新西兰天维网社区 › 论坛 › 纽国生活 › 車車有得FUN › 新车的话，RAV4 2.5 GXL 还是CRV 1.5T？

楼主: tlv832

[车友会] 新车的话，RAV4 2.5 GXL 还是CRV 1.5T？ [复制链接]

吃草的狮子

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发表于 2017-8-22 20:48:04 |只看该作者 微信分享

爱国爱港发表于 2017-8-20 19:52
你当然希望全纽西兰都开turbo车

排量變小，小牛拉大车令小引擎更劳累，变相减少引擎寿命，这个真是全世界 ...

排量變小，小牛拉大车令小引擎更劳累，变相减少引擎寿命，这个真是全世界趨勢，车子不早点坏，谁会换新车？

你这个说法我表示很无语

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千年亡魂

本站元老

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发表于 2017-8-24 00:39:23 |只看该作者 微信分享

千万别买很烂个人觉得大上周去试过了不怎么样 1.5t 钥匙2.0t 都行新车特别的抖想想吧马力根本不匹配

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tlv832

开国大老

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发表于 2017-8-26 17:13:30 |只看该作者 微信分享

千年亡魂发表于 2017-8-23 23:39
千万别买很烂个人觉得大上周去试过了不怎么样 1.5t 钥匙2.0t 都行新车特别的抖想想吧马力根本不匹配 ...

你说的是CRV 2018么？

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auckland.clark

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发表于 2017-8-26 20:19:04 |只看该作者 微信分享

贝贝他爸发表于 2017-8-21 11:34
三菱欧兰得柴油顶配7座

三菱车，不是好选择。

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clearcleaning

开国大老

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发表于 2017-8-26 21:32:25 |只看该作者 微信分享

auckland.clark 发表于 2017-8-26 19:19
三菱车，不是好选择。

但是人家卖得便宜呀，还5-10年保修，大问题基本覆盖了。

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贝贝他爸

SkyKiwi天使

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发表于 2017-8-27 17:12:56 |只看该作者 微信分享

clearcleaning 发表于 2017-8-26 20:32
但是人家卖得便宜呀，还5-10年保修，大问题基本覆盖了。

对啊,看中的就是这个,感觉还是挺有保障的

如果你现在想骂我，说明你还不够了解我，等你以后了解了我，你一定会想打我的。

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SkyKiwi天使

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发表于 2017-8-28 11:50:58 |只看该作者 微信分享

以后民用车应该很少有大排量啦，欧洲尾气排量要求越来越严格，各大厂商都在做小排量或者油电混合车型了，再过几年新车应该很少有大排量的了

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千年亡魂

本站元老

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发表于 2017-8-30 00:10:56 |只看该作者 微信分享

tlv832 发表于 2017-8-26 16:13
你说的是CRV 2018么？

没错最新款的

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大雪压青松

SkyKiwi天使

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发表于 2017-8-30 10:16:30 |只看该作者 微信分享

看看到时skyactivX出来以后再说turbo好吧。

咨询凌志&福特&马自达请加56794438

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爱国爱港

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发表于 2017-9-1 20:04:11 |只看该作者 微信分享

bctwnud 发表于 2017-8-21 19:25
不是我希望, 是TOYOTA 希望, 所以TOYOTA裝了, 開賣了~~
將來會用更多.

>小牛拉大车 + turbo令小引擎ok, 否則車廠做耐久測試是假的?!
七十代或以前，德国車廠做耐久測試的确是真的，那个时代真的是德国车的黄金时代

我不是做任何汽车行业，我在大学年代也不是读修车或者机械工程，认识我的都知道我跟某位Kiwi老修车工很熟，是这位Kiwi老修车工发现，从八十年代开始，不少车厂故意把新车弄成不耐操

人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样，你要原谅他们。即使你是友善的，人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样，你还是要友善。

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bctwnud

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发表于 2017-9-2 02:29:22 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 bctwnud 于 2017-9-2 01:33 编辑

爱国爱港发表于 2017-9-1 19:04
>小牛拉大车 + turbo令小引擎ok, 否則車廠做耐久測試是假的?!
七十代或以前，德国車廠做耐久測試的确是真 ...

80後不耐操是官方標準規定的問題.
官方的要求一直走在工程技術前面, 那我們還能指望啥~~

問一問你朋友 EU /US emission phase 1 何時開始搞的?
之後有多少車廠出事, 當時80, 90, 00年代如何處理? 這樣的戲碼反覆出現直到現在.
加州的EPA逮过美日歐各重汽 + 車企一堆排放造假,聯合欺瞞, 每家都是罰錢了事.

像90的規定 00時技術成熟, 可靠性最高, 開發成本也回收完成時,
官方又訂新標準, 並提前4年宣告, 而整個行業又要再花錢開發..

難怪現在都是EU+JP 或 US+JP 車廠在開發下一代產品, 太花錢了.
http://zh.cn.nikkei.com/industry ... 02-07-09-02-12.html
http://zh.cn.nikkei.com/industry ... 05-23-04-53-00.html
http://zh.cn.nikkei.com/industry/icar/21840-20161013.html

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