说说新西兰价格被炒到虚高的车 抛砖引玉

skysadness

ilmaro 发表于 2015-12-8 17:56
并不是所有车都高的……。只要保养的好，微高一些的车况也会很好，寿命可期的…… ...

但是谁知道前车主怎么保养的啊，光靠他吹

ilmaro

skysadness 发表于 2015-12-8 19:06
但是谁知道前车主怎么保养的啊，光靠他吹

有的时候，经济上不方便，注定还反而要更吃亏，没办法的…………在这个国家，是需要花代价去学会保护自己的。而所谓的保护自己，绝对靠不上政府与别人，只有靠自己不断学习……。到最终，把自己练成万能的机器猫…………

bctwnud

skysadness 发表于 2015-12-8 14:15
公司车公里数不高我很不信啊，改公里数也就几分钟嘛。。。

因為是買/租新車, 公司车在4s /租賃公司/保修手冊的保養都有Km數記錄.
另外承保商用保險的公司也有一份, 改km..... 沒必要.
送貨/業務車 Km數會高, 但主管配車就不一定高Km數.

skysadness

bctwnud 发表于 2015-12-8 18:21
因為是買/租新車, 公司车在4s /租賃公司/保修手冊的保養都有Km數記錄.
另外承保商用保險的公司也有一份,  ...

然而我就见过出租车取下公司标志再改公里数的。 记录？不提供就是了

bctwnud

skysadness 发表于 2015-12-8 19:31
然而我就见过出租车取下公司标志再改公里数的。 记录？不提供就是了

那這不就教了你,
"買NZ new 舊車第一手, 要是新車保修手冊與查一下carjam都沒有, 別碰..."

另外4S也是能查的, 光是用 "波箱油不知換过沒, 請問上次進來是甚麼時候?" 這句,
就可以在4S套出不少資料....

skysadness

hkw516 发表于 2015-12-8 19:52
很多人都喜欢干丢西瓜捡芝麻的事情

二手车无需太纠结公里数，车况永远都应该是第一要 ...

同意  都是交过学费才知道珍惜

skysadness

hkw516 发表于 2015-12-8 20:17
呵呵，有成长就好，无需纠结过去的事情

就是感慨卖车难现在，客户眼里只有低价低价再低价

nzrover

hkw516 发表于 2015-12-8 20:52
很多人都喜欢干丢西瓜捡芝麻的事情

二手车无需太纠结公里数，车况永远都应该是第一要 ...

没办法啦，小鸡鸡们就是不舍得那点车检的钱。

nzrover

jane1990 发表于 2015-12-8 00:16
rx7 s2000 nsx s15 s14 s13 我觉得都虚高。。。

这是因为现在进口二手车的排放标准提高了。 这些sport car 都没办进口了。 日本那边还是有不少这些车的。

nzrover

johnz79 发表于 2015-12-8 16:41
Lease plan的车，好多被操烂了，我看过我们公司的lease plan的车，公司里的人怎么猛踩油门的，非常不爱惜 ...

你说的这种公司车一般都是低层员工开的。 有些高端车型都是给管理层私人使用的。 这类公司车才可能有好的车况。公里数也不会太夸张。保养也都是原厂保养。

ilmaro

nzrover 发表于 2015-12-8 21:27
你说的这种公司车一般都是低层员工开的。 有些高端车型都是给管理层私人使用的。 这类公司车才可能有好的 ...

完全正解！！！这些车，才是精品…………还得看是什么样的公司与用途的车，市场上本土车里，这些车真心可以选出一些超值的来……。

skysadness

nzrover 发表于 2015-12-8 20:27
你说的这种公司车一般都是低层员工开的。 有些高端车型都是给管理层私人使用的。 这类公司车才可能有好的 ...

有高端车型预算的人就不考虑lease plan车了

skysadness

ilmaro 发表于 2015-12-8 20:44
完全正解！！！这些车，才是精品…………还得看是什么样的公司与用途的车，市场上本土车里，这些车真心可 ...

其实我也是屌丝，看见高端车型我就绕着走

ilmaro

skysadness 发表于 2015-12-8 22:37
其实我也是屌丝，看见高端车型我就绕着走

呵呵，别这么说……无论在哪国，都一样。年轻时没什么钱，父母能给的是天数，也是定数……。靠自己，以后一切都会有的……。

skysadness

ilmaro 发表于 2015-12-8 21:48
呵呵，别这么说……无论在哪国，都一样。年轻时没什么钱，父母能给的是天数，也是定数……。靠自己，以后 ...

也跟我个人消费观有关吧，买东西比较爱挑坏了不心疼的那种，电子产品小件比如耳机键盘鼠标等等。车的话心想是哪天撞坏了，贵的车肯定损失大

ilmaro

skysadness 发表于 2015-12-8 22:50
也跟我个人消费观有关吧，买东西比较爱挑坏了不心疼的那种，电子产品小件比如耳机键盘鼠标等等。车的话心 ...

消费观是会变的，只要不离谱，不偏激就行。
打个比方说吧，年轻时发了点财，拿一半以上资产买车的事，我做过。现在，绝对不会再做……

nzrover

skysadness 发表于 2015-12-8 22:37
有高端车型预算的人就不考虑lease plan车了

对于我来说B级和B级以上都算高端车型了。据我观察，路上跑的B级车，比如mazda6， ford mondeo， hyundai i45 多半用于银行的流动经理。 这类车就是专人专用。 而那些类似toyota corolla fielder，或者更小一点的toyota yaris 都是低层员工开。这类车就是没有特定的驾驶者。 还有一种是给老板或者高级经理开的c级车或者大型SUV. 比如 Ford Falcon， Holden Commodore 和 ford territory 这类车也是专人专用。  如果是买lease plan车选B级车可能风险是最小的。

ilmaro

nzrover 发表于 2015-12-8 23:03
对于我来说B级和B级以上都算高端车型了。据我观察，路上跑的B级车，比如mazda6， ford mondeo， hyundai i ...

你这一年，心思花了不少在车市场上啊…………

nzrover

ilmaro 发表于 2015-12-8 23:05
你这一年，心思花了不少在车市场上啊…………

最近都没怎么关心车了。 现在基本都在房版潜水。毕竟中国人都逃不出“房事"

ilmaro

nzrover 发表于 2015-12-8 23:17
最近都没怎么关心车了。 现在基本都在房版潜水。毕竟中国人都逃不出“房事"  ...

呵呵，先忙正事呗，我最近一年，也不怎么关心车市的事……。

johnz79

nzrover 发表于 2015-12-8 21:27
你说的这种公司车一般都是低层员工开的。 有些高端车型都是给管理层私人使用的。 这类公司车才可能有好的 ...

其实并不是这样的，我说的就是经理开得车， Falcon, Highlander, Passat, 最差Outlander. 都是顶配
保养都是原厂保养，给经理开得都一样，使用率很高，开起来很猛，拉油门，急刹车。你对自己的车肯定不是这样的，一年3万公里，45个月lease下来刚过10几万公里，原厂保修也结束了。

ttl0403

我现在都不敢买二手车了，还是新车舒服，价格贵一点也值了，毕竟心里安逸

obtrusive

ilmaro 发表于 2015-12-8 21:44
完全正解！！！这些车，才是精品…………还得看是什么样的公司与用途的车，市场上本土车里，这些车真心可 ...

这些车也是二手车里价格最高的啊。车神。最先出来的一般都是刚过三年保修或者5W公里左右的本地车。这类车只要保养记录全一般都没什么问题。最便宜的都是租车公司出的，3年新的车公里数都10W+了。估计再过个半年左右一批日本的低公里数同款车就来搅和市场了。然后这款车的市场就乱了。

ilmaro

obtrusive 发表于 2015-12-8 23:46
这些车也是二手车里价格最高的啊。车神。最先出来的一般都是刚过三年保修或者5W公里左右的本地车。这 ...

呵呵，你说的是事实……。但别叫我什么车神……

这些车里，最值得买的，就是三年到期，公里数中等的。选中好车的机率还是不低的，我的最爱……。价格嘛，一车一价，合理就好……。

obtrusive

ilmaro 发表于 2015-12-8 23:51
呵呵，你说的是事实……。但别叫我什么车神……

这些车里，最值得买的，就是三年到期，公里数中等的。选 ...

哈哈。太客气了你，实至名归么。你认真这劲值得学习。还得多谢你的氧传感器呢。目前还好没罢工。质量还算靠得住。

ilmaro

obtrusive 发表于 2015-12-8 23:55
哈哈。太客气了你，实至名归么。你认真这劲值得学习。还得多谢你的氧传感器呢。目前还好没罢工。质量还算 ...

呵呵，不必客气……。