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[车友会] 跪求高手专家扫盲!!!!AccordEuro Legacy Inspire 马6 !~  关闭 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-2-25 23:02:55 |只看该作者 |正序浏览 微信分享
本帖最后由 87087997wd 于 2012-3-13 17:07 编辑

要买车了 就15000刀不知道买什么好

另外 听不少人说过Accord Euro 好 但是也有不少人说Euro 不好的!!

到底好还是不好啊? 真的是12升百公里的耗油量吗? 我听朋友说110加满 就能跑400公里!

之前也考虑过legacy inspire  始终觉得 legacy的公里数都很高 inspire3.0 实在有点高!


所以求专家高手分析下 这几个车的性价比 到底哪个更好

谢谢了!!

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发表于 2012-3-13 08:18:01 |只看该作者 微信分享
开过SP25之后,再也不会买MAZDA,引擎无力且费油

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发表于 2012-3-13 04:43:26 |只看该作者 微信分享
水平对置的机器可靠性真有那么好?。。我以前的SUBARU一个缸被活塞给顶穿了 拿到CHCH那个专修SUBARU的地方 他们说这个问题算常见的 可能不带T的还比较结实吧 水平对置的机器优点是重心低 磨损什么的没研究 水平对置机器还会受重力影响磨损呢 可能也是缸被打穿的原因之一吧。。。。SUBARU是好车 不过总感觉公里高一点了毛病少不了 尤其是发动机和T

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发表于 2012-3-12 18:50:25 |只看该作者 微信分享
rexwang 发表于 2012-3-12 19:39
accord 好在哪里啊? 从来没觉得好。很一般。不过被炒得太厉害。根本就不值。而且开起来绝对没有 ES300 / W ...

+111111111111111
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发表于 2012-3-12 18:39:57 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 rexwang 于 2012-3-12 19:42 编辑

accord 好在哪里啊? 从来没觉得好。很一般。不过被炒得太厉害。根本就不值。而且开起来绝对没有 ES300 / WINDOM 舒服啊。

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发表于 2012-3-12 18:06:37 |只看该作者 微信分享
Eddie8848 发表于 2012-2-26 10:32
我們有一台Euro L 04年 賣$14,950 :p

还有吗?

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发表于 2012-2-28 10:11:38 |只看该作者 微信分享
不如LZ考虑一下我的3.0R吧

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发表于 2012-2-28 09:39:11 |只看该作者 微信分享
15000的预算不少了,只是没有碰到好时候,去年的圣诞春节那段时间车价低的不行,我的顶配EURO才卖了13500,要是放到现在最少在多买500块钱,后悔的要死啊。 楼主不要急,以你的价位EURO绝对是第一选择

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发表于 2012-2-27 23:42:38 |只看该作者 微信分享
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发表于 2012-2-27 23:10:31 |只看该作者 微信分享
吉百利 发表于 2012-2-27 23:59
我觉得楼上说的有道理,我要是楼主就会在EURO和LEGACY之间选了,MAZDA6,是我开过的印象最不好的车,车价和 ...

就15000也不知道选什么唉。。

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发表于 2012-2-27 22:59:19 |只看该作者 微信分享
我觉得楼上说的有道理,我要是楼主就会在EURO和LEGACY之间选了,MAZDA6,是我开过的印象最不好的车,车价和车完全是不成正比,除了外表好看之外没有别的

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发表于 2012-2-27 21:16:25 |只看该作者 微信分享
87087997wd 发表于 2012-2-27 21:20
3.0的话就比较耗油了

既然是大马力有动力的车包括带T的车 油耗肯定也比普通小排量车的多
要省油最好就选择低排量的车 就这么简单 没有说想马儿跑又不给马儿吃草的道理

每个人价值观和想法不一样 所以提供的意见也不一样 LZ自己喜欢哪款就买吧 没那么完美化 每款车都有它在市场上不同的优点和缺点

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发表于 2012-2-27 20:20:27 |只看该作者 微信分享
k-one 发表于 2012-2-27 09:27
20t 自己只是在车行试过车 自己没长期开这款车不乱给意见

我就说说自己当初为啥选择30r吧 因为之前已经 ...

3.0的话就比较耗油了

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发表于 2012-2-27 08:27:24 |只看该作者 微信分享
87087997wd 发表于 2012-2-26 22:41
legacy2.0T的怎么样?

20t 自己只是在车行试过车 自己没长期开这款车不乱给意见

我就说说自己当初为啥选择30r吧 因为之前已经开过带t的车 还考虑到h6是链条的 还有日常保养费用相对带t低一些 然后试开过两款车后觉得30r动力也不赖 就选择了30r

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发表于 2012-2-26 23:29:55 |只看该作者 微信分享
kingslander 发表于 2012-2-26 12:47
legacy>inspire>accord euro>mazda6

正解!!!!

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发表于 2012-2-26 22:53:01 |只看该作者 微信分享
吉百利 发表于 2012-2-26 23:35
EURO被炒高我可以接受,开过MAZDA6和EURO,可以说完全不在一个档次,都是顶配,如果让我选EURO绝对是第一选 ...

可能是SUBARU的保险费比较贵, 容易被盗. 费油 这些因素造成的.  也可能是在一般人眼里.日本车里只有toyota,honda和nissan是比较可靠的.

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发表于 2012-2-26 22:35:20 |只看该作者 微信分享
EURO被炒高我可以接受,开过MAZDA6和EURO,可以说完全不在一个档次,都是顶配,如果让我选EURO绝对是第一选择,MAZDA6还是算了吧,第一噪音大,第二发动机2.3的排量完全没有劲,第三操控性也不是很好。SUBARU是个不错的选择,我开的是3.0R的,操控性没话说,绝对比MAZDA6值,就是搞不懂为什么价钱比MAZDA6便宜那么多

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2012-2-26 21:45:45 |只看该作者 微信分享
87087997wd 发表于 2012-2-26 22:42
我去您也是专业的啊 那照这么说就可以买legacy了

本田的CIVIC是在新西兰被炒的最离谱的二手车,ACCORD紧跟其后,接下来是马自达3和马自达6.当然这是个人意见。每个人看法不同。不过,我一般不会买被炒的太高价的车,因为没有必要,可选项是很多的。
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发表于 2012-2-26 21:42:18 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2012-2-26 21:04
无论是直列缸发动,V型缸发动机,还是W型缸发动,从力学角度讲,因为力的方向是单一方向的,所以最终难逃气 ...

我去您也是专业的啊 那照这么说就可以买legacy了

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发表于 2012-2-26 21:41:46 |只看该作者 微信分享
k-one 发表于 2012-2-26 12:47
1~~LEGACY 30R  
2~~ACCORD 24S  
3~~ATENZA 23Z

legacy2.0T的怎么样?

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keepower 发表于 2012-2-26 20:24
我建议你先看nz new 的accord euro,没有合适的去找台JDM的accord,实在找不到再去看atenza/6

你的预算买 ...

我两个去大哥 您一看就是专业的啊0.0

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发表于 2012-2-26 21:24:31 |只看该作者 微信分享
87087997wd 发表于 2012-2-26 21:16
看来都说雅阁好啊

嗯,毕竟雅阁性价比最高。马六要是不买MPS版本的,肯定不如雅阁,而且不够带劲~。但是MPS版本又超你预算了。。。
其实买2004年之后的Legacy GT还是很不错的啊。你15000的预算完全够了。。只要会保养,不存在什么Subaru不好之类的。。。

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87087997wd 发表于 2012-2-26 12:43
看晚上有人说这车耗油 要换皮带 乱七八糟 我这个价位不知道能买个什么样的车唉。。

看来都说雅阁好啊

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发表于 2012-2-26 20:37:39 |只看该作者 微信分享
叫家属把人抬走 发表于 2012-2-26 20:23
11300下蛤蟆屯买的legacy 2.0T,10万公里不到,换了皮带换了4个新轮胎,补了driftlock漏油,修了前bushes ...

你买的就是我的车。。。啊哈哈

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2012-2-26 20:04:28 |只看该作者 微信分享
无论是直列缸发动,V型缸发动机,还是W型缸发动,从力学角度讲,因为力的方向是单一方向的,所以最终难逃气缸体曲轴座与曲轴之间形成椭圆型间隙。不规率的受力面造就了不规率的磨损,直接影响到发动机的寿命。表现在二手车上,往往就是发动机的抖动大、噪音大、动力损耗。而SUBARU的水平对置发动机,比较理想的解决了这一问题。抛开水平对置汽缸所造成的进油,进出气,点火电路等结构上布局的难度和复杂性,光说发动机而言,它的寿命长于其它发动机是一定的。这是SUBARU在汽车耐力赛事上成功的重要原因!水平对置发动机布局上的复杂性和难度,决定了它有些地方不尽完美。但应该肯定的说,SUBARU在水平对置发动机的布局上是有功力的,是有一定的可靠性的。很少听到SUBARU的发动机在寿命上比其它发动机差,多半的故障都是出于发动机的配属系统。我老婆的SUBARU我一直让她去洋人的正规公司做养护,但她多次告诉我说那儿的洋人告诉她不用每五千公里来换机油,这车可以一万公里来换一次。尽管我始终坚持5000公里一换,让洋人觉得很奇怪,但从这种口碑,对SUBARU发动机的评价可见一番。
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1w5可以买辆低公里的teana哈哈

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legacy 2.0T市区+高速各半基本能控制在9个油,但是这车彪起步很费油,5档以后再狠踩TURBO也不会太费油

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87087997wd 发表于 2012-2-26 11:26
谢谢!!! 我这个钱能买个差不多点的?

我建议你先看nz new 的accord euro,没有合适的去找台JDM的accord,实在找不到再去看atenza/6

你的预算买nz new的accord euro可能要多留意碰碰运气,TM上私人有时候能放出这个价位,公里数也还不错的,我朋友之前卖05年的7万公里就开这个价。日本进口的accord价格你这个预算就没啥大问题了.

mazda atenza的价格我是觉得现在被弄得虚高了,估计是因为kiwi比较认这个车。有的dealer能把pre-facelift的23s价格轻松报到1万8,9. atenza那个性能和装备,真的对不起现在这个价格. 而nz new的mazda 6市面上大多见都是05 facelift以后的车款,这个价位基本上找不到合适的。

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markfu 发表于 2012-2-26 12:47
12000就能买辆 10W左右的 2.0GT      这车我之前就在开,9.2升100公里,,废油吗???     在10W公里花8 ...

11300下蛤蟆屯买的legacy 2.0T,10万公里不到,换了皮带换了4个新轮胎,补了driftlock漏油,修了前bushes裂缝,做了个保养,算了算和车行价钱也查不多了

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哈卡一族 10周年纪念

25#分享本帖地址
发表于 2012-2-26 15:38:34 |只看该作者 微信分享
1W5很难买到低公里的03款的EURO L,只能买个差不多的普通版的公里数不高的EURO吧,马6也差不多,其实感觉马6和EURO价格差不多

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