[车友会] 关于TIIDA的正确使用方法求指教啊 [复制链接]

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发表于 2014-1-4 00:04:42 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 netghost1861 于 2014-1-3 23:06 编辑

ilmaro 发表于 2014-1-2 12:12
车我看过了....如你我所猜....

机油标尺以及加机油口内侧有 1MM以上焦化层,粉末硬化是红棕色的,部 ...

1，请问大神用错机油是如何导致发动机高温焦化的？
2，请问大神发动机高温焦化后是哪个或哪些部件受损导致动力偏低的？或者说大修需要修复哪些部件？

天下。

浅痕x軒浅痕x軒当前离线 UID 360496 热情 1387 人气 2409 主题 180 帖子 1689 精华 0 积分 2856 分享 0 记录 0 相册 0 好友 10 日志 1 在线时间 2356 小时注册时间 2013-5-20 阅读权限 1 最后登录 2019-6-5 头像被屏蔽禁止发言 UID 360496 热情 1387 人气 2409 主题 180 帖子 1689 精华 0 积分 2856 阅读权限 1 注册时间 2013-5-20 串个门加好友打招呼发消息	32#分享本帖地址发表于 2014-1-4 00:11:20 来自手机 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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发表于 2014-1-4 00:52:30 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ilmaro 于 2014-1-4 17:28 编辑

netghost1861 发表于 2014-1-3 23:04
1，请问大神用错机油是如何导致发动机高温焦化的？
2，请问大神发动机高温焦化后是哪个或哪些部件受损 ...

TIIDA ,BLUEBIRD 是目前为止,两款用真圆加工工艺制造的高精度发动机.它的各机件配合公差非常紧密,特别是中缸体中气缸与活塞之间.....这是它的工艺特性所决定的......用标号过高的含有重矿物的机油,会使气缸和活塞之间磨擦加剧,温度极高....机油会产生质的变化,机油中的部分矿物质会积淀焦化....在不断的高温撕切下产生红棕色的半固体漂浮物.....起先时像鸡蛋清中常见的血丝,然后非常快的发展成整个缸体里内层上积淀下一层红棕色的半固体层....这其中,机油的高温蒸腾作用加剧了整个过程....变化非常的快....往往在几千公里的过程中就会发展成这样....超期不更换劣质机油的新西兰特色,加剧了这种情况的发生.......所谓的一条龙的小保养车厂操作方式,生产了这种不负责任的情况发生.....

如果,你去拆开发动机,你可以直观的看到整个曲轴箱,机油道里那厚厚的红棕色油泥,而在中缸体,曲轴体附近,因为温度高,那油泥层基本上是接近于硬实的固体.在活塞和活塞环等极高温运作部份,是黑色的硬质焦化.....一些机油道中狭小的管道部分,管径变小,流量变小,甚至直接就是堵了......

这其中,活塞环中的硬质焦化是最让人头疼的.它的存在,让活塞环不再具有良好的闭合作用...涨满的红棕油泥硬化以后,活塞环不再是活动,没有涨缩性存在....而高温过的活塞环,还会相当的脆化,自身也失去强度....这地方还很难清洗,非得拆开来清洗,更换部件才行....也不是用添加剂去清洗发动机所能解决的....因为这是在新西兰的关系,出于成本考量下,可以说几乎无修复可能了吧?它也是造成发动机负荷大,输出无力的最重要的原因....这种硬质的焦化物,在强光下有半透明性...

同样的焦化层积淀,还会发生在曲轴等其它高速运作部件上.....这种高温运作之下积淀的红棕化油泥,带有磁性的粘性....它不会是简单的积到油底壳底面上....反而往往是在这些高速高温部件的结合部位沉积更多....也是硬度密度最高的地方....相反的,机壁和油底壳上的反而密度低,硬度低....这无疑增加了负荷,加剧了高温....使一些高速磨擦部位跟本无润滑可言......

到这一步时,大修还来得及....再发展下去,你可以想像一下,就会明白了....这机油道堵了,会是什么样的后果.....

这样情况的发动机可以说是一个综合病了,属于大修项目了,可实际上,就是一个清洗过程.....往往要更换的东西很多,活塞环,活塞,连杆轴销,各部位油封,曲轴轴瓦等都要换了,甚至油泵....高温环境下,材质变化相当快.....磨损更快.......

目前,在新西兰,这样的 TIIDA 或是蓝鸟 ,我至少见过几十辆了....部分车可以通过清洗发动机,以及清洁积炭的方法简单的修复,因为还是早期中...但这种方法无法修复所有问题,比如活塞环部就清洗不到.....约有七八辆车,除了拆开清洗,我实在想不出来还有什么方法可以修复.....关键的是修复的成本造成的难题....

像楼主这辆车,还不算是我见过最严重的一辆....你可以向他索要两张照片看看,我有让他拍照片留念.....见过三辆车,连油标尺上都有硬层的,一粒粒像焦糖的结晶的,也见过.....分别是一辆 TIIDA ,一辆 8火花塞本田(就在嘴边,可就是想不起它的型号了),一辆宝马........

另外,不止尼桑的 TIIDA 和蓝鸟发动机会这样哦....其实像宝马奥迪大众部分车款的发动机,也很容易这样哦....只是原因不完全相同,而是因为半开放式气缸活塞润滑设计的关系造成的.....日本车里部分车款也会这样的.......包括丰田的缸内直喷发动机.还有本田那款 8火花塞的发动机,都有发生...........

随着现代加工工艺的不断提高,而新西兰这特别的环境下,相信这种事在短期内,只会增多,不会减少......

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发表于 2014-1-4 00:59:26 |只看该作者 微信分享

tlv832 发表于 2014-1-3 21:25
哎。。心痛啊。。。

大修发动机这边要多少银子啊。。。。

别想了,孩子....试着我的方法做吧.....

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长老级

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发表于 2014-1-4 10:14:15 来自手机 |只看该作者 微信分享

我们家的Tiida上桥开80不到2000转就过了桥了，还是坐了3个人的情况下，开50才一千转，100的时候就2000转，刚换完机油，火花塞和波相油。
不过波相油和火花塞真的不便宜，1.8S 的

不冥则已，一瞑乌呼！
嘿嘿
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tlv832

开国大老

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发表于 2014-1-4 10:48:11 |只看该作者 微信分享

netghost1861 发表于 2014-1-3 23:04
1，请问大神用错机油是如何导致发动机高温焦化的？
2，请问大神发动机高温焦化后是哪个或哪些部件受损 ...

下午回来给你上照片

小沫小沫当前离线 UID 193057 热情 1927 人气 3001 主题 75 帖子 2589 精华 0 积分 3884 分享 0 记录 0 相册 0 好友 13 日志 1 在线时间 6439 小时注册时间 2009-7-22 阅读权限 1 最后登录 2014-6-30 头像被屏蔽禁止发言 UID 193057 热情 1927 人气 3001 主题 75 帖子 2589 精华 0 积分 3884 阅读权限 1 注册时间 2009-7-22 串个门加好友打招呼发消息	37#分享本帖地址发表于 2014-1-4 13:20:31 来自手机 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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发表于 2014-1-4 14:58:30 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 GRMVT 于 2014-1-4 16:30 编辑

小沫发表于 2014-1-4 13:20
对于tiida多少号机油算高呢？15w40的可以用嘛？

原厂推荐API SL级别以上SAE 0W-20或 5W-30或 10W-30，

原厂最新的全合成Genuine Nissan Strong Save X Engine Oil 5W-30 API SN Net content 4L,一罐就够了，可以每1.5万公里换一次
http://www.trademe.co.nz/motors/car-parts-accessories/nissan/engines/auction-680349373.htm

15W40不在推荐之列，相对来说太黏了

Green Motors（RMVT）Since Year 2006.
行业十余年 / SKYKIWI 九年资历，日本语专业，专精日本拍卖行订购月月新车到港。机械保险，购车贷款，代理AA进口车检WOF车检
联系电话021-710658或微信greenmotors

小沫小沫当前离线 UID 193057 热情 1927 人气 3001 主题 75 帖子 2589 精华 0 积分 3884 分享 0 记录 0 相册 0 好友 13 日志 1 在线时间 6439 小时注册时间 2009-7-22 阅读权限 1 最后登录 2014-6-30 头像被屏蔽禁止发言 UID 193057 热情 1927 人气 3001 主题 75 帖子 2589 精华 0 积分 3884 阅读权限 1 注册时间 2009-7-22 串个门加好友打招呼发消息	39#分享本帖地址发表于 2014-1-4 17:25:52 来自手机 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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发表于 2014-1-4 18:24:01 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ilmaro 于 2014-1-4 17:31 编辑

小沫发表于 2014-1-4 12:20
对于tiida多少号机油算高呢？15w40的可以用嘛？

不可以...
一般来说,我会推荐使用 0W20 0W30,5W30 最多了.....像 TIIDA ,新蓝鸟这类的高精度发动机....在新车到十万公里以前,我会让它一直使用 0W20 或是 0W30 ,到10W公里以后,我才会让他使用 5W30 ......甚至于,让它终身使用 0W30 都可以....

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发表于 2014-1-4 18:33:50 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ilmaro 于 2014-1-4 17:39 编辑

小沫发表于 2014-1-4 16:25
那什么类型的车适合加15w40呢？求指教

就目前的新西兰来说,部分载重车,货车是用 15W40 的,家用小汽车的话,只有 1996 年以前的部分车款才会用,96年以后的发动机,基本上都不用这种油了....日本发动机其实更讲究用油质量......

92-96 年,是汽车等机械加工工艺变化最大的四年,在这四年里,全球各机械工业相关的企业,都进行了技术转变更新.....所以,这四年里的产品标准,也是最乱的.....

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发表于 2014-1-4 18:36:59 |只看该作者 微信分享

M 发表于 2014-1-4 09:14
我们家的Tiida上桥开80不到2000转就过了桥了，还是坐了3个人的情况下，开50才一千转，100的时候就2000转，刚 ...

不便宜可它寿命很久哦....都是 90000 公里寿命的......

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发表于 2014-1-4 19:53:14 |只看该作者 微信分享

小沫发表于 2014-1-4 17:25
那什么类型的车适合加15w40呢？求指教

一些比较老的车如90年代的，或者一些很高公里数如2～30万的，

小沫小沫当前离线 UID 193057 热情 1927 人气 3001 主题 75 帖子 2589 精华 0 积分 3884 分享 0 记录 0 相册 0 好友 13 日志 1 在线时间 6439 小时注册时间 2009-7-22 阅读权限 1 最后登录 2014-6-30 头像被屏蔽禁止发言 UID 193057 热情 1927 人气 3001 主题 75 帖子 2589 精华 0 积分 3884 阅读权限 1 注册时间 2009-7-22 串个门加好友打招呼发消息	44#分享本帖地址发表于 2014-1-4 21:42:43 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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发表于 2014-1-4 22:03:03 |只看该作者 微信分享

小沫发表于 2014-1-4 20:42
那去年repco卖15W40机油时候怎么那么多人去买，我都真心想不通就算只有$15一桶买回去又用不上还不是浪 ...

有些人,不是这样想的.....只要便宜就好......车出问题,就卖车......去抢的,很多洋人,是为家里的货车,农具车等准备的.....

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$ZERO$

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发表于 2014-1-4 22:31:35 |只看该作者 微信分享

CVT就这样。。。

长老级

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发表于 2014-1-4 22:35:17 来自手机 |只看该作者 微信分享

GRMVT 发表于 2014-1-4 14:58
原厂推荐API SL级别以上SAE 0W-20或 5W-30或 10W-30，

原厂最新的全合成Genuine Nissan Strong Save ...

AA做的保养换得是10W-30的，不过1.5 和 1.8的有区别么， NZ NEW的0412年前都是1.8 的，4速自动，或者6速手拨

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小豆

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发表于 2014-1-4 22:36:48 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2014-1-4 22:03
有些人,不是这样想的.....只要便宜就好......车出问题,就卖车......去抢的,很多洋人,是为家里的货车,农具 ...

大师我05年的自动档的odyssey用什么变速箱油啊谢谢

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发表于 2014-1-4 22:54:36 |只看该作者 微信分享

M 发表于 2014-1-4 22:35
AA做的保养换得是10W-30的，不过1.5 和 1.8的有区别么， NZ NEW的0412年前都是1.8 的，4速自动，或者6速 ...

一样，原厂都是推荐API SL级别以上SAE 0W-20或 5W-30或 10W-30，

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发表于 2014-1-4 23:16:28 |只看该作者 微信分享

小豆发表于 2014-1-4 22:36
大师我05年的自动档的odyssey用什么变速箱油啊谢谢

CVT用这个
Honda Genuine CVT Transmission oil
http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-679918759.htm

AUTO用这个
Honda Genuine ATF DW1 Auto Transmission oil
http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-680856323.htm

取决于你的车是什么波箱

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ilmaro

tongandyu

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发表于 2014-1-4 23:21:13 |只看该作者 微信分享

casanova 发表于 2014-1-1 21:24
跟胖胖石头哥被吭的第一台 tiida 一样？

靠，为什么要加胖胖。。。

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发表于 2014-1-4 23:53:18 |只看该作者 微信分享

tongandyu 发表于 2014-1-4 22:21
靠，为什么要加胖胖。。。

哈哈哈........................你可以叫他胖胖香蕉.......

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发表于 2014-1-5 01:28:40 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2014-1-4 00:52
TIIDA ,BLUEBIRD 是目前为止,两款用真圆加工工艺制造的高精度发动机.它的各机件配合公差非常紧密,特别是 ...

8火花塞本田难道是jazz or fit？

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发表于 2014-1-5 01:49:01 |只看该作者 微信分享

GRMVT 发表于 2014-1-4 23:16
CVT用这个
Honda Genuine CVT Transmission oil
http://www.trademe.co.nz/motors/car-parts-accessori ...

帮帮忙，查一下96年levin FZ 5A-FE 使用什么 Transmission oil.

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发表于 2014-1-5 02:40:15 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2014-1-4 00:52
TIIDA ,BLUEBIRD 是目前为止,两款用真圆加工工艺制造的高精度发动机.它的各机件配合公差非常紧密,特别是 ...

难道这就是红棕色油泥？
借用一下6park 图片

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发表于 2014-1-5 04:19:32 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2014-1-5 00:28
8火花塞本田难道是jazz or fit？

对.....IDSI 发动机......

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发表于 2014-1-5 08:58:17 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2014-1-5 01:49
帮帮忙，查一下96年levin FZ 5A-FE 使用什么 Transmission oil.

拔出波箱油尺，上面有写所需波箱油的型号

casanova

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tongandyu 发表于 2014-1-4 23:21
靠，为什么要加胖胖。。。

是大叔说的！说你最近胖到去开青蛙车的时候肚子刚好顶到方向盘恼羞成怒然后骂破车

Banana~? OHhhh~~~No~!

casanova

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发表于 2014-1-5 09:45:05 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2014-1-4 23:53
哈哈哈........................你可以叫他胖胖香蕉.......

不可以叫了。。。。。香蕉不胖了。。。。

Banana~? OHhhh~~~No~!

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发表于 2014-1-5 10:08:16 |只看该作者 微信分享

GRMVT 发表于 2014-1-5 08:58
拔出波箱油尺，上面有写所需波箱油的型号

看了，是DEXRONII. supercheaper 卖的都是DX 3 . 不知道能不能兼容

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