我也来凑个热闹，投票vw Tiguan TSI 4Motion/vwTiguan TDI 4Motion/Toyota Highlander

花样年华

vw，，，，，，，，

cobycoby

Alice_杜 发表于 2013-7-15 09:13
6万做首期。。。。。。都够买套房子了呢 ：）

公寓？？？？？？？？

dhd190

jacob1 发表于 2013-7-24 22:05
什么房子呢？？lease hold的apartment？？哈哈

惠灵顿,汉密尔顿都可以

Funkart

6w内，高性价比的， 都这个价位了，还能考虑日本车？

VW的做工是好，但太贵了。  Tiguan 是五座的。 既然选5座的，考虑过Ford Kuga Titanium Diesel吗？  全新鼎陪，才5万初。 2013年出的新款。 所有市面上有的高科技基本都有了, 自动平行停车超绚。而且还标配氙气大灯。 ---这个价钱，在VW那只能买个普通版的柴油。 而且Tiguan是2008年出的，到现在6年了，仅仅facelift了两次了。

看看Euro ENCAP碰撞测试的网站，你就知道， Ford Kuga的记录还未被超过。  www.encap.com  别光看5星就完事了， 5星是个Range，而且是平均值的Range.

我也是上次去北岸陪朋友看车的时候，不经意路过了福特车行，看到的Kuga.  里面的华语销售，拿出数据给我们介绍，我们才知道的。 有凭有据的，还这不是吹的。

Funkart

Deadalus 发表于 2013-7-15 17:26
不是都说福特不好吗？说什么ford=fix or repair daily?:)

30年前的说法，那时候的车确实不如日本车 - 小日本80年代汽车工业的确不错。  我上次听人说过这句原话是10年前了。 看看现在的福特车，早已今非昔比了。

20年前，Kiwi都普遍认为 日本货就是垃圾，everything was made in Japan. 10年前， 又变成中国货都是垃圾， everyting was made in China. 现在的垃圾都是made in India or Pakistan了。

不能拿几十年前的老眼光看现在。

Funkart

Scofield 发表于 2013-7-29 08:51
还是HIGHLANDER吧，相对较费油，但是保值，也省心。

保值不见得吧。 现在大量日本进口二手车进来，等卖的时候，NZ new 已经没有优势了。   要买就买日本没有的车。 基本上都是洋人喜欢的车， 卖给洋人价钱不会太低。

Funkart

penguin 发表于 2013-10-5 14:03
丰田的车就是轻，但是毛病是比大众的少！

电子设备少了，当然出问题的几率也就少了。

Funkart

丰田其实不产汽车， 而是组装汽车的总调度公司。 全车配件来源于各地的零件小厂，其物流调度能力很厉害，可以说是簒车高手。

日本车之所以可靠，问题少，是因为一直采用keep it simple的理念。东西少， 坏的几率就小。 就好像骑自行车从来不会出现爆缸，气囊不弹出，减震器摩擦啥车线导致刹车失灵，或者大灯进水的情况。 因为根本就没有。

买小车，对空间要求不大，上下班省油代步， 那就买日本车。 如果相对生活追求点质量，有买得起，就对自己好点， 买个福特; 要是不差钱，面子重要，那就买VW奥迪，BMW, Merc或者路虎; 要是纯烧钱就兰博基尼，要是玩低调奢华，就保时捷或者美洲豹。

xpd2000

luckyrabbit 发表于 2013-7-17 12:57
TIGUAN开着感觉还挺舒服的，HIGHLANDER木有开过，不过前年那个爬坡事件真是闹得沸沸扬扬。

那个是2.7升的，3.5的没这个问题

Funkart

Wintec 发表于 2014-7-16 12:02
Ford这车看了就心虚，这个价位，这么多配置。过了保修期，问题一来脱手都是问题。 toyota敢做5年15万公里 ...

从给保修的长短看车的质量,说不通.....用同样的逻辑.正因为知道自己的产品问题多,才多给保修,希望从这个角度让车主放心 .

真正原因并不是保修和质量, 二者没有必要联系.   真正原因就是折扣.  变相的打折.  用折扣来弥补free service 的成本。  come on .... 天下哪有免费的东西。  尼桑搞1% finance etc....也是这样。。

还是holden 福特最实惠。。。直接给你打折到爽。。。。省下的钱，留在‘你自己的‘口袋里。 不玩什么免费的把戏。 Keep it simple.

Funkart

Wintec 发表于 2014-7-25 07:05
新西兰市场特殊, 地处偏远, 技师,零件缺乏. 所以这里普通人买车首要考虑就是以后维护成本和resale价格。  ...

"西兰市场特殊, 地处偏远, 技师,零件缺乏"

Repco, Apco, Supercheapauto - ask for a part - you will get it on the plane here.   零件太简单了。

VW Audi 的不同-有的车需要返回德国检修。  其他的都在奥克兰做。

xpd2000

luckyrabbit 发表于 2013-7-17 12:57
TIGUAN开着感觉还挺舒服的，HIGHLANDER木有开过，不过前年那个爬坡事件真是闹得沸沸扬扬。

爬坡门那个据说是阉割版的2.7，这边都是3.5的就没有这个问题

waiting4u

VW开2年，想要跟TOYOTA平换，估计你都得价钱。。。。。。。。。。。

waiting4u

LZ再加10W直接换2014  X5得了。。。。。。。

mandyteamoamy

赛美广告 发表于 2014-10-13 15:39
爬坡门我记得那车还是2WD，但是最可气的是，4S店给客户说，这个车就是爬不了那样的坡。。。 ...

哈哈哈哈哈，神回复

XZ8118

再看看，再等等吧，万一买了没多久就被召回就不爽了

bbt9966

我开2.0TSI. 现在将近一万公里 个人感觉很好也很猛的！也没有发现大家说的欧洲车这啊那啊的毛病。建议这种问题还是不要问太多人了 各有各的喜好，所以以前有人神话的说toyota十几年不用修什么的咱也不懂。自己喜欢哪个就买哪个呗。

bbt9966

Wintec 发表于 2014-7-16 12:02
Ford这车看了就心虚，这个价位，这么多配置。过了保修期，问题一来脱手都是问题。 toyota敢做5年15万公里 ...

我买的宝马还真是五年保修

bbt9966

Funkart 发表于 2014-5-2 22:35
6w内，高性价比的， 都这个价位了，还能考虑日本车？

VW的做工是好，但太贵了。  Tiguan 是五座的。 既然 ...

是的 vw还是偏贵，标配很落后 简单说连倒车镜都不能折叠还要花钱加装。我加了乱其八糟的配置总价62000

MARK10

奥克兰16 发表于 2013-10-1 18:59
要2014款tiguan 2.0 tsi 比较好吧。百公里加速才7.9秒。而且不是经常off road的话tsi 要比tdi好吧 ...

Off road 要的是扭力不是馬力。 TSI 是電油車，TDI 是 柴油車。 結構間單的柴油引擎的TDi 怎會比電油的TSi offroad 差哩？ 我想你是把tdi tsi 搞亂了

MARK10

Funkart 发表于 2014-5-2 22:56
丰田其实不产汽车， 而是组装汽车的总调度公司。 全车配件来源于各地的零件小厂，其物流调度能力很厉害，可 ...

所有大廠都一樣，不是只有豐田

MARK10

Funkart 发表于 2014-5-2 22:35
6w内，高性价比的， 都这个价位了，还能考虑日本车？

VW的做工是好，但太贵了。  Tiguan 是五座的。 既然 ...

Tiguan 2015 已有auto parking

liuyicom

赛美广告 发表于 2014-10-13 14:39
爬坡门我记得那车还是2WD，但是最可气的是，4S店给客户说，这个车就是爬不了那样的坡。。。 ...

4说的没错。2.7，2wd还真是不能爬。

无尽的痛苦

Funkart 发表于 2014-7-24 16:44
从给保修的长短看车的质量,说不通.....用同样的逻辑.正因为知道自己的产品问题多,才多给保修,希望从这个 ...

你的逻辑根本就是说不通，如果大家都知道这车子问题多，就算保修时间长，谁愿买？丰田的质量天下皆知，我自己的05年丰田开了4年，除了轮胎磨损换了，其他任何问题都没有！没有一次修理，任何零件问题电路问题或者任何开起来感觉小异常的问题都没有，这就是质量。

无尽的痛苦

Wintec 发表于 2014-7-25 07:05
新西兰市场特殊, 地处偏远, 技师,零件缺乏. 所以这里普通人买车首要考虑就是以后维护成本和resale价格。  ...

同意，遇到过一个KIWI老师傅，他就是修车N年的，他说，美国人不会造车，日本人才会造车，日本人的发动机是very strong, 美国发动机基本寿命不过日本车一半。

Alantod17

无尽的痛苦 发表于 2015-8-26 09:49
同意，遇到过一个KIWI老师傅，他就是修车N年的，他说，美国人不会造车，日本人才会造车，日本人的发动机 ...

其实应该是德国车最好 自己的AUDI开了13年了 还是一点问题没有~~但是尼玛德国车拆起来太费事 换个皮带比亚洲车过一倍不止 有没有