新西兰天维网社区 › 论坛 › 纽国生活 › 車車有得FUN › 啧啧，据说honda可能要退出澳洲市场

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Marill

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电梯直达

楼主

发表于 2020-3-15 10:39:12 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

会一起退出新西兰吗？

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巴依老爷

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沙发

发表于 2020-3-15 11:05:04 |只看该作者 微信分享

这就是我比较了一圈又从澳洲回新西兰的原因
澳洲和新西兰没差别都一个吊样
所以没必要从新西兰到澳洲
全球只有两个目的地
第一是回中国，第二是去美国，除此之外留在澳洲还是新西兰其实没差别的
这车退出土澳当然会退出新西兰，澳新基本上就是一个市场和一个国家

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吃草的狮子

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板凳

发表于 2020-3-15 11:16:11 |只看该作者 微信分享

我开始还觉得honda新车在这边卖的不错，没想到澳洲直接跪了

如果澳洲撤了，新西兰撤也就是时间的问题

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qwertyy qwertyy 当前离线 UID 385623 热情 2450 人气 4175 主题 256 帖子 2507 精华 0 积分 4734 分享 0 记录 0 相册 0 好友 0 日志 0 在线时间 4007 小时注册时间 2014-7-31 阅读权限 1 最后登录 2022-9-21 头像被屏蔽禁止发言 UID 385623 热情 2450 人气 4175 主题 256 帖子 2507 精华 0 积分 4734 阅读权限 1 注册时间 2014-7-31 串个门加好友打招呼发消息	地板发表于 2020-3-15 12:18:08 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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发表于 2020-3-15 13:57:43 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 3691011 于 2020-3-15 17:10 编辑

不是吧? 几年前去New Market看轰达, 牛逼轰轰地不肯降1点的(主要在Trade in压得很低，半年后我卖出的车还高出Honda给我的200.). 我自己过主了.

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ilmaro

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发表于 2020-3-15 14:32:11 |只看该作者 微信分享

本田和尼桑后五年发展不会太好……

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rooky

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发表于 2020-3-15 16:10:14 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2020-3-15 14:32
本田和尼桑后五年发展不会太好……

能说说原因吗？为啥还是丰田一家独大

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ilmaro

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发表于 2020-3-15 16:38:48 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ilmaro 于 2020-3-15 16:41 编辑

rooky 发表于 2020-3-15 16:10
能说说原因吗？为啥还是丰田一家独大

尼桑因为公司高层问题，股东问题，没有在 VQ 系列车型大红的时候发展好整个产品线，后续无力，现在脱节了……但估计几年内，还会杀回来的，可能会比本田恢复更快……

本田原因较复杂，但毫无疑问的，在轻混动上研发付出挺多，但是市场反响并不好，销售并不好，却又在地坏梦系列上又搞砸了……经济上，人才上，管理上的各种问题，让它短期内，也站不起来……

丰田，在深度混动技术上钻了这么多年，目前天时、地利、人和，正是全面占领全球市场的时候……希望丰田别出大事吧……

马自达，通过中国市场合作，逃出了转子造成的低谷……又在 skyactiv 技术上得到成功，占据了不错的市场份额……未来十年市场，有它一大份……

SUZUKI ，未来还会保持小型车市场一定的占有率，但总体发展不太会大……

三菱基本退出汽车市场了……

日本汽车工业，未来十年，是丰田与马自达的……如果我没有说错，马自达转子马上就会重出，RX9 所代表的轿跑车型和 MPV 这两种马自达目前缺少的车型，很快会补上……

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vickiliu1974

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发表于 2020-3-15 19:06:38 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2020-3-15 16:38
尼桑因为公司高层问题，股东问题，没有在 VQ 系列车型大红的时候发展好整个产品线，后续无力，现在脱节了 ...

大哥醒醒，马自达在在中国2019年销量比2018减少了快20％。还不错的份额，一年才卖了20万辆，丰田，本田，日产在中国都是150万-160万辆的销售除了日产有点下降外，丰田本田2019都是9％增长率

马自达在北美卖得也是一踏糊涂和中国市场有一比

站在纽澳这种不足轻重的汽车市场看世界未免有点可笑

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