有没有人可以把轮胎的档次，依品牌排个座次呢？各路轮胎王请进！

netghost1861

各种品牌时而便宜时而贵，搞不懂到底哪个好哪个不好。。。尤其是那些大品牌之前，也有好坏区别吧？比如firestone bridgestone dunlop pirelli michelin toyo continental yokohama hankook 什么什么的。。。

虽说各品牌有不同系列不同价格的产品，但大致的品牌价值及产品品质印象，可否排个名次？

sky9

牌子来比较？不成的。。。 要看每个model。。。
Bridgestone 最破那条budget tyre 会比Hankook F200 好吗？

今年我们Honda Cup 用上Hankook F200 和 Z214 Full Slick.
取代了我一直支持的Yokohama A005N...
原因：价钱好，有现货。

我自己的250kW S15 也在用国产WESTLAKE....
我记得Sky Zhao 以前的400HP S15 也用国产Hero 轮胎...

说老实，在路上开，去甩尾，没有问题呀~！
在湿地，是差点，但下雨天开快什么轮胎都是没用的。

stmatthew

地狱天使之1983 发表于 2013-2-11 21:24
Bridgetstone 要一类的吧，，，

對，我也覺得石橋應該排在第一類。另外那個韓泰輪胎這種垃圾應該排在第五類吧？沙發上寫的帕拉利，米芝連還有馬牌我都非常喜歡。

永远潜水

石桥是最爱，大陆是二奶，邓禄普和横滨是小三

LL330

爱国爱港 发表于 2013-2-12 22:09
石桥现在已经不赞助F1

老兄，我这个是转贴。

爱国爱港

LL330 发表于 2013-2-12 17:21
说到性价比，不得不说国产轮胎，售价便宜，质量好，使用人数多，口碑也一直很不错，更换轮胎，国产堪为首选 ...

石桥现在已经不赞助F1

爱国爱港

邓禄普赞助澳洲v8超级房车赛和英国房车赛

德国DTM现在的轮胎赞助商是韩国Hankook

凡世通现在赞助美国Indy Car

横宾（Yokohama）赞助世界房车赛（WTCC）和瑞典房车赛

雾中原野

一直都用 continental，不错

qzas123

那看来那个什么邓。。普的还是比较性价比啊

喜马拉雅大山猫

我用锦湖轮胎（kumho)

hare

Bridgestone還是我最愛!Yokohama是二奶

LL330

GLoriousegg 发表于 2013-2-12 18:18
不过洋人店很少中国轮胎吧，比如在惠灵顿

中国胎单价低赚得少，洋人店本来就卖得贵，特别是品牌店，象bridgestone firestone他们这些连锁店只有5%的配额去卖自身品牌以外的轮胎，要不然会被母牌子取消经营权。但其实心底里对中国胎又爱又恨。我有一个哥么洋人没个月跟我买半个小柜的轮胎，比如说14寸的轿车胎我卖$85,王8蛋就卖$149,你妹没天理啊，就因为是洋人。

GLoriousegg

LL330 发表于 2013-2-12 19:14
是made in China的!

不过洋人店很少中国轮胎吧，比如在惠灵顿

LL330

GLoriousegg 发表于 2013-2-12 18:12
那这个肯定定中国轮胎啊

是made in China的!

GLoriousegg

LL330 发表于 2013-2-12 18:49
价钱便宜一半。比如说石桥要$280国产最多$140

那这个肯定定中国轮胎啊

LL330

Redjeans 发表于 2013-2-12 16:53
国产胎都运到美国满地跑，那的要求多严格啊，就是卖得太好了，本地的轮胎都活不了了，美国来了个贸易保护。 ...

是的。抢人饭碗如同杀人父母所以很多人看不得国产胎好。但是国产胎还是处于中低端领域，高端现在才开始慢慢做，毕竟做品牌要时间的。上面那些大牌子动辄100多年的历史，国产轮胎出口也就是最近20几年的事，路还长。石桥用了50年的时间打下了美国25%的轮胎市场，中国轮胎用了5年就拿下了10%,价钱便宜是一个原因，更重要的是定位的好，要不人家傻啊，会拿自己的命开玩笑吗？

LL330

GLoriousegg 发表于 2013-2-12 16:38
国产胎对比同级别的进口胎会有多少的优惠呢 就225/55/16

价钱便宜一半。比如说石桥要$280国产最多$140

无双大蛇

我喜欢 michelin 和 continental  

    特别是 continental  打折的时候 给力啊

Redjeans

国产胎都运到美国满地跑，那的要求多严格啊，就是卖得太好了，本地的轮胎都活不了了，美国来了个贸易保护。是吧美国怕啥呢，天天造谣，

GLoriousegg

LL330 发表于 2013-2-12 17:21
说到性价比，不得不说国产轮胎，售价便宜，质量好，使用人数多，口碑也一直很不错，更换轮胎，国产堪为首选 ...

国产胎对比同级别的进口胎会有多少的优惠呢 就225/55/16

LL330

说到性价比，不得不说国产轮胎，售价便宜，质量好，使用人数多，口碑也一直很不错，更换轮胎，国产堪为首选。
2012年轮胎品牌排名（按运动能力,抓地性）
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；
2012年轮胎品牌排名（按舒适静音性）
第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；

2012年轮胎品牌排名（按耐磨性_寿命长跑的远）
第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异；

2012年轮胎品牌排名（按售价从高到低）
第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；


2012年轮胎品牌排名（按安全系数_也是抓地性）
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌

2012年轮胎品牌排名（按2011年轮胎销售额）
1普利司通/日本






2米其林/法国
3固特异/美国
4德国大陆
5倍耐力/意大利
6住友橡胶工业/日本
7横滨橡胶/日本
8韩国轮胎/韩国
9库珀轮胎橡胶/美国
10正新橡胶/中国台湾
11杭州中策橡胶/中国
12锦湖轮胎/韩国
13东洋轮胎橡胶/日本
14三角集团/中国
15佳通轮胎/中国
16阿波罗轮胎/印度
17MRF/印度
18山东玲珑橡胶/中国

以下的只供参考
1、倍耐力
相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的售价在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的售价定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！
2、马牌
德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我
们国家的路况，进口轮胎售价比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、售价方面没有要求，马牌是个不错的选择。

3、邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马
牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，售价当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，售价比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，售价也不期望太贵，邓禄普不错。
4、固特异
邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，售价死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。售价和米其林差不多，属于国产里边售价最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。
5、米其林
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的售价在国内并不算低，进口米其林售价一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么俺就小小推荐一下。

6、普利司通
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。售价嘛，由于在F1中疯狂烧钱，售价不算便宜，比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于售价因素，不想推荐。

总而言之，轮胎品牌排名只是一个简单的排名而已，真实性也还需要大家自己的质疑，米其林、固特异、普利司通也有自己的低档轮胎产品，低档品质量再好也比不上我们国产轮胎的高档品，如果追求性价比，还是建议选一下国产货，比如山东金宇轮胎有限公司、山东盛泰橡胶集团有限公司、山东永泰化工集团有限公司、山东恒丰橡塑有限公司、山东永盛橡胶集团有限公司等公司，生产的轮胎也都不错的。

转贴
山东金宇生产的是(JingYU) 山东盛泰橡胶集团有限公司生产的是(Sagitar)

狂野的水墨

滅看懂你們討論什麽好坏呢？    輪胎也分好多類的，不同的品牌有不同的擅長領域。

jinxin56

高飞 发表于 2013-2-12 10:53
没这么差吧，我也在用

个人感觉而已，我以前的小车的前车主用super cat。。各种不给力我感觉、

高飞

jinxin56 发表于 2013-2-12 08:01
firestone就是这么差 =super cat

真是差谁用谁知道

没这么差吧，我也在用

jinxin56

netghost1861 发表于 2013-2-11 21:20
firestone这么差？

firestone就是这么差 =super cat

真是差谁用谁知道

别爱我1982

Civic_R 发表于 2013-2-11 22:04
Premium Brand Tyres
Bridgestone
Potenza RE050A (128)

这表不错，正解啊我现在用的Eagle F1 Asymmetric 2
Eagle F1 Asymmetric，之前是Pirelli Pzero

别爱我1982

高飞 发表于 2013-2-11 21:59
Goodyear应该和Bridgestone一个档次

你这怎么分的？goodyear明显第一档的

爱国爱港

Civic_R 发表于 2013-2-11 22:04
Premium Brand Tyres
Bridgestone
Potenza RE050A (128)

Enduro是不是已经停产？

爱国爱港

高飞 发表于 2013-2-11 21:16
一类，  dunlop pirelli michelin continental
二类，bridgestone
三类，toyo yokohama

没想到登立普是一类，石桥是二类

ilmaro

光论品牌，不论型号，一切都是空的．．．
一些好品牌，但是入门级的胎，甚至还不如国产胎！

不过，在我眼里如果非要光论品牌的话，第一名是TOYO，第二名是DUNLOP，第三名是YOKOHAMA，第四名是倍耐力，第五名是米其林，第六名是普利司通．．．．