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[生活] 半夜和清晨飞头顶的飞机,你觉得烦不?现在有当地人发起请愿,要求限制三更半夜的航班了. [复制链接]

匿名
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楼主
匿名  发表于 2014-10-19 16:23:08 |倒序浏览 微信分享
本帖最后由 匿名 于 2014-10-19 21:20 编辑

澳洲很多机场都有Curfew,就是在11pm-6am之间不能有大飞机起飞和降落.
奥克兰机场晚上根本一点都不忙,半夜的飞机都是为了方便旅客的时间,却忽略了居民,还为了省油而从居民区头顶飞过......



飞机起飞不受Flight Path限制,飞机师可以根据目的地需要改变航向,所以他可以请求塔台允许飞越他需要的任何地方,而不管下方是不是机场噪音区,仅仅是高度上要求达900米 (3000ft)以上就好,在时段上也没有任何限制,也就是说,半夜也可以。
要是你夜里有时候听到特别大声的飞机起飞声音,那说明飞机起飞穿越你家头顶了,但你家可能距离机场好远,也压根不在航道上。

而波音777在900米上空可以产生85分贝以上的噪音,大概就是你家吸尘器开着放床边那个音量,这个在白天不是大问题,但半夜就难说了。


要是你也支持的话,上下面网上请愿留下名字.这是一个由当地人发起的,要求奥克兰机场半夜不要有飞机起飞和降落的请愿,而不是让飞机飞你头上还是我头上的请愿。。。所以请别起哄。就像澳洲悉尼机场那样,晚上11pm-6am没有任何飞机起飞或降落,除了Emergency。


同时尽量告诉你认识的朋友....


要是你没看明白的话,那烦请绕道。

INSTITUTE A CURFEW FOR AUCKLAND INTERNATIONAL AIRPORT

We the undersigned request that Auckland Council, through the proposed Auckland Unitary Plan and section 9 of the RMA, institute a curfew at Auckland International Airport.

The requested curfew is between the hours 10pm and 7am. We consider a curfew has become necessary due to the current changes to flight procedures over Auckland, and the planned significant increases in traffic through Auckland Airport.

A curfew does not necessarily involve a ban on all flights. Emergency flights and essential freight are usually excepted. It can also relate to certain types of aircraft or to altitude (a quiet night flying curfew).

The hours requested for a curfew are identical to those prescribed by AIAL and the stakeholders for the Smart approaches trial. Smart approaches will recommence early 2015. Should they become permanent, and in light of the noise created by the Arrivals Manager, these hours are a starting point in future negotiations with Council.



http://www.petitions24.com/institute

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沙发
发表于 2014-10-19 16:28:05 |只看该作者 微信分享
话说楼主回国做几点的飞机?

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发表于 2014-10-19 17:08:22 |只看该作者 微信分享
经济学人 发表于 2014-10-19 16:28
话说楼主回国做几点的飞机?

哈哈 脑子转的真快!!!

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匿名
地板
匿名  发表于 2014-10-19 18:06:56 微信分享
呵呵,其实我也觉得发起这个Petition的人,发起得不是时候.原因是目前晚上只有几班飞机起飞,而这么晚起飞的唯一原因,就是为了配合到达目的地的时间.所以这个时候发起这种请愿,到头来会是旁观者看热闹的多.

等以后起飞班次多了,凌晨半夜大清早不管任何时段,都有飞机从头顶咆哮而过,那这班看热闹人群就不会那么站着说话不腰疼了.

Syndey机场半夜里禁止飞机,但航空公司还是一样能适应,毕竟对于绝大多数旅客来说,坐国际航班不会是太常的事,所以早点到达目的地,晚点到达目的地,还是可以接受的.

时机未到,应者寥寥,因为针还没刺到这些人的肉,所以还能这般事不关己.

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发表于 2014-10-19 18:12:35 来自手机 |只看该作者 微信分享
机场和火车道附近房价低是有原因的
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发表于 2014-10-19 20:19:58 来自手机 |只看该作者 微信分享
说的难听点,不从你家头上飞过,也要从别人家头上飞过。
室内装修小能手

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匿名
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匿名  发表于 2014-10-19 20:52:02 微信分享
detective007 发表于 2014-10-19 20:19
说的难听点,不从你家头上飞过,也要从别人家头上飞过。

你眼花吧?没看是Curfew吗?事不关己也不用这么愤愤不平吧.

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匿名
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匿名  发表于 2014-10-19 20:57:10 微信分享
Clark1129 发表于 2014-10-19 18:12
机场和火车道附近房价低是有原因的

飞机起飞不受Flight Path限制,飞机师可以根据目的地需要改变航向,所以他可以请求塔台允许飞越他需要的任何地方,而不管下方是不是机场噪音区,仅仅是高度上要求达900米 (3000ft)以上就好,在时段上也没有任何限制,也就是说,半夜也可以。

而波音777在900米上空可以产生80分贝的低频噪音,大概就是你家吸尘器开着放床边那个音量。

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发表于 2014-10-19 21:06:33 |只看该作者 微信分享
AUCKLAND是NZ最大的城市,不可能实行某段时间禁止民航起降的。
澳洲悉尼有这么做吗?

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匿名
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匿名  发表于 2014-10-19 21:10:23 微信分享
本帖最后由 匿名 于 2014-10-19 21:14 编辑
mojo76 发表于 2014-10-19 21:06
AUCKLAND是NZ最大的城市,不可能实行某段时间禁止民航起降的。
澳洲悉尼有这么做吗?

有!1995年开始,就有了。所以你要是是想拿悉尼来做反例的话,那你可以不用想了。你还可以看看Sydney机场的航班时间,你会发觉半夜是没有航班的。英国不少机场也是这样。

SYDNEY AIRPORT CURFEW REGULATIONS 1995

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发表于 2014-10-19 21:52:50 |只看该作者 微信分享
maaybe just highly dense populated residential area should have curfew.

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发表于 2014-10-19 22:41:38 来自手机 |只看该作者 微信分享
我只知道我老公每次从墨尔本回来是澳洲时间17:30飞,新西兰时间23:59到,如果飞机不晚点的话。。。

抗议根本就不实际,你睡觉的时候别的国家才几点啊?

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匿名
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匿名  发表于 2014-10-19 22:42:02 微信分享
说实在的觉得不烦,新西兰这地方太安静了,有点飞机声觉得热闹,而且喜欢看飞机略过空中的英姿~,还会想他们平安回来了,他们出发了。
PS.:我住在航线底下,喜欢飞机每天半夜飞过和清晨飞过的感觉

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发表于 2014-10-19 22:47:24 |只看该作者 微信分享

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发表于 2014-10-19 23:22:01 |只看该作者 微信分享
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发表于 2014-10-20 02:58:15 |只看该作者 微信分享
别说晚上了,要是我的话白天飞机从头上飞过我也受不了。

你倒是搬啊?!

当初你搬进来的时候不知道旁边有机场?明知道旁边是机场,还要搬过来住,那你就是自虐。

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发表于 2014-10-20 07:37:25 |只看该作者 微信分享
匿名者 发表于 2014-10-19 22:42
说实在的觉得不烦,新西兰这地方太安静了,有点飞机声觉得热闹,而且喜欢看飞机略过空中的英姿~,还会想他们 ...

哈哈,一样的。有飞机还热闹一些!我还专门跑去那个观景台看飞机起飞呢
楼主应该搬家。。。话说虽然一年只回一次国,我很喜欢晚上的飞机!不然谁愿意早上2点到国内啊还等个6个小时转机啊

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匿名
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匿名  发表于 2014-10-20 09:53:52 微信分享
本帖最后由 匿名 于 2014-10-20 10:05 编辑

就说事不关己那班人会感觉凉快, 根也不会切身处地掂量一下总体的得与失.人的特质...
还乐意看飞机呢,半夜两点看毛飞机,人家也没针对白天,Curfew也是半夜.
一年回国一次,也得要方便自己的时间,而完全忽略常常半夜被飞机飞头上的人的烦恼,this is life...
所以不看好这种网上请愿啊Petition啊什么的.

得等像悉尼那种情况,受影响的人越来越多了,然后旁观者虽说事不关己,但或多或少也有点同情,这才能实行Curfew...

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发表于 2014-10-20 10:07:36 |只看该作者 微信分享
我看算了吧,不是所有人都住机场附近,但是华人里面要做飞机的人还是比较多的,请愿如果成功最后增加的航班成本是要摊到所有乘客头上,但是受益的只有靠近机场的一部分居民,所以我不赞成这个请愿。当然可能会有人说我站着说话不腰疼,不过事实如此嘛,对噪音敏感的人就别非住机场附近了

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发表于 2014-10-20 13:40:04 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 SIMON@JOEY 于 2014-10-20 13:40 编辑

在广州的时候家住在机场北门,那时候白云机场就在家附近,还没有搬,就在广州市区,旧机场离家里的距离大概就不到一公里以内,习惯了飞机的升降,后来机场搬走了,有段时间还真不习惯。
火车和飞机,觉得火车的噪音会更扰民。不过每个人对声音的敏感度不一样,我是比较喜欢飞机噪音的那种

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发表于 2014-10-20 19:54:49 来自手机 |只看该作者 微信分享
干脆让国际机场搬到最北端bay of island那块,这样飞机就不会从nz居民头上飞过。
奥克兰好歹也算个nz最大城市,很难做到半夜没有飞机起飞和降落,航班也要配合目的地时间,地球是圆的,还有时差的存在。
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匿名
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匿名  发表于 2014-10-20 21:13:51 微信分享
所以悉尼不是大城市,还是奥克兰比悉尼还大?

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匿名者 发表于 2014-10-20 21:13
所以悉尼不是大城市,还是奥克兰比悉尼还大?

为啥一定要用悉尼作标杆,这世界这么多大城市,每个城市都有机场宵禁吗?
这个东西肯定是有人要做出牺牲的,起飞地机场宵禁,航班全部白天起飞,那怎么保证飞机到达目的地的时间不是半夜?总不能让飞机在万米高空盘旋直到天亮了再下来吧?
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发表于 2014-10-20 21:31:07 |只看该作者 微信分享
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kingscat 发表于 2014-10-19 23:22
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发表于 2014-10-20 22:06:52 |只看该作者 微信分享
支持curfew
Disclaimer: 本老鼠发的帖子内容都是在我的理解范围内的。没有误导网友的意思。如果是读者自己误解,不是本老鼠的责任。
我们应该鄙视他们,因为他们脑残
懂的人自然会懂,不懂的永远不会懂

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发表于 2014-10-20 22:35:45 |只看该作者 微信分享
留园魔王 发表于 2014-10-20 21:31
明知道机场附近噪音还搬来?还是住了很久突然对噪音敏感了?也可以搬到其他地方住嘛,反正已经在南区了,不 ...



不喜欢就搬,没人强迫你在那住。

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匿名
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匿名  发表于 2014-10-21 00:11:17 微信分享
本帖最后由 匿名 于 2014-10-21 09:00 编辑

难怪这Petition不成,呵呵,总算见识了。。。
算了,版主删了吧。

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发表于 2014-10-21 00:29:30 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 新马甸甸 于 2014-10-21 00:31 编辑

看了这个帖子我签了,一看最后一页签的好像都是华人的名字,估计都是看这个帖子签的。

刚搬来这个地方的时候晚上睡觉,半夜轰隆隆巨响,真的以为是大地震来了,半梦半醒之间吓的不轻,我睡觉轻,到现在也还不适应,有的时候一架接着一架,真的很烦人,以至于虽然这个区生活很方便,房子也是花很大价钱和精力do-up过的,但是现在还不喜欢这个区。我老公睡眠深就一点不受影响。

不过不知道什么原因今年飞机少多了。但是想像更接近机场的区该是多么影响居民生活啊。

那些觉得不爽就搬家的人,说话很轻巧,有时候因为工作或者交通原因选择住地,搬家并不是最合适的。

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发表于 2014-10-21 09:27:36 |只看该作者 微信分享
呵呵

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