Golf GTi 还是 Lexus IS 250？

mmc

05－07年份的这两辆车差不多价钱？大家觉得哪台综合好一点？
好像is250的引擎跟MARK X的一样阿，价钱翻了个倍还多。
高人指点。谢谢。

爱国爱港

南极熊 发表于 2013-3-15 21:51
我的直喷19W了，怎么还没有积碳？

有没有高手补充哦？

南极熊

爱国爱港 发表于 2013-3-15 03:00
但直喷在纽西兰开得久，会出现积碳问题哦！

我的直喷19W了，怎么还没有积碳？

爱国爱港

南极熊 发表于 2013-3-14 10:26
直喷好啊，省油马力大，特别是21世纪的直喷。

但直喷在纽西兰开得久，会出现积碳问题哦！

南极熊

爱国爱港 发表于 2010-12-20 17:00
听说新的IS350是燃油直喷到汽缸，像三菱的GDI......

直喷好啊，省油马力大，特别是21世纪的直喷。

iamnidaye

爱国爱港 发表于 2013-3-14 01:36
原来你也会说人话

你这个畜生竟然懂人话？了不起

爱国爱港

iamnidaye 发表于 2012-8-26 23:44
诚恳。欧洲车质量不敢恭维。德国的汽车制造技术正在被日本逐渐追上并超过，甚至甩开。我不怕别人拍砖，欧 ...

原来你也会说人话

iamnidaye

爱国爱港 发表于 2012-8-24 23:36
估计你的欧洲车都是回原厂保修吧！听说欧洲车原厂保修会多换一些东西，欧洲车的电脑都要在service的时候 ...

诚恳。欧洲车质量不敢恭维。德国的汽车制造技术正在被日本逐渐追上并超过，甚至甩开。我不怕别人拍砖，欧洲车驾驶感觉是不错，但要建立在高昂的保养，维修费的基础上。

爱国爱港

我家里都是德国车，我上班公司都是一样。从来没有一台出什么毛病，其中一台BMW740,12万公里，底盘和引擎状况极佳

大量事实在我面前证明德国车没有那种棘手问题，我只相信事实，和我亲身体会，

估计你的欧洲车都是回原厂保修吧！听说欧洲车原厂保修会多换一些东西，欧洲车的电脑都要在service的时候给原厂刷过才能保持正常操作。那些想省钱不会原厂保修是自找麻烦

我只能说，现在大部分的日本车，不回原厂保修是不会出大麻烦

有钱谁不想玩欧洲车？谁不知道新欧洲车充满驾驶乐趣，外形和内装给人家品味和气派。但欧洲车是有钱人的玩的。我一直回帖的意思一直是建议穷人不要碰日本车

粉肠蛋塔超人

爱国爱港 发表于 2012-8-24 00:47
我跟你说！澳洲和纽西兰从没有发生这种事，如果真的发生，澳纽媒体一定会吵得震天。澳洲和纽西兰丰田最严 ...

哦哦。这样子吗？

按照你前面的帖子的说法，是说过德国大众奥迪，没有把好的产品给新西兰，却给了中国，因为本地有工厂，这是你的原话，没错吧？

你并且认为德国企业歧视NZ市场，重视中国市场。相反而日本歧视中国市场，而把好货卖到NZ。

既然你说澳洲有完善的安全评测机制，新西兰是参照于澳洲的安全评测结果，既然大众奥迪允许在澳纽销售，它怎就差过丰田了？

跟你接触一段时间，觉得你很多事情都越说越牵强，有一些你是有道理的。但你会喜欢因为个人偏爱丰田而去做一些假设，没根据的猜测。

但我不希望因为你个人的偏爱，而去否决其他人的选择。你一半有理，一半是你个人价值取向。你喜欢丰田没有人制止你，我喜欢德国车，更没有人可以干预我。

我家里都是德国车，我上班公司都是一样。从来没有一台出什么毛病，其中一台BMW740,12万公里，底盘和引擎状况极佳，我觉得丰田车引擎一样可以有这个质量，但是车架到了12万公里就一定大不如德国车。它就是正常保养而已。保养成本的确比丰田高一些，但是质量没有问题。

我你是实用主义者，我是价值取向者。

大量事实在我面前证明德国车没有那种棘手问题，我只相信事实，和我亲身体会，也会参考你的部分意见。

没什么好评论的，喜欢什么你就买什么吧。

Good Bye，谢谢交流

爱国爱港

dark-ranger 发表于 2012-8-24 08:29
日本把质量最好的送澳纽？？？你真看得起澳纽这地方。日本最好的留自己，次好的送欧美（市场决定一切，欧 ...

我没写清楚，我意思是按粉肠蛋塔超人的说法,比较澳纽出售的右方向日本车，和中国和美国出售的左方向日本车

日本一直是把最好的留自己，但我最近去日本丰田的官方网，发现大部分现在在日本出售的自排丰田都是带cvt

爱国爱港

新Cammy轮胎自动飞脱的问题相信你听说过，安全气囊撞击后不能自动弹开你听说过吗？另外中国的丰田车，无论进口还是国产都没有HDC下坡缓降系统，没有ARM电子防倾侧系统，没有DR动态反应系统，没有EBA紧急刹车强度辅助，这些电子设备，在日本本土丰田上都经常看得到，出口到中国一个都没有！除了land cruiser进口版有一部分之外，国产的丰田也一样没有。

我跟你说！澳洲和纽西兰从没有发生这种事，如果真的发生，澳纽媒体一定会吵得震天。澳洲和纽西兰丰田最严重一次只是美国的油门问题，澳洲和纽西兰丰田当年马上回收修理问题油门。美国丰田因为油门卡死出事故死了人，澳纽也没有发生过

如果我加上你的说法，右方向的丰田绝对造得比左方向的好。感觉日本车厂是把好车送到澳纽市场，但欧洲车厂是把质量低的车送到澳纽市场

最后一点我想指出，澳纽警方和交通部，有非常科学、公正和完善的制度去研究致命交通事故，研究结果都会向媒体和汽车制造商发报。新车在澳洲发售，都要接受澳洲撞击测试，澳洲撞击测试的是和欧洲撞击测试同步。如果有丰田车安全气囊撞击后不能自动弹开，那澳洲撞击测试是会测出来的。纽西兰政府资源不足，只能依靠澳洲、欧洲和日本政府撞击测试的数据。但澳纽政府一直有联手研究两地致命交通事故，从而推测新车和旧车的安全性

澳纽政府联合研究两地致命交通事故，这个月出了新报告，请看下面的连结
http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2039467

中国公安和交通部有科学和完善的制度去研究撞烂的汽车吗？中国那么仇日，都是带偏见的评论撞烂的日本车，中国媒身会详细研究出事故时的车速、撞击方向、路况、天气和驾驶员是否喝酒等各方面？中国记者有这样科学和不偏不依的头脑去分析撞烂的车和事故现场？还是因为黑暗腐败的政治理由，而偏帮某些车厂？最后中国撞击测试也不是和欧洲撞击测试同步，听说中国撞击测试测试速度也是比欧洲的慢

粉肠蛋塔超人

爱国爱港 发表于 2012-8-23 21:30
日本车喜欢在外在的地方省钱，但你的举例都是在中国。在纽西兰，如果一部欧洲车撞坏了，一个小修理已经是 ...

如果你的角度单纯以维修便捷，零件到位迅速，成本低的话，这的确是丰田的优势。
我的角度是，性能，安全，价值，品味去评论车的好坏。
角度不同，结果不同。

我都当爸爸了，还是欧洲车适合我这个刚步入老头阶段的人吧。

粉肠蛋塔超人

爱国爱港 发表于 2012-8-23 21:30
日本车喜欢在外在的地方省钱，但你的举例都是在中国。在纽西兰，如果一部欧洲车撞坏了，一个小修理已经是 ...

你个人认为中国和德国的大众有别于新西兰的大众，这个无从考证。但我认为新西兰作为一个汽车销售成熟的市场而被德国大众歧视，这是说不过去。是什么理由觉得新西兰的大众连中国的都不如？我没有建议谁在NZ买欧洲车，我只是说德国车的优点。

我跟你角色对调一下，你认为丰田车如此的好，请问你知道中国的丰田车有多少问题？新Cammy轮胎自动飞脱的问题相信你听说过，安全气囊撞击后不能自动弹开你听说过吗？另外中国的丰田车，无论进口还是国产都没有HDC下坡缓降系统，没有ARM电子防倾侧系统，没有DR动态反应系统，没有EBA紧急刹车强度辅助，这些电子设备，在日本本土丰田上都经常看得到，出口到中国一个都没有！除了land cruiser进口版有一部分之外，国产的丰田也一样没有。

用在新西兰开日本车的经验建议别人在中国买丰田是非常害人。

总结一下：其实你我之间不存在什么争议，各有所爱而已。但我是从日本车玩家跳跃过来玩德国车，这不是什么偶然的事情，这是经过了多年的对比和业务的经验得出来的结果。我一个表妹的BMW325，是2006年车款，现在10万多公里，是我给她做了保养，现在开的什么都好好的，我还几次开她的车去狂飙都非常可靠。没有尝试就没有发现。按照这样的经历它哪个地方比丰田差呢？

ilmaro

我们身处一个没有自己汽车工业的国家，这是最重要的。一切的市场现状都归结于此。

爱国爱港

粉肠蛋塔超人 发表于 2012-8-23 19:15
我深圳的朋友开他爸的cammy追尾。前面宝马bumper掉油漆和轻度凹陷，他爸爸的cammy整个前杠掉落，车头灯右 ...

日本车喜欢在外在的地方省钱，但你的举例都是在中国。在纽西兰，如果一部欧洲车撞坏了，一个小修理已经是天价。丰田一碰，是烂得非常难看，但是零件费修理费是合理，而且很多Kiwi的板金店都能修好。在纽西兰订欧洲车零件，等三四周到一两个月是绝对有可能。 在纽西兰订日本车零件，起码没那么烦

反正现在在中国开欧系车好，也是因为是国产。在美国开美国车好，也是因为国产。在纽西兰开欧洲车是两回是，但你用中国的经验，建议人家在纽西兰买欧洲车是非常害人

爱国爱港

粉肠蛋塔超人 发表于 2012-8-23 19:08
严格来说，这是意大利和英国车的做法，不是德国大众的做法。我特别是见到近3年的大众和奥迪在机械方面的进 ...

可能中国的大众已经改用比较耐操的机械设计，我有香港朋友开大众，说大众零件在香港也很好找

但问题是纽西兰出售的大众是两回事

粉肠蛋塔超人

爱国爱港 发表于 2012-8-23 18:37
买一台“新的”德国车是能好好开几

但我香港有朋友买全新的c-class，新车的电后视镜已经是坏的

我深圳的朋友开他爸的cammy追尾。前面宝马bumper掉油漆和轻度凹陷，他爸爸的cammy整个前杠掉落，车头灯右边破裂。。。。

粉肠蛋塔超人

爱国爱港 发表于 2012-8-23 18:27
你完全搞错了，德国车和欧洲车整体的质量是一直在倒退，从没有上升

欧洲车一直故意地采用复杂不可靠不 ...

严格来说，这是意大利和英国车的做法，不是德国大众的做法。我特别是见到近3年的大众和奥迪在机械方面的进步很大，有一些车9万多公里也没有修过，单单的换机油保养。这是在2005年前的大众奥迪是不可能的。我十分清楚丰田的耐用性，但是大众和奥迪近年的机械品质可以和丰田并肩。大众的资金实力强大，这个月已经吧保时捷100%收购掉，如此实力它不会在质量上退步。

我以前开过丰田车，你说的优势我深有体会，你也没有说错。但是做人应该吃百家菜，体现百家味道，才能评出最好的菜式。每天只去茶楼饮茶，然后认定虾饺和烧卖是世界最美味的，这样评论事物会比较狭义。我是深圳人，但我这两年爱上了川菜。因为各种尝试和见识，让我有了一个百里挑一饿好选择。

你喜欢丰田的角度或许是它的耐用可靠性深得你心，我喜欢德国大众因为它的进步和沉稳的性格。但是有一点是肯定的，一个还没完全走出经济危机而且受地震海啸影响的车厂和一个野心勃勃，质量飞跃还收购了保时捷的车厂，哪一个更有前途，可以预判。

爱国爱港

粉肠蛋塔超人 发表于 2012-8-23 18:33
我是个汽车维修升级行业的股东。我想我说的话还是需要负责任的。你认为我有错，随便吧。我恭喜你发财，买 ...

买一台“新的”德国车是能好好开几

但我香港有朋友买全新的c-class，新车的电后视镜已经是坏的

粉肠蛋塔超人

爱国爱港 发表于 2012-8-23 18:27
你完全搞错了，德国车整体的质量是一直在倒退，从没有上升

德国车整体的质量是八十年代之前的事

我是个汽车维修升级行业的股东。我想我说的话还是需要负责任的。你认为我有错，随便吧。我恭喜你发财，买一台德国车好好开几年，然后我们会有话题。

爱国爱港

粉肠蛋塔超人 发表于 2012-8-23 18:24
2006年前，日本车耐操。现在，德国大众奥迪和丰田机器一样耐操，而且钣金还比日本好。德国车整体的质量已 ...

你完全搞错了，德国车和欧洲车整体的质量是一直在倒退，从没有上升

欧洲车一直故意地采用复杂不可靠不耐操的机械和电子设计，用意是强迫车主去原厂保修和淘汰旧车，强迫车主买新车。你认为欧洲车整体的质量进步，都是只限于车外壳和内装。那些外观上的地方让人家错觉车子是高质量，来掩盖底下一塌糊塗的机械和电子设计。

德国车整体的质量是八十年代之前的事

如果你不相信你反了，我们座等其它高解答

粉肠蛋塔超人

爱国爱港 发表于 2012-8-23 18:18
但你不能否认IS的机器和电子系统比golf的耐操

2006年前，日本车耐操。现在，德国大众奥迪和丰田机器一样耐操，而且钣金还比日本好。德国车整体的质量已经上升。你说的话正确，但那是在以前。

爱国爱港

粉肠蛋塔超人 发表于 2012-8-23 17:45
两车根本不是同级别的东西没有可比性，甚至根本不是同一个market的东西。GTI追求性能和驾驶乐趣和生活乐趣。 ...

但你不能否认IS的机器和电子系统比golf的耐操

IS和Golf都是五星防撞
http://rightcar.govt.nz/ancap-test-result.html?q=196

http://rightcar.govt.nz/ancap-test-result.html?q=44

你说的钢皮钢性问题我认为不是买车的重点问题。最重要是车架是用高张力钢制造，达到五星级防撞

粉肠蛋塔超人

两车根本不是同级别的东西没有可比性，甚至根本不是同一个market的东西。GTI追求性能和驾驶乐趣和生活乐趣。IS250是一个豪华路线小车。楼主首先要清楚自己追求什么的生活态度和日常使用目的哦。

不过对我来说，日本车的车架和德国的的确有距离。德国车他们在你看不见的地方认真加工，如前后防撞杆的厚度，门板和车架的刚性，发动机的极限承受力，悬挂行程等，极限温度和恶略条件下连续几天的测试合格后才生产。

Lexus车他们喜欢在你看得见的地方认真加工，内饰的细腻和引擎周边的整洁度，但当你想为它改装音响的时候，师傅把部分门板和地板拆开拉线，你会发现很多平时看不见的地方焊接粗糙，电线地线凌乱不堪。

VW或德国多数汽车的钣金件都是一次性冲压定性，比如车门，它都是一个刚性较高的铁块，他是一个整体。而Lexus和其他日本大多数品牌，它的车门是分别两块较薄的铁块，卷压成型，然后焊接而成，这种工艺对整体刚性打了不少折扣。

所以如果你买车，看你从那个角度去出发

ALTEZZA104

Blue~Sam 发表于 2011-1-20 09:45
优：
１＞05－07年的MK５ GTI 发动机性能没话说；
２＞TURBO的驾驶乐趣也不错，别较真说上山路什么的，在 ...

请正面回答你的身高和体总
你就装吧，还见过。。。。你就是那个1米8几，200多斤的人

yellowfishs

最常见的GOLF gti MK4-6我都觉得不好看，没有HID+不太显眼的排气，反而R32，R我就觉得帅气很多，很有hot hatch的味道，可惜R没有手波的。