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楼主: stmatthew
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[车友会] NZ VW HOT HATCH CLUB(舊帖新用)  关闭 [复制链接]

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发表于 2011-8-2 01:12:43 |只看该作者 微信分享
29# Esipan
首先我沒有貶低別人的車,請您不要斷章取義,然後我也沒說平治寶馬什麽的不好,我本來就是想買寶馬。至於您說的大眾跟淩志比的那個說法我不同意,大眾的車只是在中國被別人看不起,但是在外國,尤其是德國,您可以自己去看看,大眾車是一個什麼樣的地位。淩志我沒說不好,只是像淩志這種所謂的高端品牌只是日本人用來賺取更大利益的工具,就像IS250,引擎跟國內的銳志是一樣的,IS350更是跟那個垃圾國產皇冠同一款,只是配置更豪華而已,但是賣的價格卻比普通品牌貴很多,這就是全球一體化。而且懂車的人都知道,德國車(注意:是德國車,不只是大眾)是全世界最好的車,這是無可否認的。還有,跟STI比的是GTI MK6 R20。
男人沒本事才覺得女人現實,女人沒魅力才覺得男人花心。

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发表于 2011-8-2 01:16:58 |只看该作者 微信分享
30# Evil=DC2

隨便您怎麼說。這世界上跳樑小丑總是不會少,當然啦,我不是說您是跳樑小丑,不過您硬是要自己承認或者斷章取義硬要說我是在說您的話,我也阻止不了。我不明白的是那些撈頭爲什麽總是喜歡叫別人什麽哥什麽帝的,我個人覺得聽起來特別噁心。還有,不喜歡看的沒人強迫您看,也沒人強迫您回覆,這個版有很多帖子,您可以選擇忽略這張帖,我要說的就是這麼多。晚安!
男人沒本事才覺得女人現實,女人沒魅力才覺得男人花心。

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发表于 2011-8-2 01:17:06 |只看该作者 微信分享
人跟人品味不同  欣赏角度 关键是开着舒服

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最强王者 永恒钻石 尊贵铂金 元老勋章 新时政 10周年纪念

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发表于 2011-8-2 01:22:22 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 Esipan 于 2011-8-2 00:42 编辑
29# Esipan  
首先我沒有貶低別人的車,請您不要斷章取義,然後我也沒說平治寶馬什麽的不好,我本來就是想買寶馬。至於您說的大眾跟淩志比的那個說法我不同意,大眾的車只是在中國被別人看不起,但是在外國,尤其是 ...
stmatthew 发表于 2011-8-2 00:12



大众在德国地位高吗?地位高用的着把audi摆出来吗?vw在德国就和丰田在日本是一样的地位,靠低端车型赚钱,瞧一瞧桑塔纳,捷达,200匹gti,还有那个神马郎逸的怪胎,才是笑死人了吧?敢问大众如果取消南美高尔,中国的那几台拉皮车,能拿到世界第二销量吗?至于你说的用同一引擎所以垃圾,这个更可笑了吧?is这么入门级的车型,当然是要靠低价高性价比来赢得市场,再说那引擎不够用吗?够用为什么还要研发新产品?研发新产品还有价格优势吗?就和国产gti,迈腾2。0t,明锐rs共用一个引擎一个道理,那是赚钱的策略。难道奥迪波子大众之间没有共享技术吗?acura tsx和honda accord euro引擎一样,无限那vq35,37就更不说了,都是共用引擎,有什么问题吗?销量一样很好。至于在德国对比,那本身就不公平,标志雪铁龙横扫wrc,在法国绝对是高尚车型,有用吗?在世界上卖的动吗?如果没有欧盟,还会有那个销量吗?大众不管是在北美,澳洲,亚洲,地位及名誉都比不过lexus,不然为什么趁着日本地震的机会,加大在北美扩张投厂抢市场?没错,是个人都知道德国车好,关键的问题就在于,代表德国车的是奔驰宝马,奥迪都够呛,更论不到大众了,大众集团牛逼,大众真的不牛逼,大众跟奔驰宝马比起来,更像日本车。

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发表于 2011-8-2 01:40:19 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 爱国爱港 于 2011-8-2 01:01 编辑
而且懂車的人都知道,德國車(注意:是德國車,不只是大眾)是全世界最好的車,這是無可否認的。
stmatthew 发表于 2011-8-2 00:12
你看完The Dog and Lemon Guide(是纽西兰最有名的买车指南,主编是一位老的修车技工)你就了解,现在的欧洲车是世界上最装B的车!The Dog and Lemon Guide指出,德国车是世界上最好的车,实际上是一个假象,特别是旧车的时候。


希望你的英语够好,看得懂以下的连结
http://www.dogandlemon.com/articles/german-cars

http://www.dogandlemon.com/articles/european-cars




新车的时候,欧洲车开起来可以说是世界上最好。第二,你真的是刚来纽西兰几个月,你根本不了解在奥克兰养欧洲车会出现什么问题。第三,你也不了解,你要在奥克兰找个好的修理厂修理欧洲车根本是很困难,你不要以为这里是上海或台北,有很多车厂和零件商支援欧洲车。弟四,听你的口气,你是个经济条件好,死硬派德国车迷,你根本不能接受我们说欧洲车不好!第五,你不要建议这里的穷学生或打工的买旧的欧洲车,你这样说会在纽西兰害很多人的。第六,我相信你是不能接受人家跟你说,德国车烂这个说法。我第一次读到The Dog and Lemon Guide的时候我开始的时候也是不能接受。


我不清楚LZ是来读书的还是投资移民来的?但这里用车跟养车的情况原居地完成不一样,我是好心才跟你LZ说那么多

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发表于 2011-8-2 01:47:14 |只看该作者 微信分享
你看完The Dog and Lemon Guide(是纽西兰最有名的买车指南,主编是一位老的修车技工)你就了解,现在的欧洲车是世界上最装B的车!The Dog and Lemon Guide指出,德国车是世界上最好的车,实际上是一个假象。


希 ...
爱国爱港 发表于 2011-8-2 00:40



如果从维修保养以及质量方面来讲的话,德国车就不是世界最好的车了。。当然如果只按新车来算。。应该是最好的。。

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发表于 2011-8-2 01:50:05 |只看该作者 微信分享
如果从维修保养以及质量方面来讲的话,德国车就不是世界最好的车了。。当然如果只按新车来算。。应该是最好的。。
Esipan 发表于 2011-8-2 00:47
就是!我就是希望LZ了解这一点,也要了解skykiwi是水深港阔,LZ要谦虚一点接受不同的意见

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发表于 2011-8-2 02:22:15 |只看该作者 微信分享
人跟人品味不同  欣赏角度 关键是开着舒服ZTMLGBCD 发表于 2011-08-02 00:17
這話說得有水平
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发表于 2011-8-2 02:25:28 |只看该作者 微信分享
就是!我就是希望LZ了解这一点,也要了解skykiwi是水深港阔,LZ要谦虚一点接受不同的意见爱国爱港 发表于 2011-08-02 00:50
謝謝,如果我高調的話就買寶馬了。還有,我是來讀書的。
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发表于 2011-8-2 02:30:39 |只看该作者 微信分享
大众在德国地位高吗?地位高用的着把audi摆出来吗?vw在德国就和丰田在日本是一样的地位,靠低端车型赚钱,瞧一瞧桑塔纳,捷达,200匹gti,还有那个神马郎逸的怪胎,才是笑死人了吧?敢问大众如果取消南美高尔,中国的那几台拉皮车,能拿到世界第二销量吗?至于你说的用同一引擎所以垃圾,这个更可笑了吧?is这么入门级的车型,当然是要靠低价高性价比来赢得市场,再说那引擎不够用吗?够用为什么还要研发新产品?研发新产品还有价格优势吗?就和国产gti,迈腾2。0t,明锐rs共用一个引擎一个道理,那是赚钱的策略。难道奥迪波子大众之间没有共享技术吗?acura tsx和honda accord euro引擎一样,无限那vq35,37就更不说了,都是共用引擎,有什么问题吗?销量一样很好。至于在德国对比,那本身就不公平,标志雪铁龙横扫wrc,在法国绝对是高尚车型,有用吗?在世界上卖的动吗?如果没有欧盟,还会有那个销量吗?大众不管是在北美,澳洲,亚洲,地位及名誉都比不过lexus,不然为什么趁着日本地震的机会,加大在北美扩张投厂抢市场?没错,是个人都知道德国车好,关键的问题就在于,代表德国车的是奔驰宝马,奥迪都够呛,更论不到大众了,大众集团牛逼,大众真的不牛逼,大众跟奔驰宝马比起来,更像日本车。Esipan 发表于 2011-08-02 00:22
其實我想問您一個問題,您去過德國在當地了解汽車文化嗎?知道當地各品牌的保有比例嗎?如果沒有,我建議您去一趟德國做一個實地考察,紙上談兵是沒用的。
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发表于 2011-8-2 02:34:01 |只看该作者 微信分享
大众在德国地位高吗?地位高用的着把audi摆出来吗?vw在德国就和丰田在日本是一样的地位,靠低端车型赚钱,瞧一瞧桑塔纳,捷达,200匹gti,还有那个神马郎逸的怪胎,才是笑死人了吧?敢问大众如果取消南美高尔,中国的那几台拉皮车,能拿到世界第二销量吗?至于你说的用同一引擎所以垃圾,这个更可笑了吧?is这么入门级的车型,当然是要靠低价高性价比来赢得市场,再说那引擎不够用吗?够用为什么还要研发新产品?研发新产品还有价格优势吗?就和国产gti,迈腾2。0t,明锐rs共用一个引擎一个道理,那是赚钱的策略。难道奥迪波子大众之间没有共享技术吗?acura tsx和honda accord euro引擎一样,无限那vq35,37就更不说了,都是共用引擎,有什么问题吗?销量一样很好。至于在德国对比,那本身就不公平,标志雪铁龙横扫wrc,在法国绝对是高尚车型,有用吗?在世界上卖的动吗?如果没有欧盟,还会有那个销量吗?大众不管是在北美,澳洲,亚洲,地位及名誉都比不过lexus,不然为什么趁着日本地震的机会,加大在北美扩张投厂抢市场?没错,是个人都知道德国车好,关键的问题就在于,代表德国车的是奔驰宝马,奥迪都够呛,更论不到大众了,大众集团牛逼,大众真的不牛逼,大众跟奔驰宝马比起来,更像日本车。Esipan 发表于 2011-08-02 00:22
GS系列算高級還是中級?LS呢?所有引擎都一樣,除了600那些,還有,凌志只是一個例子,您剛才正好把其他幾個也說出來了。
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发表于 2011-8-2 02:36:56 |只看该作者 微信分享
大众在德国地位高吗?地位高用的着把audi摆出来吗?vw在德国就和丰田在日本是一样的地位,靠低端车型赚钱,瞧一瞧桑塔纳,捷达,200匹gti,还有那个神马郎逸的怪胎,才是笑死人了吧?敢问大众如果取消南美高尔,中国的那几台拉皮车,能拿到世界第二销量吗?至于你说的用同一引擎所以垃圾,这个更可笑了吧?is这么入门级的车型,当然是要靠低价高性价比来赢得市场,再说那引擎不够用吗?够用为什么还要研发新产品?研发新产品还有价格优势吗?就和国产gti,迈腾2。0t,明锐rs共用一个引擎一个道理,那是赚钱的策略。难道奥迪波子大众之间没有共享技术吗?acura tsx和honda accord euro引擎一样,无限那vq35,37就更不说了,都是共用引擎,有什么问题吗?销量一样很好。至于在德国对比,那本身就不公平,标志雪铁龙横扫wrc,在法国绝对是高尚车型,有用吗?在世界上卖的动吗?如果没有欧盟,还会有那个销量吗?大众不管是在北美,澳洲,亚洲,地位及名誉都比不过lexus,不然为什么趁着日本地震的机会,加大在北美扩张投厂抢市场?没错,是个人都知道德国车好,关键的问题就在于,代表德国车的是奔驰宝马,奥迪都够呛,更论不到大众了,大众集团牛逼,大众真的不牛逼,大众跟奔驰宝马比起来,更像日本车。Esipan 发表于 2011-08-02 00:22
看您講話的內容,不難看出您的思想是傳統的社會主義暴發戶思想,也證明資本主義的萌芽還沒有在您心中生長。這樣我跟您還真沒什麼好說的。
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发表于 2011-8-2 02:38:09 |只看该作者 微信分享
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我知道报告是不会做假的

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40# stmatthew


词穷了就接受意见吧。

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40# stmatthew


词穷了就接受意见吧。Esipan 发表于 2011-08-02 01:38
去過了再來跟我說,實踐永遠比紙上談兵有用。至於您要認為我詞窮那就是吧,我只是覺得我真沒必要跟一個只會紙上談兵,最關鍵是資本主義還沒有長出萌芽的人耗時間。
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国内刚来的真的伤不起。。我败了。。。

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我知道报告是不会做假的Esipan 发表于 2011-08-02 01:38
很天真!死亡人數可以報少數,人禍都可以講成天災的世界,有什麼是不可以作假的?
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发表于 2011-8-2 02:49:25 |只看该作者 微信分享
是是是,我们都没去过德国,我们都是社会主义人民,不过还请你注意一下,你现在是在新西兰,喜欢德国的话,我想你来错半球了。

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很天真!死亡人數可以報少數,人禍都可以講成天災的世界,有什麼是不可以作假的?
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stmatthew 发表于 2011-8-2 01:46



只要对大众,对你的观点不利的,都是假的。

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睡觉了,祝你在新西兰能组成你的gti车队,很期待。

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或者LZ参加奥克兰洋人的VW车会吧!如果LZ那么喜欢VW的车
http://www.vwownersclub.co.nz/
上sky的人估计大部分都是开日本车的。Esipan可能读了Dog and Lemon吧!VW在欧洲的市场定位真的是和像亚洲的丰田和本田。如果欧洲车市场不是受保护,那些欧洲车厂根本活不下去。

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等你煮好了!我会带着type r车队让你看看日本车的厉害
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其實很多中國人都是矛盾體,一方面在倒日,當中國跟日本有什麼外交上的問題是,砸日本車罵日本人操日本女人就走在最前面。另一方面,卻在平常拼命買日貨,促進日本的經濟,變相資助日本建設軍隊…看看別人南韓,討厭日本人,在街上不會見到有日本車,不會見到南韓人用日本的東西。
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国内刚来的真的伤不起。。我败了。。。Esipan 发表于 2011-08-02 01:46
看來您很看不起國內剛來的人吧?
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发表于 2011-8-2 11:30:15 |只看该作者 微信分享
等你煮好了!我会带着type r车队让你看看日本车的厉害
发送自我的iPhone天维网应用。qinrenmen88 发表于 2011-08-02 04:31
哦,您車隊是您的事情,我要搞的是車友會。還有,當有一天日本又去攻打中國了,你會更加體會到紅頭機的厲害。
发送自我的iPhone天维网应用。

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10周年纪念 2014巴西世界杯

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发表于 2011-8-2 12:08:52 |只看该作者 微信分享
MK4 GTI,支持一下。

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哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2011-8-2 12:56:54 |只看该作者 微信分享
哎,说句公道话,娃就想跟人交流下GTI ,结果被你们抨击,有毛意思啊。个人爱好不同,喜欢的车也不同,你觉得日本车好,但有些人不觉得啊,(我也开日本车的),很多人都穷车毛了,还都不开日本车,举个例子,一辆R免费送你,我就不信你不要,就算你红着脸拿了车,我就不信你把车放车库里,不拿出去爽一下。争论哪个好哪个坏,毛意思,永远没结果。

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发表于 2011-8-2 14:48:46 |只看该作者 微信分享
日久见人心,路遥才知马力。。。
咱没开过全新呃VW和凌志,但是同样二手车,大众和凌志亦或者其他日本车比起来毛病不要太多。。。
日常使用实在是不敢恭维。。。

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最强王者 永恒钻石 尊贵铂金 元老勋章 新时政 10周年纪念

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发表于 2011-8-2 14:58:45 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 Esipan 于 2011-8-2 14:01 编辑
其實很多中國人都是矛盾體,一方面在倒日,當中國跟日本有什麼外交上的問題是,砸日本車罵日本人操日本女人就走在最前面。另一方面,卻在平常拼命買日貨,促進日本的經濟,變相資助日本建設軍隊…看看別人南韓,討厭 ...
stmatthew 发表于 2011-8-2 10:24



第一纠正你一下,南韩人不开日本车完全是谣言, 国内粪青编的。

第二纠正你一下,这么怕日本打过来,这么爱国,建议你也别买德国车了,现在德日联合的车太多了,大众也在用日本ihi,当然recaro也是日系性能车首选。再建议你查查世界2大汽车结盟里,是不是有德日两车。

第三,我看得出你是一名热血青年,对共党十分的不满。

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发表于 2011-8-2 15:25:00 |只看该作者 微信分享
第一纠正你一下,南韩人不开日本车完全是谣言, 国内粪青编的。

第二纠正你一下,这么怕日本打过来,这么爱国,建议你也别买德国车了,现在德日联合的车太多了,大众也在用日本ihi,当然recaro也是日系性能车首选。再建议你查查世界2大汽车结盟里,是不是有德日两车。

第三,我看得出你是一名热血青年,对共党十分的不满。

Esipan 发表于 2011-08-02 13:58
南韓人不開日本車是經過請教南韓人得出的結論。至於第二點,在國內還出現中日合資。第三,愛國不代表愛黨,請您先糾正您的思想!
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