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[车友会] nissan elgrand 2.5和3.5 还是toyota alphard  关闭 [复制链接]

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发表于 2013-6-16 20:06:13 来自手机 |只看该作者 |正序浏览 微信分享
问问大家有开过nissan elgrand的车主 2.5和3.5有什么区别哪个更好。 另外toyota 的alphard2.4的如果满载的情况会不会不够力?都是05-07的车,100k km左右这两台车耐不耐开?谢谢大家先

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发表于 2013-9-21 10:45:01 |只看该作者 微信分享
Luckt_2006 发表于 2013-9-20 23:31
elysion 3.0 飘过。 绝对比alphard舒服,比elgrand剩油。。。。

这么好,我得去试试

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发表于 2013-9-21 00:32:53 |只看该作者 微信分享
3.0有vcm亲,开高速直接自动关掉三个缸亲,1.5亲。。。。。。。。

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发表于 2013-9-21 00:31:57 |只看该作者 微信分享
elysion 3.0 飘过。 绝对比alphard舒服,比elgrand剩油。。。。

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发表于 2013-9-20 23:30:42 |只看该作者 微信分享
nowornever8 发表于 2013-8-19 22:20
问一下 为什么toyota alphard 3.0 不让进新西兰??

发动机是老款的,排放不达标

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发表于 2013-8-19 23:20:57 |只看该作者 微信分享
问一下 为什么toyota alphard 3.0 不让进新西兰??

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Shell01 发表于 2013-8-3 01:10
车贵,太少,维护不便宜

车不贵啊, 而且安全,和性能比alphard好很多,alphard2.4的扭距太弱了,拉人一点都不省油,去维基百科查查就知道了,维护的话应该不会比elgrand贵的
不冥则已,一瞑乌呼!
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Shell01 发表于 2013-8-3 01:10
车贵,太少,维护不便宜

车不贵啊, 而且安全,和性能比alphard好很多,alphard2.4的扭距太弱了,拉人一点都不省油,去维基百科查查就知道了,维护的话应该不会比elgrand贵的
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M 发表于 2013-6-17 22:44
推荐本田Elysion. 最安全的8坐,有2.4, 3.0,性能很好,国内有新款上市可以看视频了解

车贵,太少,维护不便宜

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发表于 2013-6-17 23:24:20 |只看该作者 微信分享
kiwisowyf 发表于 2013-6-17 22:22
我也支持Alphard,但是不得不在价格面前低头。

现在配件也慢慢变多了,0405年的阿尔法很多了,价格也比前段时间下来不少,多留意,买车靠缘分。

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发表于 2013-6-17 23:22:48 |只看该作者 微信分享
jinxin56 发表于 2013-6-17 22:20
alphard2.4 的要买有点混合的。

不然就是3.5的

我也支持Alphard,但是不得不在价格面前低头。

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发表于 2013-6-17 23:20:40 |只看该作者 微信分享
alphard2.4 的要买有点混合的。

不然就是3.5的

支持阿尔法

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2013-6-17 23:18:53 |只看该作者 微信分享
kiwisowyf 发表于 2013-6-17 22:15
我也用的是Nulon的那款全合成ATF。
但是这个75W-90的价格太坑爹了。

没有别的选,也只好如此了...这油用着效果还是不错的.....
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发表于 2013-6-17 23:15:42 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2013-6-17 21:45
这个油很好....它家的全合成变速箱油,也很不错.....我喜欢.......我原来福特上,用的就是它.....

我也用的是Nulon的那款全合成ATF。
但是这个75W-90的价格太坑爹了。

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2013-6-17 23:11:25 |只看该作者 微信分享
kiwisowyf 发表于 2013-6-17 22:03
我的意思是说这种非LSD的后差里面就6个齿轮,不像发动机,没有什么东西能洗出来的,没有油低壳也就不会有 ...

无非就是心理因素了..哈哈...浪费掉总比冲掉好.....心理安定......
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发表于 2013-6-17 23:03:57 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2013-6-17 21:40
也就是多冲冲.....先换好,运行一下,再放掉一点.....再加光....哈哈....

我的意思是说这种非LSD的后差里面就6个齿轮,不像发动机,没有什么东西能洗出来的,没有油低壳也就不会有残留的油,铁渣都在螺丝的磁铁上了。

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2013-6-17 22:45:24 |只看该作者 微信分享
kiwisowyf 发表于 2013-6-17 21:23
Total的我当时也问了,在NZ 75W-90的全合成的只有一款,是工业用40加仑装。
我用的是Nulon的Full Synthe ...

这个油很好....它家的全合成变速箱油,也很不错.....我喜欢.......我原来福特上,用的就是它.....
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发表于 2013-6-17 22:43:38 |只看该作者 微信分享
kiwisowyf 发表于 2013-6-17 21:23
Total的我当时也问了,在NZ 75W-90的全合成的只有一款,是工业用40加仑装。
我用的是Nulon的Full Synthe ...

真是鄉下地方..........

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2013-6-17 22:40:24 |只看该作者 微信分享
kiwisowyf 发表于 2013-6-17 21:16
关键是后差没东西可以洗呀。

也就是多冲冲.....先换好,运行一下,再放掉一点.....再加光....哈哈....
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bctwnud 发表于 2013-6-17 20:44
買TOTAL的?
像這篇. 賓士 W204系列C280 722.9變速箱保養、差速器油更新

Total的我当时也问了,在NZ 75W-90的全合成的只有一款,是工业用40加仑装。
我用的是Nulon的Full Synthetic 75W-90。
LEGEND不能算是FF应该是MF,所以有独立差速器。

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ilmaro 发表于 2013-6-17 20:43
一般人,不会四万换一次的.....我对后差油,一般是一次用光它,洗掉它....放着,也是没用......这油,不能保存 ...

关键是后差没东西可以洗呀。

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本帖最后由 bctwnud 于 2013-6-17 20:44 编辑
kiwisowyf 发表于 2013-6-17 20:05
说起后差油话又想吐槽了,原车只要求80w-90 GL5的,但GL5这种60多年都没变过外加不需要认证的标准,真心不 ...




買TOTAL的?
像這篇. 賓士 W204系列C280 722.9變速箱保養、差速器油更新

不過HONDA LEGEND更有趣, 3代目 KA9型竟然有獨立差速器,
範本
FF車, 真是天知道........

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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kiwisowyf 发表于 2013-6-17 20:36
8万一换,但是对于只使用GL5的油,我是强烈建议4万就换。
而且要换就不要用只符合GL5标准的油了,一定要 ...

一般人,不会四万换一次的.....我对后差油,一般是一次用光它,洗掉它....放着,也是没用......这油,不能保存时间长的.....
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c_zhuo 发表于 2013-6-17 20:20
谢谢提醒,还真不懂这个,多少公里需要换呢?那里换比较好。谢谢啦

8万一换,但是对于只使用GL5的油,我是强烈建议4万就换。
而且要换就不要用只符合GL5标准的油了,一定要SAE J2306标准的,差别真的是非常的大。
自己去买2瓶带去车行,让人换就好了。

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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kiwisowyf 发表于 2013-6-17 20:05
说起后差油话又想吐槽了,原车只要求80w-90 GL5的,但GL5这种60多年都没变过外加不需要认证的标准,真心不 ...

哈哈....都这样的.....总让你浪费.......
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kiwisowyf 发表于 2013-6-17 20:05
说起后差油话又想吐槽了,原车只要求80w-90 GL5的,但GL5这种60多年都没变过外加不需要认证的标准,真心不 ...

谢谢提醒,还真不懂这个,多少公里需要换呢?那里换比较好。谢谢啦

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ilmaro 发表于 2013-6-17 19:48
哈哈哈.......你的想法和我一样........

说起后差油话又想吐槽了,原车只要求80w-90 GL5的,但GL5这种60多年都没变过外加不需要认证的标准,真心不要用了,但跑了遍Hamilton的零售店里能找SAE J2306标准的的油只有一款75w-90,每升35刀,比ATF都贵出快一倍了。Elgrand的后差又需要1.2升这个尴尬的容量,2桶油换的我疼呀。

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发表于 2013-6-17 20:48:49 |只看该作者 微信分享
kiwisowyf 发表于 2013-6-17 19:46
记得要换后差油,很多Elgrand从来都不知道换的。

哈哈哈.......你的想法和我一样........
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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