倒霉啊，悲催的撞车

joanjoan

今天开着公司的车照常去bank，结果奥克兰天气一会儿晴一会儿下雨
路面难免有些滑。
拐弯之后，踩油门往前开。可是巨无霸-holden不受我控制，忽然wheel就偏右边，和右边同行的车相撞。到底是怎么回事？
有哪位童鞋知道holden车的功能吗？我当时撞上之后，看到屏幕上写着stability system。。。。
不懂啊。
后来仔细一想，这好像不是第一次了，第一次因为比较小情况。旁边没有车。所以没事，就没留意。
希望解答。。。真是百思不得其解啊！郁闷啊！

casanova

子弟小学 发表于 2012-6-30 22:27
哦，这样。你后面用多宽的胎？235还是245的。我在想原厂350gt17寸合金轮能装255的胎吗

17..... 255 还打滑....那真胎的错..... 350gt 没那么大的torque...吧....

joanjoan

MinGy 发表于 2012-6-30 03:53
lz应该是后驱车吧  首先轮胎不好 抓地力不够   然后 轮胎没有打正就给油了  最后是 有些车有打滑矫正系统   ...

哎，
你说的非常对
现在终于搞明白原因了！

爱国爱港

子弟小学 发表于 2012-6-30 05:55
打滑蛮厉害的，现在用的就是brigestone的，是不是还要再宽点？

不是轮胎要宽点，是你踩油门要轻点。再阔的轮胎也不能改变物理定律和车子的极限

lizanqq

爱国爱港 发表于 2012-6-28 00:00
我前驱和后驱的车我都开过，但我开的车都没有stablity control，我用的轮胎都很cheap。我走弯有个习惯，一 ...

进弯刹车 出弯油门 没人教过我开车·我自然而然的就这么开了。而且我感觉方向们都会自动打正吧·我教我女朋友开车就是 出弯的时候稍稍手松开 没必要特别使劲的去调整方向盘，越调整越容易拐弯过头 开歪了。

MinGy

lz应该是后驱车吧  首先轮胎不好 抓地力不够   然后 轮胎没有打正就给油了  最后是 有些车有打滑矫正系统   比较轻微打滑 可以挽救  但是严重的 反而会导致拉不回来。。。。

joanjoan

取暖基本靠抖 发表于 2012-6-28 23:33
恩，最后一步有经验的高手可以避免， 看来你是高手啊，哈哈。 万幸有保险就别郁闷了，垫底费啥的也算破财 ...

现在反正不知道，公司说don't worry，insurance will cover everything。so。。。

取暖基本靠抖

joanjoan 发表于 2012-6-28 22:07
哦，好像就最后一步我不认同，其他都对。原来是这个道理啊！！哎！！

恩，最后一步有经验的高手可以避免， 看来你是高手啊，哈哈。 万幸有保险就别郁闷了，垫底费啥的也算破财免灾了

joanjoan

taitcw 发表于 2012-6-28 21:59
Most cars have pretty wore tyres, those Holdens eat up tyres very quick (weight and high torque).

...

thank you，thank you very much for your kind advice。
drive really carefully today with other Holden‘s car today&everyday from now on！

joanjoan

ilmaro 发表于 2012-6-28 01:34
很简单的一句话：楼主耍酷得教训了。

哪里耍酷了？如果耍酷，我还不要命了呢！
我就是搞不明白怎么回事才请教的！

joanjoan

爱国爱港 发表于 2012-6-28 00:08
1) LZ是左拐还是右拐出问题？
2) LZ是什么速度进弯？
3) LZ是什么速度出弯？

哇，这么专业的问题啊。还这么多！
不说，我还以为是的保险公司的呢！哈哈

joanjoan

ID就是个符号 发表于 2012-6-28 00:08
公司的车都有商业保险，你怕什么

说的是说的是。没事了。日子要照样过啦。

joanjoan

取暖基本靠抖 发表于 2012-6-27 23:51
不好好开，啥车都会失控。楼主这个情况好像是最常见的，后驱车比较容易这样，雨天转弯，给大油门，甩了，打 ...

哦，好像就最后一步我不认同，其他都对。原来是这个道理啊！！哎！！

joanjoan

joanjoan 发表于 2012-6-27 21:03
2010年的吧Holden公司的车。老好了！我都不知道怎么赔这光重新喷漆的费用了

当然要赔对方的车了。

taitcw

Most cars have pretty wore tyres, those Holdens eat up tyres very quick (weight and high torque).

Even top quality Kumho or Hanhook tyres are not the best performer in wet... be very careful.

AWD is safer but not idiot-proof...  be careful driving in wet

1cf2

还是AWD省心.           .

ilmaro

很简单的一句话：楼主耍酷得教训了。

sukesl25

joanjoan 发表于 2012-6-27 21:03
2010年的吧Holden公司的车。老好了！我都不知道怎么赔这光重新喷漆的费用了

哈？不用赔对方车？那人开坦克？

爱国爱港

1) LZ是左拐还是右拐出问题？
2) LZ是什么速度进弯？
3) LZ是什么速度出弯？
4) LZ是在弯的顶点(apex)前还是后踩油门？轻轻踩还是多踩？
5) LZ是前驱韩国产的holden还是后驱澳洲产的holden？如果是前驱，我怀疑是torque steer

如果LZ的stability control操作正常，那很有可能是进弯速度太快，连stability control也纠正不过来

ID就是个符号

joanjoan 发表于 2012-6-27 21:03
2010年的吧Holden公司的车。老好了！我都不知道怎么赔这光重新喷漆的费用了

公司的车都有商业保险，你怕什么

爱国爱港

gluckdavid 发表于 2012-6-27 19:16
应该就是你转弯完方向盘还没打正，你就轰油门，车子打滑了吧、、、
stability sytem 应该是电子稳定系统检 ...

我前驱和后驱的车我都开过，但我开的车都没有stablity control，我用的轮胎都很cheap。我走弯有个习惯，一定是慢进快出。但是车子一过了弯的顶点(apex)，我已经开始轻碰油门，方向盘还不一定打正。但每次我开的车子出弯都很完美，开了十九年车完全没有出现LZ说的状况，除非我SB油门踩多了或者刹车踩死了

取暖基本靠抖

不好好开，啥车都会失控。楼主这个情况好像是最常见的，后驱车比较容易这样，雨天转弯，给大油门，甩了，打方向，再反方向甩。。。。

joanjoan

Milanoo 发表于 2012-6-27 21:14
roundabout 經常發生
youtube那個video的lambo不是4驅的嗎？4WD也會失控？

就是正常红绿灯的拐弯处。