点评新西兰---中国各航空公司（49楼更新--航空公司点评补充）

buyingit

新西兰的华人越来越多，往来中国也越来越频繁。想当年我们才来时候3年才回去一次，像过节一样。如今几乎每个月都要来一次，象女生一样。这么多年，把所有的航空公司都坐遍，小有经验。写出来看看，有砖就来吧。



比较牛X的公司



新西兰航空
– 曾经不怎么样，现在最好

机上娱乐
– 高清晰个人电视中英文节目丰富，最新大片，电子游戏等等。自主操作的系统。

经济舱座位
– 32 / 34英寸，所有航空公司最大的。我觉得最实在就是这个了，飞机上是一寸空间一寸金啊。KIWI还是老实，不来花的，同样一架飞机比亚洲的公司少放几十个座位，少赚不少钱，但客人舒服不少。10几个小时，不能委屈我的腿啊。也可能是因为传统上洋人个头大些（毛利人更大），小了没法坐。

公务舱
– 这个要说一说了，那是一张2米多的床啊。所有从新西兰出发的航空公司的公务舱没有一个比他强了。加上到底是地头蛇，在机场的设施也好，公务舱的check in 有独立的区域，居然还有独立的海关，不用排队。奥克兰lounge 一般，但是有个不要钱的足底按摩不错。惠灵顿和基督城的lounge很现代，因为是新的。公务舱这种东西是毒药啊，坐上了要想回来就难了，6000多一张，心疼啊，但是东西是好不少。好多我的朋友以前坐国泰新加坡的这两年都改纽航了。

还有个豪华经济舱
– 没有坐过。看过一次，比经济舱座位大不少。其他的不知道，谁知道的说说。

餐食
– 香港航班偏西方口味，毕竟还要飞伦敦。上海的就是中餐的多了。个人喜好吧，我其实爱吃西餐的。餐酒和冰激凌都很好，世界一流。

常客计划
– 这个也是不错，每次来回经济舱可以积好像了160Dollars, 现在基督城来回才130刀啊。公务来回积400多刀，真金白银啊。400多刀就单程升舱了，而且很容易兑换。



国泰航空
– 曾经不错，现在很差

机上娱乐
– 可能飞新西兰的都是老飞机，电视是有一个，又小又不清楚。而且不能自己控制，放什么你看什么，他什么时候放你什么时候看。没有电子游戏。

经济舱座位
– 32寸，小而拥挤。一直不喜欢airbus，总觉得空间比boeing 的小不少，很压抑。

公务舱
– 大躺椅一个。睡着了老往下滑，不爽。180度平躺和150度还是有质的区别的。

餐食
– 比较合华人口味，但觉得用的东西都是比较一般的。酒什么的选的不好。

常客计划
– 这是让我极端痛恨的，给了你点数但是其实不能用。我曾经有一次兑换，怎么也没有座位，我跟客服急了说4个月内你给我找一班，结果还是没有。从此再不坐国泰了，觉得上当。



对这个公司我要多说几句，总觉得国泰其实是最歧视大陆人的。一家英国人的公司，占着我们香港的地方，赚着我们的钱，还牛烘烘的歧视我们。这其实是我最后不再乘坐国泰的主要原因。香港人应该比较喜欢国泰吧。



新加坡航空
– 曾经不错，现在也不错。缺点是飞行的时间太长，从新西兰飞到新加坡要10个小时，因为是向西飞，和道香港的时间是基本一样的，去欧洲比较顺路；但如果是去中国就又要向东飞，到上海4个多小时，在加上转机至少2个小时，就成了10 + 2 + 4 = 16个小时，还不算折腾得。现在直飞的11个小时就到上海了，就是从香港转也就10+2+2=14个小时。



娱乐系统是自主的，屏幕好像不如纽航的，其他差不多。

经济舱座位
– 32 英寸，体现了亚洲人的精打细算

公务舱- 原来的不提了，听说最近换了新的不错，没有体会过（这几年盯着纽航干了），谁有体会来说说。

餐食- 还不错

常客计划
– 没有加入，我一直是用纽航的会员，照样有点。

可惜380不飞新西兰，不然要试一次公务舱，如果是经济舱还是算了，那么多人，其实还不如小点儿的飞机。



一般的公司



泰航
– 座位比较大，没有数据，感觉比国泰新加坡的大。

娱乐系统
– 这个最操蛋，有的飞机有，有的没有。自己碰运气。

公务舱
– 和新家坡的差不多，没有新加坡大好像

餐食
– 一般

常客计划
– 也没有加入，我还是用纽航的会员积他的点，纽航的会员好像是万灵丹。



马航
– 很久不坐了，和新航一样有绕路的问题，其他其实和新航差不多。我以前还是挺喜欢走马航的。因为价格比新航便宜不少，东西我觉得是一样的。新加坡因为名头响多要几百块。



日航
– 日航实际上是不飞新西兰的，只是从纽航每个飞往日本的航班上包销几十个位子，打上japan airline的幌子卖票而已。问题是因为位子不多，改票就特别麻烦，以前改过，10次有11次都没有位子。好的是转机前往中国给一晚不要钱的酒店，酒店还不错。但每次转机都要过夜很不方便



差的公司



大韩
– 安全纪录不好，没敢坐，听说东北人喜欢。可能北方人胆大。

文莱，
韩亚
– 都要转2次，经不起烦。韩亚以前直航奥克兰汉城的时候坐过一次，仁川机场的LOUNGE非常好，飞机一般。

QANTAS – 怎么好象都没有人卖他们的票了？？

国航，东方，南方
– 国货当自强啊，我就啥也不说了。你只要有马航2/3 的水平，我一定每次都支持国货！

顺势千里

大韩
东北人根本不做!山东人做的比较多!
至少我是没有坐!新加坡首选,日航第二,不选其他的!

coach

2000.1.1第一次来新西兰旅游 马航 飞机都挺新的 吉隆坡可以免费过境签证 就是等待时间太长 去的时候
        等了一个白天一个晚上 回来的时候等了一个晚上而且回来的时候不负责住宿 花了600人民币住的
        机场海关内的宾馆 就是便宜 当时来回8400多含税含单程的过境宾馆和三餐
2001.12.第二次来新西兰 日航+纽航 东京转机 免费72小时签证免费住宿和早餐 日航这一段非常好 早上
        自己坐地铁到东京市区玩了一圈 晚上起飞前赶回来的 机场太远了 纽航这一段到奥克兰的很一般
        而且先到的基督城,没入海关,再飞到奥克兰
2003.2. 第三次来新西兰 港龙+纽航 香港转机 港龙还不错 纽航还是很一般
2004.3. 第四次回国 国泰+港龙 香港转机 感觉不错
2005.4. 第五次回国 国泰+港龙 香港转机 感觉不错
2005.10 第六次回国 日航+纽航 大阪转机 感觉纽航有些提高了 大阪住宿的酒店很漂亮日航那一段非常好
        这次因为时间而且太累没去大阪市区
2006.6. 第七次来新西兰 国泰+国泰 香港转机 感觉不错

outofsight

我觉得新航的应该是换了新飞机所以才座位比较大，去年坐的新航的，觉得差不多。

outofsight

我觉得新航的应该是换了新飞机所以才座位比较大，去年坐的新航的，觉得差不多。

[ 本帖最后由 outofsight 于 2008-3-16 23:57 编辑 ]

curiositycat

每次回國都是坐新加坡的,個人覺得飛機比較新尤其是晚上那班是新的772好像.然后服務也很好,飛機餐味道也不錯! 機師水平也不錯. 雖然有些繞路但是在新加坡轉機SHOPPING一下也不錯,況且也可以在新加坡旅游一兩天.

至于大韓,一直聽說這個公司飛機很恐怖,況且我也不是北方人所以也不需要坐大韓的飛機,呵呵. 另外還有一個韓亞航空公司,不知道是不是也和大韓一樣恐怖? 聽說韓亞的飛機餐很不錯.

紐航只是第一次02年出國的時候坐過,當時是中介買的票所以也不知道具體情況就坐了. 記得那次是767,只有一個大屏幕,都是空媽老的不行了. 那次飛機飛得是搖搖晃晃,我從窗戶向下看還能看到好多閃電,非常恐怖.從那以后就再也沒有坐過紐航. 下次想嘗試一下直飛上海的飛機.

EMIRATES的飛機是不錯,我做過一次是去墨爾本的,那次那般飛機是從AKL到墨爾本到杜拜的.應該是空客A330吧.感覺EMIRATES的飛機頂上設計的不錯,睡覺的時候都是星空的感覺! 這點很贊!!!! 但是食物感覺很一般,咖喱味太大了.然后食物的數量也沒有新加坡給的多. 空姐都是黑皮膚的,服務質量很一般,基本上都是愛搭不理的感覺. 但是飛機飛得確實很平穩,一路上幾乎一點都沒有顛簸! 如果以后有機會還會選擇EMIRATES的航班的,呵呵.

還有一個就是LZ說的座位寬度的問題,你說新加坡航空和國泰的座位一樣大,我個人覺得新加坡的大很多! 這個數據似乎有問題.

阿~曼曼

lz写的很有意思，好帖

outofsight

回LZ， 你问我为什么觉得你崇洋媚外？没什么理由，就是看你的贴给我的感觉，不管是这个贴，或你的另一贴，都让我有这种感觉~我只是说了实话，你要是觉得不爽，不好意思，你的贴就是让我有这种感觉！！！

顺便发表下我的看法，
国泰：一般回国都坐国泰，对我来说是首选，因为对南方人来说方便。我坐了那么多次都觉得不错，没有LZ说的情况。空姐态度OK，吃的还行，娱乐电影对我来说很足够了，也没有出现过晚点，或者丢行李的问题。至于LZ说的国泰歧视大陆人，我也是大陆人，可也没碰到过。我只能说，运气或者个人感觉。凡事不能一概而论。当然国泰是旧飞机，是不可能和新飞机比啦。

还有就是新航，坐过两次，也是选择之一。觉得很不错~感觉吃得比国泰更好些，听说去年开始换了新飞机。可去年我回AKL坐的时候，只换了香港去新加坡那段的，新加坡回AKL没换。新的飞机确实很好。电影屏幕超大。只是一点不太喜欢，想去香港都得转机，不方便！

只坐过这两个航空公司的飞机，其它的没坐过，不加评论。

goodboy

国航不是换新飞机了吗?有人坐过吗?

漂浮的尘土

这么麻烦，还评个p阿，下次就别说这个航空公司了。

ryanfu

国泰的还是有游戏的吧?就是比较土一点....

williamd

你想飞当然可以飞啦
不过折腾死你
奥克兰-悉尼-曼谷-迪拜-上海
或者奥克兰-布里斯本-新加坡-迪拜-上海
或者奥克兰-墨尔本-迪拜-上海

漂浮的尘土

EMIRATES 有从AKL飞中国的吗？ 怎么没听agent提过？

panda75

air nz : 2000年来的时候座air nz，飞机比较旧。只有大电视最惊奇的是有大叔 大妈空乘后来再座飞机就很新了。
台湾华航： （好像没看到谁提起），只能说非常一般吃得也不怎么样而且空乘的腮红很奇怪，是那种一驼园园红红的在脸上。不知道是不是要求要化成那样。还在台湾等了几个小时转机，机场算挺旧的。
国泰：不觉得国泰传说中的那么好。。。后来我妈的行李还被弄掉了
日航：auckland 到 tokyo 是 air nz飞的，tokyo 到香港就是日航。吃得不错，洗手间有资生堂的clenser; toner; cream; 一次性牙刷和女生用品都有。空乘很周到很客气，总是点头哈腰的
马航： 听不懂机长的英文～～ 其他都还OK。 下个月又要座马航回去，不知道怎么样

~CHRISTY~

原帖由 Bo0Bo0 于 2008-2-25 01:04 发表
回楼上的

我个人感觉国泰还好啦....座位是小窄...不过电影和节目都挺好的...电台节目办得不错.

亚洲万里行...以前我换过机票... 挺好的...唯一就是它的air points有限期...
不换就会过期...要不就用钱保 ...

asiamiles的air pt的確是可以用來換禮品

不過大多禮品需要的air pt都比較多

一秀

都不想做韩亚因为要转2次飞机,

不过只有韩亚可以从韩国到吉林

ahuu

不错,不错,可以看看同胞们的体会.很好

rooster

LZ的情况跟我差不多。可以看看我对国泰写的评论贴。跟你有同样的感受，锅台（国泰）有歧视。对洋人很nice,对国人很过分，而且只要你买了票，再换日期，就不知道要等到何年何月了。就是上了贼船下不来了（国泰就是抓住了我们这一点）。就是不明白，我们在外受洋人欺负，为什么在自己家的地方还被自己人欺负。

随风已逝

air nz飞上海的哪有新航的好？居然会跟乘客说，你要的meal没有了，选其他的吧。这个和国内航空有神么差别？
从此下决心再也不坐air nz 新航虽然绕路，但是舒服，吃的喝得都好。

usamibbs

說說座過的

紐航：第一次來就是它，最近一次來也是它，真是天壤之別，最佳進步獎!

國泰：飛機上都不錯，在香港過了一夜，不管睡覺啊？

新航：飛機上吃撐了，中間轉機又只要一小時，上廁所緊張，不過倒是快捷。簡易以後少供應點冰淇淋...

日航：就是紐航的全班人馬，不多說了，不過飛中國的空乘都很養眼~只是，想住一晚上怎麽就這麽難呐!

miya

原帖由 受伤的猫 于 2008-2-19 23:52 发表
自从去年坐了air newzealand，就喜欢上了，飞机很新，干净整洁，娱乐设施完全。空服也不是传说中的胖大妈，也有很多亚洲人的面孔，服务我感觉很好。 吃的也顺口，感觉比新航要好。 关键是有好多小零食吃，一路上 ...

突然下降我也碰到过....


看这个帖子看的好想回家啊

c_beaux

纽航飞行计划不是免费的，需要在网上申请并留下信用卡信息支付25纽币。但是如果你有新航或者是国航的常旅客卡，可以在纽航也得到积分，因为他们现在都是星空联盟的成员！

c_beaux

回楼主，坐大韩航空不是说的北方人儿胆儿大，而是如楼主自己所说的，为了节省时间不扰远，飞去韩国11个多小时，再转去北方地区才1个来小时，多省时啊，同样是回北京如果坐马航的，飞去大马要11个多小时，再飞去北京还要6个小时，熬不起啊！

williamd

关于行李问题

我本身做这行的，我可以告诉你行李一般情况下是丢不了的，除非以下几种情况：
1）你Checkin太晚或者你箱子里有可疑物品被L5 Reject，有可能赶不上飞机，从Checkin Conveyor到Carousel需要12分钟左右
2）在Carousel搬运的工人搬错了车上了其他航班（人工失误）
3）其他罕见失误，比如系统出错，出现重复Tag，Baggage卡在某处等等

为避免以下情况，托运行李最好早点到机场，不要使用轮子太多或者侧面有轮子的箱子（容易Lose Tracking），不要使用硬箱子（塑料壳或者其他硬质的），容易被打坏，箱子不要太重（体谅一下人家搬运工的辛苦）

williamd

Airpoints，在Air NZ的网站上可以申请，50NZD的费用

再说说Qantas，Qantas需要从悉尼转机回上海的QF128/129使用A333，2-4-2的座位配置，不算宽敞，至少也比国泰大一点（毕竟按照洋人尺寸设计的），机上有个人娱乐系统，并且餐饮服务业都不错，CA嘛，Qantas男性CA很多，而且都是中年的，经验丰富，想看MM的还是建议不要坐了

执行同一航线还有东航，并且跟Qantas实行代码共享，MU582/586 与 QF337/QF338（QF大于300的都是代码共享的），东航最近在悉尼/墨尔本-上海的航线上换用了新购入的A343（有的时候用A332，看出票情况），电视嘛就碰运气了，多数情况下是没有的，餐食就不提了，连胡椒跟盐都不给...空姐态度还是可以的，如果你是上海人的话就更好一点，不过延误时常有，我坐过的东航班机中只有2次没有延误，真不知道民航总局80多%的正点率是怎么算出来的，另外东航对突发情况的处理很差，基本上只有你自己想办法了，不要指望他们会主动为你安排（国营企业就这样），以前有一次因为大雾无法降落悉尼Kingsford Smith机场，结果误了东航的班机，人家Qantas的乘客管吃管住，东航的站长早就回家了，又是周五，转签也来不及了，最后我只好买了第二天Qantas的票

国航也有这条航线，准点率比东航高不少，服务相对差不多，也使用A333直飞，价格也跟东航差不多，坐哪个看您个人偏好了

未完待续...

轻舞@飞扬

现在回国基本上就是三家公司：国泰、马航、和新航。虽然都有些小绕路，但是飞机上的服务还是不错的。　有一次在马来西亚转机晚点，机场给了购物券让你消费和饮食，服务相当到位哦！　这三家航空的餐饮都相当不错，让人胃口大开。　

纽航飞中国的还没有坐过，这次哥哥过来旅游就是做纽航，号称非常舒服，１１个小时发了三顿餐食，而且顿顿味道都不错。　今年回国看来要换一下纽航了。　顺便问一下，纽航的飞行计划如何加入呢？　

tramp

问什么人人都说中国航空的质量差？我怎么就觉得中国航空不错？反倒是air nz有问题。去年我做air nz到澳洲，国航到北京，air nz是一推再推，晚起飞2个多小时。后来我都到家了，没有行李，我一问，他丫的行李还在auckland，没有上飞机哪。air nz的工作人员天天在那里wanking ，不干活。道歉都没有，就说让我等。

是说有时行李会迷失，需要等几天。可是air nz不会把行李送你回家，而是call你去领。

去年我女朋友座的是国泰，它的行李被送到德国旅游一圈又送回奥可兰的，国泰找出租车把行李送到我家的，免费的。 打电话时还一直道歉，问我几点在家就送过来，你说半夜12点都可以！ air nz 好像不会！