感谢大神帮忙挑的车子，今天终于空缸了。。。还是柴油耐开啊

高飞

williamzou 发表于 2013-3-29 00:00
柴油混动不知道为什么新西兰不引进，明显是大势所趋的啊。

欧洲车厂的技术暂时还不行，日本人又不愿意搞柴油

ilmaro

高飞 发表于 2013-3-29 00:19
欧洲车厂的技术暂时还不行，日本人又不愿意搞柴油

柴油油电混合，已定型量产了。日本人不是不愿意搞柴油，是没有这方面的技术储备。。。。

ilmaro

casanova 发表于 2013-3-28 23:47
fuelsaver govt... 写 5.2l per 100km....  lz 开 6.3l per 100km... ok la

新款发动机给力啊。。。。车重 2.3吨啊。。。。。

casanova

ilmaro 发表于 2013-3-29 01:25
新款发动机给力啊。。。。车重 2.3吨啊。。。。。

车贵吖。。。。。。等吧。。。。。

ilmaro

casanova 发表于 2013-3-29 00:30
车贵吖。。。。。。等吧。。。。。

再开四年，我要换个 1.4T 柴油油电混合。

casanova

ilmaro 发表于 2013-3-29 01:33
再开四年，我要换个 1.4T 柴油油电混合。

那会是。。。。cvt? Dct? 还是at.....呢。。。。。。。？

ilmaro

casanova 发表于 2013-3-29 00:36
那会是。。。。cvt? Dct? 还是at.....呢。。。。。。。？

估计是七速AT，或是DCT，也可能是新款双离合。不会是CVT的。。。

小坏蛋，给我下套。。。。。油电混合啊。。。。。

williamzou

ilmaro 发表于 2013-3-29 00:21
柴油油电混合，已定型量产了。日本人不是不愿意搞柴油，是没有这方面的技术储备。。。。

我查到了，前几年PSA的柴电混动没有进NZ的原因居然是气候因素，但据说PSA会做出调整，2013年中期有望引进，最先引进的是两款车：3008 2.0柴电混动，百公里3.8升；508 RHX 2.0柴电混动四驱，百公里4.1升。

太爽了，要是真的我明年初就搞台RHX来开。

williamzou

目前全世界柴油混动最先进的也只有PSA的Hybrid4机头加悬挂了，没得别的选。

ilmaro

williamzou 发表于 2013-3-29 00:45
我查到了，前几年PSA的柴电混动没有进NZ的原因居然是气候因素，但据说PSA会做出调整，2013年中期有望引进 ...

呵呵，你还少算了一款，2012年底，PSA拿下了全球第一款量产型 1.4T 柴油油电混合动力。
我咨询过标致了，估计短期不会引进新西兰。原因很简单，标致经营商不赚钱，赚钱的是修理部门。什么天气原因，明显是托词。难道新西兰天气还比英国差了？呵呵。。。。
PSA名下，现在有 1.6T ，2.0T，2.2T，2.7T，3.0T，1.4T 排量家用汽车用柴油机。可以说全了。。。。
我喜欢新款 508 ，漂亮。。。。。2.2T ，2.7T，我实在喜欢。。。。

ilmaro

williamzou 发表于 2013-3-29 00:47
目前全世界柴油混动最先进的也只有PSA的Hybrid4机头加悬挂了，没得别的选。

你很有眼光。。。。，再整合一下 I STOP 系统，更厉害。。。。

williamzou

ilmaro 发表于 2013-3-29 00:52
呵呵，你还少算了一款，2012年底，PSA拿下了全球第一款量产型 1.4T 柴油油电混合动力。
我咨询过标致了， ...

真的假的？1.4混动？我草给力的啊！我去搜来YY下。

高飞

ilmaro 发表于 2013-3-29 00:21
柴油油电混合，已定型量产了。日本人不是不愿意搞柴油，是没有这方面的技术储备。。。。

http://info.autofan.com.cn/info/2006-03-01/24/10023132.xhtml
在混合动力之风越刮越强之时，偏爱柴油动力系统的欧洲厂家一方面大力宣扬柴油动力的优势，一方面加紧研制混合动力，谁也不想冒几年后失去市场的风险，不过他们并没有放弃自己的优势—即发展柴油混合动力

ilmaro

williamzou 发表于 2013-3-29 00:55
真的假的？1.4混动？我草给力的啊！我去搜来YY下。

呵呵，找找吧。。。。当标致开发 1.6 T 发动机时，把TURBO前置设计了，就可以猜到标致的用意在哪里了，呵呵。。。。

ilmaro

高飞 发表于 2013-3-29 00:56
http://info.autofan.com.cn/info/2006-03-01/24/10023132.xhtml
在混合动力之风越刮越强之时，偏爱柴油 ...

是的，柴油机是欧洲强项，加上油电混合技术就是未来趋势。。。。等我女儿长大开车时，她眼中的性能车一定是柴油油电混合动力，或是纯柴油动力之类的。她绝对不会想到，她老子开过的性能车，是6.3排量的。呵呵。。。。

会员

ilmaro 发表于 2013-3-28 23:51
我们的柴油车，都是2.0T，百公里柴油税是 4.87 ，油耗7升*1.44＝10.08，总计百公里总费用14.95纽币。折合汽 ...

除了油耗，你剩下的要求，我的福特都能达到。
现在绝对要拜大神了，别说百公里油耗6.5了，如果性能不减，哪怕百公里油耗16.5，我都知足了。
快帮我想想办法吧。

Azl

求PM车的价格..谢谢啊.

humanbe

Azl 发表于 2013-3-29 08:49
求PM车的价格..谢谢啊.

2-3W的1系或者3系的，柴油的，应该可以更省的。。。。。。

高飞

ilmaro 发表于 2013-3-29 01:01
是的，柴油机是欧洲强项，加上油电混合技术就是未来趋势。。。。等我女儿长大开车时，她眼中的性能车一定 ...

20年后应该是纯电动车的天下，锂电池车或者是燃料电池
而且10年后自动驾驶就将普及

ilmaro

会员 发表于 2013-3-29 07:22
除了油耗，你剩下的要求，我的福特都能达到。
现在绝对要拜大神了，别说百公里油耗6.5了，如果性能不减， ...

你的福特怎么了啊？？？

wheels

柴油车的牌照钱比汽油车贵。老柴油车保养周期短，新柴油车零件奇贵，好比D4D的喷油嘴600多刀加Gst。

会员

ilmaro 发表于 2013-3-29 11:54
你的福特怎么了啊？？？

我想把油耗降下来啊，但是性能不能减。我的要求不高，不会要求6.5的，能到16.5我就心满意足了。

会员

humanbe 发表于 2013-3-29 08:21
2-3W的1系或者3系的，柴油的，应该可以更省的。。。。。。

可是我老婆的320D，09年的，加满也是95NZD，上下班跑差不多800公里，
跑长途高速的话，也就1000多点。

ilmaro

会员 发表于 2013-3-29 12:58
我想把油耗降下来啊，但是性能不能减。我的要求不高，不会要求6.5的，能到16.5我就心满意足了。

哈哈。。。。油门在你脚下啊。。。。

ilmaro

会员 发表于 2013-3-29 13:00
可是我老婆的320D，09年的，加满也是95NZD，上下班跑差不多800公里，
跑长途高速的话，也就1000多点。

新款的有节油模式，发动机本身也更省油一些。。。

会员

ilmaro 发表于 2013-3-29 13:23
哈哈。。。。油门在你脚下啊。。。。

所以才拜托你啊~~~~
不管我如何踩油门，你都能控制到20个油以下，这才显示出你的功力啊~~~~

会员

ilmaro 发表于 2013-3-29 13:23
新款的有节油模式，发动机本身也更省油一些。。。

看来你的意思是该换新款了。

ilmaro

会员 发表于 2013-3-29 13:25
所以才拜托你啊~~~~
不管我如何踩油门，你都能控制到20个油以下，这才显示出你的功力啊~~~~

哈哈，你拉倒吧。。。。要不，改天你把我借我，我开一箱油试试？？哈哈。。。

ilmaro

会员 发表于 2013-3-29 13:27
看来你的意思是该换新款了。

你就先开着吧。。。。到时候再换车好了。。。。。
或者干脆出手了，以后再买新车，你的车太多了。。。。

ilmaro

会员 发表于 2013-3-29 13:27
看来你的意思是该换新款了。

你就先开着吧。。。。到时候再换车好了。。。。。
或者干脆出手了，以后再买新车，你的车太多了。。。。