求助:感觉08年aurion方向盘太重,转向吃力.

ilmaro

春夏 发表于 2012-9-25 21:25
大哥,怎么确认一下胎压和悬挂，以及转向助力系统的可靠性呢?
四轮定位我觉得确实要做了,慢速滑行或者倒车 ...

胎压你自己去打气，调整一下胎型，记住，胎型正确才是正确的气压需要，不要迷信只打32PSI就一定是对的，要确保胎面完整接地，胎边弯度合适。
如果你正想做四轮定位，那不妨直接去做。因为做的时候，就会知道你的悬挂有没有问题了，有问题，也可以顺便解决了。

ilmaro

春夏 发表于 2012-9-25 22:17
xiexie谢谢啊,我几个月之前嫌方向重,把气都打到40了.
四轮定位就是去红色那个什么专门整轮胎的地方吧,还 ...

好好找一个做四轮定位的人家吧，找个好点的车厂。

ilmaro

春夏 发表于 2012-9-25 22:24
南区有好介绍不兄弟,对了,我的三年signature 还没过期,去专卖是不是不要钱的?

南区真心不知道了。不过你可以去原厂啊，免费的吧？

ilmaro

春夏 发表于 2012-9-25 22:29
太好了,那就去原厂了,谢谢您

不客气，调整一下，也是必要的。

楠楠LOVE

春夏 发表于 2012-9-25 22:29
太好了,那就去原厂了,谢谢您

不免费，四轮定位和动平衡是不包括里面的，要花钱的，去firestone做就可以，丰田原厂都是拿给他们做的，

楠楠LOVE

春夏 发表于 2012-9-25 22:18
哈哈,09年之后的3系都是电子转向的了据说,轻多了.
5系就很舒服啊.

这个东西都是在变的啊，新款的aurion 也是电子助力的拉

Venox10111

楠楠LOVE 发表于 2012-9-25 21:45
我不觉得累，但方向盘确实不轻，在国内的车22寸的轮圈，原地打方向都很轻，是因为电子助力转向，这个差距 ...

啥，aurion 不是 P/S 的？

Venox10111

爱国爱港 发表于 2012-9-25 21:53
我认为honda的方向盘都是过轻和缺路感

感觉euro 还不错啊。。。毕竟在北美也卖成acura了

jinxin56

3年signature class warranty

在车期间，用车有什么不爽的事情都直接找toyota。。。

你明天就可以过去说你觉得转向坏了，巨重无比。。。

楠楠LOVE

Venox10111 发表于 2012-9-25 23:59
啥，aurion 不是 P/S 的？

?????????p/s??

楠楠LOVE

Venox10111 发表于 2012-9-26 00:01
感觉euro 还不错啊。。。毕竟在北美也卖成acura了

那真没用，骗老百姓的。aurion 换个壳子就是lexus es350，

Venox10111

楠楠LOVE 发表于 2012-9-26 09:22
那真没用，骗老百姓的。aurion 换个壳子就是lexus es350，

euro doesn't even need to change a box....

Venox10111

楠楠LOVE 发表于 2012-9-26 09:21
?????????p/s??

p/s stands for powered steering. aurion seems to be a nice car, never drove one though....

高飞

Venox10111 发表于 2012-9-25 23:59
啥，aurion 不是 P/S 的？

Power Steering肯定是，但是具体还要分机械液压助力和电子液压助力和电子助力

Venox10111

高飞 发表于 2012-9-26 10:52
Power Steering肯定是，但是具体还要分机械液压助力和电子液压助力和电子助力

ok, something learnt today :)

h37l

我也是开AURION的，它的方向盘可以说是日本车里最重的，至少我开过的（卡车不算），不过开起来还是满舒服的，LZ你开过BMW就知道哪个重了

楠楠LOVE

Venox10111 发表于 2012-9-26 10:03
p/s stands for powered steering. aurion seems to be a nice car, never drove one though....

是Ps的，这种房车怎么可能不是助力转向，担不是eps电子助力转向，电子助力转向跟传统机械助力转向区别很大，当然还有随速助力转向，就更高科技了

Venox10111

楠楠LOVE 发表于 2012-9-26 23:21
是Ps的，这种房车怎么可能不是助力转向，担不是eps电子助力转向，电子助力转向跟传统机械助力转向区别很大 ...

可不，以前开过没ps的可锻炼臂力了，基本和去健身房差不多，再加上没空调。。。夏天车内高达70度

楠楠LOVE

春夏 发表于 2012-9-26 14:42
这个差很远了.
我回国开哥们的es350,无论方向盘还是静音和避震都舒服很多,es悬挂多了根横摇杆,感觉立马不 ...

其实Aurion的减震器全称也是叫带稳定横拉杆的双连杆减震，es350的减震器跟aurion通用弹簧K数也一样，不过确实es350坐进去的感受是丰田不能比的，那种静谧性，我很喜欢不过aurion还可以啦，家用足够了，

楠楠LOVE

Venox10111 发表于 2012-9-26 23:30
可不，以前开过没ps的可锻炼臂力了，基本和去健身房差不多，再加上没空调。。。夏天车内高达70度

我刚来新西兰的时候开过朋友的一辆老的好像是尼桑的车，在停车场停车，我习惯性一个手打方向，没打过来，我惊讶了，问朋友，你车没助力啊，他说嗯，当时我汗颜了，在我印象征没助力的车，都是我老爸20岁时候开的车了，我连见都没见过

Venox10111

楠楠LOVE 发表于 2012-9-26 23:37
我刚来新西兰的时候开过朋友的一辆老的好像是尼桑的车，在停车场停车，我习惯性一个手打方向，没打过来， ...

上学那会儿大概03年吧，而且买来记得要接近1万nzd.... 在南非现在2万nzd也就05的corolla 吧。。。习惯了没ps照样单手打turn

楠楠LOVE

h37l 发表于 2012-9-26 22:14
我也是开AURION的，它的方向盘可以说是日本车里最重的，至少我开过的（卡车不算），不过开起来还是满舒服的 ...

貌似坛里面有几个开aurion的呢，要不一起组织组织，没事无聊吃个饭啥的啊