本帖最后由 ybbest 于 2019-9-12 16:37 编辑
City Rail Link(CRL) , 环城铁路是奥克兰历史上最大的基础设施项目之一。Hayden Donnell解释了这个巨大的地下项目将如何帮助连接城市并改善整个地区的奥克兰人的生活。  转型项目 City Rail Link（环城铁路连接），两条长3.45公里的隧道，位于市中心以下42米处，是奥克兰交通史上最具转型的单一交通项目。完工后，它不仅会重塑市中心的社区，还会重塑该地区的每条铁路走廊：从东部的Ōrākei到Ōtāhuhu; Grafton 到西部的Swanson; Penrose到南部的Pukekohe。
新西兰最大的基础设施项目
该项目被正式命名为城市铁路连接City Rail Link（CRL）。这个项目实际上做的事情：最重要的是，它停止了奥克兰最繁忙的火车站Britomart，这是一个死胡同。现在，火车到达市中心，然后必须停在Britomart,司机要把火车从里面从新开出去.CRL建成将允许他们通过 corner of Wellesley and Victoria streetsand Karangahape Road的新站点抵达城市的其他地方。  这可能听起来没什么，但其影响是深远的。铁路频率将在城市的任何地方显着增加。而不是在高峰时段的每10分钟，火车将在每一条线上每5分钟到一班车。旅行时间将在整个网络中大幅下降，尤其是在MountEden等地方，距离Britomart仅有10分钟的路程。  从简单的角度来说，它可以使进入中心城市的人数增加一倍以上。我们看到的数据表明，每小时可以有40,000人进入中心城市，这相当于16个车道。”
地方发展的催化剂 这些改进很重要，但它们仍未充分说明增加的连接将对奥克兰社区产生更广泛的影响。预计CRL将成为像Henderson，Onehunga或Panmure那样的城镇中心重建项目的重要催化剂。
奥克兰市政府首席经济学家DavidNorman最近的一项分析显示，在该市东部郊区，距火车站260米范围内的房屋价格比500米或更远的房屋高出19％。在可靠和快速的公共交通附近的住房和商业空间是更理想的。
奥克兰市议员Chris Darby表示，在CRL完成后，像Henderson这样的地方有可能成为繁荣的中心。他说：“当我们进行快速交通投资时，人们实际上蜂拥到他们可以居住的地方，靠近快速公交。”
CRL不仅可以改变奥克兰的交通，还可以改变其文化和城市的发展进程。这是将改变奥克兰的公共交通项目。它带来的发展机会。解决西区，南区到市中心的交通。从根本上说，奥克兰将成为它想成为的城市。这将有助于奥克兰成长。
市政府重点投资进行旧城改造的区域
Panuku Development Auckland是什么机构？
Panuku Development Auckland是奥克兰旗下的旧城改造机构（CCO)，在Tāmaki Makaurau（奥克兰）提供城市旧城改造和规划。Panuku在这些区域从根本上改善您的生活质量。Panuku还管理着约有30亿的奥克兰市政府拥有的土地和建筑物。
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发表于 2019-9-12 17:33:27
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