买纯电动车吧，管他什么燃油税

allench

最主要的问题是锂电池，不过我知道特斯拉的锂电池很经用，之前好像说开个20万还是30万公里还能剩下80%以上的电池容量，具体记不清了。

NewLynnHse

哈哈，又是一个被脑残环保分子忽悠的

天维论坛小助手

能源转换这部分污染还是存在的，推广电力汽车实际上是一个治理分配的问题。
打个比方：即便是供应电动汽车使用的发电总体污染与燃油车相同（实际上要低许多），但若要治理燃油车污染，除了收税之外几乎没有其他方法——每一辆在路上跑的车都相当于一个小烟囱；
但如果是电动车，你不需要去治理车辆排放，只需要集中治理一个发电厂的大烟囱就好了。
不论是治理成本还是治理效果，搞定一个不会动的大烟囱，总比搞定几百万会移动的小烟囱要容易。

azazazaz

天维论坛小助手 发表于 2017-11-8 17:56
能源转换这部分污染还是存在的，推广电力汽车实际上是一个治理分配的问题。
打个比方：即便是供应电动汽车 ...

其实是否环保对于多数消费者来说并没有太多吸引力
只是现在的政府的政策倾斜扶持
以及电力车的技术进步
我觉得市内交通开电动车比汽油车更实惠（运营成本低），更方便（部分t2，公车到不受限制）
这才是我关注的

masterq

azazazaz 发表于 2017-11-8 18:17
其实是否环保对于多数消费者来说并没有太多吸引力
只是现在的政府的政策倾斜扶持
以及电力车的技术进步

你意思是电动车可以走T2車道？电动车由於沒有變速器等其他機械部件，維修費用會低一點,估計會是未來趨勢，從現在街上越來越多電動車在跑已經可以說明情況。因為是新能源，我感覺現在這類車在產品更新及配套方面還未做到真正成熟，反而油電混合車更完善及成熟，選擇更多，尤其是日產車系，幾乎各個型號都有。油電混合我開過凌志和做豐田普銳斯,感覺起步有點慢，所以現時為止汽油車還是有一定優勢的，當然，電油車用來上下班代步就足夠有余，看個人取向了。

kobemvp

除了特斯拉，其他主要都不太好看

masterq

未來趨勢，全部玩高科技，電腦智能，Hybrid Car進Top 3...

hsuoechen

虱子王 发表于 2017-11-8 17:16
貌似新西兰的主要发电还是靠火电，靠烧油发电。燃油税还是要加到这油里，废气还是要排放的。 ...

新西兰发电80%靠的是再生能源。。。不要想当然
而且政府已经规划2035年要达到百分百再生能源发电

angelvan2012

对特斯拉没兴趣，对比亚迪兴趣大一点。

乖乖的小兔子

每次  充电

要多久啊

hsuoechen

masterq 发表于 2017-11-8 18:38
你意思是电动车可以走T2車道？电动车由於沒有變速器等其他機械部件，維修費用會低一點,估計會是未來趨勢 ...

写着EV的车道就可以
https://www.nzta.govt.nz/media-r ... -bypass-lane-trial/

masterq

hsuoechen 发表于 2017-11-8 20:05
写着EV的车道就可以
https://www.nzta.govt.nz/media-releases/green-light-for-auckland-electric-vehi ...

Thanks.

masterq

乖乖的小兔子 发表于 2017-11-8 20:01
每次  充电

要多久啊

快充15-30分鐘，慢充3-6個小時。