DIY 花7小时更换Elgrand 火花塞 + 吐嘈

kiwisowyf

先吐嘈，见过换火花塞需要拆雨刮总成的吗？


买Elgrand E51之前，听说过更换火花塞比较难，有AU的车主花了230刀的工时费，本着对自己DIY技能信心，我对此没太在意，但事实证明我还是图样图森破呀。


普通车换个火花塞最多20分钟就能搞定，没想到这次花Elgrand E51的时间长达7小时，外带双臂无数的小划伤。当年给自己的TEANA 350JM换火花塞，因为是横置V6，需要拆掉整个进气歧管，和进气缸头，算上跑出去买工具的时间，我也才花了不到4小时。





发动机舱开口高，入口空间及其狭小，一开始没拆雨刮总成，发现自己只能很勉强的用手指碰到里面，工具就不要想了，这也是为什么需要拆雨刮总成，不然空间和角度的问题，你根本接触不到里面，除非你的手臂长度和角度异于常人。但就算拆了雨刮总成，空间也是很狭小的。好在我人高手臂长，如果是那种不到身高不到1米65，臂展小于1米6，连碰到最里面火花塞的可能性都没有。


只拆了一半还是不行


这是彻底拆掉的前后对比



这是必须拆下的东西





最难的就是里面的5号火花塞，入口处和上面车身的空间只有不到10CM，你需要将螺扳套和2个5CM和一个3CM的加长杆依次放入，然后只能通过手感将它们在内部套在一起。而且扳手必须是小的，长度不能超过8CM，不然也没有空间。


这是新旧火花塞对比。



Elgrand E51可以说是在我所知道的日本车中，更换火花塞需要时间最长，难度最高的车了。
这种活我决对不想再干第二次，好在它只是需要每10万公里换一次。

白板

baikal 发表于 2014-3-17 12:18
后来咋办了

照样装回去送 修理厂了·····

baikal

白板 发表于 2014-3-10 21:59
之前在车库给车换正时皮带 ···干到一半彻底放弃了···

后来咋办了

白板

之前在车库给车换正时皮带 ···干到一半彻底放弃了···

casanova

jinxin56 发表于 2014-3-10 10:46
thanks for share

我要坐新车~~~一哥　

jinxin56

thanks for share

kiwisowyf

baikal 发表于 2013-6-1 21:01
百公里12L很低啊，我开3.0的Sedan都得11L了，还是直喷发动机呢。

省油于否要看开的方式，车的变速比等，有着太多主观方面的原因。
是否直喷还真没有绝对关系，之前开过公司的三菱 380，3.8的高速上能开到百公里6.9升，后来看AA评测时更狠，从Auckland到Taupo,全程下来平均6.5的油耗，Teana  250 Ti 一箱油52升跑了1240多公里。
真佩服测试人员的开法。

baikal

kiwisowyf 发表于 2013-5-31 12:46
公里数低不一定就是假，如果只是家用，一些日本车一年只开不到3000公里的也不少。
但Elgrand真心不太建议 ...

百公里12L很低啊，我开3.0的Sedan都得11L了，还是直喷发动机呢。

ctx2002

我是汽车小白，对车是一窍不通，平时是不怎么开，只是周末开。
我的小车5年了，只开了1万7千公里。

看上elgrang 就是觉得它大，省不省油我就不管了

kiwisowyf

ctx2002 发表于 2013-5-31 12:36
太谢谢了，很少看到3.5 2006后 的车， motor city 有一部，但是是2.5升的。只有3万5千公里，我又觉得是假 ...

公里数低不一定就是假，如果只是家用，一些日本车一年只开不到3000公里的也不少。
但Elgrand真心不太建议2.5的，跟3.5比起来有种吃力感，而且并不比3.5的省油，官方数据显示一升油的差距只有7百米，而在高速时基本上是一样的。
如果真心喜欢Elgrand，要先对它的油耗有点准备，我属于日常开车非常轻柔的，Teana 350JM我都能开到4万里平均10.5km/L的油耗，但是Elgrand我现在开了快2千公里，我只能做平均到8.4km/L的油耗。

ctx2002

kiwisowyf 发表于 2013-5-31 10:41
这车我当初打算买车时也看了，十分的不建议。性价比不高。
1）这车的原始型号是 VG，是Elgrand里最低配， ...

太谢谢了，很少看到3.5 2006后 的车， motor city 有一部，但是是2.5升的。只有3万5千公里，我又觉得是假的。

kiwisowyf

ctx2002 发表于 2013-5-31 10:15
请问一下，http://www.trademe.co.nz/motors/used-cars/nissan/elgrand/auction-594444985.htm。
上面那部 ...

这车我当初打算买车时也看了，十分的不建议。性价比不高。
1）这车的原始型号是 VG，是Elgrand里最低配，但好在原车主买车是选装了X的座椅。
2）没有倒车后视和左前摄像，这2个很重要，特别是开Elgrand这种大车，左前摄像十分的有用。
3） 座椅上的是皮套，是后套上去的，不是原厂。
4）最好还是06年以后，前面原因我说过。

ctx2002

请问一下，http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-594444985.htm。
上面那部怎莫样？ 照片上蛮好的，得分也是四分。

JDM_MOTORS

kiwisowyf 发表于 2013-5-27 21:20
要说找资料，NISSAN这点作的很厚道，它的网站上保留了所有车的历史记录，毕竟一些数据还是原厂来的准
ht ...

这个网页不错

GRMVT

LZ 果然强大， DIY的能力不是盖的，佩服

kiwisowyf

ctx2002 发表于 2013-5-28 11:13
请问一下，你说的这个“得分”是从哪看来得，ＡＡ的网站上也没搜到。

那是日本auction rate。

ctx2002

kiwisowyf 发表于 2013-5-27 22:19
VQ35DE的发动机很让人放心，很少听过有问题的，RE5R05A的变速箱质量上也有着不错的口碑，所以这2点上基本 ...

请问一下，你说的这个“得分”是从哪看来得，ＡＡ的网站上也没搜到。

kiwisowyf

hare 发表于 2013-5-28 00:36
同情中
很多七人車都要拆wiper cover之後自己裝Estima的strut brace也是一樣,很多工夫. ...

好在只需要10万公里换一次。

kiwisowyf

baikal 发表于 2013-5-28 00:54
非常感谢，请问这种大型MPV是否有必要上4驱的，你怎么看。

看你的需求了，对于90%的人来说这种豪华MPV没有必要上4WD。
如果真想要4WD的话那，E51的4WD算得上是MPV中的“真”4WD了，不是那种纯为了雪天的4WD，比CR-V之类的要强不少，毕竟E51的变速箱，中差和后差跟Nissan path finder都是一样的，可以前后50：50的手动锁定。离地空间也很高，偶尔撒个欢什么的也还可以。
特别是日本市场有在车内部顶棚加装鱼杆放置架的，做为一个豪华钓鱼车是个非常不错的选择。
但有一点要注意，很多日本的4WD车都是在北方使用，冬日的除雪剂会对底盘有一定的锈蚀作用，在NZ有一定比例的车是做完除锈才上市的。

baikal

还有8座版的是不是中间一排座椅就不能180度旋转了呢？搞不懂8座版和7座版的区别

baikal

kiwisowyf 发表于 2013-5-27 23:10
我只是因为在买e51之前做了一些功课而已。
其实关于中期款的E51 nissan网站已经给出了很多信息了
http: ...

非常感谢，请问这种大型MPV是否有必要上4驱的，你怎么看。

hare

同情中
很多七人車都要拆wiper cover之後自己裝Estima的strut brace也是一樣,很多工夫..

kiwisowyf

BMW`M 发表于 2013-5-27 23:51
难道从底盘下？。。我的PRESAGE也是横置3.5 V6

PRESAGE没问题，跟TEANA一样，拆进气歧管就行了，主要是发动机舱开口够大，像是老款Alphard那种开口小，发动机又完全是沉在里面那种，真不知道了。

BMW`M

kiwisowyf 发表于 2013-5-27 21:58
不是一般的不方便，所以我在想老版Alphard 2.4的还好说，那个3.0V6 横直发动机的，后面3个火花塞要怎么换 ...

难道从底盘下？。。我的PRESAGE也是横置3.5 V6

野牛

不是个简单的活啊，熟练工也很烦这种麻烦的活

kiwisowyf

baikal 发表于 2013-5-27 22:47
很高兴能在论坛看到你这样非常了解日本大型MPV的高手，如果有时间，能否简单讲讲不同型号后座会有什么样的 ...

我只是因为在买e51之前做了一些功课而已。
其实关于中期款的E51 nissan网站已经给出了很多信息了
http://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E51/0612/CONCEPT/main1.html

baikal

kiwisowyf 发表于 2013-5-27 22:19
VQ35DE的发动机很让人放心，很少听过有问题的，RE5R05A的变速箱质量上也有着不错的口碑，所以这2点上基本 ...

很高兴能在论坛看到你这样非常了解日本大型MPV的高手，如果有时间，能否简单讲讲不同型号后座会有什么样的区别呢，谢谢

kiwisowyf

KsMotor 发表于 2013-5-27 22:28
看完你发的帖，有种想挑战的感觉，看是否需要那么长的时间。
不过怎么报价好呢，你觉得人工收取多少算合适 ...

我相信熟练工会在4小时之内完工。

KsMotor

看完你发的帖，有种想挑战的感觉，看是否需要那么长的时间。
不过怎么报价好呢，你觉得人工收取多少算合适？

kiwisowyf

baikal 发表于 2013-5-27 22:09
非常感谢，除了座椅材料需要注意，机械状况方面怎么看呢

VQ35DE的发动机很让人放心，很少听过有问题的，RE5R05A的变速箱质量上也有着不错的口碑，所以这2点上基本不用担心。
机械上反而更多需要注意的是车身结构方面的，3.5分的车最好不要考虑。那些06年要价1万7的我很难想象得分会超过3.5分。
但是E51型号重多，不同型号后排座椅也是不一样的，这点要注意了，毕竟这车是为后面乘客准备的。