再开个GTI的帖子，打算飙车较劲的和讨论德系日系的请绕行。

Blue~Sam

在论坛里看了个GTI 帖子，我有辆MK４的 GTI， 所以就去看那个帖子，本来想看看大家聊些什么，结果看到后来就成了打嘴仗的了，又是什么谁垃圾，谁NB的。

我的MK４ GTI 已经开了５年了，喜欢这车的原因很简单：
喜欢德系车的厚重感，喜欢Turbo车的pulling power。带T的AUDI们太贵买不起，所以只有VW可选了。

EVOs 和STIs动力性是好，但是我用不着，又不是和谁较劲，和谁飙车，我享受自己开的过程，所以2档100的能力我用不到。还有是不是所有的EVOs和STIs的离合都很沉，我觉的开着累，GTI的离合的软硬到是正常。

油耗方面，市区高速混合百公里8到10升不等。也不算太坏。

保险就不说了，毕竟因素太多，人和人情况不同，没办法比较。

至于维修和保养的价格问题，大家都知道德系车比日系车贵，不过要是不去大车场做维修和保养，价格也不算离谱，再买个机械险，问题不会太大。

个人感觉德系车和日系车在设计和制造理念上有差别，所以生搬硬套的做比较，没完没了的打嘴仗，没有什么意义也没什么意思。

PS以前的那个 QQ群好象成了打GOLF球的群了........

stmatthew

50# alex0566

GTI乃是VW的命根子，那個R呀！！！我第二台“玩具”的目標就是她了，這騷貨，騷得不得了，尤其是姣婆藍，怎麼看怎麼騷！

wheels

如果该车的设计寿命在6万公里，那不就是“终生免维护”吗？韩国现代i45也是封死了的“终生免维护变速箱”，Dog and Lemon估计寿命是大约150,000km
爱国爱港 发表于 2011-8-3 15:38

寿命只有15万公里，哈哈 。太不经开了。

爱国爱港

６速DSG的不都是要在6万公里的时候换一次变速箱油吗？第一次听说＂免维护＂。等明白人来解释。
Blue~Sam 发表于 2011-8-3 14:31

如果该车的设计寿命在6万公里，那不就是“终生免维护”吗？韩国现代i45也是封死了的“终生免维护变速箱”，Dog and Lemon估计寿命是大约150,000km

Blue~Sam

你开这贴的意义是什么?喜欢就买啊.你是不是非得等回帖的全说这车好你才开心?,我也喜欢R,就是买不起
178654837 发表于 2011-8-3 14:53

开这帖是给关注GTI的人开的，大家交流一下。

178654837

你开这贴的意义是什么?喜欢就买啊.你是不是非得等回帖的全说这车好你才开心?,我也喜欢R,就是买不起

Blue~Sam

那是干式7波，濕或6波的不用怎麼理她的，終身免維護。
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stmatthew 发表于 2011-8-3 14:04

６速DSG的不都是要在6万公里的时候换一次变速箱油吗？第一次听说＂免维护＂。等明白人来解释。

stmatthew

我的还是5速手动的，对DSG们 没什么研究，听说DSG们要用心保养，要不然...............Blue~Sam 发表于 2011-08-03 09:48

那是干式7波，濕或6波的不用怎麼理她的，終身免維護。
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Blue~Sam

直接忽略無關的，繼續GTI.樓主您知道一汽大眾因為DSG波箱問題而要店內召回嗎？包括剛上市的邁騰。看來國產的乾式7波DSG不行啊，還是我們濕式6波的靠得住。
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stmatthew 发表于 2011-8-2 18:39

我的还是5速手动的，对DSG们 没什么研究，听说DSG们要用心保养，要不然...............

Blue~Sam

支持一下，开日本车的人自然觉得日本车好，相同，开欧洲车人的也自然觉得欧洲车好。但是其实各自都有各自的好处。。。没必要互相攻击。注意到LZ也开四代GTI的，我也是开四代GTI的，现在开这车的人不多了啊。。。
千金难买爷高兴 发表于 2011-8-2 20:16

本来华人的GTI就不多，我的MK4已经跟了我5年了。

sallylove

LZ 说的不错......

心无止境

一直很喜欢奥迪和vw~支持~~~~~~~~~~

千金难买爷高兴

支持一下，开日本车的人自然觉得日本车好，相同，开欧洲车人的也自然觉得欧洲车好。但是其实各自都有各自的好处。。。没必要互相攻击。注意到LZ也开四代GTI的，我也是开四代GTI的，现在开这车的人不多了啊。。。

stmatthew

http://www.vask.co.nz/ 看看這個，本地網站。
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stmatthew

現在我這有一台MK4兩台MK6,准備這個週末出來小聚一下。
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stmatthew

直接忽略無關的，繼續GTI.樓主您知道一汽大眾因為DSG波箱問題而要店內召回嗎？包括剛上市的邁騰。看來國產的乾式7波DSG不行啊，還是我們濕式6波的靠得住。
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Esipan

{:7_357:}

有些话你可听，不见的要信，这么多大型企业的报告，这么多事实面前，这个员工包括那些南韩同鞋的话，你得自己分析一下呀。再说，国内永远不缺汽车“砖家”

stmatthew

国内的5星是通过c-ncap得来的，卖到欧洲的中国车，得到的分数来自e-ncap,或者别的ncap（比如俄罗斯也有自己的评测公司）中国碰撞速度是50km/h,欧洲是60km/h，不要小瞧这10km/h的差距。而且拒我所知，国产车卖到欧洲还真没有拿到过5星的，倒是0分的没少拿。当然合资车就是另一个故事了Esipan 发表于 2011-08-02 16:26

此消息乃來自一位在中國某汽車碰撞測試實驗室工作的實驗員口述，兩年前我還在上海讀書的時候坐飛機有幸與其相鄰。
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stmatthew

不是說討論GTI的嗎？怎麼變了別的了？
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Blue~Sam

Sh*t 又跑题了！

回来继续GTI..............................................................

stmatthew

is this thread still about GTI?kingslander 发表于 2011-08-02 16:18

yep
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keepower

南韓車唯一的缺點是引擎技術不行，現在可能改進了吧。
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stmatthew 发表于 2011-8-2 16:30

hyundai去daewoo家偷点holden的发动机估计能解决一部分问题。

stmatthew

最近2年韩国车貌似有后来居上的意思，hyundai和kia都有脱胎换骨的意思。
另外个别日本厂商，例如Honda的车子开始往欧洲车的高大全发展。keepower 发表于 2011-08-02 15:29

南韓車唯一的缺點是引擎技術不行，現在可能改進了吧。
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Esipan

長城和吉利或者華晨什麼的在東歐國家很受歡迎的。國內所說的5星安全車就是指這些出口的，不是指在國內賣的。
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stmatthew 发表于 2011-8-2 16:14

国内的5星是通过c-ncap得来的，卖到欧洲的中国车，得到的分数来自e-ncap,或者别的ncap（比如俄罗斯也有自己的评测公司）中国碰撞速度是50km/h,欧洲是60km/h，不要小瞧这10km/h的差距。而且拒我所知，国产车卖到欧洲还真没有拿到过5星的，倒是0分的没少拿。当然合资车就是另一个故事了

bob020

dddddddddddddddddddd

stmatthew

单是车体防撞性底，已经被西方社会批死了爱国爱港 发表于 2011-08-02 15:57

長城和吉利或者華晨什麼的在東歐國家很受歡迎的。國內所說的5星安全車就是指這些出口的，不是指在國內賣的。
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stmatthew

最近2年韩国车貌似有后来居上的意思，hyundai和kia都有脱胎换骨的意思。
另外个别日本厂商，例如Honda的车子开始往欧洲车的高大全发展。keepower 发表于 2011-08-02 15:29

好像HOLDEN有一款車是用現代引擎的吧。
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Blue~Sam

dog and lemon唯一推荐的韩国车是hyundai i30

尼桑自从被法国雷诺收购了以后，造的车都是欧洲车化
爱国爱港 发表于 2011-8-2 15:40

不得不承认欧洲的汽车设计还是很强的。