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楼主: leo1026
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[车友会] ■■■■■■■■■■仪表盘这个灯亮着是什么意思■■■■■■■■  关闭 [复制链接]

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发表于 2012-7-18 15:49:48 |只看该作者 微信分享
Blue~Sam 发表于 2012-7-17 09:00
这是你ESP的问题,如故ESP在开启状态,这个灯在通电自检以后会自动熄灭,在车轮打滑的情况下,这个灯会瞬间 ...

这个说法可能最接近事实了,多谢。。。
从小到大没有考起任何学校全是找关系读的高价书没有获得任何等级证书没有受过任何单位的表彰没有参加过任何形式的组织

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发表于 2012-7-19 09:59:04 |只看该作者 微信分享
楼主,我也开甲壳虫,这个灯最近也亮了,去车行问过,说是提醒要做保养了。。。可能要换机油清洗什么之类的吧。
人生的十字路口,我要怎么抉择。。。。。

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发表于 2012-7-19 11:14:55 |只看该作者 微信分享
rabit 发表于 2012-7-19 09:59
楼主,我也开甲壳虫,这个灯最近也亮了,去车行问过,说是提醒要做保养了。。。可能要换机油清洗什么之类的 ...

你被骗了。。。。绝对不是保养

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发表于 2012-7-19 11:39:23 |只看该作者 微信分享
1111 发表于 2012-7-19 11:14
你被骗了。。。。绝对不是保养

那你找到原因了么?
因为我实在不知道是啥。反正也该保养了,看看保养以后还亮不亮。
人生的十字路口,我要怎么抉择。。。。。

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发表于 2012-7-19 13:59:05 |只看该作者 微信分享
千万不要是保养啊,才买几个月,上任车主说才做了保养不久的,难道上当了
保养的灯是三角形还是一个扳手?求解
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发表于 2012-7-19 13:59:51 |只看该作者 微信分享
rabit 发表于 2012-7-19 11:39
那你找到原因了么?
因为我实在不知道是啥。反正也该保养了,看看保养以后还亮不亮。

千万不要是保养啊,才买几个月,上任车主说才做了保养不久的,难道上当了
保养的灯是三角形还是一个扳手?求解
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发表于 2012-7-19 14:00:21 |只看该作者 微信分享
1111 发表于 2012-7-19 11:14
你被骗了。。。。绝对不是保养

千万不要是保养啊,才买几个月,上任车主说才做了保养不久的,难道上当了
保养的灯是三角形还是一个扳手?求解
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发表于 2012-7-19 18:46:29 |只看该作者 微信分享
那个灯是自动稳定控制及牵引力控制系统

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发表于 2012-7-19 19:12:25 |只看该作者 微信分享
1111 发表于 2012-7-19 18:46
那个灯是自动稳定控制及牵引力控制系统

它的功能是什么?
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发表于 2012-7-19 19:41:26 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 1111 于 2012-7-19 19:42 编辑


  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
 
  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。

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发表于 2012-7-22 09:26:41 |只看该作者 微信分享
不亮就对了 - 大众ESP灯嘛. 四代高尔夫wagon路过
为个人目标--做一个有钱的陶渊明--而努力终生。

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发表于 2012-7-22 09:29:05 |只看该作者 微信分享
有时候雨天会亮- 是sensor觉得轮子打滑(因为雨水)之类的吧,我想。。。嗯,问题不大 ----- 如果常亮就要去个vw/audi专修的看一眼--- 这个灯亮了后你红灯起步时候油门加不快的。。就这一个小问题。
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