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[车友会] 关于丰田海狮的问题,请进,谢谢  关闭 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-9-21 07:10:37 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
请问08年之后的3.0 柴油发动机是不是就是D4D?我看有些hiace侧面有贴个D4D的标志,有些柴油的却没有,是机器不同吗?谢谢啦!

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沙发
发表于 2012-9-21 07:38:32 来自手机 |只看该作者 微信分享
我在维基百科查了一下,2.5柴油机是2KD-FTV,3.0柴油机有两种,一种是1KD-FTV;
一种是5L-E,求教这几种机器的不同和优缺点!谢谢大家了
有多大屁股,穿多大裤衩儿!

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板凳
发表于 2012-9-21 09:22:28 |只看该作者 微信分享
这个建议你求助TOYOTA sales 或者他们的 SERVICE的人
[img][/img]

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地板
发表于 2012-9-21 11:44:42 |只看该作者 微信分享
1KD要比5L的好太多了啊,一个带几何增压,一个啥都没有
其实你不知道,只要有你在我身边,我就能看见绚烂的阳光,我就能感到浓浓的幸福~~ 只是,你永远都不会知道了~~

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发表于 2012-9-21 12:44:02 |只看该作者 微信分享
这个要坐等老军医了。。。

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发表于 2012-9-21 13:43:12 来自手机 |只看该作者 微信分享
谢楼上几位的回复!坐等!
有多大屁股,穿多大裤衩儿!

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发表于 2012-9-21 19:54:10 |只看该作者 微信分享
10年以后的小改新款侧面已经没有贴D4D的标志了
有的是老款的了

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发表于 2012-9-21 21:06:25 |只看该作者 微信分享
1KD,2KD都是新款的共轨直喷涡轮柴油机,马力强油耗低,但是新款的电子系统比较复杂,出问题概率比旧款高不少,另外保养几乎是旧款海狮的2倍价格。5L是老机器了,结实耐用,动力相对弱一点,油耗稍高点,日本和新西兰新款的海狮好像没有用过5L的。

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发表于 2012-9-21 22:02:32 |只看该作者 微信分享
11年起改款已将D4D侧标去掉,但发动机都是3.0TD 1KD-FTV,海狮200系(当前款)日本和新西兰都不再装备原有的5L-E或1KZ-TE引擎了。

08改款NZ NEW的海狮都由原有的2.5 D4D升级成3.0 D4D,所以有D4D贴的不一定是相同引擎,可能是2.5或者是3.0。当前改款NZ NEW海狮只装备1KD-FTV 3.0引擎。

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发表于 2012-9-22 06:34:21 来自手机 |只看该作者 微信分享
十分感谢几位的回复!谢啦!
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