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[车友会] 疑惑解决,谢谢大家  关闭 [复制链接]

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发表于 2013-8-4 00:42:37 |只看该作者 |正序浏览 微信分享
本帖最后由 lqfhsl 于 2013-8-5 13:50 编辑

如题,会对发动机造成不好的影响吗?

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发表于 2013-8-5 17:47:15 |只看该作者 微信分享
爱国爱港 发表于 2013-8-5 14:53
什么是某错???

哈哈,广东话"没错"

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发表于 2013-8-5 15:53:47 |只看该作者 微信分享
戈比蛋 发表于 2013-8-5 14:24
某错,哈哈........

什么是某错???
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2013-8-5 15:24:33 |只看该作者 微信分享
爱国爱港 发表于 2013-8-5 14:21
所以一定是先刹车车,将车速和引擎转速减慢才“拖波”

某错,哈哈........

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发表于 2013-8-5 15:21:02 |只看该作者 微信分享
戈比蛋 发表于 2013-8-5 14:01
档位与速度不相匹配,拖档是高速档低速行驶或者低速档高速行驶,都不好。你说的情况是用挂低档来用发动机 ...

所以一定是先刹车车,将车速和引擎转速减慢才“拖波”
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2013-8-5 15:19:31 |只看该作者 微信分享
lqfhsl 发表于 2013-8-5 12:46
不知道拖挡是什么,请教一下

香港人叫引擎刹车做“拖波”
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2013-8-5 15:01:39 |只看该作者 微信分享
lqfhsl 发表于 2013-8-5 12:46
不知道拖挡是什么,请教一下

档位与速度不相匹配,拖档是高速档低速行驶或者低速档高速行驶,都不好。你说的情况是用挂低档来用发动机减速,triptropic变速箱半都是自动降档的,到了一定速度降一档,手动变的话要根据速度,比方说80km切到2档肯定对发动机有伤害。

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发表于 2013-8-5 13:47:06 |只看该作者 微信分享
爱国爱港 发表于 2013-8-4 23:51
短时间不会的

知道了,谢谢

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发表于 2013-8-5 13:46:11 |只看该作者 微信分享
戈比蛋 发表于 2013-8-4 08:13
只是爬坡档和载重档,相当于低速档,可以用来减速,不过要速度减下去才能挂档,你开80km直接挂低档肯定对 ...

不知道拖挡是什么,请教一下

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发表于 2013-8-5 00:51:25 |只看该作者 微信分享
lqfhsl 发表于 2013-8-3 23:55
会不会对发动机不好?

短时间不会的
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发表于 2013-8-5 00:50:29 |只看该作者 微信分享
勤劳的处男 发表于 2013-8-4 13:47
自动档还是不要ENGINE BREAK的好

短时间ENGINE BREAKing没问题的,ENGINE BREAKing增加车子下斜的操控性,好过失控撞车
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发表于 2013-8-5 00:48:00 |只看该作者 微信分享
lqfhsl 发表于 2013-8-3 23:55
打个比喻,我自动波的车在下坡的时候不踩刹车,而是把车减档,从4档到3档,3档到2档。起到一个减速的效果 ...

应该是踩刹车和2档相时使用
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发表于 2013-8-4 19:54:23 |只看该作者 微信分享
只用波箱减速,波箱的负担很大,BREAK 和 ENGINE要一起来。

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发表于 2013-8-4 14:59:48 |只看该作者 微信分享
先把速度减下来,再降档吧。我开自排手排都是这样的。。。就算降档了引擎的转速也不会过高,然后补油也比较容易。

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发表于 2013-8-4 11:25:22 |只看该作者 微信分享
lqfhsl 发表于 2013-8-3 23:55
会不会对发动机不好?

不会engine braking... normal...la... 就像bct哥说的一样。。。。。auto...别。。。。。就好

                            Banana~?     OHhhh~~~No~!

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发表于 2013-8-4 09:13:09 来自手机 |只看该作者 微信分享
lqfhsl 发表于 2013-8-4 01:01
按你这么说,我车是自动波的。上面还有2,和L档

只是爬坡档和载重档,相当于低速档,可以用来减速,不过要速度减下去才能挂档,你开80km直接挂低档肯定对发动机不好,拖档知道吗

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发表于 2013-8-4 08:21:43 |只看该作者 微信分享
dddddddddddddddddddd

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发表于 2013-8-4 02:01:31 |只看该作者 微信分享
烧香的熊猫 发表于 2013-8-4 00:38
如果是手自一体,在你换挡杆D字边上,会额外多出来一块,上面是+ ,下面是-
自动挡的话,单独就一个D

按你这么说,我车是自动波的。上面还有2,和L档

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发表于 2013-8-4 01:38:57 |只看该作者 微信分享
lqfhsl 发表于 2013-8-4 00:01
08年的HIACE,不确定是不是手自一体

如果是手自一体,在你换挡杆D字边上,会额外多出来一块,上面是+ ,下面是-
自动挡的话,单独就一个D

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发表于 2013-8-4 01:20:20 |只看该作者 微信分享
发动机制动是很正常的。。。大车必须减档控制速度
之前在国内带团的时候听师傅说他们有个新手司机开大客车下山一路脚刹,半新的刹车片给磨平了,很危险的

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发表于 2013-8-4 01:18:33 |只看该作者 微信分享
没事的,大胆用.我下陡坡的经常换到手动然后锁定2或者3档

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发表于 2013-8-4 01:11:23 |只看该作者 微信分享
烧香的熊猫 发表于 2013-8-3 23:58
手自一体的车吧? 自动挡你应该不能手动将挡的
这个办法不会伤车,手动挡的车都是要求这么减速的,尤其是大卡 ...

自动档不是有2档和L档么?
不管黑猫白猫,能捉老鼠的就是好猫

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发表于 2013-8-4 01:05:53 |只看该作者 微信分享
lqfhsl 发表于 2013-8-3 23:55
打个比喻,我自动波的车在下坡的时候不踩刹车,而是把车减档,从4档到3档,3档到2档。起到一个减速的效果 ...

不會....
以前我用4速AT車.
引擎煞車檔位是D (4檔) -> OD-on(3檔) ->D2 (2檔)

不要D (4檔)就直接進 D2 (2檔), 很傷變速箱和 mount.

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发表于 2013-8-4 01:01:48 |只看该作者 微信分享
烧香的熊猫 发表于 2013-8-3 23:58
手自一体的车吧? 自动挡你应该不能手动将挡的
这个办法不会伤车,手动挡的车都是要求这么减速的,尤其是大卡 ...

08年的HIACE,不确定是不是手自一体

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发表于 2013-8-4 00:58:44 |只看该作者 微信分享
手自一体的车吧? 自动挡你应该不能手动将挡的
这个办法不会伤车,手动挡的车都是要求这么减速的,尤其是大卡车,遇到下坡必须减档

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发表于 2013-8-4 00:55:58 |只看该作者 微信分享
casanova 发表于 2013-8-3 23:44
engine breaking~~ ok wor~~

会不会对发动机不好?

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COMPLETE2013 发表于 2013-8-3 23:48
没理解你的意思

打个比喻,我自动波的车在下坡的时候不踩刹车,而是把车减档,从4档到3档,3档到2档。起到一个减速的效果。这样车会车的发动机造成不好的影响吗?

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地板
发表于 2013-8-4 00:53:36 |只看该作者 微信分享
他意思是用低速档拉住发动机。

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哈卡一族

板凳
发表于 2013-8-4 00:48:44 |只看该作者 微信分享
没理解你的意思
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