信分享
cvt 的tiida千万别买

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发表于 2014-10-8 22:56:26 |只看该作者 微信分享
robinson1992 发表于 2014-10-8 22:53
cvt 的tiida千万别买

哪年的是CVT的?

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发表于 2014-10-8 22:59:41 |只看该作者 微信分享
1.5的都是,sport版的就应该不是,tiida价钱一天一个样,马自达好点,但是这个价钱不如买sedan

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2014-10-8 23:42:35 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2014-10-11 10:51 编辑

马三的设计定位,要比 TIIDA 更高一些,市场价格也更高一些。买马三,肯定买 2.0 或以上排量的,1.5 的就很垃圾。
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2014-10-9 08:38:19 |只看该作者 微信分享
马三马三马三马三马三马三马三马三

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发表于 2014-10-9 11:47:55 |只看该作者 微信分享
robinson1992 发表于 2014-10-8 22:59
1.5的都是,sport版的就应该不是,tiida价钱一天一个样,马自达好点,但是这个价钱不如买sedan

Tiida和Tiida Latio 1.5L都有四速波箱版本 , 包括15S/15S Four(四驱), 15M four(四驱), 15B,Axis,  要看车主选配。

4速AT版本的TIIDA开起来很不错,客人的反映也很好。

再回到CVT。。.从售后记录来看,我不认为TIIDA CVT 这么容易坏。

马三外形不错,驾驶感也在同类里上佳,但是像你说的如果买马三,那还不如买sedan
本人丑的看一眼都qj视觉。

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发表于 2014-10-9 13:04:04 |只看该作者 微信分享
这两个比必须TIIDA。。。1.5L的马三真不咋样

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发表于 2014-10-9 14:05:11 |只看该作者 微信分享
$ZERO$ 发表于 2014-10-9 13:04
这两个比必须TIIDA。。。1.5L的马三真不咋样

确实,它的价格配这个动力,差了点。  

2.0就比较充裕,开起来也很轻快
本人丑的看一眼都qj视觉。

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发表于 2014-10-11 09:21:52 |只看该作者 微信分享
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发表于 2014-10-12 19:13:55 |只看该作者 微信分享
robinson1992 发表于 2014-10-8 22:53
cvt 的tiida千万别买















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发表于 2014-10-12 21:17:33 |只看该作者 微信分享
3691011 发表于 2014-10-12 19:13
Why?

CVT 波箱很容易有问题,一般8万公里以内还好,过了就开始来问题了,修也修不好

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发表于 2014-10-14 04:56:23 |只看该作者 微信分享
robinson1992 发表于 2014-10-12 21:17
CVT 波箱很容易有问题,一般8万公里以内还好,过了就开始来问题了,修也修不好

谢谢。
我曾经有一辆Tiida,研究过资料,Nissan是较广泛应用CVT技术在它产品的公司,这似乎是世界汽车业发展的趋势,好处如加速比较平滑……。不过因为Tiida近期连续出现小问题——非CVT,所幸车只跑了3万公里(保修期内),但我担心会其它烦人事没还没了,在akl一间大欧洲品牌车行(也是专修店)被狠狠地宰一刀to trade it in而换了一欧洲车。我一直耿耿於懷the BIG lost on Jap. car。
如真的如您所说安慰自己,这也许还是换得有道理的。
来了好些年了,中年人开欧洲车比较稳重些、安全些,也算换个玩儿玩8。

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