prado 还是lc

tobyalice

最近想换车，预算7-8万，是二手10年以后的prado还是07左右的200 lc ？ 一直拿不定主意，各位同学请给个意见贝，，，

Dai_loOk_7

南岛内陆山路也会看到很多FJ 和RangeRover，路上跑着的大多LC都是10年款前的，新款的不常见主要是那价钱....

小猫喵喵喵

applepeter516 发表于 2013-4-2 11:49
说到车身晃，LC和PRADO的LTD版不都装了一个防倾的系统么？就是往左边开它会往右边晃的那玩意。。。不好使 ...

低配版本没有kdss。

applepeter516

小猫喵喵喵 发表于 2013-4-1 21:19
买过lc200,也开过proda,谈谈我的感受吧。
说实在话，内部空间大小上面我并不觉得lc200比prado大出多少来。 ...

说到车身晃，LC和PRADO的LTD版不都装了一个防倾的系统么？就是往左边开它会往右边晃的那玩意。。。不好使么？？

高飞

会员 发表于 2013-4-2 03:17
是啊，我去南岛玩的时候，山路上碰到的一半车都是prado和lc。

北岛是Prado多，路上很多新款的Prado，LC有二手的，几乎看不到新款的

会员

applepeter516 发表于 2013-4-1 21:25
难道越野的多 北岛少些 LC卖的少主要价钱也是问题之一

是啊，我去南岛玩的时候，山路上碰到的一半车都是prado和lc。

Dai_loOk_7

178654837 发表于 2013-4-2 00:09
别搭理他了..和他讨论这些没用...估计他从小就来新西兰了中文不好吧...原谅了吧

明知理亏所以这样一直抱人家腿渴望支持，唉 看着就可怜。回复里你说过些什么在那摆着，人家说不定懂得比你还多呢。想较劲但又找不出道理，只会在旁小人似的说题外话转移视线，省点吧

Dai_loOk_7

178654837 发表于 2013-4-2 00:01
懒的跟你这种人说了,散了吧..

呵呵 给你个下台阶吧，下次仔细看内容搞清楚状况先，不大内行的话题就不要学人家发表意见，别又把自己弄成了笑柄。老是这样数落你我都感到不好意思了

178654837

高飞 发表于 2013-4-1 15:49
有人眼睛瞎了还是怎么了？不懂中文滚回国内去读小学。

我说三门版的Prado比LC强有错？我的原话在前面，严 ...

别搭理他了..和他讨论这些没用...估计他从小就来新西兰了中文不好吧...原谅了吧

178654837

Dai_loOk_7 发表于 2013-4-1 22:29
没仔细看完人家的回复就急着发言，一下说人家签名咋的，一下又扯到法拉利Corolla，你究竟懂不懂我们在讨论 ...

懒的跟你这种人说了,散了吧..

Dai_loOk_7

178654837 发表于 2013-4-1 20:34
你自己看你是不是说 "Prado越野就别想了，城市用的话还不如直接Highlander". 自己中文差你说我? 很明显你 ...

没仔细看完人家的回复就急着发言，一下说人家签名咋的，一下又扯到法拉利Corolla，你究竟懂不懂我们在讨论些什么啊？真服了你。。。

- #60 “如果楼主是为了越野，我之前说过别想Prado，因为这是LC的强项；如果是单纯城市里开这价钱内还不如考虑全新的Highlander; 经常市内加上偶尔越野或拖船的话LC总体上还是比较好，所以LC > Prado。除非楼主只对油耗有兴趣...”  题目就写得这么清楚这是两车的比较，明白我这句话的意思了吗？还有哪里看不懂？

知道之前你跟我较劲不服输一直对我怀恨在心，想借机会报仇也得找个有道理的啊，这么不敬业。。。。 我和那么多人都推荐LC，你却给我像个小孩子似的咬着我认为Prado能否越野这么无聊的话题，很抱歉又让你失望了。请别再浪费我时间，LZ只想拿个意见，吵下去影响也不好，你不爽就PM我，我理不理你是另一回事

applepeter516

会员 发表于 2013-3-29 14:47
丰田公司本身给这三款车的等级定义就是  LC > PRADO > HIGHLANDER
不过在新西兰的销量来说，正好相反。
北 ...

难道越野的多 北岛少些 LC卖的少主要价钱也是问题之一

applepeter516

silver 发表于 2013-3-29 13:53
很想知道谁告诉你Prado不能越野的？3.0 d4d的Prado改下芯片能进8秒的哦....呵呵

改了芯片的路过。。。跟汽油车似的 太特么爽了

小猫喵喵喵

买过lc200,也开过proda,谈谈我的感受吧。
说实在话，内部空间大小上面我并不觉得lc200比prado大出多少来。甚至，我可以说在乘坐实用性上面这两个车都没有MPV好。特别是第三排座椅，简直坐的太不舒服了。个高的更加惨。两个车都没有很多的储物空间，其实外出旅行的舒适度和mpv远不好比。搞笑的是我带一家人去了一趟piha,盘山路下来，我老妈直接叫停跑车外吐了。车身偏高，左右摇摆比较厉害，特别是过连续S型弯。
但是普通高速和市区，两车都是非常优秀的，特别是LC,4.5V8加速非常迅猛，灭个普通的四门车足足有余。另外lc的加速声浪太好听了。非常惊奇的是，lc的综合油耗是11L-12L/100km,大大出乎我意料之外。高速的油耗基本上在8.5L/100km。综合算下来包括排污费，比开2.4汽油凯美瑞都要省钱。当然，proda我高速开过大约800公里样子，油耗也达到8L/100km,也非常不错，但是和LC比起来还是有些差距，毕竟一个3.0一个是4.5
至于越野，我没怎么用过，也就跑个海滩，去个树林啥的。也没有特别的感受。过个小坑和玩似的。4L功能也没有用过，真正极限越野，我想配备前后差速和kdss的高配版本要稍微好些吧。
至于拖船，我想你不必担心，我帮邻居拖过他的6人座的小船，感觉不到有什么费力的地方。好像和平时没啥区别。就是方向盘要控制好倒是真的。3500kg的拖力，600牛米也应该足够了。
最近，我把lc200给卖了，说实在话，车子太好，我用不上，我又不拖车，又不越野，再开这车就糟践了它。所以让渡给一个洋人工头,现在他天天开车跑工地不亦乐乎。
所以，我建议，如果经常出去玩，lc并不合适。因为特别容易晕车，而且lc的路感很厉害。用去越野，如果不怕挂伤，还是不错的。用去拖船，那非常好。用去把妹，那你惨了，因为就是一丰田。用去排场，还不如用ABB。用去resale,有可能你还会赚到钱。因为lc太保质了。
最后看你具体用于啥个目的，闲来一说，权当喷粪

178654837

Dai_loOk_7 发表于 2013-3-29 11:20
LC综合比Prado强很多，而且Prado的动力不是一般地差，无论汽/柴油百公里加速10秒以上，在SUV里基本是最慢的 ...

你自己看你是不是说 "Prado越野就别想了，城市用的话还不如直接Highlander". 自己中文差你说我? 很明显你自己说话非常的带有讽刺.还嫌别人说你.

Dai_loOk_7

高飞 发表于 2013-4-1 16:11
皮卡最多，我认识的洋人家里一辆Hilux，新款，3D，四驱，以前他开老款的福特皮卡
他儿子也是一辆Hilux， ...

我之前出去玩的kiwi基本都是用旧款Discovery，LC 70s（少部份200s），Pajero，Patrol，FJ，几乎没见过Prado

Dai_loOk_7

高飞 发表于 2013-4-1 16:07
挂HL，LL锁止中央差速锁，LL还接通齿比更大的齿轮

- “Prado有低速档，可以放大扭矩两倍以上，你懂不懂？”

照你的意思就是挂上HL-LL后本来最大扭矩值从300N.m/3000RPM "唰"一下变成600N.m/3000RPM？

高飞

Dai_loOk_7 发表于 2013-4-1 15:09
你没看过就代表没有？先不要说其他国家，你在这里出去玩过吗？见过人家用的最多的都是什么车？

皮卡最多，我认识的洋人家里一辆Hilux，新款，3D，四驱，以前他开老款的福特皮卡
他儿子也是一辆Hilux，比较旧

Dai_loOk_7

高飞 发表于 2013-4-1 15:59
我说过这句，我确实没看到过在场地赛用LC的
我看过的就是三门版的五十铃，帕杰罗，霸道最多

你没看过就代表没有？先不要说其他国家，你在这里出去玩过吗？见过人家用的最多的都是什么车？

高飞

Dai_loOk_7 发表于 2013-4-1 15:02
哈哈 你究竟开过越野车没有啊？当你挂上HL，LL低速档时diff就会自动锁上，还是你觉得挂上低速档后扭矩输出 ...

挂HL，LL锁止中央差速锁，LL还接通齿比更大的齿轮

Dai_loOk_7

高飞 发表于 2013-4-1 15:52
低速档是什么都不懂的傻逼Dai也配来讨论四驱。
低速档和中央差速锁是一个东西?

哈哈 你究竟开过越野车没有啊？当你挂上HL，LL低速档时diff就会自动锁上，还是你觉得挂上低速档后扭矩输出突然“放大”两倍，那我说的Prado原厂最大扭矩值也会跟着翻两倍，加速变快？

高飞

Dai_loOk_7 发表于 2013-4-1 14:57
#40 - “但是越野也要看轴距，我觉得LC车身太大了，你可以网上看一些场地赛的视频，有谁用LC的？”

...

我说过这句，我确实没看到过在场地赛用LC的
我看过的就是三门版的五十铃，帕杰罗，霸道最多

Dai_loOk_7

高飞 发表于 2013-4-1 15:49
有人眼睛瞎了还是怎么了？不懂中文滚回国内去读小学。

我说三门版的Prado比LC强有错？我的原话在前面，严 ...

#40 - “但是越野也要看轴距，我觉得LC车身太大了，你可以网上看一些场地赛的视频，有谁用LC的？”

你自己说过的，这么快就忘记了啦?

高飞

低速档是什么都不懂的傻逼Dai也配来讨论四驱。
低速档和中央差速锁是一个东西?

高飞

有些2B就喜欢搬弄是非，胡说八道

高飞

有人眼睛瞎了还是怎么了？不懂中文滚回国内去读小学。

我说三门版的Prado比LC强有错？我的原话在前面，严格来说应该是三门版的Prado>LC，五门版的Prado<LC，这句话有什么错？

Dai_loOk_7

178654837 发表于 2013-4-1 11:06
我哪句话说prado比LC强了? 但是你的确说prado不能越野了, 我当然知道LC好,看价钱都看的出来.法拉利也比 c ...

我哪里说过Prado不能越野了？！我只是说Prado越野和LC没法比，相反是那个 "高" 同学一直说Prado越野性能比LC强，你看不懂中文？还好意思搬出法拉利和Corolla，这比喻用的适合吗？真不怕被人笑。。。

本来不想把话说的太白，给那位 "高" 兄弟留点面子。说什么 “Prado挂低速档扭矩放大2倍” ，我当时看了差点喷，他连HH-HL-LL是啥作用都不懂。告诉你，扭矩是从引擎出来的，挂低速档只是centre diff locked，为了阻止在湿地和爬坡时打滑，它是控制转动轴，diffs和CVs，不是扭矩输出。想装最起码也要做点功课先嘛（奇怪的是竟然还有人信他说的话）

然后他给我来个什么网上看视频长轴距越野性差，他认为那些长轴距悍马 G Class 路虎越野性能好只是因为离地高。那我问你，把台Rav4升高避震后野外跑起来是不是就会比LC强了？ LOL 这不是在侮辱这些好车么！Prado和FJ同平台性能就是一样的？那ML63 AMG和SRT8为什么不能像同平台的大切比越野？看着这些高水准回复，你觉得谁更像疯子。。呵呵

不懂就不要装代表，这事不是上个网就能学会的，要亲自参与累积经验，是玩出来的。装的人一眼就可以看得出，我本来早就懒得理他了，你却过去抱人家的腿，给自己挖了个坑

高飞

178654837 发表于 2013-3-31 23:13
别搭理他,那人就喜欢较真,咱明白就行了,让他认为prado不能越野就不能吧...他觉得SUV就得像跑车那么快.没见 ...

那个ID就是个疯子

178654837

Dai_loOk_7 发表于 2013-4-1 02:28
那位ID高字开头的同学说Prado 越野性能比Land Cruiser强，因为LC车太大容易拖底 lol 。。。。你也这么认为 ...

我哪句话说prado比LC强了? 但是你的确说prado不能越野了, 我当然知道LC好,看价钱都看的出来.法拉利也比 corolla强,为什么corolla销量却比法拉利好呢?

Dai_loOk_7

178654837 发表于 2013-4-1 00:13
别搭理他,那人就喜欢较真,咱明白就行了,让他认为prado不能越野就不能吧...他觉得SUV就得像跑车那么快.没见 ...

那位ID高字开头的同学说Prado 越野性能比Land Cruiser强，因为LC车太大容易拖底 lol 。。。。你也这么认为？

SUV不一定要快，但Prado在动力方面实在差，无可否认这是他们的弱点，他们的优势是省油（柴油版），这点LC无法比。但说到综合性能，Prado在哪方面上比LC强？请教一下你 "明白" 什么？哈哈

然而为什么这里那么多人和我一样都说LC好呢？道理很简单，如果楼主是为了越野，我之前说过别想Prado，因为这是LC的强项；如果是单纯城市里开这价钱内还不如考虑全新的Highlander; 经常市内加上偶尔越野或拖船的话LC总体上还是比较好，所以LC > Prado。除非楼主只对油耗有兴趣...

还有我签名放啥关你鸟事，难道我看了你签名后就说你是个爱装酷认为摩托比汽车强的人才咯？这么2的逻辑好意思说出来你是在秀下限吗？讨论话题都没搞懂就想学人家掺一脚，省点吧