2013年马自达CX5 柴油车2.2排量，这车可以入手吗？

cxa

请教各位高手：2013年马自达CX5  柴油车2.2排量，9万多公里，15500纽币。这车可以入手吗？这车的优缺点是什么？

ilmaro

大雪压青松 发表于 2022-6-10 11:45
不容易，毕竟你是客很难。

是的，毕竟车企总得维系那 原厂保修期 责任的基准线不是？

大雪压青松

ilmaro 发表于 2022-6-10 10:51
关键是，事实上做的如何……

不容易，毕竟你是客很难。

ilmaro

大雪压青松 发表于 2022-6-10 10:48
consumer ACT并没有说你说出保就出保，是写reasonable time。汽车不能说5年就有问题吧。所以很多时候要懂 ...

关键是，事实上做的如何……

大雪压青松

ilmaro 发表于 2022-6-10 10:28
嗯，可以商量，已是很不错的事了……

consumer ACT并没有说你说出保就出保，是写reasonable time。汽车不能说5年就有问题吧。所以很多时候要懂这些法律，才能保护自己，但前提是你不能给理由给人家，所以为什么我说能原厂保养尽量原厂。这样以后有利于出问题了无法推卸责任。

ilmaro

大雪压青松 发表于 2022-6-10 09:33
倒不是承诺，出保的nz new的车如果没有人为错误。mazda nz的确很多都可以商量。论坛有台m6不就出保还能免 ...

嗯，可以商量，已是很不错的事了……

大雪压青松

nzrover 发表于 2022-6-7 18:24
你们公司又不学丰田搞官方认证二手车。

没有丰田那么狠啊。二手比新车贵。      

大雪压青松

ilmaro 发表于 2022-6-7 16:27
出了保修期以后，这原厂负不负责任，没有保证的……

倒不是承诺，出保的nz new的车如果没有人为错误。mazda nz的确很多都可以商量。论坛有台m6不就出保还能免费更换配件。

nzrover

大雪压青松 发表于 2022-6-7 08:20
所以如果买nz new如果你没有人为错误是不用太担心。mazda nz还算靠谱。

你们公司又不学丰田搞官方认证二手车。

ilmaro

大雪压青松 发表于 2022-6-7 08:20
所以如果买nz new如果你没有人为错误是不用太担心。mazda nz还算靠谱。

出了保修期以后，这原厂负不负责任，没有保证的……


你可千万别承诺你无法做决定的事哦……

大雪压青松

ilmaro 发表于 2022-6-6 17:59
是的，相对来说，我也觉得你们店里能做到这一步，不容易……mazda nz 也还算是厚道的…… ...

所以如果买nz new如果你没有人为错误是不用太担心。mazda nz还算靠谱。

大雪压青松

专注天维20年 发表于 2022-6-6 16:33
我没记错的话

是一辆2018年枪灰色的马3 SP25 LTD 当时开价是28xxx NZD

估计有人找这种车很久了。

ilmaro

vickiliu1974 发表于 2022-6-7 00:39
瓦罐我曾经的最爱，有过两部本田瓦罐，还开过一段时间的福特蒙迪奥瓦罐公司车。好开又实用。我刚来NZ时满 ...

哈哈……

SW 我也喜欢……但通常中国女人是真的不太喜欢 SW ……

vickiliu1974

ilmaro 发表于 2022-6-6 18:35
各人偏好吧……

瓦罐我曾经的最爱，有过两部本田瓦罐，还开过一段时间的福特蒙迪奥瓦罐公司车。好开又实用。我刚来NZ时满大街瓦罐，可惜现在被万恶的SUV抢去大部分市场

本来我还差一点和马自达的瓦罐结缘，2015年我家买本田Jazz前，当时还在City上班的我媳妇跑到K road附近的马自达和福特，当时还是一家。约了Sales 看马三和福特Focus. 当时Sales 还推荐了台当时应该是2013年的高配二手魂动红马6瓦罐，还给了报价。我媳妇不喜欢马三和Focus 就直接Pass了，马6当时我还是有些心动，但是车主要是我媳妇开，她做决定。是因为公里数的问题还是什么原因有点记不清楚，最后还是放弃了。从此与瓦罐无缘

隔了一个多星期我媳妇自己一个人跑到北岸丰田和本田转转了一圈，然后给正在上班的我打电话说车定了，本田Jazz RS.现在车行有几个牌照号问我哪个好。这就是我喜欢我媳妇的一点，做大事从来自己拿主意，绝不脱泥带水。做完后剩下芝麻屁大的事才来征求我的宝贵的意见 lol

ilmaro

专注天维20年 发表于 2022-6-6 18:21
SW对我没什么吸引力......

各人偏好吧……


我对 SW 很喜欢的……

专注天维20年

ilmaro 发表于 2022-6-6 18:00
之前有一辆 马六 SW 卖的更快……当天就没了……

SW对我没什么吸引力......

ilmaro

专注天维20年 发表于 2022-6-6 16:33
我没记错的话

是一辆2018年枪灰色的马3 SP25 LTD 当时开价是28xxx NZD

之前有一辆 马六 SW 卖的更快……当天就没了……

ilmaro

大雪压青松 发表于 2022-6-6 14:29
你说那个case我记得，但是我记得mazda nz当时抓住几个问题。最后给了折扣。我说这个客人，从头到尾他的证 ...

是的，相对来说，我也觉得你们店里能做到这一步，不容易……mazda nz 也还算是厚道的……

专注天维20年

大雪压青松 发表于 2022-6-6 10:08
mazda的车还是很火爆的，基本很难收到。

我没记错的话

是一辆2018年枪灰色的马3 SP25 LTD 当时开价是28xxx NZD

专注天维20年

nzrover 发表于 2022-6-6 07:44
本田的2.4发动机不是直喷发动机不容易产生积碳。你还是把火花塞拿出检查一下吧。 ...

不用去管了 等我再了解一些行情 直接换车了

nzrover

大雪压青松 发表于 2022-6-6 15:44
是的，但是如果说到厂商的表现，我觉得mazda nz做的还不错，为口碑他们也背不少锅。
有一台在保的cx5 ...

变速箱加个保护程序。超过最高tow capacity 10%就变速箱保护锁死不就好了。
新西兰的SB客人巨多。经常就有买个便宜的东西要求顶级性能的SB。SB法律造就SB客人。等供应链都回归西方国家后，你看还有哪个西方企业鸟新西兰的SB法律.
日本人和韩国人说白来还是有奴性。在新西兰买日韩的产品最容易拗保修了。苹果是只换不退，三星是修三次就给退。福特上次杠上了海军的潜水员不是一样也不给退。美国企业就是硬气。

大雪压青松

nzrover 发表于 2022-6-6 14:56
有保养手册的。手册上规定什么时候该检查什么时候该换什么都很清楚。为什么该做的项目没有做。肯定是人为 ...

是的，但是如果说到厂商的表现，我觉得mazda nz做的还不错，为口碑他们也背不少锅。
有一台在保的cx5柴油，发动机炸了，做完检查就是因为拖了超过限量的东西，造成的发动机损坏，客人不承认，也无法证明他是拖了超过限量的东西，结果mazda nz免费更换发动机。

nzrover

大雪压青松 发表于 2022-6-6 13:32
全程原厂保养，如果没换过冷却液造成这个，你只要联系Mazda nz立马帮你立案。20万公里那个不敢保证，16万 ...

有保养手册的。手册上规定什么时候该检查什么时候该换什么都很清楚。为什么该做的项目没有做。肯定是人为因素。具体是消费者根本不看手册还是service部门收了钱没做相应的检查？这就是是个扯皮的事情。消费者肯定怪service为什么没有告知该做什么项目。service肯定怪消费者为什么不看手册并告知service去做！就是相互甩锅。Mazda NZ最冤枉。
我见过有人去4S做service的invoice上写有做过clean air filter实际上根本没做的。
作为聪明的消费者不但要看保养手册还要监督service是不是把活都干了。如果等到出了事情再扯皮也是非常牵扯精力的

大雪压青松

ilmaro 发表于 2022-6-6 13:57
其中一辆，我全程参与处理的，包括 Mazda 4S 店经理都帮着说话，Mazda NZ 最后在新发动机上，给了一个 ...

你说那个case我记得，但是我记得mazda nz当时抓住几个问题。最后给了折扣。我说这个客人，从头到尾他的证据是无懈可击的，完全是由于service疏忽照成的。在这方面我知道mazda nz算做的比较厚道的。

ilmaro

大雪压青松 发表于 2022-6-6 13:32
全程原厂保养，如果没换过冷却液造成这个，你只要联系Mazda nz立马帮你立案。20万公里那个不敢保证，16万 ...

其中一辆，我全程参与处理的，包括 Mazda 4S 店经理都帮着说话，Mazda NZ 最后在新发动机上，给了一个折扣……10% 还是 15% 我忘了，记得我之前在这论坛上回贴里有发过的，连 invoice 都有发过……


所以，具体情况还得具体分析……甚至，原则上来说，这么多年，这么多里程消耗下来，像冷却液这种损耗品没有更换过，那车主是有主要责任的……当然，原厂也是有责任的，居然不跟车主沟通告知？


当然，应该说，全程在 4S 店养护，那 4S 店对于车况应当相当清楚，要做好养护工作，负起责任来……在这样的情况之下，NZ NEW 的车绝对是有优势的……这点是不可否认的……日本过来的二手车，总是在这方面是有先天性缺失的，容易扯皮嘛……本质上，NZ 经销商也完全没有责任去承担什么嘛……


关键问题是，做的如何？实质上，NZ 就没啥 4S 店，全是经销商而已……总是降标降级养护……相反的，日本市场就不一样，在养护上合标合格的很……实话说，这 NZ NEW 二手车 的普遍车况啊，对比日本过来的，并没有优势……我打个比方来说，那辆 20 万公里的，我看过所有养护记录，变速箱油，刹车油，冷却液，差速器油、皮带 这些，都没换过，甚至空滤，只换过第三个……这车不坏才怪了……所谓检查、补液的收费全收了，可该干的活儿没干啊……


兄弟，我这人的性格，你知道的哈，我这不是拆台哈……只是实话实说……事实上，马自达在新西兰的所谓 4S 店服务方面，已经算不错了，最起码用的东西，没降太多标准……有些车厂，呵呵了……


另外，马自达 在 奥克兰 的代理商，真的是有好有差，差别很大……你在的那家店，那公司，算是好的……我真心告诉你，北岸那家……呵呵了……我是不会再去的……

大雪压青松

ilmaro 发表于 2022-6-6 11:24
我朋友收的有两辆，都是 NZ NEW，都是全程原厂保养的，一辆 2012 年 20 万公里，一辆 2013 年 16700 公 ...

全程原厂保养，如果没换过冷却液造成这个，你只要联系Mazda nz立马帮你立案。20万公里那个不敢保证，16万那个绝对能申请到warranty。前两天一个洋人客人才申请下来。但是修好打算卖给我们直接换新车。

在哪一家全程做的原厂保养？保养记录应该直接就能拉出来。就算上庭他们也赢定了。所以为啥mazda nz直接就啃了，因为也知道怎样都会被判输。

ilmaro

大雪压青松 发表于 2022-6-6 10:20
NZ NEW如果mazda NZ不管100%是没有在原厂做保养。我所有客人出了保的车只要按时原厂做的保养，没有明显的 ...

我朋友收的有两辆，都是 NZ NEW，都是全程原厂保养的，一辆 2012 年 20 万公里，一辆 2013 年 16700 公里。。。都是因为同一个原因发动机报废的-从来没换过冷却液，开锅拉缸了，其中 2013 年的 浸缸了。。。没有一个 NZ MAZDA 负责的。。。

2020 和 2021 发生的事。。。

大雪压青松

ilmaro 发表于 2022-6-5 22:29
跟本没所谓什么 NZ NEW……NZ NEW 就一定会负责任到底吗？车龄再大都没关系？那是故事了……据我所知没那 ...

NZ NEW如果mazda NZ不管100%是没有在原厂做保养。我所有客人出了保的车只要按时原厂做的保养，没有明显的人为错误的，mazda nz都会负责一部分，很大一部分是mazda nz提供发动机，然后客人付人工。当然这是你要和他去扯皮。
因为新西兰的ACT其实很保护消费者，在ACT是没有出保一说，只要你自己没有做错一直原厂按时保养，mazda NZ根本无法反驳。

大雪压青松

专注天维20年 发表于 2022-6-5 20:12
之前你们店里来了一辆 18年的 Mazda 3 SP25 大概就是复活节之前

我还在犹豫呢 上架了两天下架被买走了 ...

mazda的车还是很火爆的，基本很难收到。

nzrover

专注天维20年 发表于 2022-6-6 00:57
我个人的感觉就是因为发动机年份太久 加上 积碳严重 动力输出不足导致的 ...

本田的2.4发动机不是直喷发动机不容易产生积碳。你还是把火花塞拿出检查一下吧。