求助，挑一辆VW tiguan

艾姆阿兔

最近想买一辆tiguan给老婆开，trademe上有不少，想就价格和公里数听听论坛里各位朋友的意见。想要一个4驱的2。0的，请问是选柴油还是汽油，10年以前的是否都是6AT不是DSG? 如果有dsg,是6dsg，还是7dsg容易出问题？谢谢

yaoyuan_nj

踢馆除了空间小点,其实还是不错的车的,而且欧洲车的钢却是还是比日本的材料技术上强很多的,如果你去参观过奥钢联给欧洲3大品牌供钢的生产线和监督制度你就会明白了.(这也是自打这以后我坚定了,只买欧洲车的原因)

zzyykkdong

mandyteamoamy 发表于 2014-8-14 03:56
安全气囊多了有时候对小孩也不一定是好事。。。
不一定气囊多就安全

今天去看了VW 还特意看了后排安全气囊的位置 都是在侧面的，我最怕的就是车被侧面撞击 那里的防护是最少的，要是侧面也有安全气囊的话。。。。我不是很明白这样的设计会对孩子有什么害处啊。。。。。
希望能具体说明下 主要是考虑安全问题才会去换车的 要是真起不到预计的作用 我也不换了~~~

mandyteamoamy

zzyykkdong 发表于 2014-8-8 20:13
limaro
我也在考虑给老婆换一辆VW的车
因为老婆要带孩子 VW的车除了polo别的都带10个安全气囊了 而日本 ...

安全气囊多了有时候对小孩也不一定是好事。。。
不一定气囊多就安全

mandyteamoamy

bob 发表于 2014-8-11 23:58
请问12年的6速dsg tiguan 怎么样

dsg就真心别碰就对了。。。不管大众啥车

jarod_2003

zzyykkdong 发表于 2014-8-8 20:13
limaro
我也在考虑给老婆换一辆VW的车
因为老婆要带孩子 VW的车除了polo别的都带10个安全气囊了 而日本 ...

2008 suzuki swfit facelift model have 8 airbags, including curtain airbags

tigersage

ilmaro 发表于 2014-8-8 20:41
不建议选这辆车.......

怎么讲？愿闻其详。

bob

请问12年的6速dsg tiguan 怎么样

bob

jimmyzhou 发表于 2014-8-8 20:32
国内没有柴油的，选柴油的吧。DSG六速的稳定，七速的就算了…

好像tiguan 7速的很少

艾姆阿兔

http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-734904957.htm
各位看一下这辆怎么样

艾姆阿兔

jimmyzhou 发表于 2014-8-8 20:32
国内没有柴油的，选柴油的吧。DSG六速的稳定，七速的就算了…

谢指点！

艾姆阿兔

Now 发表于 2014-8-5 12:18
上个月朋友的2012年40000公里2.0TDI NZNEW的卖了$36000，价格供参考。

多谢。

ilmaro

zzyykkdong 发表于 2014-8-8 20:13
limaro
我也在考虑给老婆换一辆VW的车
因为老婆要带孩子 VW的车除了polo别的都带10个安全气囊了 而日本 ...

不建议选这辆车.......

jimmyzhou

国内没有柴油的，选柴油的吧。DSG六速的稳定，七速的就算了…

zzyykkdong

ilmaro 发表于 2014-8-3 13:10
买 TDI 吧......寿命长,可靠性反而高一些,经济性也更好一些.....还保值一些......

limaro
我也在考虑给老婆换一辆VW的车
因为老婆要带孩子 VW的车除了polo别的都带10个安全气囊了 而日本车才2个。。。。

我想进一台08年或09年的touran。。。。能请大哥点评下这台车吗？？
跪谢了~~

bigmoon

不要碰DSG就对了，我洋人朋友专门修波箱的，10部车里8部欧洲车，然后其中6个是DSG。。。剩下的两个日本车是CVT

ilmaro

J_chn 发表于 2014-8-7 11:46
当你想如电视中中东王子们一样,享受一下带着四个美女,开着 SUV 跑跑沙漠,拍个穿越 600公里无人区小片现一 ...

呵呵....这么乐啊...

J_chn

ilmaro 发表于 2014-8-3 10:41
柴油发动机的特点: 低转速扭力大,油耗低. 机件少,结构相对简单,坚固而长寿命...但机件粗壮笨重体积大.. ...

当你想如电视中中东王子们一样,享受一下带着四个美女,开着 SUV 跑跑沙漠,拍个穿越 600公里无人区小片现一把乐一把的时候,你会选择柴油 SUV 还是汽油 SUV 呢??? 如果你开汽油 SUV ,怕是美女带不上,倒是要带一车的汽油桶了.....

chankeung

TDI技术相对城市里 特别是大众 60%以上是TDI柴油发动机

Now

上个月朋友的2012年40000公里2.0TDI NZNEW的卖了$36000，价格供参考。

spacerhome

ilmaro 发表于 2014-8-3 10:41
柴油发动机的特点: 低转速扭力大,油耗低. 机件少,结构相对简单,坚固而长寿命...但机件粗壮笨重体积大.. ...

很给力!

ilmaro

艾姆阿兔 发表于 2014-8-3 12:50
ilmaro兄科普得十分在理，小弟佩服。
其实给孩子他妈挑这个tiguan，无非是像你上文所说“只是想追求一个 S ...

买 TDI 吧......寿命长,可靠性反而高一些,经济性也更好一些.....还保值一些......

艾姆阿兔

ilmaro兄科普得十分在理，小弟佩服。
其实给孩子他妈挑这个tiguan，无非是像你上文所说“只是想追求一个 SUV 的车型特点,要点空间,要点通过性而已” 就是俗称的买菜车，不会拿他去越野，用车范围只是在城市里，偶尔上个高速，需要在高速上超个车仅此而已。
买二手车我的考虑，第一是车子的可靠程度，在欧洲车里vw算是比较可靠的（只是道听途说，没有确切证据），就是不知道柴油版和汽油版哪个更可靠，故障率更低，不单只是发动机，而是整车。第二，是买来以后日常的维护费用以及维护频率，柴油的保养周期是否相对汽油来说要长一些。第三，相对保值，或者说将来转手比较容易出手，贬值幅度不是那么大。
以上三点，请ilmaro兄指教。

ilmaro

艾姆阿兔 发表于 2014-8-3 09:13
不知ilmaro兄有没有时间科普一下在tiguan这款车上TDI与TSI的优劣？谢谢

柴油发动机的特点: 低转速扭力大,油耗低. 机件少,结构相对简单,坚固而长寿命...但机件粗壮笨重体积大......
所以转速极限低,高转时功率输出小于汽油机...运行方式粗暴噪音大一些,排放也差一些,但近年技术发展已改善...

汽油发动机的特点: 低转时扭力输出相对柴油机小很多,但高转速时总功率输出大于柴油机...电控系统复杂,机电复合可维护性差于柴油机...要得到大扭力大功率,需要消耗大量燃油,经济性差.....但发动机体积小,运行平稳,舒适性强,排放也好于柴油机....

一台 SUV 它需要的是什么??是你真正想买一辆 SUV 时需要思考的问题,这也是考量一台 SUV 性能的标准.
极速??绝对不是!!相对于极速来说,低速时的轮上扭力才是它更需要的....在中低转速区间里,得到起步更高的扭力输出,在小转速区间里,得到线性上升的平稳驱动力才是它需要的.....力学原理告诉我们,在沙地,泥地,湿地,碎石路等野外路况之下,高转速高功率带来的极速,毫无作用,甚至因为力学原理而反制于你.....在这种地方,你不可能需要极速 260 ,百公里提速 4秒,静音性达到 50分贝的车...你需要的是能让你有足够扭力,配合适当速度与驾驶方式,让你征服自然的车....这一点上,柴油机的天性让它更适合.....看看美国军用JEEP,极速才 120,那是有原因的...更何况柴油机的寿命远远高于汽油机......处处追求快速全球到达的美军绝对不是煞笔.....

在野外,你需要什么??你需要自救能力....柴油机的电控制部分远比汽油机少,甚至于柴油机可以简化到无需电控制而独立运行....柴油机可以做到与电无关而平衡输出动力...只要有油....而汽油机不行,没有那摸不着看不着,谈不上修复的电,你什么也干不了....所以,当在野外时,柴油机使你有着独特的自救能力.....让你在野外修复机械是有可能的,让你修复电器却几乎是不可能的....冷战时期美国设计的JEEP,号称只要一把随车工具就可以做野外修复...它指的是柴油机不是汽油机....它的工具只是一把两头两个标号的扳手...为了让工具最简单化,甚至车上可以用小螺丝的地方,它都为了统一尺寸而用了大螺丝....你想想,这是为什么??? 美国佬号称只要变速箱没爆,传动系统能运行,你就能自己救自己...那是因为它的发动机系统设计成纯机械化,尽量摆脱一切附件,设计的像实验室原理展示用单缸手摇柴油发动机一样....那指的,也是柴油机,而不是汽油机.....它可以通过拆装掉附件系统而成为最简单化的无增压自压燃柴油机,给你足够的动力,以 40 的时速自己在战场脱困!! 真心的,美国佬不是煞笔.....
油耗同样也是一种自救能力的体现....100L 柴油与汽油的体积和重量近似相等.....用它们去驱动一台重量是 2.3吨的 SUV,设定要求相同的动力性能的情况之下. 往往柴油机只需 2.5L排量直列四缸发动机,而汽油机则需要 4.0L V型 6缸或 8缸发动机.....2.5L 柴油直列四缸发动机造价低,结构简单,可修复性高...更重要的是 2000转输出 450扭力足够你应付多种地型,而油耗也许仅仅是 8.5-10L 百公里(平均时速 30公里普通越野路况),按 10L 计算 100L 燃油准备可以让你安心稳渡 1000 公里....那 V8 4.0L 汽油机呢?? 百公里油耗 16-20L(平均时速 30公里普遍越野路况)这个取值不算是不公道吧? 按 20L计算,100L 燃油准备仅够你提心吊胆的做 400公里征程预算.....当你想如电视中中东王子们一样,享受一下带着四个美女,开着 SUV 跑跑沙漠,拍个穿越 600公里无人区小片现一把乐一把的时候,你会选择柴油 SUV 还是汽油 SUV 呢??? 如果你开汽油 SUV ,怕是美女带不上,倒是要带一车的汽油桶了.....问题是: 在那 55度高温的沙漠颠簸地形中, 你敢把汽油桶装满你的后座吗???燃油的特性,也决定了柴油机更适合 SUV....你把火柴点着,丢进放满柴油的浴缸里,我向你保证它会熄灭....在你车后尾箱里再放上 100L 油桶,它决对让你安心放心.....你试试汽油???? 在冬季0度以下较低温时, 你可以用柴油做为能源:取暖,化冰等等...甚至当你车冻着了,你可以用引媒点燃它加热你的发动机,让它正常点火为你工作,让你脱困.....你用汽油试试???试试用汽油烧发动机???
当你从山坡上一不小心,翻车滚转下坡时...柴油特性会让你有可能存活,因为它的燃烧要求很安全化....可汽油机你试试????常有人拿中东战场上那些 PRADO 说事,可那是没办法...反抗军同样也知道能找到柴油的,他们一定找柴油的...因为一发 7.62穿甲燃烧弹会让汽油 PRADO 变成他们的坟墓,而柴油版的,却未必......中东的反抗军们,同样也不是煞笔......

所以,如果我要买一辆 SUV , 柴油发动机是首选....无论我是不是真心准备去越野....但我花那个钱去买 SUV 了,我总要值回来该有的一点性能......除非,我只是想追求一个 SUV 的车型特点,要点空间,要点通过性而已......比如现在比较流行的城市 SUV ,那无关紧要,汽油车我完全可以接受....因为我不会傻到拿个小排量经济型的跨界 SUV 去越野的份上....但如果这车款有柴油车可以选择,那我还是依然会选择柴油款.....不为别的,为了它更超值嘛......

顺便提一下...经常有人抱怨某某七座越野车的最后一排座位过份直,坐着没有舒适性......请相信我,那不是设计者煞笔....而是因为,它是 越野车.......力学原理告诉我们,当越野车在颠簸路况越野时,如果后轴上方的最后一排座位靠背倾斜角过大,人的脊椎更容易受伤,甚至脑受伤...人也更容易疲劳更容易累....而那让人不舒服的角度却是经过科学设计的,最保护你的脊椎和大脑的, JEEP 最后一排座设计成 96度倾斜角薄包裹靠背,那是有原因的....美国人,真心不是煞笔,日本人,也不是.......


正是上面这些原因,所以我建议你买 TDI 配 6AT 的 TIGUAN ......以百公里 6.9升的油耗, 给你近 400 个极限扭力,它让你更值......
别担心噪音问题....我保证,你开 80以上匀速的时候,听不到发动机声音的....而低速时,声音也不会比汽油车大多少....比起那些喜欢听炸街排气管声音的人来说,它声音轻多了...你受欢迎的多了.....而排放,在当代 DPF 技术之下,柴油机车况保养良好的情况之下,没有证据证明它排放比汽油机差多少.....

艾姆阿兔

ilmaro 发表于 2014-8-2 22:48
并不建议........真心不太建议.......

不知ilmaro兄有没有时间科普一下在tiguan这款车上TDI与TSI的优劣？谢谢

ilmaro

艾姆阿兔 发表于 2014-8-2 21:42
trademe上tdi选择太少，可否考虑tsi?

并不建议........真心不太建议.......

艾姆阿兔

ilmaro 发表于 2014-8-2 20:56
差不多....没啥区别.....

trademe上tdi选择太少，可否考虑tsi?

艾姆阿兔

ilmaro 发表于 2014-8-2 20:52
NZ NEW 二手 TIGUAN 价格相当好..... 2008 -2010 年 10万公里或以下的 TDI 2.0 ,基本市场价都在 20000  ...

多谢赐教！感激不尽！

ilmaro

艾姆阿兔 发表于 2014-8-2 20:54
请问tdi在维护成本上会不会比汽油的型号高出不少？

差不多....没啥区别.....

艾姆阿兔

ilmaro 发表于 2014-8-2 20:52
NZ NEW 二手 TIGUAN 价格相当好..... 2008 -2010 年 10万公里或以下的 TDI 2.0 ,基本市场价都在 20000  ...

请问tdi在维护成本上会不会比汽油的型号高出不少？