问题，越野，SURF? HILUX？汽油?柴油？

sun

今天去试了一个汽油V6 3.0的新西兰新车SURF，怎么感觉没有什么劲。

有懂车OFF ROAD的？ 我是买一个94年SURF好，还是买个2006年的HILUX UTE好？ 是买一个已经改好的surf还是买了自己改？

cooper_zx

GTR32 发表于 2011-12-16 23:05
http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1823152
chch的朋友最近出去玩的照片，surf是我的。 ...

请问这车有off road的潜力吗

mas-lim

哥们，你们在Auckland 嗎

mas-lim

哥们，你们在Auckland  嗎?

COMPLETE2013

越野很过瘾啊。。。。不过只要是改车，就都·很烧钱。。。

狂野的水墨

GTR32 发表于 2011-12-17 15:37
还比较喜欢patrol但是好像新款的在nz没有人改，澳洲是主流车

patrol 大愛，可惜NZ太少見

取暖基本靠抖

恐龙哥那是你胎太大了，哈哈。帅是要付出代价地

恐龙蛋

取暖基本靠抖 发表于 2011-12-17 19:00
其实有这个预算了，可以考虑上y60.

是啊    我觉得Y60挺好的啊    当然要是带t的更给力
我现在跑35寸的胎高速上有些费力

取暖基本靠抖

其实有这个预算了，可以考虑上y60.

wheels

GTR32 发表于 2011-12-17 16:41
是啊，但是太extreme了这个爱好太烧钱了 哈哈

对，太烧钱。不过乐趣也多

GTR32

wheels 发表于 2011-12-17 15:39
那车家用加小玩挺好，但想玩大的，还是你喜欢的牧马人有潜力。

是啊，但是太extreme了这个爱好太烧钱了 哈哈

wheels

那车家用加小玩挺好，但想玩大的，还是你喜欢的牧马人有潜力。

GTR32

还比较喜欢patrol但是好像新款的在nz没有人改，澳洲是主流车

GTR32

wheels 发表于 2011-12-17 15:32
据说牧马人要升的比较高得换一堆悬挂的零件。

那天去车场正好有台在改，4寸的kit 加raw的shocks 加手工一共$3700

wheels

据说牧马人要升的比较高得换一堆悬挂的零件。

GTR32

YFQ1982 发表于 2011-12-17 14:09
surf 玩玩也够了，悬挂车身各升得2寸装个涉水喉bullbar winch可以玩玩的，但还是玩不了很极限，1kz动力也不 ...

没错 safari什么都有了就是动力相对差。 我明年底如果攒够钱就上wrangler unlimited rubbicon 3。8,factory已经有前后diff lock，4寸suspension lift，35的胎，前面的winch bar+winch，snorkel 就足够强。

wheels

YFQ1982 发表于 2011-12-17 15:09
surf 玩玩也够了，悬挂车身各升得2寸装个涉水喉bullbar winch可以玩玩的，但还是玩不了很极限，1kz动力也不 ...

楼上的朋友跟我是一路人，敢问大名？如果再作Full External Roll Cage,把后半节车身也切了，那就可以好好玩玩了

YFQ1982

surf 玩玩也够了，悬挂车身各升得2寸装个涉水喉bullbar winch可以玩玩的，但还是玩不了很极限，1kz动力也不错。汽油机这款不是很有力，90上的3400的机器更给力点，或者120上的4升v6

真正有改装潜力的还是y60 safari，就是市面上很难找到状况好的，基本上升高个4到5寸，把td42换上丰田老凌志的4升v8汽油机，前面diff弄个气锁或者lockright，后面diff原厂lsd出了名的强悍，再上套35寸蜈蚣，基本上不托底的情况下泥潭里面不用绞盘可以用high rev推出来。

如果要玩极限就必须要全车rock slider，正规后场的bullbar+ 绞盘 还有其他工具都的备齐，千斤顶，铲子，拖车绳数根，备用winch cable，滑轮组等等

sun

GTR32 发表于 2011-12-17 10:11
surf吧，便宜 好修 配件多

哥们，你在NZ越野群吗？ 你要没在咱们加QQ说呗。 17672656

wheels

既然平时不太开，就买爆改的。正好赶上圣诞假期，直接拿来玩

GTR32

sun 发表于 2011-12-17 00:10
1994年SURF 和 2007年HILUX SR5 UTE哪个越野比较好。

surf吧，便宜 好修 配件多

sun

GTR32 发表于 2011-12-17 01:03
如果是winch bar的话就没问题

1994年SURF 和 2007年HILUX SR5 UTE哪个越野比较好。

GTR32

sun 发表于 2011-12-16 23:43
可以在那个ARB的BULL BAR的基础上装个WINCH吗？

如果是winch bar的话就没问题

GTR32

sun 发表于 2011-12-16 23:53
我要是买了，就玩的时候开，因为有2个其他车了。 你觉得这种SURF是手动好还是自动好呢，有朋友说手动开OF ...

手动的engine break 更好,downill更容易  自动的拨箱不容易进水.

sun

GTR32 发表于 2011-12-17 00:49
这个没有什么入门不入门的,还是看用多少在越野上.完全没有必要太extreme

我要是买了，就玩的时候开，因为有2个其他车了。 你觉得这种SURF是手动好还是自动好呢，有朋友说手动开OFF ROAD不好，有一些就说好。。

GTR32

sun 发表于 2011-12-16 23:39
我发那个柴油的ARB的车改的算是入门级别吧？

我在发那个汽油的是属于发烧友的吧？

这个没有什么入门不入门的,还是看用多少在越野上.完全没有必要太extreme

GTR32

sun 发表于 2011-12-16 23:32
http://www.trademe.co.nz/Browse/Listing.aspx?id=431082800

这车有多高？是轮子比我看那个更大吗？

这台很强了,初级选手很容易搞坏地.

sun

取暖基本靠抖 发表于 2011-12-17 00:41
平常开我觉得2寸升高最好了。样子实用都有了。除非专门越野，要不太高了有点得不偿失呀。
第一个车好象没有 ...

可以在那个ARB的BULL BAR的基础上装个WINCH吗？

sun

取暖基本靠抖 发表于 2011-12-17 00:41
平常开我觉得2寸升高最好了。样子实用都有了。除非专门越野，要不太高了有点得不偿失呀。
第一个车好象没有 ...

可以在那个ARB的BULL BAR的基础上装个WINCH吗？

取暖基本靠抖

平常开我觉得2寸升高最好了。样子实用都有了。除非专门越野，要不太高了有点得不偿失呀。
第一个车好象没有绞盘的，装个winch也不便宜。