谁有自己做Brake Bleeding的经验?想请教几个问题.

cloudysky

dddddddddddddddddddd
eta66 发表于 2009-12-17 13:49

cloudysky

广告商也来赞助了.

不过没有第一次"换",哪有第二次呢?

建议去外边换吧，如果搞不好还不如不换就这样开着呢

第一次还，不建议您做


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您的车是否只有一把钥匙，如果丢失后会怎么处理您是否想过

...
汽车芯片钥匙 发表于 2009-12-17 14:17

胡日鬼

记得用个小橡胶管套在valve上, 然后另一端引到容器里, 这样就干净点儿.

cloudysky

哎,这些我都知道啊,我问的不是这个吧,而是下面的,怎么都跑题了呢,{:7_382:} ......

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车子的刹车油有三年多没换了,想自己Bleed一下Brake,看了不少资料,但还想确认点东西:

1.有ABS的车是不是在做Brake Bleeding之前把电池Disconnect掉?

2.Handbrake是不是要放下来?

3.车子没开的时候刹车pedal其实挺紧的吧?打开Bleeder Screw之后,真的能这样踩下去么?是不是得很用劲才能踩得下去?(我还没敢试)

4.有没有人用过一种叫"Speed Bleeder"的产品,里面有个One way valve,可以替换掉原来的Bleeder Screws,这样换刹车油的时候就不用担心气倒吸了.
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刹车油在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，刹车油本身是一种很稳定的压力油,化学品和高温都不易令它变质的,但它有一个特点就是会吸收空气中的水份,而刹车液压系统必须要让刹车油于大气相通 ...
汽车芯片钥匙 发表于 2009-12-18 12:05

cloudysky

你这么一说我就真的有点不明白了.刹车液压系统里面储刹车油的大概就只有Brake Reservoir, Master Cylinder, Brake lines了,ABS里面也有一点吧,这里面除了ABS里面的刹车液是封闭起来的之外(除非有特别的仪器),其他在Bleed的时候都是互通的.
Brake Bleeding本身就是要一边往Reservoir里面倒新的刹车液,一边踩刹车踏板,这样旧的刹车液就从液压系统上端(Reservoir),通过Master Cylinder,然后Brake Line,最后从Caliper上面的Brake Valve(液压系统下端)被挤压出来了,所以只要Bleed多一点,最终新的刹车液还是会替代旧的(ABS里面的除外),这样刹车液还是被换掉的吧?虽然不是完全被换掉.


而且换刹车液的最大原因之一就是因为旧刹车液里含水,容易导致刹车系统锈蚀和刹车液沸点降低,要是你只加一点而不是尽量把旧的刹车液都换出来的话,那就像是往旧的机油里面加新的机油,把好的和坏的混起来了...


现在Repco什么的都不卖DOT3了,DOT4很多都说是可以跟DOT3混用的吧...

你说的是整个刹车油路的刹车油都换掉啊？那个就不是在卡钳上放放空气这么简单了，不过真的有那个必要没呢，除非你是想换高沸点的赛车用刹车油，要不然刹车油也不能混用的，要不就加一点，要换就换全部了，如果你说的 ...
Dollsdream 发表于 2009-12-15 05:22

Dollsdream

你这么一说我就真的有点不明白了.刹车液压系统里面储刹车油的大概就只有Brake Reservoir, Master Cylinder, Brake lines了,ABS里面也有一点吧,这里面除了ABS里面的刹车液是封闭起来的之外(除非有特别的仪器),其他在B ...
cloudysky 发表于 2009-12-18 14:50

我觉得这个有点误会
你说的是刹车油的吸水性造成的沸点降低有过热爆管的隐患，所以想整个油路的油都换掉

我说的是刹车油路里面有空气造成的刹车发绵踩不住，所以只在卡钳上放空气，顺便TOP UP一点

我们说的是两个概念

不过说真的， 很多车十几年都没必要换整个油路的刹车油，正常开的话，真觉得不至于怎么样，而且如果是整个换的话，还是。。。建议去车场吧。。。。。

cloudysky

你之前不是说2-3年换一次嘛...

“一般来说普通工况下，维护不好的刹车油2-3年就会吸收大概3%左右的水分，达到失效的临界点,所以刹车油在使用两年或5万公里后就应更换”。


PS:这广告也打得太明显了,而且还打几回.{:7_362:}

楼上说的对呀，正常开，很多年换一次就行

换刹车油，主要踩刹车的人和底下放油的人要配合就很简单了
汽车芯片钥匙 发表于 2009-12-19 08:49

cloudysky

要只是为了放气的话,那只要能通过WOF,就没必要放气了,WOF其中一项就是查刹车踏板会不会太Spongy影响刹车性能吧?而且这么一来,也没啥必要两年"换"一次刹车油了,刹车液里面要进气一般也得好一段时间吧,像我的车,三四年没"换"刹车油(没Bleed),踏板一样是很硬...

但要是车行真的像你所说那样很少换全部刹车油,而只是放放空气然后Top Up一点新油,那说明很多车里面的刹车油都是旧油混新油,而且有含水量大的问题了.
老实说,先撇开安全问题不谈,像冷冻液那样,刹车油里面也有防锈蚀的成分,而且会随着时间而失效吧?而要是车行都只是这样Top Up一点新油的话,那一丁点新油混进旧油里面.......
那我倒是明白为啥你之前说过车行都不可信了,而这么一来也说明我们更应该自己来换刹车油了....

我倒是宁愿相信车行也会"看车办事",那些经常拖着Trailer,或是经常拉货走山路的车,还是Flush一下Brake,尽量全换了好,毕竟要是真出问题了,一切也太晚了...

我觉得这个有点误会
你说的是刹车油的吸水性造成的沸点降低有过热爆管的隐患，所以想整个油路的油都换掉

我说的是刹车油路里面有空气造成的刹车发绵踩不住，所以只在卡钳上放空气，顺便TOP UP一点

我们说 ...
Dollsdream 发表于 2009-12-19 08:37

Dollsdream

要只是为了放气的话,那只要能通过WOF,就没必要放气了,WOF其中一项就是查刹车踏板会不会太Spongy影响刹车性能吧?而且这么一来,也没啥必要两年"换"一次刹车油了,刹车液里面要进气一般也得好一段时间吧,像我的车,三四年 ...
cloudysky 发表于 2009-12-19 12:00

好吧，你说的理论上都对，不过那些都是符合最佳的MAINTENANCE的情况下吧，现实中也很少有刹车油没换不给过WOF的，主要是换了刹车片踩不住的情况下才放一下空气，不能否认你说的是错的，不过如果对车维护得细致到这种程度的话那要做的东西实在是太多了，但要是车经常在山路上爬上爬下的是比一般车要注意一下刹车系统，在这种考虑下的话，就换吧，不过也不是说车行都不对，除非是原厂的保养，甚至有时候原厂的保养也很难完美到这种程度的，总之,GOOD LUCK了

cloudysky

这可不是理论上的问题了,毕竟这种所谓的"理论"跟实际已经相差不远了,这可不像爱因斯坦的方程式...

要是你说Bleed就是Top Up一点刹车油然后在卡口放放气的话,那"换"刹车油指的应该是Flush了.像旧刹车液这东西,潜在的问题其实连WOF也查不出来.而且要是只是为了过WOF而过WOF的话,那其实机油也没必要太常换了,往里加就行...

其实也不见得我所说的"换刹车油"算是种很完美的Maintenance,做Brake Bleed的时候只要多Bleed一点,"尽量"把旧的油换出来罢了,也没有说要做得完全点,顺带把ABS也Flush了.但跟你所说的"车行就放放气泡然后Top Up一点新油"比较起来,也就只是多踩几脚踏板多买一两瓶刹车油罢了,何乐而不为呢.大概是有点手痒吧,前两周把冷冻液替换了,现在琢磨着有时间把刹车液也给换了.

车行之所以不可信,因为他们能省的都省了,心里估摸着这车应该不会拖着Trailer走山路,所以就算旧刹车液含水,沸点低,也不会有问题,反正既然Bleed了气泡,WOF准过,最多就是日子长了,刹车系统长点锈罢了,这起码也得个七八年吧,那没什么,刚好回来车行换个新零件就行了...

但就有那么一两个例外的,他们开着辆有做Regular Service(每两年都去车行"换"刹车油)的车,拖着Trailer走8号高速去了.然后刹车油沸腾了,刹车突然间踩下去跟没的一样,或者是,干脆刹车油路爆了........

cloudysky

不过倒是了解到些车行的行业规矩,估计他们做Radiator Flush的时候,可能就只是把Radiator里面的放掉罢了,这后来就省得要放Engine Block的气了.刹车油是往里加的,放了气,能过WOF就行了.换机油啊之类的简单活倒是做得挺勤的,还隔个两三天推荐个什么Engine Flush之类的,往里面倒瓶Wynn's,打着火就算Flush了...
哎,门面功夫啊.......

victar

楼主真能说。。。换刹车油在车行里做，最多半个小时就搞定了。。。原理也很简单。。非要搞那么明白吗？

现在一年能有几起刹车失灵的车祸啊。。。。

汽车刹车的技术已经十分成熟了。。。10多年不换刹车油的客人我也见过，而且还7年没换过后面鼓刹shoes，过WOF上机器，还是直接过。。。。

真的不用那么钻研了。。。。。只要踏板踩的够硬就行了。。。。。

cloudysky

误会了吧?我是看回帖看得自己糊涂了罢了...

车行换刹车油,有真空泵之类的仪器帮助,用不了多久这个听之前的说过了,但我也听说到车行只Bleed不Flush的.
至于你说过WOF,我知道就算七八年不换刹车油很容易过,我自己的车就是快4年没Bleed过没Flush过,WOF照过.

至于你说意外嘛,一年是没几回意外,说不定几年就一回....~^-^~

victar

嗯。。。那倒是。。。

除非是真给钱只做换刹车油。。。。

否则一般的250刀左右的full service，我们是只帮客人bleed下的。。。确定够硬就行了。。。

cloudysky

嗯,就说嘛,够硬就行了...
这论坛上太多高人了,我可不敢说梦话啊老大.

cloudysky

其实我也不想做,反正自己对自己的车子心里有数,平常也只是走市区,装货的时候不走山路,走山路的时候不装货(走8号高速都是去游山玩水去了),况且俺穷,平时习惯都是预见性制动,省油啊,刹车也不会老踩着...
车子也不是啥好车,保养个啥,保命就行.
只是之前心血来潮刹车液我也买了,所以只好做了,感觉特烦,所以才问了刚开贴子的那几个问题,确认一下罢了.

nick-xuan

你确定从右后开始bleeding？？

cloudysky

顺序应该不会出大问题,只是效果可能会差点点罢了,从左后吧?远离Master Cylinder那端开始.

你确定从右后开始bleeding？？
nick-xuan 发表于 2009-12-20 01:06

cloudysky

我说了,俺穷,所以对你来说,这是废话.

不过话说来,你说的话,对我们来说,对这个帖子来说,也不过是堆废话.

谁不知道有钱给车行就行了,要再有钱点,直接买辆新的不就更好了...

LZ废话这么多，直接送车行不就OK了，找那种专修刹车和避震的车行，他们很专业。钱给足，什么问题都没有。那些修车工，一辈子不知道搞了多少车了，比LS那些DIYer不知道专业多少倍。
Wintec 发表于 2009-12-20 00:32

cloudysky

刚这两天有时间换了,现在Brake Pedal挺实的.
Thanks for all.