[其他] 3万纽币以下买新车？不是天方夜谭！十款挑花眼 [复制链接]

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电梯直达

楼主

发表于前天 18:28 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

https://news.skykiwi.com/na/zh/2026-02-06/543224.shtml

在新西兰，想用不到三万纽币买一辆全新车？这并非天方夜谭。从节能的轻混小车到纯电城市座驾，再到实用的入门SUV甚至皮卡，市场上出现了多样选择。然而，在诱人的价格背后，安全评级、油耗与配置差异巨大，哪款才是你的性价比之选？

随着更严格的安全标准和更先进技术的普及，购买经济型新车不再是一件坏事。但没错，价格基线也已经悄然上涨：不久以前讨论的购车选择还集中在2万纽币左右。虽然目前仍有少数车型处于2万纽币出头的区间，但如今3万纽币确实已成为人们经济型新车购物清单上一个现实的价格上限。

以下是新西兰售价29,999纽币或以下的十款新车，其中包括多款中国品牌汽车（按零售价格排序）。

名爵MG3 Core（上一代车型，停产）
动力系统：1.5升汽油四缸发动机，四速自动变速箱，前轮驱动；
输出功率：82千瓦/150牛米；
油耗：6.4升/百公里；
尺寸：车长4055毫米，车重1170公斤；
安全评级：UCSR四星；
价格：19,990 纽币。
全新一代MG3已于2024年上市，而这款MG3 Core只是上一代车型漫长生命周期中的最后一款。

考虑到它的设计可追溯至2011年（但于2019年以第二次重大改款的形式在新西兰推出），它属于基础代步工具。不过，它本身并不差，内饰还有一些不错的设计细节。但最大的吸引力很可能来自MG令人印象深刻的10年保修。

铃木Ignis GLX手动挡
动力系统：1.2升四缸汽油发动机，5速手动变速箱，前轮驱动；
输出功率：66千瓦/120牛米；
油耗：5.2升/百公里（3P-WLTP）；
尺寸：车长3700毫米，车重855公斤；
安全评级：VSRR五星；
价格：22,450纽币。

这款造型的Ignis可以追溯到2016年，但其复古的设计风格使其经久不衰。不过，它的生产周期确实接近尾声了；去年，由于没有自动紧急制动系统（澳大利亚法律强制要求配备该系统），它已在澳大利亚停售，但新西兰没有此规定。

值得注意的是，人们可以买到任何配置的Ignis，即便是顶配的Limited自动挡版本，价格也远低于3万纽币。

名爵MG3 Vibe
动力系统：1.5升四缸汽油发动机，CVT无级变速器，前轮驱动；
输出功率：81千瓦/142牛米；
油耗：6.7升/百公里；
尺寸：车长4113毫米，车重1199公斤；
安全评级：ANCAP四星；
价格：售价23,990纽币。

Vibe是MG的全新入门级车型，但人们可以以低于30,000纽币的价格购买任何一款MG3汽油版车型；只有科技感十足的 Hybrid+版本才会进入更高的价格区间

奇瑞Tiggo 4 Urban
动力系统：1.5升涡轮增压汽油四缸发动机，CVT无级变速器，前轮驱动；
输出功率：108千瓦/210牛米；
油耗：9.0升/百公里；
尺寸：车长4307毫米，车重1404公斤；
安全评级：ANCAP五星；
价格：24,990纽币。

从一开始，奇瑞的这款小型SUV就令人印象深刻；即使对更高级的配置有偏好，Tiggo 4 Ultimate版本的价格仍然能控制在3万纽币以下。

此外还有混合动力选项，但这在更高的价格区间。

铃木Swift GL（第三代）
动力系统：1.2升四缸汽油发动机，CVT无级变速器，前轮驱动；
输出功率：66千瓦/120牛米；
油耗：5.3升/百公里；
尺寸：车长3845毫米，车重905公斤；
安全评级：UCSR两星；
价格：24,990纽币。

铃木新西兰公司在2024年推出全新第四代Swift时，继续销售第三代Swift，作为更经济实惠的选择。

铃木Swift Plus手动挡（第四代）
动力系统：1.2升三缸汽油发动机，5速手动变速箱，前轮驱动；
输出功率：60千瓦/108牛米；
油耗：4.0升/百公里；
尺寸：车长3860毫米，车重949公斤；
安全评级：ANCAP三星；
价格：25,990纽币。

Swift Plus是目前人们能买到的最便宜的新一代Swift车型（也是唯一一款配备手动挡的Swift），但所有版本，包括RSC自动挡车型，售价均低于3万纽币。这也是该榜单上唯一的混合动力车型，尽管它配备的是一套非常温和的12伏系统。而且，需要注意的是，这款车必须使用95号汽油。

比亚迪Atto 1 Essential
动力系统：30kWh电池，单电机，单速变速箱；
输出功率：115kW/220Nm；
续航里程：220km；
尺寸：车长3990mm，车重1249kg；
安全评级：ANCAP五星；
售价：29,990纽币。

没错，不到3万纽币就能拥有一辆纯电动小型车。比亚迪备受瞩目的Atto 1（在其他市场被称为Seagull或Dolphin Surf）刚刚在新西兰上市。

这款售价低于3万纽币的车型配备了容量适中的电池，续航里程也只有220公里（不过作为城市用车来说足够了）；还有一款容量更大的43千瓦时/续航里程310公里的版本，但价格更高。所有车型均获得ANCAP五星安全评级。

东风Box
动力系统：43千瓦时电池，单电机，单速自动变速箱，前轮驱动；
输出功率：70 瓦/160牛米；
续航里程：317公里；
尺寸：车长4020毫米，车重1355公斤；
安全评级：暂无；
价格：29,990纽币。

这是又一款售价低于3万纽币的纯电动小型车，其上市时的特价为29,990纽币（原价32,990 纽币），优惠活动持续到4月底。

但最大的问题在于它的安全评级：它的配置低于在Euro NCAP评测中获得三星评级的欧洲车型，而且Rightcar也拒绝根据其新西兰的VSRR体系对其进行评分。

Mahindra 3XO AX5L
动力系统：1.2升汽油三缸发动机，6速自动变速箱，前轮驱动；
输出功率：82千瓦/200牛米；
油耗：6.5升/百公里（ADR标准）；
尺寸：车长3990毫米，车重1392公斤；
安全评级：暂无；
价格：29,990 纽币。

这是一款印度品牌汽车，配备三缸发动机和自动变速箱。售价3.3万纽币的AX7L车型增加了更多豪华配置。

马自达2 GSX
动力系统：1.5升四缸汽油发动机，6速自动变速箱，前轮驱动；
输出功率：81千瓦/142牛米；
油耗：5.5升/百公里；
尺寸：车长4080毫米，车重1109公斤；
安全评级：UCSR四星；
售价：29,990纽币。

作为一款经济型轿车，商家为这款车提供5年/不限里程保修以及5年/10万公里免费保养计划。

Mahindra Pik Up
动力系统：2.2四缸柴油发动机，6速手动变速箱，后轮驱动带差速锁；
输出功率：103千瓦/320牛米；
油耗：10.6升/百公里；
尺寸：车长5175毫米，车重1680公斤；
安全评级：VSRR四星；
售价：27,990纽币。

不到3万纽币就能拥有一辆全新的皮卡，而且它不是普通的轻型商用车，而是Mahindra独具特色、坚固耐用的Pik Up。不过，目前新西兰只有单排座手动挡后轮驱动版本（图片中的货箱和外观套件需要额外付费）。