原来爆VTEC是这样的啊？是不是新出的i-vtec就没这么野了啊？？

发条

怀念我的老车 也怀念论坛回来看看

chapove

果然屌爆了啊

取暖基本靠抖

sky9 发表于 2012-4-24 00:13
VTEC 好车~！

玩车人生一定要拥有一台~！

必须滴。。。。。。。。。。。。。。。。

sky9

VTEC 好车~！

玩车人生一定要拥有一台~！

Fullhappysky

ilmaro 发表于 2012-4-22 21:58
好啊好啊，提前一天PM我手机哈。。。。。。要不要帮忙？不收费哈。。。。

哈哈，没问题，现在就PM给你。也不在这歪楼了。 怒爆了了一下vtec，歪了数楼，哈哈。

ilmaro

Fullhappysky 发表于 2012-4-22 21:57
好啊，我们下周也去的。卖保温杯，电热暖水袋等小日用品。前辈来了有看上的，我给大折扣啊。

好啊好啊，提前一天PM我手机哈。。。。。。要不要帮忙？不收费哈。。。。

Fullhappysky

ilmaro 发表于 2012-4-22 21:51
在我家门口？？？？我怎么没收到通知啊？？！！！下周还摆不？我去捧场啊。。。。。

好啊，我们下周也去的。卖保温杯，电热暖水袋等小日用品。前辈来了有看上的，我给大折扣啊。

ilmaro

Fullhappysky 发表于 2012-4-22 21:48
夜市啊，在那个pakuranga的warehouse停车场。。。  
我是给我女友当苦力的，出车拉东西，出人抬东西。。 ...

在我家门口？？？？我怎么没收到通知啊？？！！！下周还摆不？我去捧场啊。。。。。

Fullhappysky

ilmaro 发表于 2012-4-22 21:46
你在东区摆摊？？？manukau????

夜市啊，在那个pakuranga的warehouse停车场。。。  
我是给我女友当苦力的，出车拉东西，出人抬东西。。。

ilmaro

Fullhappysky 发表于 2012-4-22 21:44
哦。我跟很多前辈都不熟的，去了我也干不了啥哎~
昨晚夜市摆摊太累了，今天直接睡到12点，然后下午又去给 ...

你在东区摆摊？？？manukau????

Fullhappysky

ilmaro 发表于 2012-4-22 21:42
不是，是东区的么么茶。哈哈。你来就好了。。。

哦。我跟很多前辈都不熟的，去了我也干不了啥哎~
昨晚夜市摆摊太累了，今天直接睡到12点，然后下午又去给我老板免费看了一个小时店。这一天就这么撸过了。。。 哈哈

ilmaro

Fullhappysky 发表于 2012-4-22 21:40
呃。。。
聚会？piha么？。。。

不是，是东区的么么茶。哈哈。你来就好了。。。

Fullhappysky

ilmaro 发表于 2012-4-22 21:27
不搞。。。。。。今天我们聚会了，你都没来。。。。

呃。。。
聚会？piha么？。。。

ilmaro

Fullhappysky 发表于 2012-4-22 21:25
前辈来解析下2jz-gte啊~

不搞。。。。。。今天我们聚会了，你都没来。。。。

Fullhappysky

ilmaro 发表于 2012-4-22 14:10
成熟的工艺能力，严格的质量控制。中庸的企业精神，黑心的资本管理。这是我对丰田汽车的评价。如果你能指 ...

前辈来解析下2jz-gte啊~

Fullhappysky

最暴力的vtec不应该是F20C么？。。。。

ilmaro

Redjeans 发表于 2012-4-22 16:18
请问你对丰田2。0d4 和2•5d4评价一下吧，很多人说不好但是又没有见到真正坏掉的发动机，所以不知道 ...

D4 是丰田第一代同时实际缸内直喷和分层燃烧技术的发动机。从技术理论上来讲，那是巨大的进步。从技术角度讲，无论是直喷技术还是分层燃烧技术都先进的。
它对于直喷系统的压力可靠性有很高的要求。
再看分层燃烧技术。所谓分层燃烧技术指的是在低负载时，利用活塞顶凹涡形成涡流，在火花塞部位形成浓油气度，比例大概在18：1左右(具体数据我记不清了)，其它位置较为稀薄，比例约为25：1。在高负载时，采用均衡燃烧，以达到动力性和油耗的统一。
这两个特性决定了它对油品的质量有严格的要求，稀薄燃烧技术不光对油品质量有要求，对进气量的控制也有很高的要求。另外，不得不提的是，很多人忽视了进气湿度对稀薄燃烧的影响！这点很重要！
如果说，D4在新西兰口碑不算好，成绩不算好。我想有以下几点原因：1，新西兰的油品和日本是不同的，一些细微的变化我们无法察觉，但发动机可是很敏感的。2，毕竟是丰田第一代采用这两种技术的发动机，技术成熟度还不能对它要求太高。3，我认为最重要的一点是湿度！新西兰的温差本来就大，它的湿度变化更大！这点对于稀薄燃烧来说是很致命的。
我相信一点，D4发动机，用日本的油品，在日本的环境中，它的寿命和可靠性是有保障的。但是在新西兰这种环境，或是美国西部那种干燥的环境就不太适合。新西兰的环境偏湿，使它的分层燃烧不充份，对火花塞寿命是个打击，对排放、油耗也是个很大的伤害，抹杀了它的设计功效。美国西部湿度太小，动力发挥可以更好，但是总发动机寿命就不一定好了。另外，过干燥的进气，也会对火花塞不利。我相信，新西兰D4的很多毛病，可能都和这几方面有关。
另外，不得不说，D4的召回门对它的口碑影响也是很大的，毕竟是技术有先天问题啊！我觉得丰田当年大量车型采用这一发动机的决策也许有点自食苦果了。但日本是六年强制报废的国家，所以对它本国来说，跟本就是影响甚微的。我相信，在新西兰如果能在D4发动机上，对一些上述方面有所改良，D4还是一台好发动机的。当然，一台车好不好，还要靠其它系统的配合了，不是一台好发动机就能决定的。
这是我一已之见。。。。。。不代表正确性、科学性的哈。。。。。。大家共同探论哈。。。。。

Dai_loOk_7

ilmaro 发表于 2012-4-22 14:28
它的创新精神比不上马自达。它的技术创新能力比不上本田。它产品总是严格控制着最大收益，比不上尼桑厚道 ...

我不同意你说的丰田在创新精神比不上马自达。日本前三大车商里，丰田注重质量；日产注重性能；本田注重经济。三者在市场创新方面也是各有所长，像近几年丰田主打的汽油Hybird，在动力和经济上就取得非常之好的平衡；日产的VQ系列在动力性能上更是全球同类引擎之最；本田在小排量车上的优势就不用多说了。反观马自达.... 除了其一贯使用的Rotary外没什么特别的了。

丰田之前研发的T-VIS，当前的VVT-i（Dual）系列，和Common Rail Direct Injection Technology（D-4D和D-CAT系列）都是很好的独门技术，还有对Plug-In Hybrid，All-Electric，和未来的Hydrogen Fuel Cell-Hybrid等等大规模生产技术上的掌握，也是领先于其他同行。丰田发展到今天不只单纯依靠成熟加工和严格质量控制，很多它们的量产车在汽车工业方面都是具有里程碑式意义，其创新精神可想而知

Jamez_桥

Civic_R 发表于 2012-4-22 12:38
不是说EURO R不是好车，我是说和其它TYPE-R相对比的。。。EURO R和INTEGRA DC2，DC5，CIVIC EK9，EP3，包 ...

恩，毕竟是台房车

Civic_R

我个人估价那辆3.0R不会低于1万5，车行现在卖这种公里数和配置的，朝2万去的大把

Civic_R

ilmaro 发表于 2012-4-22 14:34
也许，他会回答你 integra .....

我当然回答NSX了。。。。。。。。10年前我朋友有过一辆。

Redjeans

ilmaro 发表于 2012-4-22 15:04
你可以把出厂铭牌也记下来，拍个照片好了。碰撞也许并不重要，重要的是碰撞没留下后遗症就行。仔细查下发 ...

请问你对丰田2。0d4 和2•5d4评价一下吧，很多人说不好但是又没有见到真正坏掉的发动机，所以不知道信谁，这款发动机的车型实在是太多了。

jinxin56

ilmaro 发表于 2012-4-22 15:04
你可以把出厂铭牌也记下来，拍个照片好了。碰撞也许并不重要，重要的是碰撞没留下后遗症就行。仔细查下发 ...

还是说找vtnz？

jinxin56

ilmaro 发表于 2012-4-22 15:04
你可以把出厂铭牌也记下来，拍个照片好了。碰撞也许并不重要，重要的是碰撞没留下后遗症就行。仔细查下发 ...

好，检查发动机和设备状况。。。我压力山大，车主在remuera附近，想在附近找一个靠谱的车厂检查下，有的推荐吗

ilmaro

jinxin56 发表于 2012-4-22 15:01
好谢谢，准备约下看车，要记下车牌上carjam查查对吗

海外进口是都有公里数认证好像，车主说是nznew的， ...

你可以把出厂铭牌也记下来，拍个照片好了。碰撞也许并不重要，重要的是碰撞没留下后遗症就行。仔细查下发动机和设备状况吧。。。。那才是重要的。。。

jinxin56

ilmaro 发表于 2012-4-22 14:55
看它的车架铭牌可以知道，你也可以上网查机架号，就可以知道了。
这车的公里数真实吗？内部保养不错，核 ...

好谢谢，准备约下看车，要记下车牌上carjam查查对吗

海外进口是都有公里数认证好像，车主说是nznew的，那我该怎么核查。

看车时候会重点看车是否有碰撞，谢谢。

ilmaro

jinxin56 发表于 2012-4-22 14:45
http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1931707

还有，如何知道他是否是 3.0R b4？

看它的车架铭牌可以知道，你也可以上网查机架号，就可以知道了。
这车的公里数真实吗？内部保养不错，核查一下公里数是否真实吧。。我表示怀疑。。
另外，我多嘴一句，不一定对哈，这车右车头好像撞过。。。。。当然没有看到实车，一切都是空谈。

jinxin56

vassell 发表于 2012-4-22 14:49
3.0R只有这一个版本，B4是所有四门版统称，并不是代表Bilstein四驱，就算是最低配没有Bilstein的2.0i也叫 ...

好，谢谢，学习了。

jinxin56

失落的流星 发表于 2012-4-22 14:49
我在你另外一个帖子不是都说了嘛，4门房车的是叫B4，5门旅行车叫Touring Wagon。 Legacy 3.0R用的是Bilst ...

ok，非常感谢，因为有听说3.0R不一定都是的。

所以就。。。原谅菜鸟忐忑买车的心情，毕竟是第一次买车。。。