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新西兰天维网社区 › 论坛 › 纽国生活 › 車車有得FUN › 柴油车问题

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[车友会] 柴油车问题 [复制链接]

SkyKiwi天使

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楼主

发表于 2013-11-2 16:03:09 |只看该作者 |正序浏览 微信分享

买了台全新柴油车。车转速一上3000就会喷白烟喷的很大白烟上星期2000公里保养时候投诉然后说给我换了一对新的排气筒。但是最近开车貌似同样问题出现貌似都是在刚开车热了会车才会出现的问题。如果车开了一天貌似就没问题。感觉他们维修员挺坑爹的问他们说什么事他们说换个排气筒就没事了如果有事再找他们。有人碰过同样问题吗
还有后来发现他原厂贴的privacy膜在后尾箱有好几个气泡请各位大大我有权利让他们帮我重新贴了。或者说膜有气泡会有影响吗（车场charged 了差不多2000块了）

还有这车装的原厂Removable towbar挺松的有时候转弯和过减速带会响。 4儿子建议我平时Remove了这缺陷没法解决（心想我靠）貌似看了下卡宴的Removable towbar貌似都不会有这么低级问题。

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发表于 2013-12-11 18:24:22 |只看该作者 微信分享

爱国爱港发表于 2013-12-11 18:14
我还听说你LP也在sky发帖背后讲你，本来我以为大家是男人，我自己也经历过这种事，何况是车版，不是家事版 ...

你真心不算是厚道的......那个不是我老婆,是我家小三.......

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发表于 2013-12-11 18:14:30 |只看该作者 微信分享

本帖最后由爱国爱港于 2013-12-11 19:18 编辑

ilmaro 发表于 2013-12-11 18:10
我懒得理你.....你文化太低,国语都听不懂......对牛弹琴的雅量我实在还没有养成...不好意思....

我还听说你LP也在sky发帖背后讲你，本来我以为大家是男人，我自己也经历过这种事，何况是车版，不是家事版。我已经很厚道只讲柴油欧洲车和你的iclub

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发表于 2013-12-11 18:04:25 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2013-12-11 18:10
我懒得理你.....你文化太低,国语都听不懂......对牛弹琴的雅量我实在还没有养成...不好意思....

道歉哦！！！！！！！！！

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发表于 2013-12-11 17:10:44 |只看该作者 微信分享

爱国爱港发表于 2013-12-11 17:08
你不是说柴油机设计很简单的吗？前言不对后语

纽西兰修车技术低，这些新款的欧洲柴油机根本不适合纽西 ...

我懒得理你.....你文化太低,国语都听不懂......对牛弹琴的雅量我实在还没有养成...不好意思....

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发表于 2013-12-11 17:10:04 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2013-11-3 17:39
呵呵,兄弟,我开的只是标致 407 ,2.0 柴油,车重 2.36吨....说实话,我也常走 ALBANY ,真心用不到 3000 转.. ...

好吧！圣诞节了，多点开你的标致 407 ,2.0 柴油，载着你家人在纽西兰做多点long trip

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发表于 2013-12-11 17:08:10 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2013-11-3 23:13
当代柴油机,主要分为四代产品.前两代时,DPF做为一个新鲜的事物,解决排放问题的方案,被独立于发动机的运行 ...

你不是说柴油机设计很简单的吗？前言不对后语

纽西兰修车技术低，这些新款的欧洲柴油机根本不适合纽西兰

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发表于 2013-11-5 21:02:25 |只看该作者 微信分享

会员发表于 2013-11-5 03:42
你觉得这边LR的原厂会调废弃系统的电脑设置吗？
难道你真的有这种想法认为他们会免费更换前后的传感器， ...

呵呵,问题就在这里,他们就算是知道,也不会去动它的.....

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发表于 2013-11-5 21:01:46 |只看该作者 微信分享

会员发表于 2013-11-5 03:34
来我家那条路的上坡，一般会到3000的，因为在之前的下坡时不能太快，
要不然在最底下的路面时左前轮容易 ...

哈哈,你家那条路特别啊..
不过,我真心也用不到 3000 转...

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发表于 2013-11-5 03:42:17 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2013-11-4 22:26
兄弟,回复过来了...在国内,路虎4S店是通过更换前后压差传感器以及调整 EGR 废气循环系统的电脑控制来修 ...

你觉得这边LR的原厂会调废弃系统的电脑设置吗？
难道你真的有这种想法认为他们会免费更换前后的传感器，并且调电脑吗？
那是个dream。。。。。。哈哈~~

有一种人你不CTM，他永远不知道你是他爸。

后悔的事我不做, 我只做让你后悔的事。

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发表于 2013-11-5 03:34:44 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2013-11-3 16:39
呵呵,兄弟,我开的只是标致 407 ,2.0 柴油,车重 2.36吨....说实话,我也常走 ALBANY ,真心用不到 3000 转.. ...

来我家那条路的上坡，一般会到3000的，因为在之前的下坡时不能太快，
要不然在最底下的路面时左前轮容易让避震受损，然后接上坡时就无情的上3000了，
因为你要2000多转上那个坡的话，会被我形容成老太太开车的，哈哈~~~~
你懂的。。。。。。。。。

有一种人你不CTM，他永远不知道你是他爸。

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发表于 2013-11-4 22:26:05 |只看该作者 微信分享

cocolococo 发表于 2013-11-3 19:31
山寨这个应该不会。应该是原厂配件好像towbar 颈印着LR 然后一大堆文字。还有包东西说是towbar的放在后 ...

兄弟,回复过来了...在国内,路虎4S店是通过更换前后压差传感器以及调整 EGR 废气循环系统的电脑控制来修复的.......你可以问问这边的原厂,看看这信息有没有用.......

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发表于 2013-11-3 22:45:04 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2013-11-3 22:13
当代柴油机,主要分为四代产品.前两代时,DPF做为一个新鲜的事物,解决排放问题的方案,被独立于发动机的运行 ...

明白了，非常感谢！

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发表于 2013-11-3 22:13:42 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ilmaro 于 2013-11-3 22:21 编辑

awesome.possum 发表于 2013-11-3 21:09
是么，因为看到有改performance的地方可以动DPF，虽然没考虑过去改，因为warranty还省快两年，但是可以解 ...

当代柴油机,主要分为四代产品.前两代时,DPF做为一个新鲜的事物,解决排放问题的方案,被独立于发动机的运行而设计.出于新生事物表现总是因为一些不足之处而受人嫌弃的原因,市场上出现了这些所谓的处理方案.从某种意义上,这本身就是一种错误但也有理由的选择.
从第三代柴油发动机开始,DPF作为被认证有效的排放解决方案而进入发动机的整体设计,整合进了发动机运行的很多方面,甚至于燃油喷射系统控制,燃油燃气供给回路控制,ECU程式等.此时去拿掉DPF,牵一发而动全身,对发动机的整个系统,只有坏处,没有好处.其实,也很难做到,所以那些改动第三代或是第四代柴油机 DPF 的人,其实都是不负责任的,也只做了坏事而没做好事.....更何况,DPF处理技术早已基本成熟,又何必去动它呢??

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发表于 2013-11-3 21:09:07 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2013-11-3 14:55
2010 年以后的柴油车,去掉 DPF 是不合适的....

是么，因为看到有改performance的地方可以动DPF，虽然没考虑过去改，因为warranty还省快两年，但是可以解释一下为什么吗？

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发表于 2013-11-3 19:31:41 |只看该作者 微信分享

casanova 发表于 2013-11-3 18:27
上下。。有一点点我的也会。。。。只是不至于响到里面去吧。。。。你那个是虎子原厂certified配件吗? ...

山寨这个应该不会。应该是原厂配件好像towbar 颈印着LR 然后一大堆文字。还有包东西说是towbar的放在后备胎那明天看看啥东西来着。

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发表于 2013-11-3 17:27:52 |只看该作者 微信分享

cocolococo 发表于 2013-11-3 17:59
但是他们说technician说是这样的哦？？我郁闷了~~那个towbar 前后不松但是上下左右都松~~拿手轻易就移动 ...

上下。。有一点点我的也会。。。。只是不至于响到里面去吧。。。。你那个是虎子原厂certified配件吗? 还是dealer.. 找本地公司做的

Banana~? OHhhh~~~No~!

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发表于 2013-11-3 17:27:01 |只看该作者 微信分享

cocolococo 发表于 2013-11-3 17:24
车行地址麻烦你PM我下~~Jenny没跟我说呢哈哈
谢谢大神了

发给你了,不必客气的事...

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发表于 2013-11-3 17:24:33 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2013-11-3 18:15
行,你随时可以来找我....不必客气.....

车行地址麻烦你PM我下~~Jenny没跟我说呢哈哈

谢谢大神了

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发表于 2013-11-3 17:15:08 |只看该作者 微信分享

cocolococo 发表于 2013-11-3 17:13
周五我把车开去大神你车行麻烦你帮我看看？？怎么样

行,你随时可以来找我....不必客气.....

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发表于 2013-11-3 17:13:25 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2013-11-3 18:06
没看到实物,不好发表意见啊....呵呵.....

周五我把车开去大神你车行麻烦你帮我看看？？

怎么样

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cocolococo 发表于 2013-11-3 16:59
但是他们说technician说是这样的哦？？我郁闷了~~那个towbar 前后不松但是上下左右都松~~拿手轻易就移动 ...

没看到实物,不好发表意见啊....呵呵.....

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ilmaro 发表于 2013-11-3 17:56
towbar 是硬碰硬的设计,松是不对的...

但是他们说technician说是这样的哦？？我郁闷了~~那个towbar 前后不松但是上下左右都松~~拿手轻易就移动一移动就响

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cocolococo 发表于 2013-11-3 16:49
我也觉得这里4s很不靠普~~还有大神能帮忙问问那个原厂的removable towbar是的确那么松还是质量或者没装好 ...

towbar 是硬碰硬的设计,松是不对的...

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ilmaro 发表于 2013-11-3 17:44
我在帮你问的,是他们的解决方案.希望帮你出点主意....因为我觉得,新西兰4S店的人员,可能都没有搞懂为什么 ...

我也觉得这里4s很不靠普~~还有大神能帮忙问问那个原厂的removable towbar是的确那么松还是质量或者没装好？？

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cocolococo 发表于 2013-11-3 16:42
第一次买柴油车~~以后会注意点~~谢谢大神提点

我在帮你问的,是他们的解决方案.希望帮你出点主意....因为我觉得,新西兰4S店的人员,可能都没有搞懂为什么,不知道怎么修复....

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发表于 2013-11-3 16:42:34 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2013-11-3 17:39
呵呵,兄弟,我开的只是标致 407 ,2.0 柴油,车重 2.36吨....说实话,我也常走 ALBANY ,真心用不到 3000 转.. ...

第一次买柴油车~~以后会注意点~~

谢谢大神提点

孩子是唐僧，一路受着保护，有时还不辩好坏，忠奸不分
妈妈就像孙悟空，一路坎坷，不畏艰险，有时还费力不讨好，吃喝拉撒全负担
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爸爸就像八戒，没什么用，就知道吃，一不小心还有可能被女妖精勾引了去......

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发表于 2013-11-3 16:39:26 |只看该作者 微信分享

cocolococo 发表于 2013-11-3 16:36
有时候忍不住踏的比较狠~~主要坑爹的ALBANY坡挺大的不然平时貌似最多也2000多丁点~~第一次买柴油 ...

呵呵,兄弟,我开的只是标致 407 ,2.0 柴油,车重 2.36吨....说实话,我也常走 ALBANY ,真心用不到 3000 转....呵呵,说实话,就算是桔子坡,我也只用2700转而已....平时,我的发动机转速从来不超过 2500 转的...

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2013-11-3 16:36:47 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2013-11-3 17:27
兄弟,我帮你在问国内专卖店的技术人员,但他没有回复我现在......
不管如何,兄弟,柴油车,能温柔的开才是技 ...

有时候忍不住踏的比较狠~~主要坑爹的ALBANY坡挺大的不然平时貌似最多也2000多丁点~~

第一次买柴油车才发现还会喷白烟

孩子是唐僧，一路受着保护，有时还不辩好坏，忠奸不分
妈妈就像孙悟空，一路坎坷，不畏艰险，有时还费力不讨好，吃喝拉撒全负担
长辈就像沙僧，默默付出，不求回报
爸爸就像八戒，没什么用，就知道吃，一不小心还有可能被女妖精勾引了去......

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发表于 2013-11-3 16:27:11 |只看该作者 微信分享

cocolococo 发表于 2013-11-3 16:24
谢谢大神了~~转速自动飘高倒没有~~都是我踩深了在爬坡点才那么高~~平时转速还是很低的

兄弟,我帮你在问国内专卖店的技术人员,但他没有回复我现在......
不管如何,兄弟,柴油车,能温柔的开才是技术,一般情况下,跟本用不到3000转的.柴油车,特别是新车,也必须温柔的开.....

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