草，巴士公司，你怎么不去死？！！

阿弥陀佛

樓主住哪阿？想知道。。。
還有，你有你抱怨的權利，但讓人去死。。。過了吧？你知道光是巴士depot 就有好幾個，遍布整個奧克蘭嗎？每個區域居住人群本來就不同素質當然也不同，間接導致處理方式的不同。（不然房價也不會相差那麼大了。）基本上公車運行都是分區管理，所以你不開心大可以向負責你區域的depot投訴，不需要在這裡用那麼偏激的語言以偏蓋全。還有，工資根本不到二十，查清楚再說吧，好麼？

nsxR

大家体会到bus driver担当的责任与风险了么？一车人的性命都担当在这车上，同时也关系到其他小车的司机性命。工地工人是很辛苦，但他们不用承担这么大的安全责任。很多时候，bus driver 也想准时，也想车速平稳，更想让大家坐上有空调的车，可惜这不是bus driver能决定的。看看有些timetable,整个trip给司机的时间就是一个客人都没有，都跑不完。想准时只能超速，超速了就可能引起其他小车司机的各种不满，警察罚单，交通事故。不超速晚点了，又可能LZ这样网上骂娘的。很多运营了多年的车还在路上跑着，不出事故就好了，别太在意是否平稳，是否有空调。

很多时候连bus 公司都不能决定timetable.大家想骂，先问问auckland transport。为什么罢工？付出与回报不成比例。为什么加工资？职业风险关系到你的性命。平安开车，准时到站，乘坐舒适是每个bus driver所追求的，可能理想会与现实有些差距

keamy

据说要连续七个周一都罢工？？？

猪猪沙发

only 10am to 2pm. not the whole day

mwe23

匿名者 发表于 2012-9-14 21:53
你说的我都懂，也非常想体谅这些人，毕竟干这活的确累人。

但是，不管干哪一行，你总的有自己的职业道 ...

bus司机的工姿什么时候涨到20了？记得n年前他们罢工时说他们工资13.5块一小时，那时最低工姿12好像！现在应该到了15，16块一小时吧！
工地工人好像35一小时，带点技术的！给华人工头干，就很少了！

webb

车次取消是巴士司机说了算的吗？
迟到早到是巴士司机可以控制的吗？巴士，火车，飞机，包括火箭，航空器，哪个能保证百分之百？

试着宽容一些，善良一些，少一些刻薄，你就不会这么多怒气。

那也不管公司的事啊，开会和罢工都是司机的事吧

恶贯满盈

匿名者 发表于 2012-9-14 21:53
你说的我都懂，也非常想体谅这些人，毕竟干这活的确累人。

但是，不管干哪一行，你总的有自己的职业道 ...

听谁说的一小时20，如果真的是20就不罢工了，nzbus 的司机是所有公车公司中最低的。20有可能是别的公司的

ann-james

前2个月我曾经和一个黄巴司机聊天，听他说是大概18块一个小时，好象他还是管人的那种

manchild

mwe23 发表于 2012-9-15 09:30
bus司机的工姿什么时候涨到20了？记得n年前他们罢工时说他们工资13.5块一小时，那时最低工姿12好像！现在 ...

本地BUS司机的工资在18,19之间。

manchild

羽落Lj 发表于 2012-9-14 21:15
我觉得在这边抱怨的人应该去好好了解一下bus driver这个职业 他们的工资是多少 他们不论男女冬天手脚冰冷的 ...

现在的BUS都是德国和瑞典的，很环保，有空调，有冷气，有暖气，不会冬天手凉，夏天晒伤。早上4,5点。夜里最多1点就没车了。而且只是两三个班次。大多数是正常上下班，或轮班。

羽落Lj

manchild 发表于 2012-9-15 11:51
现在的BUS都是德国和瑞典的，很环保，有空调，有冷气，有暖气，不会冬天手凉，夏天晒伤。早上4,5点。夜里 ...

既然说不辛苦 你试试？你去考一个？？反正现在bus公司都缺人 您既然说的那么轻松 您去抡几把那方向盘去？？

一破碎城池

羽落Lj 发表于 2012-9-14 21:15
我觉得在这边抱怨的人应该去好好了解一下bus driver这个职业 他们的工资是多少 他们不论男女冬天手脚冰冷的 ...

别的不说，护士要读三年，出来也才拿21块钱一年，三班倒，今天早上六点开工，明天下午开工，后天可能是夜班。医院护士给病人洗澡擦屁股端药换绷带。爆发个猪流感什么的还要冲在最前线！哪个职业不辛苦？？？

美梦成真

罢工不是取消了吗？

LEE哥

囧sa囧sa囧 发表于 2012-9-14 19:39
这帖子没必要匿名，我觉得bus 也是罢工比较多，但是人家毕竟也算公务员，和坐办公室的比，工资和待遇确实差 ...

BUS不算是公务员吧，当初嫌工资低可以不签合同吗，签了合同又反悔这算什么啊

sunpoint2011

mwe23 发表于 2012-9-15 09:30
bus司机的工姿什么时候涨到20了？记得n年前他们罢工时说他们工资13.5块一小时，那时最低工姿12好像！现在 ...

你的n年是几年啊？o8年更一个bus司机聊过，十六一小时，过去四年了，他们年年罢工，年年涨工资，我最怕他们罢完工，一罢完就涨票价，有哪年不涨的？过去四年，我只涨了一次工资，老板说经济不好，生意难做。

囧sa囧sa囧

LEE哥 发表于 2012-9-15 18:19
BUS不算是公务员吧，当初嫌工资低可以不签合同吗，签了合同又反悔这算什么啊

bus司机是公务员，以前我的homestay就是bus司机，正好5年前我赶上他们一次的罢工，我叫他uncle，uncle说他本来不想参加罢工的，但是没办法，他参加了工会，只要工会说你必须要参加，他就必须参加，不然以后你遭到不平等待遇的时候工会是不会帮你的，而且我个人觉得，bus司机还是挺辛苦的，我老公店里经常就是6点钟开门了，bus司机就已经有在门口等着买早餐的，这车一开，就要到下午了，经常在车上坐着，很多慢性病和腰间盘突出的都是他们的老朋友了， uncle说年龄大了，腰都受不了，而且还经常要参加罢工，所以3年前辞工了，现在开了个小餐馆，他说，其实干餐馆儿比开bus要轻松多了。。当初的工资并不高，与签不签合同没关系，只要工会说你要罢工，你就必须参加

哎 说句良心话吧 公交司机的工资正好够一家人生活 但要是要付个400左右房贷的那就生活困难了。。。。。。
更别说最近的水费，地税涨价了 （fuck you Len Brown!!!)

但比较下司机的工作时间就知道了 一般早上6点发车 但晚上7点才能结束， 等于是早上5点这样起床 晚上8点回家。。。。。

一天也就24个小时，司机14,15个小时就交给公司了。。。。。。

其实要是公司管理上层对基层的司机好点，人性化点 公交司机也不至于对乘客态度很恶劣，也不会开着10几顿的车到处乱串。。。。

就拿那年世界杯橄榄球赛吧。。。。公交公司赚了大把大把的钱。。。。圣诞红包的时候管理层都发了1000-2000不等的红包。。。。而司机们呢。。。。100刀的 gift card就打发了。。。。。

还有，一有乘客投诉 经理就拉你去小黑屋谈心。。。。

作为司机，一肚子的不满和怨气不最后都发回乘客那里了啊。。。。。。

至于时间准点。。。。这个你要是看见司机的 duty card你就会觉得司机太可怜了。。。。。要是严格按照duty card的上的来做 司机一般都是4,5个小时不能上厕所的。。。。。。

你换个角度想下， 你憋了2,3个小时的尿， 你会一脚油门踩到底开 还是带着刹车慢慢挪呢。。。。。

司机绝大多数都是很好很好的人 至于为什么态度不好，不准时到站。。。。也不是司机想的 路上哪辆公车不是拼命开的啊 就为了不迟到!
问题都是由上至下传过来的。。。。。管理层对司机不人性 司机会很人性的对乘客和道路使用安全吗?!。。。。。。

所以别再给可怜的司机刻薄的言论了。。。。。

sunpoint2011

mwe23 发表于 2012-9-15 09:30
bus司机的工姿什么时候涨到20了？记得n年前他们罢工时说他们工资13.5块一小时，那时最低工姿12好像！现在 ...

你的n年是几年啊？o8年更一个bus司机聊过，十六一小时，过去四年了，他们年年罢工，年年涨工资，我最怕他们罢完工，一罢完就涨票价，有哪年不涨的？过去四年，我只涨了一次工资，老板说经济不好，生意难做。

-.-

{:7_364:}骑车吧，我都是骑车上班的6公里啊，我都不说什么的，天天骑车，都习惯了，除非下超级大的雨，一般毛毛小雨照骑不误啊，一路上湿了又干，干了又湿

manchild

-.- 发表于 2012-9-15 20:25
骑车吧，我都是骑车上班的6公里啊，我都不说什么的，天天骑车，都习惯了，除非下超级大的雨，一般 ...

走路上班的顶你。

-.-

manchild 发表于 2012-9-15 20:31
走路上班的顶你。

走路!!!有志气的人都是走路的啊

kirstens

洗洗睡吧，把司机说得再辛苦再可怜我也坚决不支持他们！！
坐了十年车，准时的有50%就够我乐了。班次少且问题多。不来就算了，来了人太多不能上，还不加补班次，我为此迟到被老板警告三次最后愤然辞职。学生期间曾因为罢工走路两小时回家。老板不加工资就罢工有理了？不加工资的老板多了，而且哪个工资没有责任啊？都不是理由。为别人造成麻烦了就不要希望谅解，很多影响是无法弥补的。
曾经遇到过很多很好的司机，但服务差的，歧视的，也不少。行业需要整顿，罢工什么的对消费者来说只有反感

jimmyang

匿名者 发表于 2012-9-14 19:10
先给你说下吧，本人学生，开车去CITY，加停车，在加油费，是巴士的两倍。
在告诉你，本人崇尚环保·

本人学生，开车去city，加停车，加油费，几乎是巴士的10倍。。。

我来解释一下

比方说现在一个公车的路线有三个点         A---------------------B---------------------C
                                                                 I-------20mins-------I-------20mins-----I

A 到B 要20分钟        B 到C 也要20分钟     也就说总程要40分钟
Auckland Transport 要求巴士公司从A & C两个点每小时都要发车，具体的车辆调度可由巴士公司自行安排

最一开始就是两台车对向跑，40分钟跑完后还有大概还有个十几分钟左右，  司机去上个厕所，开车掉头，时间也就刚刚好！

现在公司觉得每趟跑完的20分钟太浪费人工了，而且还要占用两台车太不合算！ 于是自作聪明的把每趟40分钟生生的压缩到了30分钟， 只留一台车在这个线路上， 完全没有考虑司机可能要去厕所，要休息，车辆要掉头的时间，还沾沾自喜的觉得这样既达到了Auckland Transport    A 和C 点每小时发车的要求， 又省了一大笔人工和车辆的开支！

由此引发的问题大家也都看到了，由于时间不够造成的车辆大面积晚点，司机为了赶时间拼命开造成各种违章， 再有就是像LZ 这种等不到车而怨声载道的乘客！

manchild

羽落Lj 发表于 2012-9-15 11:59
既然说不辛苦 你试试？你去考一个？？反正现在bus公司都缺人 您既然说的那么轻松 您去抡几把那方向盘去？ ...

肯定没有富士康辛苦。

manchild

美梦成真 发表于 2012-9-15 12:30
罢工不是取消了吗？

劳资谈判又破裂，工业行动升级，有可能罢工。

小黄招财

因为这边BUS不给力，我被逼的开车了....

NGU15

曾几何时的那段苦逼岁月啊，为赶公车的提前1个小时到BUS站恭候其来。。。各种的迟到，晚点，不服务啊。。。

manchild

匿名者 发表于 2012-9-16 10:16
我来解释一下

比方说现在一个公车的路线有三个点         A---------------------B-------------------- ...

你老板是中国人吧，你还是看“半夜鸡叫”长大的？洋人老板没这么刻薄。我听到的正好相反。一开始是30分钟一转，司机觉得时间紧，和老板讲，马上改成40分钟，两车对跑。
上下班高峰时，每10分钟就有车，基本保证沿途乘客搭上车。