推荐一家清洗气节门的city附近车行

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车有点抖，估计气节门脏了。请问哪里可以清洗，大概多少钱?谢谢大家

Woozie

nzrover 发表于 2014-4-12 09:28
ECU不是可以自己学习吗？

你需要重置ecu它才可以relearn，但是重置ecu就得日产原厂做了

nzrover

Woozie 发表于 2014-4-11 19:45
lz是什么车啊。。我的skyline自己清理完节气门之后怠速就高了。。ecu的reset就得去nissan原厂做了。。哭死

ECU不是可以自己学习吗？

凍檸賓BN

Ks motor in city

Woozie

KsMotor 发表于 2014-4-11 19:56
不一定需要去原厂啊，有电脑检测的地方应该都可以吧，去原厂比较贵，还不如让别的店弄

对。。别的地方都做不了。。

Woozie

bctwnud 发表于 2014-4-11 20:35
別忘了,
nissan車清完節氣門很多都要用這玩意填補葉片間隙, 以保持氣密.

not really。。我就是自己清完节气门然后怠速下不来，只能找尼桑原厂reset ecu和relearn，做完就下来了

bctwnud

kiwisowyf 发表于 2014-4-11 21:44
这类产品我正好知道，是二硫化钼润滑剂，之前为了减少车库拉门的噪音，在润滑油特别做过功课，然后买了一 ...

還好啦, nissan不像BMW那麼熱.

另外, VQ發動機自1995以後, 原廠節氣門進氣端都有用機械塗一圈這玩意.

後來的HR /MR 在20002~2003以後也開始採用.

kiwisowyf

bctwnud 发表于 2014-4-11 20:35
別忘了,
nissan車清完節氣門很多都要用這玩意填補葉片間隙, 以保持氣密.

这类产品我正好知道，是二硫化钼润滑剂，之前为了减少车库拉门的噪音，在润滑油特别做过功课，然后买了一罐Moly Grease
这个可不是用来做密封用的，我个人非常的不建议使用它，保持气密的话不要使用二硫化钼Moly
很多汽车的节气门叶片材质是铜的，而且二硫化钼在2种情况下会对铜产生腐蚀，
1）温度超过350度
2）有水份的情况下
但对于节气门来说，遇到水分情况是十分多的
这也是为什么二硫化钼的产品不能用铜管来传输
而且就算使用这类喷雾类二硫化钼润滑产品，Sumico的 1100就够了，5510同1100唯一的不是就是耐高温的瞬间极限从400度提高到了560度（但也不能长时间工作在560）

bctwnud

kiwisowyf 发表于 2014-4-11 20:10
NISSAN的大部分车都需要去原厂用Consult II或是III重新让它学习才可以，这点让人很不爽。不像Toyota基本上 ...

別忘了,
nissan車清完節氣門很多都要用這玩意填補葉片間隙, 以保持氣密.



否則怠速不是偏高, 就是不穩.

http://tw.bysources.com/sample/show.php?supno=129341&recno=19543

kiwisowyf

KsMotor 发表于 2014-4-11 19:56
不一定需要去原厂啊，有电脑检测的地方应该都可以吧，去原厂比较贵，还不如让别的店弄

NISSAN的大部分车都需要去原厂用Consult II或是III重新让它学习才可以，这点让人很不爽。不像Toyota基本上可以用断电的办法

KsMotor

Woozie 发表于 2014-4-11 19:45
lz是什么车啊。。我的skyline自己清理完节气门之后怠速就高了。。ecu的reset就得去nissan原厂做了。。哭死

不一定需要去原厂啊，有电脑检测的地方应该都可以吧，去原厂比较贵，还不如让别的店弄

Woozie

lz是什么车啊。。我的skyline自己清理完节气门之后怠速就高了。。ecu的reset就得去nissan原厂做了。。哭死

KsMotor

失落的流星 发表于 2014-4-11 12:47
Ks motor在Vincent st

thanks bro

失落的流星

Ks motor在Vincent st

鬼武魂

自己清洗