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标题: 我也来问个问题。机油达人们请进。[消耗机油问题找到了－更新下］ [打印本页]

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-7-8 14:51:44 标题: 我也来问个问题。机油达人们请进。[消耗机油问题找到了－更新下］

本帖最后由向后看的鱼于 2013-7-11 10:25 编辑

问题找到了，本着信息共享的宗旨来share一下。
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自己在送去service之前把engine cover打开查了一下，发现fornt engine和附近的coolant hose一塌糊涂。最后发现是oil filter housing gasket leak，是一个很common的问题。有同样机油消耗的朋友可以自己注意下咯。

谢谢这里大神的帮助。

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上次车子做Service是Hometune来做的。机油用的是Mobil 1 ESP Formula 5w-30。据说是BMW LL04 approved。
从上次serivice到现在，7000公里，车子提示机油低，需要加1L机油。

前5000公里没有很明显的机油减少现象。最后这1000公里左右下的很快。从almost minimum to minimum只用了100公里左右。

鉴于自己比较geeky，就上网查了一下。LL04对汽油中的Sulfur含量很敏感，是针对欧洲10ppm sulfur max的petrol设计的。在其他国家，比如说美国，汽油sulfur的含量在50ppm或者更高。这样LL04机油很快就会degrade，所以在欧洲外的国家都要用LL01 approved的机油。

以上为背景信息。。。。

问题来了
1. 请问有人了解NZ Fuel的Sulfur含量吗？
2. 如果机油Degrade了，是不是会引起机油的消耗增加？如果是的话就可以解释为什么我之前1000公里消耗了很多机油。因为没有找到有leaking的现象。尾气也没有白（蓝）烟 - 但是雾气很大。很多时候别的车都不冒白雾了，我的车还在不停的冒 - 也不知道为啥。。。

又长篇大论了。先谢谢高手的回答。。。

作者: 131345878 时间: 2013-7-8 15:04:32

車底部你也看了？沒有漏油痕跡？

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-7-8 15:09:51

131345878 发表于 2013-7-8 14:04
車底部你也看了？沒有漏油痕跡？

valve cover gasket和filter housing gasket都没问题。那个PVC还是PCV有一点wet look, nothing major，基本上什么车都有。那下面就看了看oil pan周围，有一点seepage，不至于说会滴到地上。所以没道理会突然间用这么多油呢。。。

作者: 131345878 时间: 2013-7-8 15:14:08

向后看的鱼发表于 2013-7-8 14:09
valve cover gasket和filter housing gasket都没问题。那个PVC还是PCV有一点wet look, nothing major，基 ...

一般來說寶馬少机油是很common的了。。我以前e46 330ci也是大概開個6，7千公里亮燈然後加了大概1-1.5cm的机油吧機油燈就滅了

作者: AUGUSTUS 时间: 2013-7-8 15:26:51

不懂的路過

作者: casanova 时间: 2013-7-8 15:30:43

lz 这问题我之前也查过这是我所知道的 nz diesel 都是 10 ppm 除了 commercial 和 marine..列外还是有少许的 50.... 2008 年政府的法律改的你可以参考 http://www.med.govt.nz/sectors-i ... ifications-2011.pdf (挖了好久) 所以lz 用longlife 4 是不用怕的 , 估计lz 是柴油的宝马? 烧机油部分就留给大婶解释... 不再关公面前耍大刀 XD~ 对了 lz 你 mobile 1 esp 在哪买的? 普通repco, supercheap 架上都是普通的... 没 esp 的~ 能分享一下讯息吗?
ps.以上小的理解如有错误请指正

作者: 鬼武魂 时间: 2013-7-8 15:50:46

传说欧洲车烧机油正常
至于冒烟我觉得正常，别人没水蒸气你有水蒸气说明三元转化器牛逼或者发动机燃烧充分，是好事。。。以前某个地方看到的，等大神解答

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-7-8 17:45:46

131345878 发表于 2013-7-8 14:14
一般來說寶馬少机油是很common的了。。我以前e46 330ci也是大概開個6，7千公里亮燈然後加了大概1-1.5cm ...

我也听说欧洲车消耗机油会多一点.但我觉得7000km就要加1Ltr有点夸张的说...

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-7-8 17:48:57

casanova 发表于 2013-7-8 14:30
lz 这问题我之前也查过这是我所知道的 nz diesel 都是 10 ppm 除了 commercial 和 marine..列外还是有 ...

谢谢香蕉兄..总在FML看到你.哈哈哈...

你给的link我也看到了. 现在Diesel似乎的确是10ppm,但我的车子是petrol的。所以不懂为什么被用上了LL04的机油。

机油是Hometune提供的。上次service是他们来家里做的。NZ的汽油似乎也是50ppm所以似乎用LL04，油会degrade比较快的样子。你需要找Mobile 1 ESP吗？似乎Castrol有 equivalent的呢？

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-7-8 17:49:41

鬼武魂发表于 2013-7-8 14:50
传说欧洲车烧机油正常
至于冒烟我觉得正常，别人没水蒸气你有水蒸气说明三元转化器牛逼或者发动机燃烧充分 ...

冒白雾一般都是因为燃烧充分似乎是这样。谢啦！：）

作者: 恶贯满盈 时间: 2013-7-8 17:52:46

还有看你平时开车习惯, 比如最近1000公里是不是开比较多的高速, 我的车从奥克兰到惠灵顿比较暴力跑一趟, 机油基本就快到minimum附近了, 如果市区里比较温柔地开能坚持很久.

作者: kiwisowyf 时间: 2013-7-8 18:08:35

BMW LL04大部分的标准是基于LL01的，改动最大的部分是为了欧洲的环保要求。如果是以保护发动机为目地，没有任何必要使用LL04的。另外所谓的Longlife名字更多的是商业上的行为，针对的是半合成油。
而且LL04的认证上特别写明了
Longlife-04 oils must not be used in BMW spark-ignition engines in countries outside Europe.

1） Sulfur跟机油量的减少基本上没有任何关系的，就算机油都Degrade到0了也不会增加机油量的消耗。

2）燃油中Sulfur的含量是会直接关系到的机油的TBN，如果Sulfur含量高（硫的氧化物可都是酸性的），会明显加快TBN的衰减
而且Mobil ESP 5w-30这款油，它的TBN值还不是一般的低（跟同级别的全合成机油都是9～16），只有不到6 （报告中是5.1），很多UOA显示跑了5K miles只剩不到1了。
要知道我用EDGE 5W-30在VQ35DE上，跑了8.3K公里后TBN还有5呢。

下面的是全新 ESP 5w-30的报告
Element Conc(ppm)
-------------------------
Al 0
Cr 0
Fe 0
Cu 0
Pb 0
Sn 0
Mo 80
Ni 0
Mn 0
Ag 0
Ti 0
K 0
B 214
Si 3
Na 4
Ca 1062
Mg 7
P 764
Zn 908
Ba 0
-------------------------
SUS @ 210F 65.1
cSt @ 100C 11.63
Flashpt F 485
Insol % 0
TBN 5.1

3）根据你的情况来看，你的机油TBN掉的太快了，一个是你机油选择不对，二是怀疑发动机combustion efficiency问题，结合你说的机油消耗量来看，可能燃烧室密封并不是特别的好，所以建议换用别家的5W-40吧。

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-7-8 21:36:38

kiwisowyf 发表于 2013-7-8 17:08
BMW LL04大部分的标准是基于LL01的，改动最大的部分是为了欧洲的环保要求。如果是以保护发动机为目地，没有 ...

谢谢楼上的详细解答！我白天也做了一些research，发现LL04就是不适合Europ以为的的确，但主要原因还是sulfur会加快tbn的衰减。请问TBN和oil thickness有直接联系吗？

作者: kiwisowyf 时间: 2013-7-8 23:07:30

向后看的鱼发表于 2013-7-8 20:36
谢谢楼上的详细解答！我白天也做了一些research，发现LL04就是不适合Europ以为的的确，但主要原因还是sul ...

关于TBN可以见 http://en.wikipedia.org/wiki/Total_Base_Number

TBN你可以理解为是机油抗 sludge and acid build-up的一个指数，这个数字越高越好，如果到0了，这个机油就废了。

TBN和oil thickness没有任何联系，很多0w-20的机油TBN都有12了。

作者: 江湖鲤鱼 时间: 2013-7-9 00:21:55

鬼武魂发表于 2013-7-8 14:50
传说欧洲车烧机油正常
至于冒烟我觉得正常，别人没水蒸气你有水蒸气说明三元转化器牛逼或者发动机燃烧充分 ...

那启动时排气管里有水珠或者水雾代表牛逼？

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-7-9 10:10:07

kiwisowyf 发表于 2013-7-8 22:07
关于TBN可以见 http://en.wikipedia.org/wiki/Total_Base_Number

TBN你可以理解为是机油抗 sludge and ...

好的,谢谢你的解释! 那我之前还是理解错了.我以为TBN和thickness是有关系的.所以以为是因为机油变稀了,导致燃烧量增加. 看来还是本身车子的原因.

作者: 鬼武魂 时间: 2013-7-9 10:16:54

江湖鲤鱼发表于 2013-7-8 23:21
那启动时排气管里有水珠或者水雾代表牛逼？

应该吧，因为你用水龙头把排气管灌水了发动机还能启动

作者: 江湖鲤鱼 时间: 2013-7-9 10:19:17

2013-7-9 09:16

作者: 江湖鲤鱼 时间: 2013-7-9 10:20:25

2013-7-9 09:16

作者: casanova 时间: 2013-7-9 17:01:05

向后看的鱼发表于 2013-7-8 16:48
谢谢香蕉兄..总在FML看到你.哈哈哈...

你给的link我也看到了. 现在Diesel似乎的确是10ppm,但我的车子是 ...

我很少上.... 是偶尔标题吸引了才跑进去......... 呵呵~~所以你esp 那里买的?

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-7-9 17:20:29

casanova 发表于 2013-7-9 16:01
我很少上.... 是偶尔标题吸引了才跑进去......... 呵呵~~所以你esp 那里买的?

机油就是hometune提供的啊...不是我自己买的

作者: casanova 时间: 2013-7-9 18:16:55

向后看的鱼发表于 2013-7-9 16:20
机油就是hometune提供的啊...不是我自己买的

o ~~~ hometune也有computer service reset tool?

作者: 狂野的水墨 时间: 2013-7-9 18:20:10

看任何帖子只要有鬼武魂的回帖，就我被簽名分心了。

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-7-9 18:25:31

casanova 发表于 2013-7-9 17:16
o ~~~ hometune也有computer service reset tool?

reset那个service...直接在车上就可以reset啦...

作者: casanova 时间: 2013-7-9 18:29:34

向后看的鱼发表于 2013-7-9 17:25
reset那个service...直接在车上就可以reset啦...

我知道~~我的意思是你service 他会帮你reset 加 diagnostic 吗?

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-7-9 18:35:51

casanova 发表于 2013-7-9 17:29
我知道~~我的意思是你service 他会帮你reset 加 diagnostic 吗?

说实话上次service的时候这个车还不在我手里....所以我也不是很清楚. 我觉得应该会吧..毕竟读一下error code很简单... 买一根线连到ODBII上,自己读code清code都可以了 :)

作者: casanova 时间: 2013-7-9 18:39:13

向后看的鱼发表于 2013-7-9 17:35
说实话上次service的时候这个车还不在我手里....所以我也不是很清楚. 我觉得应该会吧..毕竟读一下error c ...

哦哦~~ 因为我没用过 mobile mechanic... 所以很好奇.... 哈哈哈

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-7-9 20:12:42

casanova 发表于 2013-7-9 17:39
哦哦~~ 因为我没用过 mobile mechanic... 所以很好奇.... 哈哈哈

很神奇，他们车上啥都有。。。

作者: adsl2 时间: 2013-7-10 23:10:25

casanova 发表于 2013-7-8 14:30
lz 这问题我之前也查过这是我所知道的 nz diesel 都是 10 ppm 除了 commercial 和 marine..列外还是有 ...

香蕉你买它是为了你的DPF柴油车吗？就是问问。因为Mobil 1 ESP Formula 5W-30 is made with a proprietary blend of leading edge components formulated to be fully compatible with the latest Diesel Particulate Filters (DPF's) and Gasoline Catalytic Converters (CAT's).

作者: casanova 时间: 2013-7-10 23:40:27

adsl2 发表于 2013-7-10 22:10
香蕉你买它是为了你的DPF柴油车吗？就是问问。因为Mobil 1 ESP Formula 5W-30 is made with a propri ...

我有了。。。。只是想要更多选择。。。。。。 nz 目前才四款可以选。。。。。。

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-7-11 11:27:59

casanova 发表于 2013-7-10 22:40
我有了。。。。只是想要更多选择。。。。。。 nz 目前才四款可以选。。。。。。

似乎在网上会有很多选择阿。。。

作者: casanova 时间: 2013-7-11 11:34:13

向后看的鱼发表于 2013-7-11 10:27
似乎在网上会有很多选择阿。。。

可是 NZ 没卖吖。。。。

作者: 鬼武魂 时间: 2013-7-11 12:12:32

狂野的水墨发表于 2013-7-9 17:20
看任何帖子只要有鬼武魂的回帖，就我被簽名分心了。

老大，你这样我表示压力很大啊

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