本田2015 Civic Type-R。

tq02d4f

ilmaro 发表于 2013-12-3 21:17
呵呵，兄弟你客气了。。。。VTEC 的气门结构本身就决定了它的特性。在 S2000 等车上，经常可以看到 VTE ...

噢，我明白大神的意思了。难怪看过好多红头vtec怠速时都是嗒嗒声超大，原来真的要经常调整气门脚间隙阿，用普通的塞尺，扳手，螺丝刀手动摇曲轴的方法去调会不够准确吗？

因为最近在研究honda所以比较感兴趣，不过最让我头疼和不理解的地方也是在这一块。谢谢大神解释得这么详细。：）

tony13849

homlean 发表于 2013-12-3 21:20
honda2013年的大会有披露　
搭载于TYPE R车型上面的2.0T直喷涡轮增压发动机，在实现最大功率超过280马力的 ...

纽北是他的目标。

tony13849

野牛 发表于 2013-12-3 20:35
s2000当时都250匹。。。现在2.0T才220hp？？？

AP1／AP2马力大，实际测试数据也不理想

tony13849

BMW`M 发表于 2013-12-3 21:30
超级期待啊，自动的我就不考虑了，听说是280匹到300匹左右，而不是221，CL1 CL7 DC5 都有220了

所以这个数据应该是不上涡轮的。。。

tony13849

Esipan 发表于 2013-12-3 22:16
这么多人关注马力，没人关注扭力？上turbo的主要原因是为了后者吧。。

如果本田能把突贯的延迟降到很低，那就很舒服了。

tony13849

ilmaro 发表于 2013-12-3 22:18
这是肯定的。。。。R系要是配了自动波，那就真的是国际玩笑了。。。

哈哈哈哈，看情况～

DARKSUN

ilmaro 发表于 2013-12-3 22:17
呵呵，兄弟你客气了。。。。VTEC 的气门结构本身就决定了它的特性。在 S2000 等车上，经常可以看到 VTE ...

下次咱quote这段在 vtec fans面前讲就不会得到 ”你不懂 vtec才是最牛的”的回复了 哈哈

ilmaro

tq02d4f 发表于 2013-12-4 05:25
噢，我明白大神的意思了。难怪看过好多红头vtec怠速时都是嗒嗒声超大，原来真的要经常调整气门脚间隙阿， ...

VTEC 正时调整，真心需要设备支持，以及技师良好的技艺支持的。严格的说来，这活是上调试台做的。

ilmaro

DARKSUN 发表于 2013-12-4 11:35
下次咱quote这段在 vtec fans面前讲就不会得到 ”你不懂 vtec才是最牛的”的回复了 哈哈

呵呵，客气了。。。。VTEC 真的不是拿来玩的，是拿来省油的技术而已。。。。

williamzou

280匹已经顶天了，前置前驱车马力不能太大了，不然推头严重，思域跟雷诺一样，拼操控的车。

yz_1990129

这还是Type R吗

bctwnud

拉rpm 榨馬力吧, 像R牌一樣.....


2.4L NA進氣,



750ps



18000rpm

取暖基本靠抖

ilmaro 发表于 2013-12-3 22:17
呵呵，兄弟你客气了。。。。VTEC 的气门结构本身就决定了它的特性。在 S2000 等车上，经常可以看到 VTE ...

话说， turbo的初衷不是也是为了省油的么。。。

取暖基本靠抖

勤劳的处男 发表于 2013-12-3 20:43
哎。。反正买不起。。。看看算了。。。
借帖求购EF3 OR 9。。。。

tm上还是有几台ep3的啊

quwei1222

取暖基本靠抖 发表于 2013-12-6 19:52
tm上还是有几台ep3的啊

人家写的是ef3吧。。。。。。。

取暖基本靠抖

quwei1222 发表于 2013-12-6 20:58
人家写的是ef3吧。。。。。。。

额。。。。。又瞎眼了

KsMotor

  2013-12-6 21:19
EF318CEF9

还是EG比较实际，配件多，EF状况好的少之又少，更别说EF9，致命伤---锈

homlean

同时本田也表示这是一款满足“高性能纯跑车”性能需求的发动机。与1.0T/1.5T发动机有所不同的是，在这台2.0T发动机上采用了DOHC VTEC+双VTC结构，也就意味着这是一款“双i-VTEC”直喷涡轮增压发动机（注：i-VTEC=VTEC可变气门升程+VTC可变正时）。这样一来，相比于目前传统的涡轮增压发动机，它在动力输出的响应以及峰值方面都更加出色，扭矩输出的“平台”范围也更加宽泛。

刚刚看到对于新发动机的介绍

再来个地址http://www.autohome.com.cn/tech/201312/674078.html

ilmaro

取暖基本靠抖 发表于 2013-12-6 18:50
话说， turbo的初衷不是也是为了省油的么。。。

哈，实际上，它啥时候省过啊。。。

ycdy

ilmaro 发表于 2013-12-3 19:00
配手波， 波箱就可靠了。。。。。但不知道 VTEC 那气门正时走位的特性，在加上涡轮增压以后，本田又如何解决 ...

大神，最近想买全新Hachback的马三，您觉得可以入吗？
听说Holden2016年就撤了，是不是Cruze就不建议买了？
全新的Golf您怎么评价？

ilmaro

ycdy 发表于 2013-12-7 23:20
大神，最近想买全新Hachback的马三，您觉得可以入吗？
听说Holden2016年就撤了，是不是Cruze就不建议买了 ...

马三很不错啊，当然是指2.3 2.5的，新款的更好。
HOLDEN 就算了吧。。。
我对 GOLF 无爱。。。

另外，我不是神，真不是。。。

ycdy

ilmaro 发表于 2013-12-8 01:16
马三很不错啊，当然是指2.3 2.5的，新款的更好。
HOLDEN 就算了吧。。。
我对 GOLF 无爱。。。

哈哈和我的选择一模一样啊，那马三油耗是不是偏高？机械上有什么要注意的吗？

额滴神。。。。。

ilmaro

ycdy 发表于 2013-12-8 10:06
哈哈和我的选择一模一样啊，那马三油耗是不是偏高？机械上有什么要注意的吗？

额滴神。。。。。

马自达的发动机，噪音会大一些，油耗会高一些，所以号称有“运动”性。但悬挂操控确实不错的。买马自达小排量小车，还是算了，但2.3 ， 2.5的，还是不错的。。。。机械上，注意发动机链条有没有被操的太狠了，有打滑的预兆。。。。。

ycdy

ilmaro 发表于 2013-12-8 22:13
马自达的发动机，噪音会大一些，油耗会高一些，所以号称有“运动”性。但悬挂操控确实不错的。买马自达小 ...

ilmaro我今天去马自达专卖店了，他们介绍我一款SP20，全新比普通款还便宜，只要31399就可以拿下，
看得我很心动，全皮座椅，中控也换了，17寸灰色合金轮，官方油耗数据8.2L
空间比Crzue好，价格比福克斯好，而且是酒红色，和普通款的红色有蛮大区别
但是他们Sales说这款车只批量生产了一批，买完就没，我也确实没见过这样款式和配置的马三，想问下大神有见过SP20吗？各方面配置都特好，为什么价格还比普通2。0马三还便宜三五千呢。。。

ycdy

ilmaro 发表于 2013-12-8 22:13
马自达的发动机，噪音会大一些，油耗会高一些，所以号称有“运动”性。但悬挂操控确实不错的。买马自达小 ...

不管怎么说，我觉得这款马三还是很满意的，内饰的皮子都用的很好，很舒服
价位也在预算之内，呵呵呵
就是没有倒车雷达，到时候安个就好了

ilmaro

ycdy 发表于 2013-12-8 22:18
ilmaro我今天去马自达专卖店了，他们介绍我一款SP20，全新比普通款还便宜，只要31399就可以拿下，
看得我 ...

首先，真心别叫我什么大神，行不？？
其次，这款马三我还真心没去试过车。。。。新款的漂亮我知道，但性能和设计如何没有实际体会，就不随口乱说了。。。。
最后，市场价格定位之中，总有一定的道理存在。高有高的道理，低也总有低的理由，虽然也有便宜出好货的时候。。。。

ilmaro

ycdy 发表于 2013-12-8 22:19
不管怎么说，我觉得这款马三还是很满意的，内饰的皮子都用的很好，很舒服
价位也在预算之内，呵呵呵
就 ...

改天有空，去看看实车。对马自达最新的　ＳＫＹ　技术，也需要去学习一下了。。。。

ycdy

ilmaro 发表于 2013-12-8 23:25
改天有空，去看看实车。对马自达最新的　ＳＫＹ　技术，也需要去学习一下了。。。。

呵呵呵不好意思，叫你大神顺口了
对对对他们说的就是什么Skytive还是什么的技术，说是和Vect差不多的意思…呵呵
目的是节油