[论事] National Policy Statement on Urban Development - 以後建房都不用提供停車位了 [复制链接]

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发表于 2020-7-27 12:47:25 |只看该作者 微信分享

再次验证了我说康嫂养的就是一帮白痴。。。哈哈！！！

淹没吧，澳洲
请大家假装不认识我，我还是我
年度笑话: “我不在乎” 。。。

没事逗猴子，逗疯一只算一只

Quad

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发表于 2020-7-27 17:38:26 |只看该作者 微信分享

餿主意

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发表于 2020-7-27 17:42:18 来自手机 |只看该作者 微信分享

Quad 发表于 2020-7-27 16:38
餿主意

先让这帮傻逼工党住这样子房子半年，天天上下班出外不是公交就是自行车

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发表于 2020-7-27 20:20:48 |只看该作者 微信分享

火车站，Northern Busway 站,City 附近可以这么干。

生命是有限的，把时间浪费在爱忽悠人的杠精上就是慢性自杀。

陌生的香港人

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发表于 2020-7-27 22:33:45 |只看该作者 微信分享

paulwood 发表于 2020-7-27 19:20
火车站，Northern Busway 站,City 附近可以这么干。

現在是全部都可以這麼幹包括根本沒有公交到的橫街小巷當然開發商要的話還是可以做車庫的只是不做也沒問題而已

MNZPI

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发表于 2020-7-28 09:46:49 来自手机 |只看该作者 微信分享

市场会自我调节的，如果没有车位的房子建出来没人买，开发商自然就不会再建这种卖不出去的房子。这至少比当年国家党的议员们被发展商游说，准许没经防腐处理的木头用在承重部位，对广大房主造成数以十亿计的损失好得多。

生命是有限的，把时间浪费在爱忽悠人的杠精上就是慢性自杀。

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发表于 2020-7-28 09:50:53 来自手机 |只看该作者 微信分享

paulwood 发表于 2020-7-28 08:46
市场会自我调节的，如果没有车位的房子建出来没人买，开发商自然就不会再建这种卖不出去的房子。这至少比当 ...

说不好自我调节就调节成新的贫民窟

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bodyhaven

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发表于 2020-7-28 11:23:40 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 bodyhaven 于 2020-7-28 10:36 编辑

Phil Twyford真是干啥啥不行，先后轻重都不知道。。。奥克兰这么整下去没救了，想靠先提高密度再逼居民使用公共交通来发展公交系统。。。起码得有5-10年得阵痛期，都得让居民忍受着。。。
council的城市和交通设计团队水平仅适合低密度，建设高密度城市这些人根本不入流，完全不知道该干啥，去国内大学读读城规吧

Registered Architect

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发表于 2020-7-28 19:56:46 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 paulwood 于 2020-7-28 18:58 编辑

trdeyoualbert 发表于 2020-7-27 16:42
先让这帮傻逼工党住这样子房子半年，天天上下班出外不是公交就是自行车 ...

现在 Kingsland 建的 Apartment, 房子比车位多， city 早就是这样。
其实养一辆车每年都小一万块了。
平时用公车和 Electric Scooter,需要用车时可用共享汽车。

https://www.cityhop.co.nz/rates/

生命是有限的，把时间浪费在爱忽悠人的杠精上就是慢性自杀。

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发表于 2020-7-28 21:09:37 来自手机 |只看该作者 微信分享

paulwood 发表于 2020-7-28 18:56
现在 Kingsland 建的 Apartment, 房子比车位多， city 早就是这样。
其实养一辆车每年都小一万块了。
平时 ...

靠近市中心那些勉强可以

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发表于 2020-7-29 07:50:23 来自手机 |只看该作者 微信分享

trdeyoualbert 发表于 2020-7-28 20:09
靠近市中心那些勉强可以

其实就是个先有鸡还是先有蛋的问题，他们是想从根本上改变新西兰这么低收入还世界上人均拥有车世界第三的对车的依赖性，(人均拥有0.6辆车)。

生命是有限的，把时间浪费在爱忽悠人的杠精上就是慢性自杀。

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发表于 2020-7-29 09:28:54 来自手机 |只看该作者 微信分享

paulwood 发表于 2020-7-29 06:50
其实就是个先有鸡还是先有蛋的问题，他们是想从根本上改变新西兰这么低收入还世界上人均拥有车世界第三的 ...

可以呀让官老爷们先改变，先规定所有公务员包括市政府康嫂必须公交或自行车出行

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hj_win_1

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发表于 2020-7-30 13:57:06 |只看该作者 微信分享

房奴甲发表于 2020-7-24 18:53
要是经常来个把新冠这样的呼吸道传染病，大家没法放弃私家车的。到时候这种随便开发的区就挤得没法通行了。 ...

你的区是哪个区，我要赶紧去买一套

Diu~~~~~~~

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发表于 2020-7-30 20:30:41 |只看该作者 微信分享

trdeyoualbert 发表于 2020-7-29 08:28
可以呀让官老爷们先改变，先规定所有公务员包括市政府康嫂必须公交或自行车出行 ...

很多抄罚单的阿三哥都是公交上班的。

生命是有限的，把时间浪费在爱忽悠人的杠精上就是慢性自杀。

jamesbjnz

本站元老

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发表于 2020-7-30 21:41:30 |只看该作者 微信分享

paulwood 发表于 2020-7-29 06:50
其实就是个先有鸡还是先有蛋的问题，他们是想从根本上改变新西兰这么低收入还世界上人均拥有车世界第三的 ...

高密度住宅需要-高密度公共交通的支持

梦回大唐

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发表于 2020-7-30 22:15:18 |只看该作者 微信分享

paulwood 发表于 2020-7-30 19:30
很多抄罚单的阿三哥都是公交上班的。

I mean所有公务员

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挡风玻璃维修

大天使

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发表于 2020-7-31 10:41:01 来自手机 |只看该作者 微信分享

还好我家在很里面路边停多少车跟我没关系也看不见清净

房奴甲

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发表于 2020-7-31 10:59:45 |只看该作者 微信分享

挡风玻璃维修发表于 2020-7-31 09:41
还好我家在很里面路边停多少车跟我没关系也看不见清净

总有一天给你堵得出不去。

walker123

SkyKiwi天使

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发表于 2020-8-1 22:43:21 |只看该作者 微信分享

陌生的香港人发表于 2020-7-27 21:33
現在是全部都可以這麼幹包括根本沒有公交到的橫街小巷當然開發商要的話還是可以做車庫的只是不做也沒問 ...

这个已经确定实行了吗？目前是不是只是规划？

陌生的香港人

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发表于 2020-8-1 22:57:43 |只看该作者 微信分享

本帖最后由陌生的香港人于 2020-8-2 11:26 编辑

walker123 发表于 2020-8-1 21:43
这个已经确定实行了吗？目前是不是只是规划？

已經是板上釘釘的死政策了（見下面政策文件第28 29頁） 20/8 開始實施全國相關 councils 有18個月時間取消所有要求提供停車位的規定條文（見下面政策文件第30頁）但奧克蘭市政府好像還沒表態會如何/什麼時候做：

https://www.mfe.govt.nz/sites/de ... 7.07.2020%20pdf.pdf

MNZPI