北岸大桥外侧那个围栏能拦住车么？

六一儿

觉得很薄的一层栏杆，要是今天那个车是在外侧往外翻，是不是掉海里了？

ilmaro

有些事，千万不能想太多，要不然就会被自己吓死的……。

Venox10111

这个大桥已经超过使用寿命了，完全不能用也就是这几年的事情。

还是回国吧

我一直都说了，每天“过桥”很不吉利，很佩服那些人的心理素质。。。哈哈！！！

掉海里了没事，水还摔不坏车

skysadness

Venox10111 发表于 2020-9-18 23:58
这个大桥已经超过使用寿命了，完全不能用也就是这几年的事情。

赶紧再造一个，还能拉动就业，job creator啊

呼啸寒风

这种问题不应该问，掉下去算命不好，风太大是天意，大桥的质量那是杠杠的！

觉得不安全请回国！！

trdeyoualbert

不试咋知道

真的独立了。这下北岸房价是不是飙升啊？

匿名者 发表于 2020-9-19 00:17
你更应该担心的是桥会不会突然垮了
现在封闭的是中间的四条道
剩下通车的就只有靠边的clip on

论xx大桥的倒掉

猩猩都叫兽

建新大桥或者隧道，或者搬迁港口把位置腾出来改成大型停车场增加轮渡运送汽车的能力，都是解决方式。就是新西兰这效率，外加上城市发展的思路（比如镇中心主干道都改成单行保障所谓的行人安全而不是扩充车道让车辆快速通过的建设思路），奥克兰交通只能是越来越烂。我要是交通和教育部长，就扩建道路，然后把学校都改成高层，场地腾出来改成家长送孩子的停车场别都堵在路边去找车位。要不上下学学校附近堵死然后扩展到整个城市。奥克兰城市发展还是按过去人口少时的思路发展的，明显不能与时俱进，浪费大好时间和资源反而不出数还掏空纳税人的钱包。傻逼官僚主义害死人。

笑看人生 ^O^

这个问题
官方不会回答
自己别想就是

iceberg2

qwertyy 发表于 2020-9-20 11:12
不爽就回国

不可能啦，工签不让入境政府都被骂成狗了，怎么可能会回国？国内多上跨海大桥海底隧道都留不住中国人拼命往外跑。

paulwood

qwertyy 发表于 2020-9-20 11:12
没错，绝大多数都是以自我利益为中心的

难道你肯舍己为人?

paulwood

匿名者 发表于 2020-9-19 00:17
你更应该担心的是桥会不会突然垮了
现在封闭的是中间的四条道
剩下通车的就只有靠边的clip on

clip on 十年前才花高价加固过，再撑个40年问题不大，这不是大陆超载卡车都压得塌的豆腐桥。

anzbank

paulwood 发表于 2020-9-21 06:54
clip on 十年前才花高价加固过，再撑个40年问题不大，这不是大陆超载卡车都压得塌的豆腐桥。 ...

哈哈，如果这里也超载，桥早塌了

paulwood

anzbank 发表于 2020-9-21 07:27
哈哈，如果这里也超载，桥早塌了

本来新西兰卡车限重是44吨，后来运输业游说国家党后增加到50吨。

anzbank

paulwood 发表于 2020-9-21 07:47
本来新西兰卡车限重是44吨，后来运输业游说国家党后增加到50吨。

so？？？工党在台上三年也没降回44啊，要我说应该降到0，这样当时被风吹的大卡车根本没机会在桥上也就没有撞坏钢筋的笑话了

paulwood

anzbank 发表于 2020-9-21 07:50
so？？？工党在台上三年也没降回44啊，要我说应该降到0，这样当时被风吹的大卡车根本没机会在桥上也就没 ...

自从 Helen Clark因为只做对的，不做最受欢迎的，要抽牛屁税，禁止白炽灯，输了选举给墙头草，民意调查向那边我就倒向那边 John Key, 没人再干那种费力不讨好的事了。

bluekiwisky

记得买好life insurance再过桥

iceberg2

paulwood 发表于 2020-9-21 07:47
本来新西兰卡车限重是44吨，后来运输业游说国家党后增加到50吨。

会搞经济的国家党居然只批50吨？为了钱应该取消限制。