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楼主: luckyssam
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发表于 2014-1-28 12:38:25 来自手机 |只看该作者 微信分享
你找tq02d4f diy大神给你看看  他对这车有研究  你可以联系他问他怎么开这些

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发表于 2014-1-28 13:05:01 来自手机 |只看该作者 微信分享
水里的青蛙 发表于 2014-1-28 13:38
你找tq02d4f diy大神给你看看  他对这车有研究  你可以联系他问他怎么开这些

好的好的,他在中区吗?

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元老勋章 小星星勋章 10周年纪念

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发表于 2014-1-28 15:34:19 |只看该作者 微信分享
luckyssam 发表于 2014-1-28 13:32
下次试一把,要是没区别还是降回95好了

区别还是有的,只是你感觉不到

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元老勋章 小星星勋章 10周年纪念

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发表于 2014-1-28 15:51:03 |只看该作者 微信分享
4A-GE (20-valve)This engine produces 160 PS (118 kW) at 7,400 rpm with 16.5 kg·m (162 N·m) of torque at 5,200 rpm
最大扭力都在高转部分,低转扭力比较肉,所以感觉起步没什么力,自然的油门踩的也比较深,油耗就上去了
CF3 引擎最大扭力是在低转部分,所以起步加速快点
要了解引擎特性才可以做对比,起步加速快不是靠马力的,是靠最大扭力输出段在什么转速下到达
时速100公里引擎3500转是正常的,因为扭力都在高转上,转速低的话加速完全不行

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发表于 2014-1-28 16:05:07 |只看该作者 微信分享
wung.021 发表于 2014-1-28 16:51
4A-GE (20-valve)This engine produces 160 PS (118 kW) at 7,400 rpm with 16.5 kg·m (162 N·m) of torq ...

3500转的问题,应该是手波的关系,自动的,就不会这么高

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哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2014-1-28 18:37:29 来自手机 |只看该作者 微信分享
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发表于 2014-1-28 20:17:51 来自手机 |只看该作者 微信分享
wung.021 发表于 2014-1-28 16:51
4A-GE (20-valve)This engine produces 160 PS (118 kW) at 7,400 rpm with 16.5 kg·m (162 N·m) of torq ...

谢谢讲解!懂了不少!

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发表于 2014-1-28 20:19:02 来自手机 |只看该作者 微信分享
小沫 发表于 2014-1-28 19:37
我表示这车我最喜欢的是4档还有点动力,如果不拉到三千转基本为屎,高速起步想想都是泪。但是还是蛮喜欢的, ...

今天又感觉了下,不到2500根本不行,2500以后感觉力量出来了,之前一直想怎么省油,2000就换档了

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发表于 2014-1-28 20:45:28 来自手机 |只看该作者 微信分享
4age低扭不行,一定要拉转速才有动力感,城市道路走走停停不适合,又比4afe废油不少,还得喝高标号的油。另外如果你的车是super strut suspension的话这个年份避震必坏,咯吱咯吱响,而且cv joint一旦坏了更换相当麻烦。喜欢ae101的话买4agze的gtz版,带supercharge的,扭力很强悍,一般道路开开基本不会落下风。

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发表于 2014-1-28 20:59:59 |只看该作者 微信分享
luckyssam 发表于 2014-1-28 00:26
是手波吗请问?

不是 很遗憾~

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哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2014-1-28 21:58:09 来自手机 |只看该作者 微信分享
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发表于 2014-1-28 22:22:52 来自手机 |只看该作者 微信分享
小沫 发表于 2014-1-28 22:58
是啊,高转速发动机不适合2000转换档呀,不过我依然觉得这个很适合用来学手波车的,有点后悔当年没有用这 ...

你是说4age这个学手啵太容易?

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发表于 2014-1-28 22:28:34 来自手机 |只看该作者 微信分享
祖传老军医 发表于 2014-1-28 21:45
4age低扭不行,一定要拉转速才有动力感,城市道路走走停停不适合,又比4afe废油不少,还得喝高标号的油。另 ...

我去,我不知道前车主是否改过,就觉得避震很硬很硬

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发表于 2014-1-28 22:34:25 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 netghost1861 于 2014-1-28 22:34 编辑
luckyssam 发表于 2014-1-27 22:48
谢谢大神解惑,那对于这个年代的老车,我可以怎么样保养让他尽量的恢复到以前的力量呢?像清洗油路什么的 ...

我不是大神啊 大神是ilmaro。我不太了解你说的那款机器本身啊。是电喷的吧?

老车吧,首先先去测测缸压,很简单的。缸压不行就别折腾了。
然后接上电脑看看有没有故障代码或者明显的参数异常(比如MAF sensor或者MAP sensor之类)
如果缸压还行,那说明机械ok。接下来就是燃料系统和点火系统检查了。
燃料系:换空滤或者去掉空滤试一下;检查燃油压力;检查喷嘴喷射效果和流量。
点火系:检查点火正时(很多toyota机器的分电器同时含有cam shaft position sensor的,查查sensor位置是否正确);火花塞应该ok的哦?

我不是专家哦,业余建议而已。
天下。

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发表于 2014-1-28 22:37:22 来自手机 |只看该作者 微信分享
netghost1861 发表于 2014-1-28 23:34
我不是大神啊 大神是ilmaro。我不太了解你说的那款机器本身啊。是电喷的吧?

老车吧,首先先去测测缸压 ...

!这些是去车场让别人帮测吧?像缸压什么?

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发表于 2014-1-28 22:41:55 |只看该作者 微信分享
luckyssam 发表于 2014-1-28 22:37
!这些是去车场让别人帮测吧?像缸压什么?

缸压很简单啦。很多车厂都能做
但是很多sensor检修、燃料系统检修是专业汽车电工的活。属于发动机控制系统维修。我也不知道哪里能做。
天下。

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发表于 2014-1-28 23:34:33 来自手机 |只看该作者 微信分享
祖传老军医 发表于 2014-1-28 21:45
4age低扭不行,一定要拉转速才有动力感,城市道路走走停停不适合,又比4afe废油不少,还得喝高标号的油。另 ...

请问这车是比较适合山路?还是乡村路?

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发表于 2014-1-29 01:32:25 |只看该作者 微信分享
luckyssam 发表于 2014-1-29 00:34
请问这车是比较适合山路?还是乡村路?

对carjam上的油耗表示怀疑,gtz我开了半年左右,踩狠点也就是9-10升,平常开真挺省的,gtz开山路还ok,但是避震很蛋疼,有人会把避震换成普通版本

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发表于 2014-1-29 08:21:23 |只看该作者 微信分享
4AGE是20气门的设计,而且throttle也是4个而不是一个... 加上压缩比高最大的特点就是省油.... 当然这个是理论上的.....

我自己开过AE101和AE111 BZR...感觉出力其实是在5000转以后. 你说的没力其实很难体会,这个东西见仁见智的. 不过这么老的车了engine的性能总会有些下降的. 真的想搞就去测下压缩比看看先.

加油的话95够了....

点评

Civic_R  视乎怎么开吧,所以说没有肉车,只有肉鱼  详情 回复 发表于 2014-1-29 10:15:19
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发表于 2014-1-29 10:15:19 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 Civic_R 于 2014-1-29 11:15 编辑
向后看的鱼 发表于 2014-1-29 09:21
4AGE是20气门的设计,而且throttle也是4个而不是一个... 加上压缩比高最大的特点就是省油.... 当然这个是理论 ...


同意,确实视乎怎么开,所以说没有肉车,只有肉鱼{:8_393:}

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发表于 2014-1-29 14:51:16 |只看该作者 微信分享
Civic_R 发表于 2014-1-29 11:15
同意,确实视乎怎么开,所以说没有肉车,只有肉鱼




不带这么变相说我胖的!!!!!
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本帖最后由 tq02d4f 于 2014-1-29 16:28 编辑
水里的青蛙 发表于 2014-1-28 12:38
你找tq02d4f diy大神给你看看  他对这车有研究  你可以联系他问他怎么开这些

你自己不也是开AE101的么?其实比起普通的1.6来说低转也算可以了,高转速下爬升得比较快,也是顶着红线跑的类型。但是很多没好好保养的多少有点烧机油,可以测个缸压,如果比规格参数低很多那动力必然会下降可能需要rebuild,照我的想象,20气门的4AG以自然进气方式改装效果不一定输honda,但是需要补强的部分确实很多了,而且不像vtec切换两根cam同时可以保证低转部分的实用和稳定。加上本地配件不是很丰富,才导致玩的人比较少吧。

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tq02d4f 发表于 2014-1-29 17:23
你自己不也是开AE101的么?其实比起普通的1.6来说低转也算可以了,高转速下爬升得比较快,也是顶着红线跑 ...

DIY大婶粗线了,请问您那能测缸压吗?我对这东西也不太了解,不知道怎么个搞法?怎么改能让他在低转的时候给力点?

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luckyssam 发表于 2014-1-29 18:50
DIY大婶粗线了,请问您那能测缸压吗?我对这东西也不太了解,不知道怎么个搞法?怎么改能让他在低转的时候 ...

大神他每天潜水!  他测缸压 好像才买了测压的表!  你自己短信他把  号码已经pm你了

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本帖最后由 tq02d4f 于 2014-1-29 19:47 编辑
luckyssam 发表于 2014-1-29 18:50
DIY大婶粗线了,请问您那能测缸压吗?我对这东西也不太了解,不知道怎么个搞法?怎么改能让他在低转的时候 ...

我不是DIY大婶,囧,你别理这疯青蛙。。。

汽配超市都有这些工具卖的哈,自己懒得弄的话可以找家workshop检查。如果引擎本身状态还ok的话,可以做一些维护保养工作,把必要的损耗品更换一下,相信是能恢复一定的动力性和经济性的。

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水里的青蛙 发表于 2014-1-29 19:26
大神他每天潜水!  他测缸压 好像才买了测压的表!  你自己短信他把  号码已经pm你了

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发表于 2014-1-29 20:22:02 来自手机 |只看该作者 微信分享
水里的青蛙 发表于 2014-1-29 20:26
大神他每天潜水!  他测缸压 好像才买了测压的表!  你自己短信他把  号码已经pm你了

呃,大婶貌似婉转的回绝我了

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luckyssam 发表于 2014-1-29 20:22
呃,大婶貌似婉转的回绝我了

大婶想搞自己车 等着搞好下赛道 你可以叫大婶教你 你自己搞

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luckyssam 发表于 2014-1-29 20:22
呃,大婶貌似婉转的回绝我了

这个真没有。。。我并不是什么大神,坛子里高人太多了,我就自己随便拆拆装装拼拼凑凑,而且我现在没有在workshop工作,只是家里休息的时候捣鼓一下,实在没条件呐,当然有什么还是可以书面讨论拉。

至于那只青蛙,他疯了,你无视就好。。。

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