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[车友会] 新TNGA平台的corolla,比上一代好在哪里? [复制链接]

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楼主
发表于 2022-1-9 10:02:48 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
如题。
感觉后备箱好小啊。感觉整个车的尺寸也变小了。

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沙发
发表于 2022-1-9 10:28:46 |只看该作者 微信分享
空间比上代是小了,内饰质感也没有提升,然而不妨碍它的口碑啊哈哈哈

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板凳
发表于 2022-1-9 10:31:19 |只看该作者 微信分享
租赁车首选,反正家用都首选SUV

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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地板
发表于 2022-1-9 11:31:38 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2022-1-9 13:12 编辑


TNGA 是一种企业从研发到生产的体系管理方式,它的主要作用是统一车企资源,控制成本……


网上查一查就知道了……它本质上,与所谓的车的质量没啥关系……

TNGA =(Toyota New Global Architecture)
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2022-1-9 11:44:29 |只看该作者 微信分享
为了和倒下的后排座椅保持平整性浪费了很多可用空间,设计尾箱空间部分确实不好。 这个问题在顶配hybrid corolla车型里已经重新调整,问题基本解决。

TNGA 底盘刚性提升40%左右, 底盘重量降低油耗降低,操控提升,车身碰撞安全性提高且不易金属疲劳。

这款车型不只有全新车身,避震调教大幅优化开始向欧洲车品质靠拢,主被动安全辅助系统得到完善,特别是自动跟车巡航在奥克兰非常实用

还有值得一提的是新搭载的1.8 混动系统可在更高的速度下启用电机,让动力和省油最大化。 现在经常可以在路面平整无坡度时在60-70速域参与提速, 100公里维持速度。 我住的区大坡特别多,基本不开高速,百公里稳定5.5L, 如果是平坦一点的区域基本上是5L百公里。

剩下的什么保值,维修保养和耐用性就不需要赘述了
本人丑的看一眼都qj视觉。

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发表于 2022-1-9 12:40:43 |只看该作者 微信分享
1. 安全
2. 省油
3. 安静
4. 好看
5.抓地力更强


Life is too short to waste on stupid people, they are just not smart enough to understand what you are talking about.

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发表于 2022-1-9 16:47:21 |只看该作者 微信分享
更省油,更保值。。
上sky看看losers怎么秀下限的

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发表于 2022-1-9 23:43:25 |只看该作者 微信分享

這台Corolla我不要了,但條女必須留下!











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发表于 2022-1-10 20:44:46 来自手机 |只看该作者 微信分享
图帝@-@ 发表于 2022-1-9 23:43
這台Corolla我不要了,但條女必須留下!

这个是泰国人妖

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发表于 2022-1-10 21:02:24 |只看该作者 微信分享
图帝@-@ 发表于 2022-1-9 23:43
這台Corolla我不要了,但條女必須留下!

你确定是女的?

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发表于 2022-1-10 21:47:37 |只看该作者 微信分享
唉⋯⋯⋯為什麼你們不能放平心態呢?



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发表于 2022-1-10 22:15:53 来自手机 |只看该作者 微信分享
不咋地,那天我开了下,2.0自吸的。总结下了有几点。内饰廉价,空间小,底盘特别低。60公里开始有明显风噪。刚起步动力还行,50开始油门反应迟钝,猛踩油门发动机声音大而且无力,好歹是个2.0拉小车不应该。优点是路感和超控还行,安全配置也基本到位。

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发表于 2022-1-10 22:19:28 |只看该作者 微信分享
judo 发表于 2022-1-10 20:44
这个是泰国人妖


嗯,再次看清楚一些,似乎不成比例,动了手腳。







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