遇上个开车慢的挡在前面是真郁闷啊。顺便说说改善交通的想法

猩猩都叫兽

徐正太 发表于 2017-5-1 08:58
以前都是50的路开到60，后来吃了两次罚单老实了，顺便问一句听说只要跟着前车的速度开，不管超多少警察都只 ...

这个我不知道啊，没遇到过。感觉警察应该是随机抓一个吧？ 或者是放照相机，挨个收下。。。哈哈。

猩猩都叫兽

zubama 发表于 2017-5-1 09:02
这个同意，我不敢超速不代表我就可以挡着别人，能让我就尽量靠左，实在不行先靠边停个车让着急的先走。 ...

这点非常支持。我要是后面人一直顶着我，我肯定让，及时我都已经很快了。但是人家可能有急事。再说真违规，也不是我能处理的。

xpd2000

奥克兰交通没治了，除非搞高密度，多投资其他出行方式，公交车甚至自行车。靠私家车解决交通问题是不可能，全世界大城市一到高峰就堵死了

fallrainsboy

环岛全部换成红绿灯。。。。。。。。。。。。。。。

chrisfakewen

xpd2000 发表于 2017-5-1 11:10
奥克兰交通没治了，除非搞高密度，多投资其他出行方式，公交车甚至自行车。靠私家车解决交通问题是不可能， ...

没错，其他人都没看通这点
就算SH1修八车道，市区的道路无法扩宽也是堵的。
但是Public Transport接受度不高，只能靠火车了

天才

同意LS的，搞点收费路段

但也觉得该提高限速了，过去定50,现在还50???

love_3_month

出事罚款可以有。（有时候警察来了，确实会开罚单。但大多数时候没有。。。）

其他的似乎有点理想化了。

love_3_month

不过我除了假日，永远都是限速+10。没被罚过。。。

呼啸寒风

枚鸟用~~~~~~~~~~

huntly

什麼提議都是沒有用，想不塞車，搬離 Auckland 吧！

雪梨樱桃

我也最恨追尾的，能不能tmd不要高峰追尾！

allench

反正我是除了节假日，都是在限速+5左右开，不会慢于限速。

高速最多就是+10，除非要超车。

只有一条Lane，要是把人家堵住了就没办法了，最恨那种顶着你屁股开的，想投胎自己去，别拉别人下水。

Yoru28027

这种问题有很多个因素的，你不能光凭自己的感觉去判断人家。

50限速对老司机来说可能有些慢，但有时就是那么一点点的速度差，就多了条人命。

我感觉尽量别开在限速以下就好。赶时间的话，自己把时间安排的好一点别都压着点。

而且有时别人开得慢也可能有别的理由，例如晚上下雨天几乎都看不到分界线了。又或者外地人到一个新地方不太熟悉路。上面这2种情况我也会稍微开得慢一点。

猩猩都叫兽

xpd2000 发表于 2017-5-1 11:10
奥克兰交通没治了，除非搞高密度，多投资其他出行方式，公交车甚至自行车。靠私家车解决交通问题是不可能， ...

高密度其实一直在进行中。只是这边效率低，所以等密集化完成后哪怕，到时还是一样。我说的几点，基本上是基于现有条件改善交通的方法。当然肯定会通过复杂的程序，又得听证啊又得什么的，也不象说的这么简单。可能等听证完了，就算这些政策实施了，到时车又多了，又会有其他的问题。现在主要的问题就是办事效率，外加交通规则。

猩猩都叫兽

天才 发表于 2017-5-1 11:43
同意LS的，搞点收费路段

但也觉得该提高限速了，过去定50,现在还50???

比如高速收费了，那么肯定普通市内车道的承运量又增加了，现在已经很堵了，倒是还是没办法解决堵的问题（现在比如平路堵10分钟，高速堵20分钟到家。到时平路堵20分钟，高速10分钟，还是一样，最后还得花钱）。

猩猩都叫兽

love_3_month 发表于 2017-5-1 11:48
出事罚款可以有。（有时候警察来了，确实会开罚单。但大多数时候没有。。。）

其他的似乎有点理想化了。 ...

是啊，要不说是意淫呢。我说的是基于现有基建的情况下的改革方法。当然实际实行起来，肯定也是要征询，要听证，要这要那的，就算明天提议，也得几年可能才能实施。没有办事效率和行政手段的精简，所有想法都是空谈其实。

猩猩都叫兽

Yoru28027 发表于 2017-5-1 14:32
这种问题有很多个因素的，你不能光凭自己的感觉去判断人家。

50限速对老司机来说可能有些慢，但有时就是那 ...

咱说的是普通情况，下雨，意外另说。比如路不熟找路的，完全可以靠边，等后面车过去后，再上道，继续找。有的人，非开30时速在路上慢慢找进口，开了快一公里都是这样，是不是有点自私？这种事我就遇到过2次，着实窝火。

shellyshi

good good good good good good good good

maxshine

突然想到 前两天在网上看到了一段话，Asian driver, no survivor.
本人在开车里面最佩服的还是印度人

Yip

最讨厌的就是那些货车,巴士或者带拖车的, 明明开得慢, 却非要占高速最右边的道, 特别是早高峰, 根本超不了.

西瓜情人

收费问题都被讨论烂了，主要是某条路收费必须要有Alternative Route，不是想收就收的

liverpool11

xiaodonghe 发表于 2017-4-30 22:58
不多说，只给大家看几道相关的新西兰路规考题：
-如果你必须低速行驶，但是妨碍其他车辆通行，你应该：     ...

靠谱，正在考驾照，一次是因为看到限速标志，不能立刻加速，要等过了限速标志之后才可以加速

melaleucatree

没有更加完善的公共交通系统，人口和路上的车辆越来越多，交通只会越来越差。你说的方法解决不了根本问题。
问问为什么大部分人们选择开车而不是用公共交通？为什么开车还是奥克兰人出门在外的第一选择？

Donny168

我上班的时候80的路，经常有人开60， 偶尔超过60还得来一脚刹车！我就纳闷了，他们不看路标吗？俩排道，俩辆60 的车并排开，想想下班的时候得堵成什么样！恨的真是牙都痒痒。很佩服那些开车不着急的人， 但像我这样的人肯定不是少数

liweike888

开车过慢也是罚款的，只不过警察没工夫盯那些开的慢的，因为最起码。。。人家开的慢属于低风险~~

ry55

allench 发表于 2017-5-1 12:43
反正我是除了节假日，都是在限速+5左右开，不会慢于限速。

高速最多就是+10，除非要超车。

我跟你习惯差不多。。。。。

ry55

hkw516 发表于 2017-5-1 16:14
每天都默默地早15分钟出门

印度老板总夸我早到

你休息的时候我又多搬了半车，这样下班我就有钱去浪一把了。。

ry55

西瓜情人 发表于 2017-5-1 23:47
收费问题都被讨论烂了，主要是某条路收费必须要有Alternative Route，不是想收就收的 ...

我也刚要说这个，就是不知道英文怎么表达哈哈。。。