更新在72楼~~~车行买车都这么不靠谱，相当郁闷~

ilmaro

GRMVT 发表于 2012-8-17 09:26
不然，日本有很多地方冬天需要使用融雪剂，尤其是东北地区，汽车底盘很容易生锈，尤其是NISSAN 低端车，可 ...

日本汽车，除了发动机等机械部件外，车体上钢板都是采用JFE（日本铁业协会）名下的：JFE、住友金属、新日铁，君津等钢铁厂生产的钢板。其中丰田和尼桑得到的是最佳等级的钢材的合包合同，其它车厂是向它们转包得到钢材的。或者说，先满足丰田和尼桑用材是日本官方保护日本大型汽车企业的一种方式。日本钢厂优先提供给丰田、尼桑，丰田、尼桑也完成了官主要求的汽车用钢材的开发和研究，这是两利的。80年代后期加上了本田公司，但本田所占份额和资历跟本就是其它两大公司的零头。所以，可以负责任的说，日本车中，丰田和尼桑车用材最好，而且很多日本车厂所用的钢板型号就是以日产或是丰田命名的，因为研发是它们做的。比如：日产StE255 S255N 1.0461 WStE255 P255 1.0462 TStE255 S255NL 1.0463 EStE255 S255NL1 1.1103 P275N StE285 1.0486 S275N 1.0490 S275NL 1.0491  P275NH WStE285 1.0487 P275NL1 TStE285 1.0488 P275NL2 EStE285 1.1104 StE315 P315N 1.0505 WStE315 P315NH 1.0506 TStE315 P315NL 1.0508 EStE315 S315NL1 1.1105 p355 Ste355 1.0562 P355N 1.0545 P355NL 1.0546 P355NH WStE355 1.0565 P355NL1 TStE355  1.0566 P355NL2 EStE355/ ，以上这些，是尼桑几乎所有车款上用的车用钢板。。。。本田FIT，SUZUKI，用的都是这里面的标号钢板。。。。。

$ZERO$

LZ，看你描述，车子应该是进口的时候底盘有锈，而且还挺严重的。这种车在进口的时候，MAF会帖条了，DEALER在卖的时候有义务告诉你是IMPORT AS DAMAGE CAR的，要不然他可以算是违法的，你完全可以把车退掉。

$ZERO$

jinxin56 发表于 2012-8-17 09:33
那vtnz到底查的是什么呢。。如果说这样状况的车都能pass，那不是我们买日本进口的车都要靠自己的判断，或 ...

有过碰撞或者锈蚀的车子，是需要专业的工程师对修复工作做一个认证然后出一个CERT的，这样才能够拿出来买卖，一般修复之后几乎不会有什么问题了，但是LZ这个貌似是锈的太严重了哦，都有整片的地盘锈掉的东西在后备箱扔着，可见一斑～！

tongandyu

ilmaro 发表于 2012-8-17 10:49
日本汽车，除了发动机等机械部件外，车体上钢板都是采用JFE（日本铁业协会）名下的：JFE、住友金属、新日 ...

大神好专业,赞一个~~~~~~~~~~~

Venox10111

爱国爱港 发表于 2012-8-17 00:55
这车行也厉害，看到LZ两夫妇不大注意机器问题，就用装倒车雷达来转移他们的注意

买二手车最重要就是要 ...

所以现在看到lady owner 都怕了。。。

Venox10111

ilmaro 发表于 2012-8-17 10:49
日本汽车，除了发动机等机械部件外，车体上钢板都是采用JFE（日本铁业协会）名下的：JFE、住友金属、新日 ...

专业啊，学习了

GRMVT

ilmaro 发表于 2012-8-17 10:49
日本汽车，除了发动机等机械部件外，车体上钢板都是采用JFE（日本铁业协会）名下的：JFE、住友金属、新日 ...

我不知道你的资料出处是哪里，但是就本人6～7年进口车的实际经验而言，TOYOTA 和HONDA在底盘锈蚀方面表现最好，而NISSAN MAZDA等其他厂家的底盘锈蚀问题比较突出，也许是设计方面的原因，更也许制造成本上的原因，没有去仔细研究，但实际状况就是如此，有兴趣可以找各大验车机构的车检人员核实一下。

ilmaro

GRMVT 发表于 2012-8-17 16:19
我不知道你的资料出处是哪里，但是就本人6～7年进口车的实际经验而言，TOYOTA 和HONDA在底盘锈蚀方面表现 ...

我只想告诉你，日本车用钢板是统一的。

GRMVT

ilmaro 发表于 2012-8-17 19:45
我只想告诉你，日本车用钢板是统一的。

稍微想想就知道，这是不可能的，日本有5家主要的钢板生产厂家（1新日铁 2JFE 3住友金属 4东京制钢 5神户制钢），他们生产出来的钢板本身就具备差异，无论是在价格或者品质上。

正如目前有很多标号的汽车用钢板一样，所谓日本车用钢板是统一的本身就是不成立的，再有就是也不能支持实际不同厂家不同型号不同制造工艺生产出来的成品车的抗腐蚀性能，表现出来的差异也不可能统一。

无双大蛇

应该是台大修过的事故车

ilmaro

GRMVT 发表于 2012-8-17 20:29
稍微想想就知道，这是不可能的，日本有5家主要的钢板生产厂家（1新日铁 2JFE 3住友金属 4东京制钢 5神户制 ...

我只是想告诉你，日本铁业协会是汽车用钢板的标准制定人，支柱研发企业是丰田、尼桑、本田。在铁业协会的统一标准之下，汽车用钢板是按标号分类的。标号统一，就决定了钢板的钢性、强度等等指标是相同的。而关于制造工艺，也是定标的项目之一，不管你是什么车厂，你要造哪一标号的钢，大工艺是相同的。而这些钢材是全部日本汽车厂都在使用的，其中支柱研发大车厂是有优先权的。虽然每家钢厂可能成本、工艺等有所不同，但相同的原矿石，不同的工艺、成本，造就的是同一标号的钢板，同一个国家的汽车厂都在用。没有别的意思。部分车厂在部份车型上，用的是带有专利权的，或是带有专供特性的钢板除外。但有这本事的，主要是三家企业，那就是三巨头：丰田、尼桑、本田。比如尼桑天籁，用的UHSS 980MPA，是尼桑专有的，其车身高强度部份用的是这个，50%其它部分用的也是 UHSS 390MPA，这是目前全球汽车用钢最高标准。所以，简单的说一句尼桑、马自达普遍差是不对的，还是要看车型的。马自达中马三和RX8用的钢板，也是标号相当高的，RX8的车身强度是相当好的日本车。要知道，丰田的CAMRRY，大部分用的钢板才用的是 320MPA的。。。。。。卡罗拉用的是285MPA的。。。。
我想，关于你说的锈蚀问题，主要的还是取决于用户的用车情况。相信无论哪一辆车，蹭底了，又处在北海道这种环境中，只要用的还是钢板，都会锈蚀的。。。。S2000，用的钢板也很好，本田研发的。强度也达到320MPA等级，加上结构设计的关系，结构钢性更好。可我手里有一台S2000，锈蚀的可以让你吓一跳，你信不信？
我只是和你探讨而言，没有别的意思哈。。。。。不迷恋也不歧视车厂车型，只注重实际车况，我的宗旨。

casanova

学习了。。。。 原来两位大神 杠上探讨 能有这么多资讯

ilmaro

casanova 发表于 2012-8-17 21:05
学习了。。。。 原来两位大神 杠上探讨 能有这么多资讯

我们没有杠，只是探讨。。。。。相互补充嘛。。。。真是。。

casanova

ilmaro 发表于 2012-8-17 21:10
我们没有杠，只是探讨。。。。。相互补充嘛。。。。真是。。

;对对对！！， 谈上。。。。谈上。。。小的用词不当

ilmaro

casanova 发表于 2012-8-17 21:12
;对对对！！， 谈上。。。。谈上。。。小的用词不当

呵呵，小样儿。论坛不就是相互学习的地方嘛，真是。。。

casanova

ilmaro 发表于 2012-8-17 21:20
呵呵，小样儿。论坛不就是相互学习的地方嘛，真是。。。

  la la la 对 对对方你说的没错

tongandyu

无双大蛇 发表于 2012-8-17 20:50
应该是台大修过的事故车

台大是哪里哟?

tongandyu

$ZERO$ 发表于 2012-8-17 11:45
有过碰撞或者锈蚀的车子，是需要专业的工程师对修复工作做一个认证然后出一个CERT的，这样才能够拿出来买 ...

并且前面有人说,那焦臭味道,就是防锈漆啊,那证明这个车,进口的时候就是事故车,到了新西兰才做的除锈咯?那应该查的到的吧~

ahker534

tongandyu 发表于 2012-8-17 23:48
台大是哪里哟?

应该是.（一）台.大修过的.事故车

jinxin56

casanova 发表于 2012-8-17 21:05
学习了。。。。 原来两位大神 杠上探讨 能有这么多资讯

当大神也真不容易~

tongandyu

ahker534 发表于 2012-8-18 00:48
应该是.（一）台.大修过的.事故车

......................

$ZERO$

tongandyu 发表于 2012-8-17 23:52
并且前面有人说,那焦臭味道,就是防锈漆啊,那证明这个车,进口的时候就是事故车,到了新西兰才做的除锈咯?那 ...

当然是在新西兰做的除锈，如果日本做好了，MAF连个毛也不会查出来的。

$ZERO$

GRMVT 发表于 2012-8-17 16:19
我不知道你的资料出处是哪里，但是就本人6～7年进口车的实际经验而言，TOYOTA 和HONDA在底盘锈蚀方面表现 ...

这个必须顶你，这都是实际操作经验啊，完全同意。进车也快十年了，别提NISSAN和MAZDA了，特别是march，你妈敢不敢每台都锈啊～哎。。。
钢板啥的咱不懂，我只知道，NISSAN和MAZDA必须找人再做一次检查，要不然中奖几率太高了，车一到小绿标签一帖，直接头大了。。。

happydog1314

jinxin56 发表于 2012-8-18 03:18
当大神也真不容易~

哈哈，所以我说神也是修炼出来的。

爱国爱港

如果不懂车，去纽西兰任何地方买车都不靠谱

高飞

爱国爱港 发表于 2012-8-18 13:36
如果不懂车，去纽西兰任何地方买车都不靠谱

除非是买新车

高飞

为啥要对车颜色这么执着，我买车也喜欢挑蓝色的，但是如果没有这种颜色别的我也会买，除了绿色

高飞

GRMVT 发表于 2012-8-17 16:19
我不知道你的资料出处是哪里，但是就本人6～7年进口车的实际经验而言，TOYOTA 和HONDA在底盘锈蚀方面表现 ...

怪不得二手两田的车都那么贵

高飞

感觉坑楼主的车行是华人车行

爱国爱港

高飞 发表于 2012-8-18 13:52
除非是买新车

某些大牌子的欧洲新车也不少小问题哦