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[车友会] 大家买车会考虑AT和CVT？ [复制链接]

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电梯直达

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楼主

发表于 2020-5-10 22:24:14 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

CVT会不会容易坏？一般寿命可以开多少万公里

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沙发

发表于 2020-5-10 22:32:05 来自手机 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 nzrover 于 2020-5-10 21:38 编辑

我的丰田已经快20岁了。CVT变速箱也就换过两次油。CVT除了没有驾驶乐趣以外其他都是优点。AT就是有驾驶乐趣其他都不如CVT。

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SkyKiwi天使

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板凳

发表于 2020-5-10 22:36:35 |只看该作者 微信分享

老车AT，新车CVT

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地板

发表于 2020-5-10 23:19:47 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 3691011 于 2020-5-11 08:20 编辑

近年来新的两田+日产，2.2L以下不是CVT的很少了。听说是易坏，也听说ta理论设计是25万公里以上的话法. 几年前我买车找不到不是CVT而其它方面合意的车，现在我开CVT也只能想它省油的好处了。但住在山上就不要买了爬坡不够劲。我是喜欢手动挡.

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发表于 2020-5-10 23:28:34 |只看该作者 微信分享

同问，现在有什么自吸的车介绍

心有多远路就有多远我没心没肺所以飘洋过海

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发表于 2020-5-11 00:04:00 |只看该作者 微信分享

wrx cvt 14万公里，没有任何问题。

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发表于 2020-5-11 00:05:27 |只看该作者 微信分享

mazda 2?

AT的.

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发表于 2020-5-11 00:17:12 |只看该作者 微信分享

感觉现在买新车就不用去考虑这些，汽车发展到现在真这么容易坏的还能用到现在。再说大家都说丰田车耐用丰田就是CVT

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发表于 2020-5-11 14:19:51 |只看该作者 微信分享

大排量最好避开CVT
需要拖重物避开CVT
爬坡多最好避开CVT，据说易打滑，而且转速起不来没力
老CVT不一定那么可靠
里程数高的CVT最好避开

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发表于 2020-5-11 14:39:50 来自手机 |只看该作者 微信分享

bearloveskitty 发表于 2020-5-10 23:04
wrx cvt 14万公里，没有任何问题。

斯巴鲁的CVT的钢带承受的扭力比较大。

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发表于 2020-5-11 14:41:36 来自手机 |只看该作者 微信分享

adsl2 发表于 2020-5-10 22:28
同问，现在有什么自吸的车介绍

outback。。。没有竞品，也不用选。

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发表于 2020-5-11 23:06:59 |只看该作者 微信分享

只要是正常驾驶按时保养的车子问题都不大, 选哪个都无所谓

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king_of_cut_gir

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发表于 2020-5-12 09:37:35 |只看该作者 微信分享

我家的Note 10多年的CVT還是可以的

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吃草的狮子

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发表于 2020-5-12 17:09:18 |只看该作者 微信分享

现在的CVT早就不是事了。

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还是回国吧

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发表于 2020-5-12 17:24:30 |只看该作者 微信分享

不会考虑，买车就是要买最旧，最成熟的技术/科技，才会省心。

淹没吧，澳洲
请大家假装不认识我，我还是我
年度笑话: “我不在乎” 。。。

没事逗猴子，逗疯一只算一只

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发表于 2020-5-13 14:19:03 |只看该作者 微信分享

通勤小车，不载重，不拖货的，CVT 绝对不会成问题。。。

要载重，拖货之类的，大型一些的车，比如四驱越野之类的，AT 更靠谱一些。。。

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2020-5-13 15:37:26 |只看该作者 微信分享

CVT维修成本有点贵而且不能重踩会打滑，而且CVT换油不是每家店都做，AT老技术，也没啥新技术含量，维修成本低，不过还是AT 开的爽

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king_of_cut_gir

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TONYKWOK 发表于 2020-5-13 14:37
CVT维修成本有点贵而且不能重踩会打滑，而且CVT换油不是每家店都做，AT老技术，也没啥新技术含量，维修成本 ...

還是MT開的爽.....

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