遇上个开车慢的挡在前面是真郁闷啊。顺便说说改善交通的想法

猩猩都叫兽

想必各位都遇到过。就不说有多慢了，反正超过去后，普遍是亚洲人或者岛毛之类的（特别是在岛毛区，发现他们好守交规啊，开40-45速度的好多）。

我正常是照着容忍的极限开，50限速开到55-58左右吧。有人说我超速还再这说人家慢的想喷就喷吧。反正我开车这么多年，遇到实打实50限速这么开的，远远少于按我这速度开的。你要是50限速开48，保准后面压一堆车。

说到这就想扯几句奥克兰的交通问题。堵是主题，以后估计不会改善。有点想法，当然可能实际上不会被通过甚至不会有议员去提议，就当自己意淫吧。

1， 提速。50太慢了！普通提到60 （学校那附近还是慢些）， 周末工业区提到70。我观察，早晚高峰除外，一般不该堵车的时段堵车的，不是车祸，就是前面有个车开得特慢的。

2，高速公路上，货车，大车等起速慢刹车间距长的车，走专用道，用公车道或者比如左道给它们。然后开辟一条快车道，比如有最低限速 （当然可能实际操作起来难，比如堵车的话，肯定开不到最低限速）。或者把一条道专门变成T2/T3这种（限时段，要不可能又浪费资源）。当然我觉得主要还是应该把大车分开。然后开一条慢车道，比如开80-90以下速度的只能走这条道。

3，狠 罚追尾的。每次看到追尾造成堵车的就想下去揍他。尼玛开车时干吗呢，能不能专注点，别他妈的在那发信息！ 追尾一般责任很好认定，所以谁追尾，就狠罚谁。吊销3个月驾照，罚几千。

4，别光抓超速的，抓那些开得特别慢的。50的路，尼玛在那开40还不到，这样的也该罚！和超速一个处罚力度。

5，一些繁忙路段的行人道，改成红绿灯的，要不过来个人就让路，过来个人就让，也是非常影响交通。如果行人道离红绿灯不远，直接取消。学校附近的，上下学那样有管制的还行，要不一会一个学生过，真的没法开车。繁忙路段的，特别是转盘附近的行人道，感觉都应该取消。影响交通顺畅不说，还危险。

应该还有些其他想法，暂时想不起来，想起来再补充。现在不是10几20年前，人少。现在基建还是那些基建，人从百万左右到150万了。光修路，就按这新西兰这工程速度，也赶不上人口增长我看。你看现在去南区堵成什么屎样了都。括高速要18年底才完工。到那时，能不能起到舒缓交通的压力，应付车量的增加，又是个未知。

superstore

去对面超车的话撞了自己责任啊

robertya

怎样开也改变不了,政府交通无能

rabbit

如果你们去南岛景区里自驾一次，你会发现对比那些开着房车的外国游客，奥克兰这些都不是事。

NewLynnHse

salesonline 发表于 2017-5-2 22:24
开速度慢的，除了主观因素外，有一种情况是速度表不准确，我的车就是表显示速度是50，其实是45，所以我都是 ...

那些制定法规的公务员都靠不住啊，都是吃干饭的。没办法，纳税人的钱就浪费在这群白痴身上了。。。唉

salesonline

开速度慢的，除了主观因素外，有一种情况是速度表不准确，我的车就是表显示速度是50，其实是45，所以我都是+10开

对人我们永远没法统一要求，20个人里一定会有开的慢的，限速80开60，限速60开50，所以自他起后面一溜车

那种并行同速开车的其实可以避免，就是右车道的开快点，超车的时候我瞬间也会到120，超大车的话如果不快点还不如不超，和大车并行开很危险

那种后车闪灯，鸣笛，其实都是和前车打招呼，要求对方让行，不让的人恶意理解对方而已，不闪灯不鸣笛，他怎么能告诉你他有急事想超车，很多人对give way心里不爽，好像give way真的给出了什么，道路是大家共用的，让路是对对方路权的一种尊重，反之，别人也会让你

最后T3，我认为就是毫无意义，奥克兰3个人以上坐同一辆车上下班办事的太少了，T3基本就是完全浪费道路资源，道路是大家出钱建的，交通部只是被授权管理而已

猩猩都叫兽

melaleucatree 发表于 2017-5-2 13:40
没有更加完善的公共交通系统，人口和路上的车辆越来越多，交通只会越来越差。你说的方法解决不了根本问题。 ...

没指望能解决根本问题，因为根本问题根本就解决不了，也不期望，只是希望能在现有的基础设施上，优化一下，最起码能暂时的缓解下。

国内公共交通发达便利，打车也方便，但私家车依然很多。所以我觉得公共交通固然要发展，但是结合奥克兰实际情况，不是那么容易，而且成本过高。所以不是一个可以发展的选项其实，只是理论上觉得发展公共交通可以解决拥堵问题，但是这个理论是脱离实际的，没有预算的，忽略时间成本的。

ry55

西瓜情人 发表于 2017-5-1 23:47
收费问题都被讨论烂了，主要是某条路收费必须要有Alternative Route，不是想收就收的 ...

我也刚要说这个，就是不知道英文怎么表达哈哈。。。

ry55

hkw516 发表于 2017-5-1 16:14
每天都默默地早15分钟出门

印度老板总夸我早到

你休息的时候我又多搬了半车，这样下班我就有钱去浪一把了。。

ry55

allench 发表于 2017-5-1 12:43
反正我是除了节假日，都是在限速+5左右开，不会慢于限速。

高速最多就是+10，除非要超车。

我跟你习惯差不多。。。。。

liweike888

开车过慢也是罚款的，只不过警察没工夫盯那些开的慢的，因为最起码。。。人家开的慢属于低风险~~

Donny168

我上班的时候80的路，经常有人开60， 偶尔超过60还得来一脚刹车！我就纳闷了，他们不看路标吗？俩排道，俩辆60 的车并排开，想想下班的时候得堵成什么样！恨的真是牙都痒痒。很佩服那些开车不着急的人， 但像我这样的人肯定不是少数

melaleucatree

没有更加完善的公共交通系统，人口和路上的车辆越来越多，交通只会越来越差。你说的方法解决不了根本问题。
问问为什么大部分人们选择开车而不是用公共交通？为什么开车还是奥克兰人出门在外的第一选择？

liverpool11

xiaodonghe 发表于 2017-4-30 22:58
不多说，只给大家看几道相关的新西兰路规考题：
-如果你必须低速行驶，但是妨碍其他车辆通行，你应该：     ...

靠谱，正在考驾照，一次是因为看到限速标志，不能立刻加速，要等过了限速标志之后才可以加速

西瓜情人

收费问题都被讨论烂了，主要是某条路收费必须要有Alternative Route，不是想收就收的

Yip

最讨厌的就是那些货车,巴士或者带拖车的, 明明开得慢, 却非要占高速最右边的道, 特别是早高峰, 根本超不了.

maxshine

突然想到 前两天在网上看到了一段话，Asian driver, no survivor.
本人在开车里面最佩服的还是印度人

shellyshi

good good good good good good good good

猩猩都叫兽

Yoru28027 发表于 2017-5-1 14:32
这种问题有很多个因素的，你不能光凭自己的感觉去判断人家。

50限速对老司机来说可能有些慢，但有时就是那 ...

咱说的是普通情况，下雨，意外另说。比如路不熟找路的，完全可以靠边，等后面车过去后，再上道，继续找。有的人，非开30时速在路上慢慢找进口，开了快一公里都是这样，是不是有点自私？这种事我就遇到过2次，着实窝火。

猩猩都叫兽

love_3_month 发表于 2017-5-1 11:48
出事罚款可以有。（有时候警察来了，确实会开罚单。但大多数时候没有。。。）

其他的似乎有点理想化了。 ...

是啊，要不说是意淫呢。我说的是基于现有基建的情况下的改革方法。当然实际实行起来，肯定也是要征询，要听证，要这要那的，就算明天提议，也得几年可能才能实施。没有办事效率和行政手段的精简，所有想法都是空谈其实。

猩猩都叫兽

天才 发表于 2017-5-1 11:43
同意LS的，搞点收费路段

但也觉得该提高限速了，过去定50,现在还50???

比如高速收费了，那么肯定普通市内车道的承运量又增加了，现在已经很堵了，倒是还是没办法解决堵的问题（现在比如平路堵10分钟，高速堵20分钟到家。到时平路堵20分钟，高速10分钟，还是一样，最后还得花钱）。

猩猩都叫兽

xpd2000 发表于 2017-5-1 11:10
奥克兰交通没治了，除非搞高密度，多投资其他出行方式，公交车甚至自行车。靠私家车解决交通问题是不可能， ...

高密度其实一直在进行中。只是这边效率低，所以等密集化完成后哪怕，到时还是一样。我说的几点，基本上是基于现有条件改善交通的方法。当然肯定会通过复杂的程序，又得听证啊又得什么的，也不象说的这么简单。可能等听证完了，就算这些政策实施了，到时车又多了，又会有其他的问题。现在主要的问题就是办事效率，外加交通规则。

Yoru28027

这种问题有很多个因素的，你不能光凭自己的感觉去判断人家。

50限速对老司机来说可能有些慢，但有时就是那么一点点的速度差，就多了条人命。

我感觉尽量别开在限速以下就好。赶时间的话，自己把时间安排的好一点别都压着点。

而且有时别人开得慢也可能有别的理由，例如晚上下雨天几乎都看不到分界线了。又或者外地人到一个新地方不太熟悉路。上面这2种情况我也会稍微开得慢一点。

allench

反正我是除了节假日，都是在限速+5左右开，不会慢于限速。

高速最多就是+10，除非要超车。

只有一条Lane，要是把人家堵住了就没办法了，最恨那种顶着你屁股开的，想投胎自己去，别拉别人下水。

雪梨樱桃

我也最恨追尾的，能不能tmd不要高峰追尾！

huntly

什麼提議都是沒有用，想不塞車，搬離 Auckland 吧！